בכמה אתרי אינטרנט המפרטים את סוגי הטנקים בצה"ל כתוב משהו בסגנון ,השוט עבר דיגומים כה רבים עד שאף אחד לא יודע להבחין בין הדגמים. גם הסקירה המפורטת של יוסיפון מדלגת על השוטים השונים.
מכיוון שאין ברשותי חומר רשמי אספתי תמונות של צנטוריונים ושוטים מהאינטרנט ובעזרתכם (בתקווה שאני לא המשוגע היחיד כאן ) ומהזיכרון הרופף שלי ננסה להכניס בהם סדר. (נקווה שמיכאל יבוא לעזרתנו שנתקע)
נתחיל בזה: מי אני (נמק ופרט)?

טל

מאחר והגעתי לחיל בעידן ה"מרכבה 3", אבל שאלות דווקא יש לי !

הקסנון שעל הטנק הוא של אור נראה או א"א?

זה MK.5 או MK.3 (סביר יותר להניח שזה הראשון). התקופה היא לפני מלחמת יום כיפור. סביבות 1967 (אלא אם כן זה טנק מהמחסנים שנשאר באותה תצורה מאז מלחמת ששת הימים). אפשר לראות את זה לפי איזור המנוע שעוד לא שודרג למנוע חדש וגם לפי הפנסים שבקדמת הטנק שעדיין נמצאים במרכז אחד מעל השני. אלה הסימנים הכי ברורים.

לא כתבתי על כך היות ואני לא ממש מומחה לשוטים ואפילו פחות מכך...
נקווה בעזרתך להשכיל
יש כמה מומחי שוטים (ששירתו עליהם כקצינים בתקופות שונות) שהתחילו לקרוא את הפורום בזמן האחרון, אני מקווה שהאשכול הזה ידרבן אותם להתחיל לכתוב ולשתף אותנו במידע.

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

מיכאל, תציל אותנו...

המנוע הוא הרולס רויס מטאור (תואר בשרשור ישן) שהוא בעצם מנוע הספיטפייר ללא המגדש:


מישהו סיפר לי שהחלפת מנוע כזה לקחה לפחות יום עבודה.



חתך רוחב של הטנק, סידור התחמושת כמעט לא השתנה בין הדגמים.

ועכשיו לשאלות שאין לי תשובות עליהן



זה דגם ישן יותר. 20 פאונד אני חושב, עם מכ"ח בסגנון השרמן ומדוכות.
מתי ולמה נעלמו המכ"ח המדוכות והתותח הזה?

טל

אבל מצחיק לראות שהבוחן השאיר את הקליפבורד שלו על כנף ימין

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

אתה מתכוון למקלע ה-0.5? כי אם כן אתה צריך לכתוב "מק"כ", כלומר "מקלע כבד".

בתמונה האחרונה בשירשור רואים בצורה ברורה את האפיסקופ תותחן (הכוונת הראשית של הטנק מעט מתחת ליד ימין של המפקד).
שימו לב לפיצ'ר יחודי על האפיסקופ, מגב!
כן לשוט היה מגב על האפיסקופ לימי החורף הישראלי והקיץ הבריטי הלח.

ועכשיו, מדוע השוט היה זקוק למגב יותר מטנקים אחרים(כגון המג"ח לדוגמה)?
ניחושים יתקבלו בברכה ובחיוך.

טל

יש שוט כזה בבתי האוסף:

לעולם אשא דגלך בגאווה

לא היתה בשימוש בצה"ל אלא רק אצל הבריטים , BEACH ARMORED RECOVERY VEHICLE.
שימש לדחיפת פונטונים (דוברות) למים ולכן הורכבו דודי העמם בגג מבנה התא. דגם של ה-BARV מוצג בלטרון.

רק הבעיה שזה שרמן....

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

לעולם אשא דגלך בגאווה

גם ה-BARV בלטרון וגם בבתי האוסף , הם צנטוריונים. לא שרמן ולא בטיח.
ממתי מאמינים לשלטים ?

