ציטוט:

על פי החשד, חברי הכנופיה איתרו כלי רכב צה"ליים שהוכנסו למוסכים בדרום הארץ. "בכל מוסך גדול, חוזרת על עצמה התמונה היומיומית של כלי רכב שנשארים לאחסון בחצר המוסך במשך לילה או שניים", אמר גורם במשטרה."חברי הכנופיה היו פורצים אל חצרי המוסך ומפרקים באין מפריע את מכשיר הפזומט שהיה מותקן על כלי הרכב הצה"לי. אחר כך היו מבצעים את התדלוק של כלי הרכב באמצעות המכשיר הגנוב". [..] הפרשה מעוררת מחדש את השאלה על רמת הפיקוח של צה"ל בתחום צריכת הדלק. הגורם המשטרתי הסביר, כי "בכל חברה או מוסד פיננסי יש בקרה על מכשירי הפזומט, כך למשל אם כלי רכב מתדלק כמות גדולה של דלק בתדירות גבוהה, הוא מיד נכנס לרשימה שחורה ומתבצע מעקב מהיר אחריו. מהבדיקה שלנו עולה שחברי הכנופיה ביצעו תדלוקים של עשרות ליטרים של סולר ובנזים מכל מכשיר מבלי שיהיה פיקוח ובקרה מצד צה"ל".

מקור
מה הבעיה הגדולה ליצור נוהל שמח' רכב ששמה רכב במוסך, דואגת להגביל את הפזומט שלו, ומסירה את ההגבלה כשהוא יוצא מהמוסך?
שלא לדבר על מה שהוצע- מעקב בזמן אמת על צריכת דלק חריגה.

זה לא כל כך נכון,כי אין פיקוח הדוק כזה כפי שרשום בכתבה. יש פיקוח,כאשר המנוי עבר הגבלה,אם יש כזאת לק"מ.

היה מקרה באינטל שעובד שלה חרג מהכמות במאה אלף קילומטר בערך ובדקו ומצאו שיש כאן משהו לא תקין,כי הוא עבד באותן שעות ולא היה יכול לבצע כזה ניצול בשום מצב.
בסוף מצאו שהוא נתן למשהו מהמשפחה שלו את הרכב שאינו מורשה לנהוג ברכב (לא ילד או אישה) והוא עשה עם הרכב משלוחים בכל הארץ והחזיר את אותו עובד אינטל הביתה כל יום,אבל לעלות על מקרים של ניצול יתר או גניבה בדלקן זה קשה מאוד.

i will always miss you my friend

Seinfeld forever

הבעיה עם הפתרון שמוצע בכתבה הוא שהרכבים בצבא לא תמיד "מוצמדים" לאדם אחד. בהרבה מקרים מספר הנהגים על כלי רכב אחד הוא גדול ותדירות השימוש ברכב משתנה לפי מיקום ומשימות היחידה.
כלומר יכול להיווצר מצב שבחודש מסויים רכב יעשה 10,000 ק"מ ובחודש אחר פחות מ-3000.

משהו בסיפור לא מסתדר לי, אא"כ בצבא יושבים אנשים רשלנים בצורה בלתי רגילה.

הרי אם הפזומט נגנב מהרכב הצבאי, היו צריכים להתקין לו פזומט חלופי חדש, כך שידעו בטוח שנגנב הפזומט, ואמורים היו לחסום את הפזומט הגנוב באותו רגע...

נשגב מבינתי איך ניתן להמשיך לתדלק בפזומט לאחר שנגנב.

(אולי בכל גניבה השתמשו בפזומט באופן חד פעמי באותו לילה של הגניבה? לא הגיוני. הרי לא עוקבים אחרי רכבים, פורצים למוסך, והכל בשביל שלל בשווי טנק דלק חד פעמי..)

הם גנבו את הפזומט ממוסך (שם כניראה עברו יום-יומיים לפני שהבחינו בכך), והשתמשו בו כמה שאפשר, אולי על מספר כלי רכב (בתחנה שלא מקפידה במיוחד).

ציטוט:

במקור נכתב על ידי קרן-אור הם גנבו את הפזומט ממוסך (שם כניראה עברו יום-יומיים לפני שהבחינו בכך), והשתמשו בו כמה שאפשר, אולי על מספר כלי רכב (בתחנה שלא מקפידה במיוחד).

אין כזה דבר "תחנה שלא מקפידה", זה ממש לא קשור לתחנה. כל דלקן הוא בעצם סוג של כרטיס אשראי, שנחסם אוטמטית דרך המערכת הממוחשבת ברגע הדיווח על הגניבה.

בכל ארגון אחר, ברגע הדיווח על גניבה, נחסם הכרטיס אוטומטית בכל תחנות הדלק, תוך מספר שניות.

זה אמור לקחת שעות ספורות עד לגילוי הגניבה וחסימת הדלקן, בשביל רכב אחד, או שניים ואפילו שלושה, לא עוקבים אחרי רכב, פורצים למוסך וכו'. וגם אם כן, לא מצליחים להחזיק תחנת מוניות ולגנוב מיליונים...

משהו בסיפור כאן מוזר...

