שלהיות חובל בספינה, קצין בספינה זה תפקיד משעממם?

יש מידע לספר על הספינות של חיל הים שלנו, ובכלל בשביל מה אנחנו צריכים אותם?

ביטחון שותף אני מבין, אבל בשביל מה כל הספינות טילים?
יש מצב של מלחמה ימית באזורנו?

עוד חודש יש לי גיבוש חובלים ואני רוצה קצת להרחיב את ידיעותי בנושא!

לכזאת כמות מבצעים בתקופה כה קצרה לא נראה לי שתגיע במקום כולשהו.
הסיבה אולי שזה נשמע לך משעמם היא העבודה כי המשימות של חיל הים נשארות תמיד בגדר סוד ולעיתונות אין ממה לעשות את סרטי הפעולה האופיינים לכול מיני פעולות של יחידות בצה"ל.

אם אתה באמת מוכן לשירות ביחידה מובחרת ואני מתכוון לאחד שבאמת רוצה את זה, בגלל ערכים, בגלל אהבת הארץ, ומחפש מקום בו תוכל לתרום מעצמך הכי הרבה אז זה המקום.
בקשר לאנשים שחיים בסרטים, לטפס על בניינים עם סכין קומנדו בפה או לקפוץ ממסוקים ותוך כדי לירות לא תעשה שם, כמו בשום יחידה מובחרת אחרת אבל זה לא קשור, הדברים האלה נועדו להרעיל את האנשים וזה בסדר.
בכול מקרה ממליץ לך ביותר.. היתי אתמול בהפלגה על סער 4.5 מדגם נירית החדשה-א"חי יפו, חוויה מיוחד. שווה כול רגע מהמסלול המפרך.

קורס שהאריכו אותו עכשיו ל-27 חודש, ואתה באמת חושב שהתפקיד אח"כ יהיה משעמם?

אני שומע הרבה זלזול על התפקיד?
כולם כאמור מילים של מלשב"ים אבל עדיין, למה לקורס טיס שם כל כך חזק ולקורס חובלים...לא?

חס וחלילה לא אמרתי שאני חושב שהתפקיד משעמם, אני רק רוצה לברר כמה דברים!

מכל מיני סיבות. מהעובדה שבאמת, בימי שגרה רוב העבודות מסתכמות בצחצוח הסיפון ותחזוקת הספינה, או שתכלס אין הרבה סיפורים הירואיים ומור"ק בחה"י לעומת צבא היבשה, או שרוב המשימות שלו הן שושואיסטיות ולכן אי אפשר לדבר עליהן ברבים..
חוצמזה מה שאתה אומר תלוי מאוד באנשים שאתה שואל אותם. אם תדבר עם מלש"בים צעירים לפני גיוס, שרק רוצים לראות דם בעיניים, אז מן הסתם תקבל תשובות כמו "מטכ"ל שולטים, השייטת תותחים וכו'.." אם תדבר עם יוצאי חה"י אני בטוח שתקבל תשובות שונות.

א. אתה אומר שבימי שיגרה, רוב העבודה הינה נקיון ושיגרה.
אז אני שואל, זה לא משעמם? כי סך הכל רוב הזמן בחיל הים הינו ימי שיגרה לא?


ב. אני מצדיק אותך לגמריי, כל מי שאמר והפחית מערכו של הקורס הינם מלש"בים שרובם, לא בדיוק יודעים מה הם אומרים ומה זה צבא.



בנוסף, אשמח אם הבחור שעבר את השייט בסער 4.5 יספר קצת על ההפלגה.
מה זו הפלגה בעצם?
מה זה סער בכלל? איך הספינות? מרשים?



תודה

האמת שקצת הסתבכתי עם עצמי.
אז ככה, בשגרה כשהספינה עוגנת אז מן הסתם זה מה שעושים. אבל זה רק בגלל שבצבא לא יושבים על החוף ומתחילים עם בחורות, וכמו שבשריון מנקים את הטנקים, אז בחה"י מנקים את הספינות.
לא יודע באמת מה הסטילים עושים וכל כמה זמן הם מפליגים.
בתשובה שלי התייחסתי לתפקיד עצמו, מה שמכשירים אותך לעשות, שלדעתי התפקידים שחה"י מציע רובם מעניינים ומגוונים.
באמת כדאי שמישהו שמשרת או שירת יבוא ויגיב לאשכול הזה.

"סער" זה השם שנתנו לספינות,כלומר לקבוצה הספציפית הזאת.
כמו שלטנקי נתנו את ה"מרכבה".המספרים מסמלים את הדגם הספציפי.

