שאלות במרכבה

09-10-2007, 12:51

שלומות,

לפני מספר חודשים, יצא ספר שעניינו "טנק המרכבה לדורותיו". ברוסית כמובן (אלא מה?).

כמה תמונות בספר, העלו אצלי מספר שאלות, שאשמח לקבל עליהן תשובות, במסגרת מגבלות אבטחת המידע (שלרוב לא קיימות כאן...).

1. האם זה האבטיפוס? האם הוא עדיין קיים במוזיאון כלשהו?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/dvtyhzqjkn3n.jpg]

2. טנק שנראה ככה... האם יש איזה סד"פ מיוחד להנעה, או שפשוט מחממים אותו "כמו רכב דיזל רגיל"?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/cgwzzm0yknt0.jpg]

3. ה-"כוכב" שמצוייר על "הכנף הקדמית ימנית" - ראיתי את הסימול הזה על עוד רכבים, לא רק טנקים. מישהו יכול להזכיר לי מה המשמעות שלו? (דיר באלאק - במסגרת המגבלות!!!)

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/qm1jxkmdtniz.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/zdinvezjwv3m.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/j10dnnmeqmyr.jpg]

4. בבקשה תספרו לי שאין אף אחד שהוא מספיק אופטימי להאמין שהריאו האומללה אכן אמורה למשוך את המרכבה? הפסדתי איזו בדיחה? למה בכלל לחשוב על זה?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/tzingy3g0wzj.jpg]

5. מרכבה מיועדת לקפצץ? תופעות לוואי כלשהן, מעבר לתחושת ה-"אין משקל" של הצוות?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/zoniwzvygjmm.jpg]

6. מה זה הוונטה המצחיקה הזאת מאחורה? התמונה צולמה ב-"Merkava Mk4"... אין איוורור נורמלי?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/5zqtnkyg1nyz.jpg]

7. נוכרי אני מכיר. אבל מה זה????

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/yzbm1nggd4zk.jpg]

8.תמונה מהקיץ של שנה שעברה. מישהו יודע מה הנסיבות ואיך זה נגמר?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/xxdg2nyzyea5.jpg]

9. טנק-חילוץ ע"ב מרכבה? חדש, או שאני "עתיק"?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/govjjijzmwow.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/hnoqdzdg2zmi.jpg]

זהו.
קצת כבד, אבל - התנצלותי.

תשובות יתקבלו בתודה.

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

הסיפור שאני שמעתי במהלך השירות הוא שהטנק צולם במהלך הדגמה של יום כשירות חילי. כול הצוות נפצע בעקבות הקפיצה.
לגבי המאורר בדגמים המתקדמים יותר יש גם מערכות קירור אחרות אבל היתרון של המאורר הוא שלא צריך להניעה את הטנק כדי להשתמש בו. הוא גם עושה את העבודה.
לגבי התמונה של הטנק אם המנוף. זה אינו תחלץ אלא אב הטיפוס של נגמש על בסיס מרכבה שאמור הי לשמש את החת"פ. אני לא יודע אם הגרסה הסופית של הנמר היא זהה אבל זה הכלי שאני ראיתי בתצוגת הרק"מ של הרב"ח ב03 ואני חושב שתמונה 74 צולמה שם.

_____________________________________

"הסורים היו האויב הצהוב,האכזר. הסורים היו המלחמה על המים. הסורים רצו לייבש אותנו. הסורים היו תעלות הנ"ט העמוקות בגולן. הסורים היו קרבות הבלימה הנואשים של 7 בעמק הבכא. הסורים היו הבנזונה שהתגאה בטלוויזיה הסורית שהוא אכל כבד של חייל יהודי ביום כיפור. הסורים היו פשעי דמשק. הסורים היו הרעים. הם רצו להרוג אותנו. ואנחנו הרגנו אותם לפני שהם הספיקו."
מתוך "הלנה על הגג" מאת יורם יובל.

נערך לאחרונה ע"י hge בתאריך 09-10-2007 בשעה 13:07.

