שלום, שמי אביב
עברתי פה על ה20 עמודים האחרונים בתקווה למצוא קצת חוות דעת על ספינות הטילים השונות בחיל הים, ודעות על התפקידים שקיימים בספינות הללו.

טוב לעניין, בגיבוש סטי"לים עלינו הסער 4, ועל הנירית, והכי מצאתי עניין בחדר המי"ק שנראה לי נורא מעניין.
שמתי לב שיש פה כמה וכמה אנשים שמשרתים כבר על סטי"לים
אז אני אשמח לדעת אילו תפקידים קיימים בספינות הסער 4, נירית, וסער 5 (כל דבר שיש לכם כח לרשום).
יצא לי לדבר עם כמה חיילים בגיבוש, וחיילי הסער 5 סיפרו לי מספר חוויות מיוחדות ומעניינות מהשירות שלהם.

בכל מקרה, אני אשמח לקבל חוות דעת על תפקידים מכם או ממה ששמעתם, בכל התחומים בסטי"ל (גנ"ק, מכונה, נשק וכו'...)

אני אומנם עדיין לא סטילן אבל מיועד לספינות..
תשמע,כל אחד יגיד לך שהתפקיד שלו הוא הכי טוב כי ככה זה,כל אחד בשלב כלשהו מסתדר עם מה שהוא עושה כמה שהוא טוחן או לא טוחן.
לגבי המי"ק,שמעתי הרבה דברים עליו ואומרים שבקר שו"ב או תקיפה הם מאוד מומלצים,אבל כך בחשבון שבמי"ק אתה תשב הרבה וים תראה פחות.
אם אתה רוצה לראות ים והרבה זה יותר לכיוון של ימאי או אתת (קשר ימי,זה שיושב בגשר,והרבה המליצו לי על התפקיד הזה).
אבל כל התפקידים הללו בתור צעירים טוחנים לא מעט צד תורן ועד הסמל הם סוגרים יותר שבתות (כל זה משתנה שאתה סמל ואז סוגר שבת אחד ל6 או 7).
אם אתה רוצה יציאות יותר טובות זה להיות במחלקת מכונה,שם יוצאים אחרי הסמכה למכונאי תורן כל שבוע ועושים משמרות של 3-9...
יש פה איזה כמה סטילנים שמסתובבים פה
הם בטוח יוכלו לענות לך יותר טוב ממני

אני לא מחפש ספציפית תפקיד עם יציאות טובות.
אני מחפש תפקיד מעניין.
ומה שאני מחפש זה בעצם מה התפקידים עושים, בגלל שאין שום פירוט רציני על זה והאתר של חיל הים לא מספק לי את הסחורה.

אני שמעתי לגבי החבר'ה במחלקת מכונה שכשהספינה עוגנת בנמל, יש להם פשוט כמה בדיקות שגרתיות, ואחרי זה הם כל היום מורחים, או לא מורחים אבל הכוונה היא שהתפקיד שלהם במחלקה נגמר.
וזה מאכזב אותי וזאת גם הסיבה העיקרית שבגללה אני מעדיף לא להגיע למחלקת מכונה.
אני לא רוצה למרוח את השירות.

עכשיו המי"ק נורא עשה לי את זה רק מלראות את החדר בפעולה.
לכן, אני אשמח אם תוכל לפרט לי על התפקידים שציינת: אתת, ושו"ב.

תודה רבה לך.
אגב, לאן אתה שואף להגיע בסטי"ל? ולאיזה סטי"ל?

תראה

שו"ב יש לך פירוט באתר חיל הים,בגדול זה אותו אחד שיושב על מערכת המכ"מ ואחראי על בניית תמונה עדכנית (כמו שאתר חיל הים אומר),יותר מזה אני מניח שלא לפירוט פה,אבל זה אחד התפקידים המרכזיים במי"ק.
אתת זה גם קשר ימי בשם אחר,חייל שיושב בגשר הסגור ואחראי על הניווט וההיגוי של הספינה עם קצין הגשר ונגד הגשר,זה באמת נחשב לאחד התפקידים הטובים בספינה.
שכחתי לציין את בקר ל"א שכל מילה מיותרת לגבי התפקיד הזה...
יש עוד כמה תפקידים שבמקומות כמו פה לא תשמע עליהם...

לאן אני שואף להגיע?
גם כן למי"ק,ובגלל זה עשיתי בלאגן אחרי הטירונות כיוון שלמחזור שלי נפתחו קורסי מכונה וקורס דבורים ולשם בשום אופן לא רציתי להגיע,והייתי צריך לעשות לא מעט צרות כדי להגיע לדח"ש הזה בתקווה שמחזור הבא (שייפתח רק באוגוסט) יהיו תפקידי מי"ק\גשר.
ולגבי ספינה? סער 4.5 נירית ללא ספק.
נכון,סער 5 זה ת"ש מטורף,אבל יש לזה הרבה חסרונות וזה בעיקר מתבטא ביחס צעירים-ותיקים והגיבוש של הצוות...
סער 4 היא כבר לצערי באמת גורטאה אבל אם אני אגיע לקורס בקר גל"צ רוב הסיכויים שאני אגיע לספינה מהדגם הזה,ככה שאני לא פוסל אותה גם...

תודה רבה לך!
אני אשב ואקרא קצת.

לי דחו לי את הגיוס לספטמבר 27.
לא רע בכלל.