אני חלש בהעלאת תמונות בצורה מסודרת \(ראיתם בוודאי את הבלאגן באשכול ה-M88).
יוסיפון - הרשיתי לעצמי להוסיף את תהמונות. אנא הודע לי אם יש בעיה עם זה.

להלן סדר לפחות בדגמי השוט ובהבדלים.

שוט- צנטוריון בנזין עם תותח 20 פאונדר (20 ליטראות) (שני דגמים , ללא מפנה גזים ועם מפנה גזים צילינדרי צנטרי , כלומר ממורכז למרכז קדח הקנה). הטנק היה מצוייד כאמור במנוע בנזין מסוג רולס-רויס מרלין מטאור שדגם דומה לו הורכב במוסי ספיטפייר והוריקיין ודגם קרקעי הותקן גם בטנקים בריטיים אחרים כדוגמת הקרומוול , מיודעינו והצ'ריוטיר. הטנק אכן היה בעל סיפון מנוע שטוח, ודוד עמם (MUFFLER) בכל אחת מצידי תא המנוע ע"ג הכנף. הטנק שימש בצה"ל במרבית שנות ה-60 ואף נטל חלק במלחמת ששת הימים ובמקצתו במלחמת יום כיפור (ראה סיפרו המצויין של אורי אור "אלה האחים שלי". מדוכות עשן מקוריות וצריחון בריטי נטול שיפורים , היו גם הם מאפייניו של השוט.אכן , החלפת מנוע או ממסרת הילוכים היתה פיאסקו רציני.




^ המנוע הוא הרולס רויס מטאור (תואר בשרשור ישן) שהוא בעצם מנוע הספיטפייר ללא המגדש

שוט-קל-שיפור ראשון בדורותיו של טנק הלחימה העיקרי הכבד הראשון בצה"ל היתה התקנת חטיבת כח (מנוע וממסרת) אמינים. בהתבסס על חטיבת הכח של הפטון (מגח 3) , הותקנה חטיבת כח שכללה את המנוע תוצרת טלדיין קונטיננטל מוטורס (TCM), מדגם AVDS1790-2AC (ׁהאות C היא עבור CENTURION), ביחד עם ממסרת אוטומטית תוצרת אליסון (זהה לכל השוטים והמגחים) מדגם CD850-6/6A. קל בגלל קונטיננטל. ההסבה הצריכה את הארכת התובה באיזור תא המנוע אל מעבר להנעים הסופיים , ובניית תא מנוע מרווח יותר ובעל סיפון גמלוני מוגבה כדי לאפשר את מעבר זרמי האוויר המיועדים לקירור המנוע. כן, להבדיל ממנוע המטאור בעל קירור המים , מנוע הקונטיננטל היה בעל קירור אוויר , מונע ע"י סולר (דיזל) ובעל שני מגדשים (טורבו).התקנת מנוע הדיזל הצריכה את הרכבתם של שני בתי מסנן אוויר גדולים שהורכבו ע"ג הכנפיים כמעט באותו מיקום בו הורכבו האגזוזים בטנקי הבנזין.מכאן גם האותיות המרכיבות את הדגם AVDS, Aircooled,V shape, Diesel,Supercharged. הטנק שימש עד למחצית שנות ה-70 דרך מלחמת יום כיפור , כטנק מערכה מוצלח ובעל אמינות מוכחת למרות מערכת בקרת הצריח המוגבלת שהתבססה על הנעה חשמלית זוללת מצברים. בשוט-קל הוחלפה גם מערכת החשמל בתובה והותקנו פנסים קדמיים ואחוריים כמו במגחים ובזלדות.


שוט-קל ב'-לאחר מלחמת יום כיפור , הגיעו למסקנה שבקרת הצריח החשמלית הבריטית הינה בעייתית ולכן פותחה מערכת בק"צ חדשה שהתבססה על זו שבפטון M48 (מגח 3) ולכן אף נקראה "קדילאק גייג'" ע"ש היצרן המקורי של המערכת ההידראולית. גם השוט-קל ב' רווח בצה"ל בכינוי שוט-קל קדילאק גייג'. המערכת נתנה פיתרון חלקי וכן הותקנה רק בחטיבה אחת. הגעתם של טנקים בעלי ייצוב הידראולי צתוצרת חברת "הניוול" כדוגמת המגחים מסוג 6ב' "רייז" , גירתה את מפתחי חיל החימוש לשאוף ולהתקין מערכות ייצוב הידראוליות מאותה תוצרת גם בטנקי שוט-קל וגם במגחי 6.