בתגובה להודעה מספר 2 שנכתבה על ידי hge שמתחילה ב "הטנק הקופץ"

3: סימון טקטי
4: הטנק הוא זה שמחלץ את הריאו ששקע ככל הנראה
7: נוכרי דגם חדיש

_____________________________________

נערך לאחרונה ע"י יוסיפון בתאריך 09-10-2007 בשעה 14:48. סיבה: ב"ש

בתגובה להודעה מספר 2 שנכתבה על ידי hge שמתחילה ב "הטנק הקופץ"

האמת שאם הסיפורים האלה באמת אי אפשר לדעת.. אבל מה שאני שמעתי, שזה טנק צמ"פ "סופה"... שהשאירו בו רק נהג, והתא נהג היה מרופד מזרנים וכו'... שאר הצוות ישב בחוץ... הצילום די מפורסם, ולאמינות הסיפור אני אומר שהתמונה מופיעה בענק על כל הקיר במשרד הרס"ר...

_____________________________________

...והארץ תשקט.
עין שמים אודמת תעמעם לאטה, על גבולות עשנים.
ואמה תעמד - קרועת לב אך נושמת... לקבל את הנס האחד אין שני...

מרכבה סימן 3 קופצת.

בתגובה להודעה מספר 2 שנכתבה על ידי hge שמתחילה ב "הטנק הקופץ"

הטנק הראשון מסוד סימן 3 אשר קפץ מוסרט ויש עליו את הכיתוב "אלון"
זה הוסרט ברמת הגולן אבל בוצע ע"י צוות ניסוי הטנק הבודד אשר ישבו במפח"ט של 211 ז"ל במעלה אדומים.
לאחר מכן נבנתה פלוגת הניסוי של הסימן 3 אשר ישבה בסיירים.
אנחנו היינו הפלוגה הראשונה המבצעית אשר קבלה את הכלים. ירדנו לסיירים ועברנו הסבה משוט לסימן 3.
חלק גדול מפלוגת הניסוי השתלב בפלוגה שלנו ואז עלינו לרמה לצמ"פ שני.
בצמ"פ הזה למעשה הניסוי נמשך. הכל על זחלים והקפיצה הראשונה שלנו עם הסימן 3 נעשתה במסלול צוות של סינדיאנה.
עשינו תחרות מי קופץ יותר רחוק ואת 1ב צלמו במקרה.
הזוכה היה טנק 3 בפיקודו של איל זיו. ועדיין יש מחלוקת האם טנק ג' קפץ יותר רחוק.

הקפיצה הגבוהה ביותר של סימן 3 היא בנסיעה לאחור במסלולים של אחמדיה כאשר נמג"ד עלה על כלי ונתן היגוי הפוך.
הכלי עף כ 2 מטרים באויר מהמסלולים למטה להיכן שהפלוגות ישונות, עבר מעל עץ קטן וניפץ סלע.
לצוות לא קרה כלום.

רק לרישום: אני מחזור 1989 הסבה משוט ד' לסימן 3.
כמו כן פלוגה ו של 74 בהסבה שלה בטעות כלי זינק במהירות מירבית ברמפה של הנהיגות המתקדמות בסיירים והכלי הושבת והצוות נפגע קלות.

בלבנון ירדנו טרסות בקפיצה עם הכלים אמנם לא נעים אבל לא נורא.

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

1. זה אחד מאבי הטיפוס של הטנק (היה אפילו אחד עם תובה רגילה וצריח של מג"ח 5), אם אני לא טועה הוא עדיין עומד במוזיאון השריון בלטרון.
2. קודם כל, סימן 2.ד?
אני חושב שמניעים אותו רגיל, אחרי הכל זה לא פנצר גרמני בחורף הרוסי.
3. אין תשובה לזה, כנראה שזה פשוט "סימון" שאין צורך להרחיב עליו.
4. אולי זה ההפך?
5. הסיפור של הטנק הקופץ, נגמר לא טוב, הצוות נפצע בצורה רצינית.
6. לפי מה שאני יודע, המיזוג בטנק הוא חלק ממערכת האב"כ ובנויה לעבוד במקרה של מתקפה כזאת, סביר להניח שנוח יותר להדליק את המעוורר.
7. אם אני לא טועה, אחד מחברי הפורום כבר פרסם תמונה של האמצעי הזה, תנסה להריץ חיפוש בפורום.
8. כל מה שאני יודע שזאת פומ"ה שם.
9. הכלי הוא הנמ"ר המקורי, כלי חילוץ שנמצא בצה"ל במספרים לא גדולים.

