למישהו יש תמונות של בסיס חה"י "דפנה" ששכן על השירטון הארוך של ימת ברדוויל (צפון סיני) ?

תמונות מאז אין לי

זכרונות מתרגיל שם יש ויש
מצורפת תמונת לווין של האזור מהיום

מהאשכול הזה

ברדוויל עגנו היתושים במעונה:

המעונה מגיעה 1971

כלי נוסף ומעניין שהיה במוצב "דפנה" בימת ברדוויל היא הרחפת:

כלי נחיתה, נבנה באנגליה. תחילה הגיע לחיל-הים דגם קטן, ששימש את החיל ללימוד הנושא זמן קצר. הדגם השני נקלט בחיל-הים ב-1975 ושימש עד תחילת שנות ה 80. לחיל-הים היו 2 כלים מסוג זה. הרחפת פעלה בימת ברדוויל, ים המלח ובראס-כאניסה שבדרום סיני.
כלי שייט זה אינו מוגבל למים רדודים ולמכשולי ניווט. הוא מרחף מעל פני מים ועל פני כל שטח יבשתי. הרחפת נעה על כרית אוויר, ללא מגע עם פני המים. על-ידי כך מצטמצם החיכוך וקטנה ההתנגדות לתנועת הכלי. הזרמת כמויות אוויר מתחת לרחפת יוצרת אזור על-לחץ בצורת כרית אוויר, הפועלת על תחתית הכלי ויוצרת כוח הרמה השווה למשקלו.
נתונים טכניים:
אורך: 10.40 מטר
רוחב: 8.80 מטר
גובה: 2 מטר
גובה ברחיפה: 2.60 מטר
מהירות: 42 קשר
מנוע בנזין המניע זוג מדחפים לתנועה אופקית וכן מפוח להרמה
נפח מנוע: 7 ליטר
יכולת נשיאה: 12 איש על ציודם, או 1 טון מטען
מתוך: אתר מורשת חיל הים

ציטוט:

במקור נכתב על ידי סירפד המעונה, לפי צורתה, נראית כמו אסדת-משא סטנדרטית - הפטנט הזה הופיע לראשונה בוייטנאם, כשלסירות הסיור של צבא ארה"ב לא היה נמל מסודר לעגון במהלך הפעילות בג'ונגלים. בנהרות גדולים ובאגמים נעשה שימוש בספינות משא קטנות, ובאתרים מצומצמים יותר נעשה שימוש באסדות זהות למעונה.

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בדפנה הניחו גם את הצוללת דולפין הישנה (לא החדשה מדגם דולפין) כמזח (נדמה לי שב-1975). הצוללת דולפין הראשונה הייתה מדגם T מוסב (כמו הצוללת אח"י דקר- לדעתי צריך לקרוא לה צח"י דקר- צוללת חיל ים). האם למישהו יש תמונה של הדולפין (הראשונה כמובן) בדפנה לאחר שיצאה משרות ושמשה שם כמזח?????????? (אולי במקום המעונה?). סתם נוסטלגיה.....

כלי מהיר כל כך, שיכול להתגבר על שרטונים ואיזורים רדודים בלי בעיה...

לאיזו זירה ואיזה מתאר מתאימה היום רחפת?
צריך לזכור שלכל כלי יש יתרונות וחסרונות. כנראה שהחסרונות של הרחפת (טווח, התמודדות עם ים סוער, יכולת נשיאה) לא מצדיקות החזקה של כלי כזה למעט במקרים ממש קיצוניים בהם נדרשת היכולת המיוחדת שלה - כמו בברדוויל.

בחיפוש באלבומים מצאתי את שני אלה שצילמתי בשרות מילואים בסוף שנות השיבעים
נוף יפה מקום קסום.....