שוט-קל ג'- טנקי שוט-קל בהם הותקנה מערכת בקרת צריח מסוג "קדילאק גייג'" ומערכת ייצוב מתוצרת הניוול , נקראו שוט-קל ג'. טנקי הוט-קל ב' , שלא היה הבדל חיצוני ביניהם לטנקי שוט-קל א', הוסבו לתצורת שוט-קל ג' , דבר שהוסיף נתח משמעותי לביצועי הצריח של הטנק שלא נפלו מטנקי מגח 6ב' או 6מ'. ההבדל החיצוני שנוסף לטנקי שוט-קל ג' היה שני קרני פליטה בשני צידי הסיפון. גם במנוע בוצע שידרוג שכלל את החלפת הדינמו בעל 300 אמפר מקורר אוויר באלטרנטור בעל 650 אמפר מקורר שמן כמו זה שבמגחים המיוצבים ומאוחר יותר גם במרכבות 1,2. דגם המנוע הפך להיות AVDS1790-2AG ,(כאשר האות G בגלל GENERATOR). בטנק הותקנו אמצעי בק"ש אך לא נפרט אותם כאן. המיגון מסוג BLAZER הותקן גם בטנקי שוט-קל א' שעדיין לא עברו השבחה.


^ שוט ג' אין שרוול טרמי והמקלעים הם 0.3 אבל המיגון קיים וכן קרני הפליטה המוגבהות

שוט-קל ד'- זהו שוט-קל ג' בעל מערכת בק"ש מתקדמת יותר שמאפייניה החיצוניים היו שרוול תרמי שהותקן מסביב לקנה התותח וכן עמוד מטאורולוגי בגג הצריח. המנוע, הממסרת ובקרת הצריח נשארו כשהיו.



שוט-קל ה'-בשלהי השירות של השוט-קל לדגמיו השונים , עוד היה ניסיון להתקין את מערכת ה"גל" בשוטים ולצורך כך נערכו עיבודים מכננים שנדרשו בצריח. הטנק מוצב בלטרון ביחד עם דגמי השוט האחרים.

השוט ד' נבדל מה ג' גם במעבר למקלע מאג שהחליף את ה 0.3.

מתי נוסף פתח המילוט לנהג?

קצת תמונות:

שוט ג' אין שרוול טרמי והמקלעים הם 0.3 אבל המיגון קיים וכן קרני הפליטה המוגבהות:








שוט ד'








בהחלט צריך להיות "מק"כ", תודה.
ואחזור על השאלה מדוע יש מגב על אפיסקופ התותחן? (התשובה קשורה למה שקרה לפרצופו של התותחן בשוט ג')

תודה למיכאל על הסדר בדברים.
נהנתי לפקד על הטנקים האלו (מהשוט ג' ועד הסמל"ש) ובמיוחד שמורה לי פינה חמה בלב לשוט ד' שהיה כלי מעולה.

טל

טל ידידי המלומד ועתיר הניסיון,
נראה לי שיותר משהועלתי , עמדתי למבחן.....גחגחגח
ברעות גמורה,
מיכאל

והועלת מאד,מספר שאלות שמעניינות אותי:
לגבי הדגמים,האם נקלטו במקור דגמים כלשהם מעבר ל-Mk3 ו-Mk5?
עד מתי היו בשירות טנקים עם תותחי 20 פאונד? עד איזה שנה הוסבו כולם ל-L7?
האם תוכל להרחיב על מערכת בק"ש האחרונה לפני ניסיונות הגל?
לא הייתי בשוט מעולם, זכור לי שקראתי שהייתה בטנקים מערכת מקלע מקביל 0.5 שיועד לטיווח, האם הייתה בשימוש בארץ? אם אפשר לקבל פרטים על שימוש.
שאלה אחרונה, ואם לא ניתן לענות מסיבות ברורות,אין בעיה: האם יש יחידות שוטים במיל' ואם אין מתי נסגרו?