ואם במרכבה עסקינן........

בתגובה להודעה מספר 6 שנכתבה על ידי PD1 שמתחילה ב "1. זה אחד מאבי הטיפוס של הטנק..."

מי מזהה היכן צולמו התמונות הבאות??

לא אני צילמתי........................................

בתגובה להודעה מספר 7 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "ואם במרכבה עסקינן........"

כנראה אני לא יודע להעלות תמונות בנוכחי
דווקא בתפוז אני מעלה בלי סוף
הסבר יתקבל ברחשי תודה.................

בתגובה להודעה מספר 8 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "אופססססססססס"

תעלה לאתר IMAGESHACK.US
אל תדאג בקשר לזה שהתמונות יפלו, העלתי תמונות מלפני שנתיים באחד הפורומים, היא עדיין חיה וקיימת.

בתגובה להודעה מספר 8 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "אופססססססססס"

אני חושב שיש איזשהי בעיה בהעלאת תמונות לשרת של פרש בימים האחרונים, אז האשמה לא בך

נדמה לי שהצלחתי.....

בתגובה להודעה מספר 10 שנכתבה על ידי DeePee שמתחילה ב "אני חושב שיש איזשהי בעיה..."

אז מי מזהה היכן צולמה תמונה זאת נוכח פני האויב

#12

09-10-2007, 17:57

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 11 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "נדמה לי שהצלחתי....."

לא יודע היכן תולם, אני כן יכול לומר שזה מגח 6 ב גל בט"ש של פלוגת ומפיר מ401

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בתגובה להודעה מספר 12 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "לא יודע היכן תולם, אני כן..."

אני דיי בטוח שזה סימן 4 - המאג נמצא על כנה נעה ע"ג מסילה, דירוג השריון והאפיסקופים המוגבהים עם ידיות האחיזה

זה צולם לא הרחק........

בתגובה להודעה מספר 13 שנכתבה על ידי DeePee שמתחילה ב "אני דיי בטוח שזה סימן 4 -..."

מהיכן שצולמה התמונה הבאה.......

[IMG]
ולא המון זמן אחרי הארוע המעציב הבא......
[IMG]

ובלילה זה נראה הרבה יותר שלוו

#15

09-10-2007, 19:15

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 14 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "זה צולם לא הרחק........"

השתתפתי בהוצאת התובה הזאת ממארון א-ראס אחרי הפסקת האש.
העליתי לכאן בעבר סירטונים שלה על מוביל.
האם זה הטנק של אפי דפרין? אם כן אני יכול לראות אירוניה מסויימת בסגירת מעגל של המט"ק שלי.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בתגובה להודעה מספר 15 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "השתתפתי בהוצאת התובה הזאת..."

אני לא לגמרי סגור על הפרטים
מכיוון שאני סתם איכר קשיש וקשה יום
התמונות צולמו ע''י בן אחי תותחן בטנק מ''פ
ככל הידוע לי זה טנק המג''ד שנפגע בדרך לסאלוקי

וכאן תמונה שצילמתי בשבת האחרונה למלחמה

בתגובה להודעה מספר 16 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "הממממ המממממ"

בכביש מעל מרגליות קצת לפני כניסת שארית הגדוד פנימה
פיקוד הגדוד (בלי המג''ד) עם ''אמו הגנרלית של בן אחי)

בתגובה להודעה מספר 17 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "וכאן תמונה שצילמתי בשבת האחרונה למלחמה"

השמאלי זה אתה? ממש ממש מוכר לי...
או שזה מקרי או שאתה טוחן מילואים.....

#19

10-10-2007, 13:39

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 18 שנכתבה על ידי shai.shai שמתחילה ב "השמאלי זה אתה? ממש ממש מוכר..."

או שאת חברת קיבוץ גבע.
או שראית הופעות של הגיבעטרון.
מקורות יודעי דבר גילו את אזני שאח של שקדי שר בגיבעתרון

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

לא בדיוק אבל בערך בים בם בום.......

בתגובה להודעה מספר 19 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "או שאת חברת קיבוץ גבע. או..."

אח של שקדי מעולם לא שר בגבעטרון כי הוא זייפן המחץ
שקדי בצעירותו שר בגבעטרון ופרש בשיא לפני המון שנים
ומה מקורות הידע אם מותר??