יאללה שיהיה יום טוב ובהצלחה חביבי.

אני מצטרף למחזור יולי שהוא יגיע לבה"ד באוגוסט...

מסכנים, כמה שעות הם הזיעו על המכונה אחרי הפלגה, כשכל אנשי הצוות כבר ישנים... אתה יודע מה זה להחליף ראש מנוע של ספינה ? יש לך מושג מה זה לנקות בילדג'ים מלאים שמן ? אם אתה לא "ערבי" בנשמתך אתה לא יכול להיות מוסכניק, מקסימום בסער 5 שם המכונה קרירה ונקייה, הבילג'ים מנקים את עצמם, והמנוע אף פעם לא מאבד את הראש...

קפצתי לביקור

יש המון תפקידים בסטי"ל וכולם מעניינים
הכל תלוי במה שאתה מתעניין
יש תפקידי אלקטרוניקה: ט.נוקמני,ל"א...וכו'
תפקידי הפעלה: בקר שו"ב,בקר אש...וכו'
תפקידי מכונה: מכונאי

הכל תלוי במה שאתה מתעניין ומתאים
בחלק מהתפקידים אתה יכול לשלב בין עבודת המי"ק לעבודת הגשר
(צופה,מא"גיסט,תותחן,בוסן)
אני ממליץ לכך לקרוא הודעות קודמות שפורסומו פה ולהכנס לאתר חיל-הים.

טוב קודם כל תודה רבה
לפי מה שכתבת, אני מבין שלא קראת את מה שכבר כתוב פה.

אני יודע מה התפקידים שקיימים בסטי"ל מבחינת שמות
אני מעוניין לשמוע מאנשים שיודעים יותר ספציפית על התפקיד ויכולים לשתף ולתת חוות דעת.

אתר חיל הים לא מספק אותי
וקראתי 20 עמודים אחורה, ויותר משמות של תפקידים לא קיבלתי.

הבחור כאן שמעליך Mad Dog נתן פה כמה תשובות לענין.
אשמח אם תעשה כך גם.
תודה רבה!

אני נמצא גם בהתלבטות יותר גדולה מאשר שלך , אני עדין לא יודע מה מתאים לי ומה אני מעדיף יותר , סטיל או דבור .
שזה דיי מלחיץ שעוד כמה שבועות אני מתגייס ועדין אני לא סגור על העדפה שלי ...

למאד דוג .
אז מה בעצם כרגע אתה עושה אם סיימת טירונות ולא התחלת קורס ???
והגיוס של יולי אמור להיות גיוס דיי גדול , והקורסים שיפתחו באוגוסט יהיו מאוד מגוונים ככה אני חושב ,
תקנו אותי אם אני טועה , יהיו אין ספור קורסים של סטיל ודבורים .

תראה סטי"ל ודבור אלו שני כלי שיט שונים מאוד.
תחשוב רגע אם ההעדפה שלך היא משפחה פרטית וקרובה מאוד מאוד מאוד
יציאות קבועות של שבועיים
וברוב המקרים אין בעיות של יחסי זלזול מותיקים לצעירים.
שמעתי גם בדבור שכולם יורים, ושגם יש סבב לגבי התפקידים בספינה (אני לא סגור על השני).

בסטי"ל לעומת זאת אתה תאכל חרא בתור צעיר, יציאות באסה בהתחלה, וזה ישתפר מעט בהמשך תלוי לאן תגיע, ואיזה תפקיד תעשה.
צוות משותף קרוב (לא מתקרב לרמה של הדבור)

היציאות בסטי"לים הרבה יותר טובות משל הדבורים למשך כל השירות,גם שאתה צעיר וגם שאתה ותיק.
ואל תחשוב שהצוות בדבור כ"כ קרוב,כיוון שהתדירות שהצוות מתחלף היא מאוד מהירה...
ככה שאל תטעה אנשים לגבי מה שקורה,והסיכוי שבן אדם יגיע לדבורים הוא נמוך לעומת הסיכוי שיגיע לסטילים,רק שתהיו בעניינים...

אתה סוגר 14 סוגר 21, הם עושים 1 ל-3 כמעט עד סוף השירות.

קפצתי לביקור

הם עושים שהם צעירים
11-3,11-3 ואז 25-3 לפנים
שהם סמלים זה 11-3 כל הזמן ואפטר אחרי שבת שהם סוגרים
וזה מכמה חברים שעל הדבורים...

ואיך זה בסטי"ל?

שאתה צעיר בצד תורן:
11-3,11-3,18-3
מהמסמל שאתה נכנס לסבב נגדים תורנים,סוגר שבת פעם ל6 או 7

אוקיי...
תודה רבה...

אל תתקוף אותי.
זה מה שהבנתי, ואלו הדברים שאמרו לנו בקשר לדבורים וסטי"לים.
אם אתה סגור על מה שאתה אומר, אז סבבה מקבל את זה.

שמע , על הזין שלי היציאות אחרי שאני יהיה סמל הם ישתפרו .. ( דרך אגב מתי זה סמל ? 1 ו-4 חודש או שנה ו-8 חודש ??? ) .

אני הולך על דבורים , אני רוצה תפקיד עם עניין ולהיות עם אנשים גברים ובני אדם כלים שיהיו אחים שלי על הסיפון .

וגבר מה תפקידך בחיל הים ????