בצדק נשאל למה הוציאו את הרחפת משירות

קצת פרטים היסטוריים

הרחפות היו משומשות ומשופצות בארה"ב אבל בח"הי לא היה יידע איך לטפל בכלי כזה כך שמהר מאוד
הכלים יצאו מכלל שימוש והפכו לעוד ציוד מתכלה כמו הרבה ציודים יקרים בצה"ל.
אני מניח שאדם פרטי הייה מתחזק כמו שכתוב בספר הוראות אחזקה והרחפות היו נשארות עוד עשור
בשימוש מבצעי.
בצ"הל יש המון ציודים יחודיים וטובים שהפכו לגרוטאות בגלל הגישה של המשתמש - חיילים וקצינים
זה לא שלנו אפשר להתחרע . ממש כמו משטרת התנועה 2008 ,

זה מה יש - "זה נוער זה זה בררה...." אמרו את זה לפניי ויגידו את זה כשאמות.

ציטוט:

בצ"הל יש המון ציודים יחודיים וטובים שהפכו לגרוטאות בגלל הגישה של המשתמש

מי אמר סנפירית?

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

היו בדפנה 2 רחפות- לא סנפיריות (הסנפיריות היו זיווניות). כשהייתי במילואים בסוף שנות השיבעים הרחבות לא הופעלו, סיפרו לי שתרמילי נק"ל נטחנו ברוטורים ושגרמו להם נזק וגם כי היה קשה מאוד לנהוג ברחפות ובעיקר בגלל "מריחה והחלקה" בפניות. אני הגעתי אל האי בגוררת קטנה שהפליגה בנתיב חפור להעמקת האגם. המילואים היו קסומים ולא יצאתי לחופשה לאורך כל 21 הימים. הנה פרטים על היתושים ששרתו בחיל הים תאותה תקופה.

בתחילת הסרט "אפוקליפסה עכשיו" יש קטע של הפלגה ביתוש. ההנעה היתה בעזרת מנוע (משאבה) פולט סילון מים (כמו ג'ט סקי) וללא מדחף.
להלן פרטים מאתר מורשת חיל הים ותמונות
יתוש
סירה ששימשה למשימות סיור בחיל-הים.
הופעלה במים שקטים ורדודים.
תוצרת Uniflite ארה'ב.
הסירות הראשונות נקלטו בתחילת שנות ה-70 ושרתו במשך כעשר שנים בימת ברדוויל ובים המלח.
ליתוש היו 4 דגמים.
נתונים טכניים
אורך: 9.60 מטר
רוחב: 3.20 מטר
דחי: 7.5 טון
שוקע: 0.60 מטר בעומס מלא
מהירות: 37 קשר
הנעה: 2 מנועי דיזל 220 כ'ס כ'א עם משאבות סילון מים
חימוש: 2 מקלעים 0.5 + נק'ל
צוות: 5 אנשים

בסיס דפנה במלחמת יום הכיפורים

http://moreshetyamit.net/%D7%90%D7%...A8%D7%99%D7%9D/


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://moreshetyamit.net/wp-content/uploads/2015/02/%D7%90%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%93%D7%A4%D7%A0%D7%94.jpg]


היתושים בדפנה – עוזי טישל

http://moreshetyamit.net/uncategori...99%D7%A9%D7%9C/

יומן מפקד בסיס דפנה

http://moreshetyamit.net/%D7%9E%D7%...A4%D7%A0%D7%94/

באחד מימי הפעילות ,עלה יתוש שמספרו ככל הזכור לי 743 על שבר מטוס איליושין שהופל בשנת 1970 סמוך לאי "רומיה". (היה גם שבר איליושין שני שהופל בדרך שבין דפנה לנחל ים.) גוף הפיברגלס של היתוש נחתך מחרטומו כמעט עד ירכתיו, כנראה מאחד ממדחפי המטוס. לצורך חילוץ היתוש -מהמי"ק של דפנה הזנקתי שני יתושים לחילוץ. הורתי לשני היתושים לגשת בזהירות ולהקשר בשני צידי היתוש הפגוע. רכזנו צוותים בדפנות של שני היתושים התומכים כך שתיווצר הטיה לכוון היתוש הפגוע. בהמשך הצוותים קפצו לדופן הנגדית והיתוש הפגוע קיבל תמיכה טובה משני צדדיו.


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://moreshetyamit.net/wp-content/uploads/2015/02/launchingML.jpg]