לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.
הכתב: סאנדר ונוקור Sander Vanocur
מנסה להתחקות אחר שורשי ההצלחה המטאורית של החיִל בעקבות מלחמת ששת הימים.
מתאר את המקצועיות, היצירתיות, האיכות והאווירה בחיִל, והדימוי של הטייסים בעיני הציבור הישראלי.
בין השאר, מצוין בסרט האחוז הגבוה של הטייסים בני הקיבוצים בחיִל (בהשוואה לאחוז הקיבוצניקים באוכלוסיה הישראלית כולה), ומציג את טייס חיל האוויר נדב ישראלי מאיילת-השחר, שנהרג בתאונת אימונים כשנה לאחר מכן.
כתב: Bob Rogers
במאי: Walter C. Miller
עותק של הסרט הגיע לידינו ממשפחת ישראלי, איילת-השחר.

מצחיק שמספר הזנב של העיט מחוק. מופיע עיט אחר מס 168.

איזו מציאה. לראות את טרנר, שיקל ונוספים מפזזים לצלילים בניצוחו של אריך טייך במסיבת סיום קורס טיס...(דקה 15:30).
תודה על ההעלאה לכאן.

"א. במשך השנים איבד צה"ל את כוח התקיפה שלו, כי כושרו ההגנתי הולך ונחלש, ועליו לעבור רפורמה מקיפה כדי שיוכל להתמודד עם האתגרים שיעמדו בפניו.
ב. למרות הלקחים של ששת הימים, יום הכיפורים ולבנון, שב הצבא וחוזר על השגיאות שנעשו במלחמות קודמות ברמת חומרה הולכת וגוברת, ולכן לא השיג את המטרות הצבאיות שהוטלו עליו, ונגרמו לו אבדות מיותרות.
ג. יותר משעסק צה"ל בחשיבה ובפעולות לתיקון טעויות, השקיע מאמצים וכסף רב בניפוח מפקדות ושירותים על חשבון הכוח הלוחם.
ד. המטה הכללי לוקה בתסמונת "הראש הקטן", מוביל את צה"ל לאובדן הגמישות הצבאית והופך אותו לגוף מסורבל וכבד תנועה.
ה. הדרג המדיני נמנע מלקבל החלטות אסטרטגיות, מלקבוע תפיסת ביטחון שתתמודד עם התמורות שחלו באזור ומלשאת באחריותו למחדלים בניהול הביטחון הלאומי."

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמגר כנראה פקר 16:11

בוודאות רן פקר (היה מפקד ביה"ס לטיסה באותה שנה). מדובר בקורס 59 שסיים ביולי 1969.
עוד במזוהים:
כנראה ערן רמות (רס"ן, 15:39)
כנראה נחומי (15:47)
המרואיין דב שפיר ז"ל שנהרג בתקיפת המטכ"ל בדמשק (דקה 17:10 ו 19:44).
המרואיין הקיבוצניק נדב ישראלי ז"ל שנהרג בתאונת וורטיגו בלילה ב 1/3/1970, לא הרבה אחרי הראיון בסרט (דקה 19:49).

רק אוסיף שהצילומים בטייסת נערכו בטייסת 115 (לא מדבר על הקורס וכו').

ציטוט:

במקור נכתב על ידי yaari המרואיין הקיבוצניק נדב ישראלי ז"ל שנהרג בתאונת וורטיגו בלילה ב 1/3/1970, לא הרבה אחרי הראיון בסרט (דקה 19:49).

בקיבוץ איילת השחר מצויה אנדרטה לזכרם של בני הקיבוץ רס"ן נדב ישראלי ורס"ל עודד ניר ז"ל (לוחם שייטת 13, נהרג במבצע "אסקורט").
האנדרטה כוללת זנב מטוס עיט וסירה. תמונות מתוך אתר יזכור:
https://izkorcdn.azureedge.net/monu...320/25040af.jpg
https://izkorcdn.azureedge.net/monuments/320/25040g.jpg


עפ"י רשימת הנופלים באתר "מרקיע שחקים", נדב ישראלי ז"ל שירת בטייסת "העמק" ונהרג בשל כניסה ל-ורטיגו בעת אימון א"ק לילי באזור ג'בל ליבני. מספר הזנב של המטוס חסר וגם לא נראה בתמונות של האנדרטה. האם מישהו יודע מה היה המספר?

האם מטוס העיט המופיע בסרט החל מ-6:00 הוא מדגם A-4B? כמה מטוסים מדגם B היו בחיל? האם טסו או שימשו להדרכת מכונאים בלבד?


מטוס עיט A-4B, שצולם ביום חיל האוויר בחצרים ביולי 1973 בעת הדגמת פעולת כיסא מפלט, נראה בתמונה מגזיר עיתון שפורסם בהודעה זו באשכול על שנות ההקמה של טייסת 107.

להלן נסיוני לעזור. אין לי מושג איך לזהות את דגם B, אבל חיפוש שערכתי העלה את המידע הבא:
מתוך:
http://skyhawk.org/article-unit/israeli-skyhawks

Date unknown

02 A-4B Airframes for instructional purposes. They now reside at museums.

כלומר שני מטוסים ניתנו למטרת לימודי קרקע בלבד.
זה גם מסביר את התהיה שלי לגבי הדגמת כסא מפלט, שהרי למיטב ידיעתי זה גורם לקרקוע ולשיפוץ מקיף.