בתגובה להודעה מספר 20 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "לא בדיוק אבל בערך בים בם בום......."

בבב

ממש מוכר?? הממממ המממממ.......

בתגובה להודעה מספר 18 שנכתבה על ידי shai.shai שמתחילה ב "השמאלי זה אתה? ממש ממש מוכר..."

אבל זה ממש לא אני
אני מאחורי המצלמה
הגענו לשם מהבית בחיפוש אחר בן אחי
שהקשר איתו אבד במהלך המלחמה
סיפור ארוך....אם תרצו אפשר ואספרו

#23

10-10-2007, 14:55

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 22 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "ממש מוכר?? הממממ המממממ......."

א. בטח שנרצה.
ב. יש עוד תמונות מהחניון הזה?
ג. המקורות שלי בעמק...

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

קודם נפנה את המצלמה טיפה מזרחה

בתגובה להודעה מספר 23 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "א. בטח שנרצה. ב. יש עוד..."

היינו שם בעיצומה של התקפת קטיושות על ק''ש ואזור המועצה האזורית
האמת...לאן שלא כיוונת את המצלמה שם ולחצת על עיוור צילמת כח שריון

אני שמתי לב לחיל דתי במרומי המרכבה שנראה לי מדוכדך וכמובן שניסיתי לעודדו
לא כאן המקום לספר את סיפורו כמובן.......

ראינו גם שירת תומ''תים גדולה נכנסת לשטח

נופפנו להם לשלום...ובתקווה שיחזרו בשלום

#25

10-10-2007, 18:56

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

תודה

בתגובה להודעה מספר 24 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "קודם נפנה את המצלמה טיפה מזרחה"

מאד חשובות לי תמונות נוספות מהצומת הזאת:

רצוי שניתן יהיה לזהות את הסימולים הטקטיים של הטנקים (ששייכים לחטיבה שלי, אם לא לגדוד ואפילו לפלוגה) ו"עוד יותר עדיף" של חיילים שקשורים אליהם, ייתכן שאלו טנקים לפני כניסה ל"שינוי כיוון 11" הנודע לשימצה ובצדק.
היכן בדיוק צולמה התמונה, באיזה תאריך ובאיזו שעה?

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

ככל הזכור לי התמונה צולמה ב- 12.08.06 בשבת בשתים אחה''צ בערך

בתגובה להודעה מספר 25 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "תודה"

אגב....התמונות הראשונות היו של כח סדיר
באזור הצומת שציינת זה ככל הזכור לי כח מילואימניקים

ככלל אין לי המון תמונות מהצומת הנ''ל
וחלקן יותר כבדות ואאלץ לכווצן...זה יגיע בהמשך

#27

10-10-2007, 19:56

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 26 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "ככל הזכור לי התמונה צולמה ב- 12.08.06 בשבת בשתים אחה''צ בערך"

את הכבדות אתה מוזמן לשלוח לי למייל.
איזו צומת זו?

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

כל זה יקרה שאחזור מהצרפתיה הקטנה...מסעדה

בתגובה להודעה מספר 27 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "את הכבדות אתה מוזמן לשלוח לי..."

אם אתה לא מזהה את האנטנה
אני אחפש מאוחר יותר במפה

#29

11-10-2007, 07:41

nir terano nir terano אינו מחובר

חבר מתאריך: 02.08.05

הודעות: 39

יוסיפון ושקדי- זו צומת העליה למוצב ציפורן

בתגובה להודעה מספר 28 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "כל זה יקרה שאחזור מהצרפתיה הקטנה...מסעדה"

בצומת הנמצאת מרחק של 400 מ' מהכניסה לקיבוץ מנרה היו ערוכים רוב הזמן כוחות גד' 9 וכן כוח מילואים מצומצם שלמיטב ידיעתי שכן שם רוב הזמן אך לא נכנס לשום מקום.

בתגובה להודעה מספר 26 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "ככל הזכור לי התמונה צולמה ב- 12.08.06 בשבת בשתים אחה''צ בערך"

לא היו שם כל הזמן נפילות ? אז איך הסתובבו שם אזרחים וחיילים כאילו שהם נמצאים בטיול, למה לא לבשו קפלסטים או שכפצים.
זה היה אחרי האסון בכפר גלעדי או לפני ?
אני גם הייתי בצפון ולא יצאנו כמעט מהמקלט, ואם כן אז זה היה רק לדברים חיוניים.