ציטוט:

במקור נכתב על ידי קליפס אין כזה דבר "תחנה שלא מקפידה", זה ממש לא קשור לתחנה. כל דלקן הוא בעצם סוג של כרטיס אשראי, שנחסם אוטמטית דרך המערכת הממוחשבת ברגע הדיווח על הגניבה. בכל ארגון אחר, ברגע הדיווח על גניבה, נחסם הכרטיס אוטומטית בכל תחנות הדלק, תוך מספר שניות. זה אמור לקחת שעות ספורות עד לגילוי הגניבה וחסימת הדלקן, בשביל רכב אחד, או שניים ואפילו שלושה, לא עוקבים אחרי רכב, פורצים למוסך וכו'. וגם אם כן, לא מצליחים להחזיק תחנת מוניות ולגנוב מיליונים... משהו בסיפור כאן מוזר...

ההתעלמות שלך מהעובדות היא המוזרה..
כמעת כל פזומט של צה"ל מותקן בהגבלה, והגניבה כפי שכתוב בוצעה כשהמכוניות היו בטיפול במוסך אז הדבר לא התגלה עד אשר המכונית יצאה מהמוסך (יום יומיים נגיד).
אז יש כאן אפשרות מאוד הגיונית שהגנבים לוקחים את הפזומט, לוקח יום יומיים עד שמוצאים זאת, ובינתיים הם גונבים דלק עד למגבלה...ואם הם באמת חכמים (וזה לא יפתיע אותי) הם אפילו דואגים לא לעבור את המגבלה כדי לא לעורר חשד ולהדליק נוריות, הם גונבים מכל פזומט את הכמות המקסימלית עד המגבלה (שזה גם לא מעט כסף) וממשיכים הלאה, לגניבה הבאה.

!Ya Gotta Believe

ציטוט:

במקור נכתב על ידי emile-a ההתעלמות שלך מהעובדות היא המוזרה.. כמעת כל פזומט של צה"ל מותקן בהגבלה, והגניבה כפי שכתוב בוצעה כשהמכוניות היו בטיפול במוסך אז הדבר לא התגלה עד אשר המכונית יצאה מהמוסך (יום יומיים נגיד). אז יש כאן אפשרות מאוד הגיונית שהגנבים לוקחים את הפזומט, לוקח יום יומיים עד שמוצאים זאת, ובינתיים הם גונבים דלק עד למגבלה...ואם הם באמת חכמים (וזה לא יפתיע אותי) הם אפילו דואגים לא לעבור את המגבלה כדי לא לעורר חשד ולהדליק נוריות, הם גונבים מכל פזומט את הכמות המקסימלית עד המגבלה (שזה גם לא מעט כסף) וממשיכים הלאה, לגניבה הבאה.

כנראה לא קראת מה שכתבתי.
לגופו של עניין, טווח הגניבה עד ההגבלה אינו גדול, גם כי רוב הפזומטים מוגבלים לצריכה סטנדרטית, וגם מאחר שהרי הגניבות לא בוצעו רק ב-1 לחודש - כשהחשבון היה עדיין ריק, ככה שלא סביר שכל הגניבה המותחכמת הזו, עם מעקב ופריצה למוסך, נעשתה רק כדי להרוויח באופן חד-פעמי סכום של כמה מאות שקלים, או לכל היותר 1000ש"ח במקרה הטוב...

ציטוט:

במקור נכתב על ידי קליפס כנראה לא קראת מה שכתבתי. לגופו של עניין, טווח הגניבה עד ההגבלה אינו גדול, גם כי רוב הפזומטים מוגבלים לצריכה סטנדרטית, וגם מאחר שהרי הגניבות לא בוצעו רק ב-1 לחודש - כשהחשבון היה עדיין ריק, ככה שלא סביר שכל הגניבה המותחכמת הזו, עם מעקב ופריצה למוסך, נעשתה רק כדי להרוויח באופן חד-פעמי סכום של כמה מאות שקלים, או לכל היותר 1000ש"ח במקרה הטוב...

זה לא חודשי זה רבעוני.
לא נראה לי שאתה יודע כמה כסף זה ליטר דלק היום... זה יכול להיות כמה אלפי שקלים טובים לפזומט אחד בלי שיעלו עליך.

!Ya Gotta Believe

גנב חכם לא היה גונב את הדלקן.(פזומט)
הרכב במוסך? יפה לא צריך הרבה... במקום לפרק את הדלקן אפשר להוציא את הדלק של הרכב ולהשאיר כמות סבירה שלא יעלו על זה. פשע הרבה יותר חכם ולא עולים על זה כמעט אף פעם. אנשים שבודקים את כמות הדלק יעלו על זה,אבל רוב האנשים לא בודקים בכלל ובטוח שלא רכב שעובר מאדם לאדם כמו אלה של הצבא. (מוסכים אוהבים ככה לגנוב דלק והרבה ועושים את זה תהיה בטוח.)
אם כבר נכנסת באופן לא חוקי למוסך ואני בספק אם המידע נכון וכנראה בעל המוסך או חלק מהעובדים היו חלק מזה,כי הכי פשוט לקחת את הדלק, כפי שאמרתי יותר למעלה בהודעה.

i will always miss you my friend

Seinfeld forever