"The Nation that draws too great a distance between its soldiers and its scholars
will have its children taught by cowards and its fighting done by fools." Thucydides

"When a true genius appears in the world, you may know him by this sign, that the dunces are all in confederacy against him."
John Kennedy Toole

יש לי חור בידע לגבי הדגמים השונים שנקלטו בארץ ואשמח לקבל תשובה מלאה. אני רק יכול לספר שקשה היה למצוא שני שוטים זהים במאה אחוז, אז להערכתי היו בצה"ל מספר דגמים. היו צריחים עם פתח טען ישר וכאלו בהם הטען נאלץ לעמוד באלכסון מכסאו לפתח; היו דגמים עם אפיסקופ לטען וכאלו שלא ועוד כל מיניי שינויים קטנים שאין לי מושג אם הם תוצאה של אחת מההסבות או של הדגמים השונים שנקלטו.

מערכת הבק"ש האחרונה היתה ה"נחל עוז" (מצאתי כמה סימוכים באינטרנט אז הרשתי לעצמי) והשוט ד' עמד בשורה אחת עם המרכבה 2ב מבחינה זאת.
גם השוט ג' שודרגו למערכת בק"ש כאשר במקור הם היו מצויידים בתוף טווחים (מעיין מחשב מכני

מקלע ה 0.5 של השוט מורכב באופן דומה למג"ח והמרכבה על מקבע התותח מבחוץ. השימוש העיקרי בו הוא לצורך אימון טיווח. בשוט הוא לא שימש מעבר לירי בודדת באימון מכיוון שהמוט עליו הותקן (השמוק) היה חלש מידיי ונשבר ביירי אוטומטי. (עכשיו דמיין מקלע 0.5 שהמקבע שלו נשבר והוא תלוי לצד הטנק משתי המושכות המשמשות לירי תוך כדי שהוא פולט צרור של קצת פחות ממאה כדור עד סוף השרשור...)

בקשר לשרות כיום, אני לא מעודכן לגבי הודעה רשמית של צה"ל אבל כמו שכתב מיכאל "שלהיי השירות". הצבא החליט, מהרבה סיבות , להמשיך ולשדרג את פלטפורמת המג"ח הן מבחינת המיגון והן מבחינת הבק"ש ולא לשדרג את פלטפורמת השוט.

טל

התכוונתי לשאול: בדגמים הבריטים המאוחרים התקינו מערכת של מקלע-טיווח מקביל בצמוד לתותח,כלומר בתוך הצריח. כלי זה שימש כחלק מתו"ל הירי, צרור של שלושה קליעים ח"ש/נותב/מצית ואז הזנת נתוני טווח. אני פשוט לא יודע מאיזה דגמים זה היה, והאם שימש בארץ או שנשקל?

"The Nation that draws too great a distance between its soldiers and its scholars
will have its children taught by cowards and its fighting done by fools." Thucydides

"When a true genius appears in the world, you may know him by this sign, that the dunces are all in confederacy against him."
John Kennedy Toole

נשמע מעניין, יש לך מקור בריטי?
מעניין מה הטווח המקסימלי של צעצוע כזה.

טל

מקריאה מזמן בספר של אוספריי/וונגרד על סדרת הסנטוריון. אין לי אותו לידי כרגע, אז אני לא זוכר מאיזה דגם, אבל התו"ל כפי שהוזכר היה להשתמש לטיווח עד מייל, דבר שעושה אותו לדעתי לא שימושי במיוחד עם התקדמות המערכות והחימוש.
בהקשר הזה בספר יש תמונה יפה של הדגם הראשוני אשר היה לו תותח 20מ"מ מקביל בצמוד לתותח הראשי אבל וויתרו עליו עקב סיבוכים.