בתגובה להודעה מספר 16 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "הממממ המממממ"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שקדי 1

אני לא לגמרי סגור על הפרטים
מכיוון שאני סתם איכר קשיש וקשה יום
התמונות צולמו ע''י בן אחי תותחן בטנק מ''פ
ככל הידוע לי זה טנק המג''ד שנפגע בדרך לסאלוקי

אולי זה טנק של המג''ד 52, שנפגע מטען רב עוצמה על יד בינת ג'ביל ב24/7 ?

#32

10-10-2007, 14:54

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 31 שנכתבה על ידי tape שמתחילה ב "[QUOTE=שקדי 1]אני לא לגמרי..."

ככה זה נראה לי.
הנה שלושה סירטונים קצרצרים שלו כשהו כבר בארץ על מוביל:
https://2007-uploaded.fresh.co.il/2...26/68946736.mp4

https://2007-uploaded.fresh.co.il/2...26/23151054.mp4

https://2007-uploaded.fresh.co.il/2...26/49207434.mp4

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

#33

10-10-2007, 19:22

the flying duchman the flying duchman אינו מחובר

חבר מתאריך: 07.04.06

הודעות: 134

בתגובה להודעה מספר 32 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "ככה זה נראה לי. הנה שלושה..."

יוסיפון, חניון הטנקים בצומת הזו היה במקרה ליד מנרה?
תמונת הטנק נטול הצריח על צידו מהמלחמה היא של טנק מגד 52, שבו קובי סמילג ז"ל נהרג.

_____________________________________

"תרגיל יבש זה לבחורות ולצנחנים"

#34

10-10-2007, 19:37

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 33 שנכתבה על ידי the flying duchman שמתחילה ב "יוסיפון, חניון הטנקים בצומת..."

מגד" 52 = מי?
היכן זה קרה?

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

#35

11-10-2007, 00:46

the flying duchman the flying duchman אינו מחובר

חבר מתאריך: 07.04.06

הודעות: 134

בתגובה להודעה מספר 34 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "מגד" 52 = מי? היכן זה קרה?"

מגד 52 דאז היה גיא קבילי.
אם אני לא טועה הוא עלה על המטען ליד מרון א-ראס.

בקשר לתמונות החניון - מה שחשבתי התחוור כנכון , אלא אם כן מדובר פה בשני מקומות דומים באופן חולני, התמונות הן ממנרה. מהשטח הזה יצאנו לקרב בסלוקי.

_____________________________________

"תרגיל יבש זה לבחורות ולצנחנים"

#36

11-10-2007, 01:01

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 35 שנכתבה על ידי the flying duchman שמתחילה ב "מגד 52 דאז היה גיא קבילי. אם..."

ציטוט:

במקור נכתב על ידי the flying duchman

אם אני לא טועה הוא עלה על המטען ליד מרון א-ראס.

כמו שחשבתי.
אם כך זה הטנק שמופיע בסירטונים הנ"ל.

אני כ"כ שמח שלא יצאנו איתכם לשינוי כיוון 11.

האם כל טנקי המג"ד של 401 נפגעו?

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

#37

11-10-2007, 08:31

the flying duchman the flying duchman אינו מחובר

חבר מתאריך: 07.04.06

הודעות: 134

בתגובה להודעה מספר 36 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "[QUOTE=the flying duchman]אם..."

עד כמה שאני יודע, טנק מגד 46 לא נפגע במהלך המלחמה.
טנק מגד 52 עלה על מטען (רק אלוהים יודע איך המטען הזה הצליח לפורר את הטנק, אבל לא להרוג אף אחד). טנק מגד 9 קיבל נ"ט בפאתי רנדוריה. אמנם הפגיעה היתה ישירה, אבל הנזק לא הפריע לצוות או לטנק להמשיך להשתתף במהלך הקרב.

_____________________________________

"תרגיל יבש זה לבחורות ולצנחנים"

#38

11-10-2007, 17:51

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 37 שנכתבה על ידי the flying duchman שמתחילה ב "עד כמה שאני יודע, טנק מגד 46..."