מרשים? ממש לא....הכל יחסי כמובן.
מבחינת כח אדם וספינות,אפילו חיל הים המצרי מעפיל עלינו מבחינת סוג כלי השייט וכמותם.
אני אשתמש במצרים כאויב פוטנציאלי במערכה ימית,הוא ללא ספק מצוייד יותר טוב,יש לו כח אדם רב יותר וספינות טובות יותר.הספינות הישראליות נורא קטנות וצפופות(התנאים שם איומים).

לגבי התפקיד,חובל זה תפקיד שמשעמם הוא הדבר האחרון שאפשר להגיד עליו.
נתחיל בקורס,זה קורס שדורש ממך המון,כל הזמן יש פעילות אינטנסבית,המון פעילות אינטלקטואלית כגון לימודים והסמכות.ככה גם התפקיד עצמו.
הכל תלוי גם לאיזה כלי שייט תגיע.
כחובל יש ממך המון דרישות,אתה נדרש לרמה מקצועית גבוהה מאד ולתפקוד טוב תחת עומס.

לדעתי,גדולתו של התםקיד הזה הוא השילוב של האתגר הפיקודי עם האתגר המקצועי.
אתה לפעמים מגיע למצבים של קרבה אדירה עם הצוות שלך,אתה מטפל בבעיות שלהם ונהיה כמו אבא בשבילהם,תוך כדי שאתה מלמד אותם תכנים ודואג לכך שהם יעברו את ההסמכות הנדרשות מהם,תוך כדי זה שאתה אחראי על התפקוד התקין של כלי השייט\מחלקה שלך.
אז לא חסר מה לעשות...לא נראה לי שבטייס תעשה את זה.

אז את ההפלגה עשינו במסגרת יום מוטיבציה למתגייסים. אני מתגייס בספטמבר הקרוב ליחידה. אני אישית מאוד נהניתי.. הבהיר לי הרבה דברים.
בקשר למורכבות של התפקיד, אז לדעתי הקושי הכי גדול הוא בפיקוד מלא תוך דיסטנס כמעט אפסי. הצוות בספינה הוא מאוד מגובש והחובל על הסיפון אמור להיות אדם שמכבדים ולא חוששים ממנו, כול זה בא במקביל לדרישה למקציעות הרבה שיש לחובלים.
אני לא אנסה להרעיל אותך פה או משהו, מה שאני מציע לך רק זה לבוא לגיבוש עם "ראש פתוח" את הרעל אתה כבר תקבל בגיבוש...

אתה יודע למה יצא לחובלים שם של חננות? בוא אני אגיד לך למה. בגלל שהדרישות השיכליות (בא נקרא לזה ככה) גבוהות בקורס הזה, יענו יש שם לימוידם והכל, ולא כל אחד יכול לעשות תואר ראשון (טוב בלטביה אולי כן). וגם הקטע שאתה בסירה והכל שזה דורש ממך באמת יכולות שיכליות לתפעל מערכות שונות, לנווט בים, שזה ממש שונה מלנווט על האדמה. בגלל זה יצא לחובלים שם של חנונים, אבל תאמין לי אחרי שתגיע לשם אתה ממש לא תחשוב ככה. אל תתן לאנשים אחרים לשנות את מה שאתה רוצה.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

בקורס טייס אתה לומד פחות?
הדרישות השכליות שם פחות חשובות?

ובאמת, למה חובל צריך ללמוד כל כך הרבה? מה הוא לומד?

והם נחשבים לדבר הכי קרוב לאלוהים.
בדירוג של יוקרה, אז לדעתי חובלים זה הקורס השני ביוקרתו בצה"ל, אחרי טיס כמובן (מבלי להתייחס לכל הפרויקטים האלה וכל העסק של העתודה). בשני הקורסים לומדים לתואר ראשון.
למה חובל צריך ללמוד? נו, כשתהיה חובל תדע. אני מניח שבשביל להתמקצע על כל המערכות שיש בספינה (בין אם הוא במדור אלק,' מכונה, או שייט), מה שבטוח זה שהצבא לא היה מבזבז עלייך כל כך הרבה זמן אם זה לא היה משתלם לו בסופו של דבר.

מכך שמטרת הקורס היא להעניק לך מקצועיות אבסולוטית.
חובל,לא משנה אליזו מחקל הוא שייך נדרש לדעת את הכלי שלו את המחלקה שלו על בוריו\ה.
כלי שייט הינו כלי מעט יותר מורכב ממטוס.גדול יותר,הרבה יותר מערכות.
מכאן נובעת כמו תהלימודים הרבה.

אבא של חבר שלי היה איזה 30 שנה בחיל הים והוא אמר שאין רגע אחד משעמם ויש המון המון פעולות שחיל הים ביצע ולאף אחד אין מושג על זה וגם לא יהיה לו מושג על זה