"The Nation that draws too great a distance between its soldiers and its scholars
will have its children taught by cowards and its fighting done by fools." Thucydides

"When a true genius appears in the world, you may know him by this sign, that the dunces are all in confederacy against him."
John Kennedy Toole

אנא עיזרו לסווג אותן לדגמים השונים:
שוט קל ה'?





























אין לי מקור לתמונות היות והן שמורות אצלי כבר הרבה זמן, נדמה לי שהאחרונה צולמה ע"י מיכאל בעמק הבכא.


^ קודקוד שוטר, אביגדור קהלני, מג"ד 77, על הצנטוריון הפגוע במלחמת יו"כ

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

השוט-קל ג' צולם על ידי בעמק הבכא , וחלק משאר התמונות נסרקו על ידי מתוך אלבומי מלחמה ישנים (חלקם נדירים). אני מתעב את כתיבת הקרדיט על התמונות בגין פגיעה בטיב התמונה.
התמונות של יוסיפון , לפי סדר:
ראשונה-נראה כמו שוט-קל ד'. קשה לזהות. שכח מהשוט-קל ה', היחידי נמצא בלטרון.
השניה-שוט בנזין. עדיין עם הפנסים המקוריים במרכז. קסדות שריון אמריקאיות ממלה"ע ה-2. לטנק פריסקופ טען בשיפולי הצריח הקידמיים . ציפורני החוליה השישית עדיין לא קטומות.(ציפורני הקצה של חולית הזחל בצנטוריונים היו מתקפלות עקב לחץ הסלעים , דבר שלא איפשר את הוצאת הפין לצורך ההחלפה. בצה"ל קטמו כל חוליה שישית כדי לאפשר את הוצאת השישיות. החוליות הרזרביות אוחסנו בשלישיות).ניתן להבחין בפריסקופ הדו-עיני מתחת למגן בקידמת הצריחון..
השלישית- שוט בנזין (סיפון מטאור שטוח.) עם תותח L7 ויקרס עם מפנה גזים צילינדרי אקסצנטרי (לא נמצא באותו ציר עם קדח הקנה). פריסקופ הטען בגג הצריח ולא בשיפוליו הקידמיים כמו בתמונה הקודמת. דבר שהצריך בנית קסטות "בלייזר" במיקום שונה לשני הצריחים.
הרביעית-אותו טנק.
החמישית-שוט-קל א' . מסנן האויר המשורין של חברת "דונלדסון" המאפיין את הדיזליזציה של השוטים , נראה כאן מעל גלגלי המרכוב מס' 4 ו-5 .
השישית-מכסה פתח "המתן דקה" לפינוי תרמילי הכדורים, כמו בטנקי השרמן ובאותו צד, לתפעול ע"י הטען/קשר.
השביעית+השמינית-שוט-קל ד' עם שרוול תרמי של חברת "וישיי ישראל" .ניתן להבחין במוט דחיף בחזית התובה, זרקור קסנון אמריקאי 1.1 קוו"א , עמוד מטאורולוגי בגג הצריח , חליפת "בלייזר" מליאה ,משגר עשן מיידי, וחדי העיין יבחינו בחוליות הזחל הקטומות.
התשיעית-כמדומני Mk10 בריטי. עם שרוול תרמי מבד.
העשירית-מסדר שוט בנזין לפני מלחמת ששת הימים.
הי"א-שוט בנזין , נראה לי בסביבות נפאח. במלחמת יום כיפור השתתפו טנקי שוט מטאור מיחידות המילואים. הפנסים במרכז.
הי"ב-שוט בנזין קנה 105 מ"מ במלוא תפארתו.
הי"ג-שוט-קל ג' שהוצב במרומי הרמפות של עמק הבכא. חבל שהוצב ותובתו מופנית לאחור (נסיגה?!)
ניתן להבחין בקרני הפליטה האופייניים לשוט-קל ג' וצפונה.
הי"ד-עזוז וגיבור , מפקדי, בעל החיוך הכובש , הקאריזמה והמנהיגות. תמיד כששאלתי בכמה להגביר , להוסיף או לחזק ? היה עונה "שבעתיים". וכולם יודעים למה.