מי המג"ד שנקטעה לו אצבע(ות)?

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

שלחתי לך דוא''ל ולא נעניתי

בתגובה להודעה מספר 38 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "מי המג"ד שנקטעה לו אצבע(ות)?"

ממתין.....ע''מ להחזיר פלוס תמונות כבדות

#40

11-10-2007, 18:44

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 39 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "שלחתי לך דוא''ל ולא נעניתי"

לא הגיע עדיי

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

#41

11-10-2007, 19:01

the flying duchman the flying duchman אינו מחובר

חבר מתאריך: 07.04.06

הודעות: 134

בתגובה להודעה מספר 38 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "מי המג"ד שנקטעה לו אצבע(ות)?"

מגד 52

_____________________________________

"תרגיל יבש זה לבחורות ולצנחנים"

#42

04-09-2008, 19:54

Corporal McDick Corporal McDick אינו מחובר

חבר מתאריך: 18.06.06

הודעות: 165

בתגובה להודעה מספר 38 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "מי המג"ד שנקטעה לו אצבע(ות)?"

עד כמה שזכור לי מהדיווחים לרפואה במלחמה - מג"ד 52. רק אני זוכר שדובר שם על קטיעה ביד, ולא באצבעות.

_____________________________________

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.planetnana.co.il/mcdick/91s.PNG]

#43

14-10-2007, 02:35

Black Mammmba Black Mammmba אינו מחובר

חבר מתאריך: 07.10.05

הודעות: 2,637

בתגובה להודעה מספר 34 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "מגד" 52 = מי? היכן זה קרה?"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי יוסיפון

מגד" 52 = מי?
היכן זה קרה?

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3280854,00.html
התותחן נהרג, הקמב"ץ נפצע קשה. מדובר היה בטנק מג"ד 52, אשר הכיל בתוכו את כל המטה של הגדוד ( 7 איש) במקום 4.
המג"ד התחיל בנסיעה כאשר טנק מהגדוד קיבל טיל נ"ט. המג"ד עלה על ציר מרכזי, אשר היה ממוטען.

כתוצאה מהפיצוץ, הטנק נפל הצידה מציר ונפער בור ענק. ומיד החלו בפעולות החילוץ, כאשר החיזבאללה זיהה את העליה על מטען ומתחיל ב"מתנות מן השמים" פיצמור של האיזור. טנקים וD9 שהיו באיזור ביצעו חציציה וחילצו את הפצועים. התותחן שנהרג, פונה במצב קשה.

כבר יומיים הוטל על הפלוגה שלי לחלץ את 2 הטנקים לשטח ישראל. 2 דחפורים הלכו להוציא את הטנק שהמט"ק נהרג מפגיעת נ"ט. כאשר אני נשלחתי לחלץ את הצריח של טנק מג"ד.
משימה לא פשוטה כאשר צריך היה למשוך אותו מהתחום שהצריח נפל לתוכו. בעקבות הפיצוץ הצריח התנתק מהתובה. מבצע שהארכתי שיקח שעה וחצי לקח כ 4 שעות מורטות עצבים בחושך ועבודה עם אמר"ל. אך לבסוף הצריח חולץ למקום מבטחים. קצין חימוש של האוגדה (איזה זקן בדרגת סא"ל) עבד איתי וגם ניסנו לחלץ את התובה, אך לא היה לנו את האמצעים בשטח (היה צריך עוד D9 וגם לשטח את השטח) והשארנו אותה שם.

עד למקום המבטחים נסעו (כלומר הדחפור שלי) כאשר הצריח טעון בפגז ומוכן לירי, תוך כדי הנסיעה הצריח התלקח. כאשר הגנו לשטח כינוס "הפגודה" השיריונים באזור,הוציאו את הנוקר החשמלי שנמצא בצריח.

היו לי פעם תמונות של הצריח, אך המצלמה נהרסה.
הסיפור היה הרבה יותר מורכב ממה שאני מספר לכם.

_____________________________________

"רק מי שהריח את המוות יכול באמת להעריך את חיים,,

"שאלוהים ירחם על אויבי,כי אני לא ארחם עליהם,,-גנרל ג'ורג' סמית' פטון

#44

23-10-2007, 22:14

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 43 שנכתבה על ידי Black Mammmba שמתחילה ב "[QUOTE=יוסיפון]מגד" 52 =..."