תמונה של אחד מהם המוצג בבסיס חצור:
https://www.airliners.net/photo/Isr...Skyhawk/4252103
(עקב זכויות יוצרים לא ניתן להעתיק את התמונה לשרת של פרש, שמרתי עותק ביטחון אצלי למקרה שהמקור יעלם).

ציטוט:

במקור נכתב על ידי oferet להלן נסיוני לעזור. אין לי מושג איך לזהות את דגם B

האף של המטוס בסרט נראה לי קצת שונה מהאף המוכר של דגם H (ושל הדגמים שנקלטו אח"כ), לכן אני סבור שהוא מדגם B.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי oferet חיפוש שערכתי העלה את המידע הבא: מתוך: http://skyhawk.org/article-unit/israeli-skyhawks Date unknown 02 A-4B Airframes for instructional purposes. They now reside at museums. כלומר שני מטוסים ניתנו למטרת לימודי קרקע בלבד. זה גם מסביר את התהיה שלי לגבי הדגמת כסא מפלט, שהרי למיטב ידיעתי זה גורם לקרקוע ולשיפוץ מקיף. תמונה של אחד מהם המוצג בבסיס חצור: https://www.airliners.net/photo/Isr...Skyhawk/4252103 (עקב זכויות יוצרים לא ניתן להעתיק את התמונה לשרת של פרש, שמרתי עותק ביטחון אצלי למקרה שהמקור יעלם).

תודה, עכשיו מצאתי אזכור של המטוס בחצור גם כאן בפורום, באשכול על מטוסים ישנים באנדרטאות:

ציטוט:

בסיס חיל האוויר חצור - צחי: עיט דגם B היחיד שנותר בארץ, מיראז' #14 (נדמה לי), ומטוס מיג 15 שנתקע באדמה בכיכר של הבסיס (אחרי שהעבירו אותו מסיני). לבני אומר שיש גם קורנס. winner - בחצור יש מוזאון קטן הכולל גם כלי נ"מ - אפילו מכ"ם Fan-Song של SA2 במצב שלם יחסית. המיג שנמצא שם הופל לים בסיני ואחרי שניסו להשמישו ולא הצליחו, תקעו אותו באדמה. הייתה כתבה בבטאון ח"א בנושא. avinoam19 - יש שם גם שחק,כפיר,קורנס,סמב"ד וגם עייט B נדיר.מי שהרים שם את התצוגה ברחבת המיג היה אביהו בן נון כשהיה מפקד הכנף.

טוב, אחרי בחינה של הפרופילים של דגמים A, B, C שמצאתי בוויקיפדיה פה:
https://en.wikipedia.org/wiki/Dougl...le:A4ABCweb.jpg

-החרטום אכן קצר משמעותית, מה שקיים רק בדגמים A, B ,C.
-האנטנה מאחורי תא טייס - למטוס בחצור יש אנטנה של דגם B. למטוס בסרט אנטנה שונה, כמו של דגם A.
-צורת הגה הכיוון: בדגם A אין חיזוקים אופקיים שהופיעו בכל שאר הדגמים. לשני המטוסים יש הגה כיוון דומה לדגם A.
-דגם C? - ניתן לשלול בשני המקרים עקב חוסר באנטנה נוספת קצת לפני דלת כן נסע קדמי.

מסקנה: כנראה אכן מדובר במטוסים מדגם B. קשה לקבוע וודאית. האנטנה הקצרה שיש במטוס בחצור, גם נראית לעיתים על דגם A.

תודה רבה! הטייס שמרואיין סביב דקה 17 והלאה הוא רס"ן דב (דובי) שפיר ז"ל, שנהרג בתקיפה על דמשק.

(במלחמת יום כיפור, על המטכ"ל, הכוונה)

סרטון נוסף מ 1969 על חניכים בקורס טיס.


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

שני מאיר היה בטייסת 201 כשהגעתי לשם כעבור שנתיים (כינויו היה "שני בוי") וטסתי איתו לא מעט ב 3 חודשים שטסתי שם (עד שהוקמה טייסת 107 אליה עברתי).
כעבור 4 שנים מאז שצולם הסרט, ב 7 באוקטובר 1973, היום לפני 47 שנים, הופל המטוס שבו טסו שני ועשהאל במבצע "דוגמן 5" לתקיפת סוללות הטילים בחזית הסורית ונפלו בשבי.

בתמונה התחתונה – שני הוא השמאלי בתמונה. התמונה פורסמה בעיתון הצרפתי פארי מאץ' בתחילת ינואר 1974 ולמשפחות זה היה אות חיים ראשון מיקיריהן.
עוד בתמונה (מימין לשמאל): מיקי שניידר מטייסת 115 (הופל ב 11.10.1973), איציק יהב ז"ל מטייסת 201 וצבי אפיק מטייסת 119 (שני האחרונים הופלו גם הם ב"דוגמן 5").




מי שמשחק את המדריך בסרט הוא החניך נח הרץ, שגם הוא נפל בשבי הסורי ב 11 באוקטובר 1973 (טייס בטייסת 116).
https://www.aish.co.il/sp/so/511089101.html


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.
בתמונה התחתונה – נח הרץ בשבי לאחר שאחת מרגליו נקטעה.