שימו לב שוט בחורף, תמיד בלי פלטות בזוקה אחרת הבוץ מעיף אותן יחד עם הכנפיים. בחלק מהתמונות הכנפיים נפוחות. שמותיהן קדמית אמצעית וצ'ופר. גם כן צ'ופר...

טל

יש לו משהו עם הסיפרה 7... בעיקר בצמדים מצחיק שגם כשהחליפו את הקידומות בסלולרי הוא לא נפגע (בדיחה פנימית למכירים את המספר, וסליחה מהשאר)

תודה על התשובות.
טל ומיכאל, יש סיכוי שאני מרים את הפרוייקט הזה עד הסוף. רוצים להביא עוד תמונות והסברים?

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

קודם , תודה ששתלת את התמונות בתוך הטקסט שלי.
שנית , כדאי לשנות את שם האשכול האנמי מעט. שוט-קל לדורותיו. יהיה קל יותר לחפש/למצוא.
ובשלישית , מה זה להרים עד הסוף ? פומות, נגמחונים, נגמשוטים, נקפדונים והכל ע"ב תובת השוט ?
מה עוד חסר ? האם התבריג במנגנון המתח הינו ימני או שמאלי ? מסוג וויטוורט או BSA ?
פרט , נמק ואולי נתפוס עליך טרמפ..

הכוונה לפתוח אשכול חדש ומסודר שיכלול במרוכז את כל הידע מהאשכול הנוכחי.
ומה עוד דרוש לשם כך?
אז ככה:

1. השקעה שלי - יש את הנכונות.
2. ידע מקצועי - זה כמעט לא קיים אצלי (לפחות לא בשוט) ופה אתם נדרשים להמשיך ולתרום. אני חושב שעל כיוון התבריג בגלגל מתח ומידת הבוקסה הדרושה כדי לפתוח סיפון אפשר לדלג. יחד עם זאת כדאי להוסיף מידע על: כניסת הטנק לצה"ל, מתי, למה, כמה, באילו יחידות, מאיזה דגם. הזנחת השוט לעומת המגח והמרכבה, למה, מתי. דורות מערכת הבק"ש (במגבלות, ידוע לי שהם היו צלפים גם לעומת ה'גל'). רק"ם מבוסס שוט: נגמ"שוט, נגמחון, פומה ונקפדון (יש היום גם פומה בט"ש, או פומה מקוסמנת, שהיא בעצם נגמחון עם שיפורי פומה). מתי, מה השו"שים שנכנסו בכל דגם (מדהים לראות מזקו"ם מרכבה 2 שלם (למעט המתח והזרים ולרבות גלגלי תמך כפולים) על הכלים הללו).

יש סיכוי שבסוף אני אדע להבחין בין הדגמים השונים של השוט (ואז אני אעבור לשרמן....)

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

יש עוד הרבה מקום לתוספות ואנקדוטות אך הבסיס קיים, ההסברים של מיכאל יחד עם התמונות שאספתי בכול מיניי מקומות יספיקו לאשכול שוט. אחר כך ניתן יהיה להוסיף סיפורי יחידות שונות וכדומה.
מיכאל תודה על המידע, מדהים כמה מהר הספקתי לשכוח חלק מהדברים וכמה לא ידעתי.
יוסי תודה על הנכונות לעשות סדר בדברים.

לינק נחמד לאתר המכיל חלק נכבד מאוסף לטרון. אתר פרטי ששווה להציץ בשאר העמודים בו.

לגבי התמונה שהפנתי את יוסיפון אליה (השמינית), צולם ביום ואמצעי ראיית הלילה עדין מותקן במדף נהג....

לגבי השאלה שלי על המגב (וישר) של אפיסקופ תותחן: עד השוט ג' כולל, אפיסקופ התותחן היה נע כולו יחד עם תנועות התותח ולצורך מתן זוית הגבהה. לטנקינסט מודרני זה ישמע מטורף אבל בטנקים של פעם הגבהת התותח הייתה גורמת לתנועה של עיינית התותחן לכיוונו הנמכה הייתה מרחיקה אותה ממנו. הסידור הזה עבר לא רע עד השוט ג' והוספת מערכת היצוב. נסה להצמיד את העיין לכוונת כאשר הטנק נוסע ומיוצב, הקנה עולה ויורד והכוונת מכה בעין ומשאירה עיגולים שחורים.
המגב למי שעדיין לא חיבר בין הדברים נחשב לחיוני שהקנה מוגבה והאפיסקופ כולו מופנה יחד איתו ונרטב מגשם וכדומה.

