אני מנסה להבין משהו,
במנועים בטכנולוגיה של מברשות או פחמים, מוצהרים ערכי הספק הגיוניים, נגיד 12v 80w, נשמע לי הגיוני 6-7A אפילו אם המנוע 150w אז נגיד כפול.

אם אני בוחן נתונים של מנועי brushless כמעט באותו הגודל, אז מגיעים ל 1000 ו 2000w
אז נכון שלפעמים הם יכולים לקבל 36v וגם חלקם מגיעים ל 60A, עדיין לא נשמע לי הגיוני שהמנוע הזה:

https://www.aliexpress.com/item/EMP.../621868392.html

יפיק פי 10 או 15 יותר אנרגיה מהמנוע הזה כמעט באותו גודל...

https://www.amazon.com/Traxxas-Tita...s/dp/B001SETT0Y

איפה אני מתבלבל?..


brushless brushed

קודם כל, מנועי בראשלס הם מנועים חדשים יותר ומורכבים יותר (שים לב שיש להם 3 חוטי חשמל והם דורשים בקר מהירות שינהל את עוצמת הזרם והפעולה שלהם). וכן מדובר במנועים שמפיקים עוצמה רבה בגלל שהם מסוגלים לצרוך יותר אנרגיה בלי להישרף.

הפיסיקה ברורה - מתח (V - voltage) כפול זרם (A - Ampere) שווה עבודה (W - watt)

אם יש מנוע שיכול לצרוך פי עשר יותר אמפר באותו מתח אז הוא יפיק פי עשר יותר עבודה.
במקרה שלך נדמה לי שגם המתח וגם הזרם של מנוע הבראשלס יותר גדול.

שים לב, ברגע שאתה מחליט להחליף מנוע בעצמך - למד את משמעות המונך KV (סיבובי מנוע פר וולט) - לפעמים אתה תרצה KV נמוך בשביל טורק גבוהה יותר ולפעמים הפוך.

מקווה שעזרתי,
בהצלחה!

למעשה מנועי BRUSHLESS פחות מורכבים ממנועים "רגילים".
1. במנועי ברשלס אין פחמים ומגעים, דבר שמאפשר להזרים זרמים גדולים יותר בסלילים ומקטין מימדים של המנוע.
2. מנועי ברשלס משתמשים במגנטים חזקים יותר.
3. קירור סלילים במנועי INRUNNER יעל יותר, כי הסלילים מורכבים בגוף המנוע = יותר זרם בסליל.
4. מעגל אלקטרוני מאפשר בקרה מתקדמת יותר.

איך מגיעים להספק של 2000W כשאופניים חשמליים זה 250-500

אם תתעלם מהתשובה המתנשאת שנרשמה על ידי אנשים אחרים (געגועים לארץ הקודש) ותסתכל שוב בחישוב הפשוט שרשמתי אתה תבין. הספק חשמלי נובע ממתח וזרם (שוב, W=I*V), נניח שיש לך סוללת ליתיום פולימר שמוציאה זרם בקצב של 50 אמפר בשעה והמתח שלה הוא בסביבות ה-30 וולט (כנראה 8 תאים) אז תקבל 1500W.
1500W=30V*50A
שזה בדיוק ההספק של הקומקום החשמלי שלי שעובד על 110V בזרם של כ 14 אמפר. עד כמה שזה קשה לך להפנים שהרבה אופניים נמכרים עם מנועים "חלשים" של 250Watt, הם מצליחים לחפות על זה עם התאמה של מומנט לעומת סל"ד (הרבה יותר נמוך מהמנוע brushless שצירפת) שייתן ביצועים שיספיקו בשביל להזיז אותך מנק' לנק'.

50 אמפר בשעה זה לא "קצב הזרם" (כי אין מושג כזה), אלא קיבולת הסוללה.

אני מנסה לא להתנשא, אבל באמת שלא הבנתי אף מלה ממה שרשמת, כולל המספרים והמושגים השגויים כפי שצוין מעלי.

..

תודה רבה על ההערות. אשמח אם הן יהיו הערות בונות ויעזרו לי להבין איך לנסח את עצמי בצורה יותר טובה בעתיד. פרט לניסוח אני עומד מאחורי המסר - ואני מקווה שעזרתי. אמנם אני לא מהתחום - אבל יצא לי להתעסק עם הרבה כלים/צעצועים/טיסנים/רחפנים/מסוקים חשמליים במסגרת התחביב שלי. אחרי בנייה של עשרות (כשישים) כלים בעלי מנועי בראשלס (בעיקר outrunners) אני די מבין בנושא ויודע לתאם בין הכלי למנועים, לסוללות, לבקרי המהירות וללהבים (במידה ורלוונטי). אני ראיתי בזמן אמת איך משחק עם כל פרמטר מעלה ומוריד את ההספק של מנועים קטנים וגדולים בעשרות אחוזים.

בכל מקרה, אם יש לך שאלות בנושא מנועים כאלו בעתיד אני ממליץ לך לכתוב אותם בפורומים אחרים בעלי Traffic גבוהה יותר. שם תקבל תשובות ענייניות ולא עשרות קטילות של תשובה אחת עניינית.

אני מקווה שהשימוש במונך קצב זרימה לא גרמה לאף אחד להתחשמל או להזמין מנוע שגוי.

בהצלחה

לא אני פתחתי האשכול.

..

אני צריך ללמוד לשרשר שוב... הפוסט הכיל מקטעים שונים שהוכוונו לאנשים שונים