טל

(בתמונה השביעית ולא בשמינית)
אבל חשבתי שכמו בנגמ"ש אפשר להשאיר את הוילון ועדיין לנהוג דרך האפיסקופ. ולראייה: הכיסויים (של העינית והכתום של המסך) מורכבים.

אגב, אם כבר מתעסקים בטנק קסנון... יש לי תמונות של מרכבה 2ב כקסנון משנת 99!

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

מעניין הוא שלטנקים הללו היתה תחמושת שונה וייחודית לעומת התחמושת בקטרים היותר מוכרים כגון תחמושת ...עשן הפלטה!
אגב - היכן שהוא באשכול המעניין הזה מוזכר המגב שהיה מותקן עליהם כשפרט אליו אם אני זוכר נכון הם גם צוידו בערכה שכללה גם...מאצ'טה....
אני מניח שהמאצ'טות הללו עשו דרכן בשלבים מוקדמים יחסית לצ'ימידאנים אישיים כאלה ואחרים...

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

פגז עשן היה גם בL7, היה לי העונג הפוקפק לטעון אותו. פגז כבד מאד, בעל תוצרי פליטה מסריחים במיוחד. היה צורך לקבוע את הטווח במרעום בעזרת התקן מיוחד.

הייתי בטוח שעשן הפלטה היה קיים רק ב 84 מ"מ...
עם זאת, סביר שהתצורה של הכדור 105 היתה שונה מצורתו ה"מוזרה" והייחודית של ה 84...
אני אמצא תמונה שלו בקרוב...

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

התמונה צולמה באיזור החרמון (לא יודע אם אפשר לציין את שם המותב) נדמה לי באביב 1992.
זה אחה"צ המאוחרים ואנחנו הכנו את הטנק ללילה ולכן הוילון כבר מותקן במדפים. אני לדעתי נמצא בפנים בתא התותחן.

בשני סרטים בריטים מעניינים העוסקים בשיקום שלישית טנקי צנטוריון מ 3 דגמים שונים בבריטניה ובקנדה. הסרט הראשון משנה שעברה הוא פרק נוסף בסדרה TANK OVERALLS וסוקר שיקום של דגם סימן 5 והחזרתו לתצורת סימן 3 (כמו בקוריאה, המלחמה הראשונה בה נטל חלק, אחרי שהחמיץ בימים ספורים את כניעת הנאצים) בידיהם האמונות של אנשי סדנת הטנקים של מוזיאון ה IWM בדקספורד. תהליך השיקום ארך 3 שנים וכלל בין היתר החלפת התותח בחזרה ל 20 פאונדר, שיקום המזקו"ם והמנוע וכו'. במקביל מבקר צוות הצילומים במוזיאון טנקים קטן בקנדה ומצטרף לצוות סדנא נוסף המשקם אף הוא צנטוריון סימן 5, כאשר טנק אחר משמש כתורם חלקים עבורו.

הסרט השני הוא פרק בסדרה SALVAGE SQUAD ששודרה בערוץ 4 הבריטי בתחילת העשור הקודם וסוקר תהליך שיקום של צנטוריון. מדובר באחד האקזמפלרים האחרונים שהיו בשירות צבא הוד מלכותה, שככסימן 5 מקורי עוד הספיק להוביל את הנחיתה בסואץ בנובמבר 1956 ו 35 שנים לאחר מכן הוביל את ההתקפה על הביצורים העירקים במלחמת המפרץ כפורץ הנדסי AVRE, שהיה מצויד בתותח ה 165 מ"מ האימתני, כף בולדוזר וגם ערכת מיגון ריאקטיבי חדשה יחסית להתמודדות עם טנ"טים סובייטים מודרניים. סיפור מעניין. שני הסרטים סוקרים כמובן את פיתוח הטנקים והדגמים השונים והראשון אף מזכיר את השימוש הצה"לי במלחמת יוה"כ.



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

מדהים, ממש שיחזרו אותה לחיים.
איך מנוע בן חמישים שנה הצליח להתניעה לאחר שנים שלא הותנע/טופל?
הם החליפו שמנים וכו ?

איזו עבודה כיפית ומשמחת את הנשמה. הלוואי שבאחד הימים גם אני אוכל לעשות זאת.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

יצא לנו לעשות תרגיל שת"פ עם פלוגת שוט מילואים- אנשיה טענו שמדובר באימון האחרון אי פעם של שוטים בצה"ל ושאחריו היחידה מתפרקת. ככל שזה נכון הייתי שותף פה להיסטוריה קטנה...
אגב- האשכולות הישנים הם במובהק הרבה יותר איכותיים מהבציר שיש בפורום בשנים האחרונות וחבל...

"!we must go on the ass but put our eyes to the sky"

[איש דגול אחד]

אוקטובר 1969:
https://www.britishpathe.com/video/...SERT-MANOEUVRES



פברואר 1970:
https://www.britishpathe.com/video/...FARE-TECHNIQUES

שוט מטאור של חטיבה 7


https://media.gettyimages.com/photo...053?s=2048x2048



https://media.gettyimages.com/photo...047?s=2048x2048



https://media.gettyimages.com/photo...052?s=2048x2048



https://media.gettyimages.com/photo...048?s=2048x2048

בווידאו שבקישור מצולמים טנקי שוט ב' של חטיבה 188 בלבנון במהלך מבצע ליטאני. על קנה התותח של טנק ד' (בלבד), בין 0:40 ל-1:00, מופיע מה שנראה כשרוול תרמי.
למיטב ידיעתי, שרוול תרמי נכנס לשימוש רק על השוט ד', באמצע שנות ה-80. מישהו יודע לספר על ניסוי בשרוול תרמי על שוט ב' בחטיבה 188 בתקופת מבצע ליטאני?
https://reuters.screenocean.com/record/432694

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

מארכיון הסרטים הישראלי - סינמטק ירושלים:

שנת 1961
https://jfc.org.il/news_journal/60289-2/94434-2/

שנת 1966
https://jfc.org.il/news_journal/61044-2/97863-2/

שנת 1969
https://jfc.org.il/news_journal/60695-2/102389-2/

תמונות מארכיון משרד ההגנה הצרפתי, שצולמו בלבנון בזמן מלחמת של"ג:


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/un...-liban-sud.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...iban-sud-3.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/un...iban-sud-1.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/un...iban-sud-2.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/un...iban-sud-3.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-42.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-49.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-48.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-39.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-38.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-34.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-33.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-36.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/le...galilee-11.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/le...galilee-16.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-51.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-13.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-12.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-11.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/la...-galilee-6.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/le...-galilee-5.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/bl...en-galilee.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/op...iban-sud-6.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...iban-sud-1.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-41.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-40.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...iban-sud-5.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-22.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-20.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-19.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...u-liban-15.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/eq...-galilee-1.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-46.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...u-liban-14.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-16.html


https://imagesdefense.gouv.fr/fr/l-...ban-sud-15.html

הסרט שבקישור כולל צילומים של טנקי שוט שועטים במרחבי סיני. ניתן לזהות את מג"ד 77 דאז, עמיר יפה ז"ל, מתדרך את חייליו, החל מ-02:40.



https://jfc.org.il/news_journal/51230-2/113891-2/


בקצב שריון

1971


סרט תיעודי שהפיק שירות הסרטים הישראלי בשיתוף עם דובר צה”ל ומפקדת גייסות השריון.
מטחי פגזים, פיצוצים, דהירת טנקים בחולות ורחשי הקשר מצטרפים לתמונה אינטנסיבית, המנסה לתאר את הקצב הקדחתני של גייסות השריון. בסרט זה, שביים וצילם דוד גורפינקל, מתועדים תרגילי אש וטירונות של גייסות השריון.