לא ידעתי!
איך המסגרת שלך נקראה בקשר?
מתי הוצאתם את הצריח? בהפסקת האש?

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

אולי זה היה הדי ניין הזה??

בתגובה להודעה מספר 43 שנכתבה על ידי Black Mammmba שמתחילה ב "[QUOTE=יוסיפון]מגד" 52 =..."

שצילמתי באותה שבת באותו האזור............

#46

03-09-2008, 18:20

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

עוד כמה תמונות מחילוץ התובה הזו ממארון א-ראס לארץ

בתגובה להודעה מספר 31 שנכתבה על ידי tape שמתחילה ב "[QUOTE=שקדי 1]אני לא לגמרי..."

במהלך שני לילות רצופים בהפסקת האש נכנסנו כוח של חי"ר, הנדסה (ס"פ וD9), חימוש וטנקים כדי להוציא את התובה הזו בחזרה לארץ.
בלילה הראשון התעסקנו בהפיכת התובה והבאתה עד לציר. אחרי שהס"פ אישרו שהיא לא ממולכדת הD9 הפך אותה. נעשה אמץ גדול לאתר כל חלק של הטנק כדי שלא יפול לידי האוייב.
החי"ר הושארו במגנן "הפגודה" לתצפת ולאבטח את התובה (יחד עם טנק מפלוגה אחרת שלנו) ואנחנו יצאנו לארץ.
בלילה השני בוצעה הגרירה עצמה. אז גם צולמו רוב התמונות.

התובה מהתצפית לפני שהפכנו אותה

חוזרים אל מגנן "הפגודה"

מצטלמים ליד הטנק הפגוע

כל פיסת טנק נקשרת בשלשלאות

הדחפור מושך

ומושך

בנסיעה בחזרה לארץ הציר קרס מתחת לטנק שלי והחלקנו בשפ"ץ חד מאד ימינה. זחל ימין (העליון) התמלא בחול ונמשך החוצה מהבוגים בחלקו התחתון. פרסנו חיצונית.

אפשר לראות את השיניים המובילות מחוץ לבוגים ואת העפר והאשנים שנכנסו בתוך הזחל. התובה עצמה יושבת על האדמה. התותח מצודד לכיוון המורד, כך שאם ההתהפכות תמשיך הוא יינעץ באדמה ויעצור אותה.

הדחפור נתן "נשיקה" לטנק בזמן שfreedom_fighter מכוון אותי בהיגויים עדינים. הצלחנו להחזיר את הזחל ולנסוע בחזרה לארץ.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בתגובה להודעה מספר 11 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "נדמה לי שהצלחתי....."

מזכיר את הסמל של פלוגה שהייתה בעבר ופורקה לאחר היציאה מלבנון.

_____________________________________

"הסורים היו האויב הצהוב,האכזר. הסורים היו המלחמה על המים. הסורים רצו לייבש אותנו. הסורים היו תעלות הנ"ט העמוקות בגולן. הסורים היו קרבות הבלימה הנואשים של 7 בעמק הבכא. הסורים היו הבנזונה שהתגאה בטלוויזיה הסורית שהוא אכל כבד של חייל יהודי ביום כיפור. הסורים היו פשעי דמשק. הסורים היו הרעים. הם רצו להרוג אותנו. ואנחנו הרגנו אותם לפני שהם הספיקו."
מתוך "הלנה על הגג" מאת יורם יובל.

נערך לאחרונה ע"י יוסיפון בתאריך 10-10-2007 בשעה 18:47.

#48

10-10-2007, 18:49

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 47 שנכתבה על ידי hge שמתחילה ב "הסמל שעל הדגל"

זהו הסמל של פלוגת ומפיר מימים ימימה (אני זוכר אותו משנת 90). לגבי הפלוגה עליה כתבת עדיין אי אפשר להתבטא באופן חופשי, לכן מחקתי חלק ממה שכתבת. אני מקווה שבקרוב יופיע מאמר מקיף על הפלוגה הזו ועל האמל"ח שהפעילה.
כשיצא המאמר תמונות מובטחות!

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

#49

11-10-2007, 13:03

metooshelah metooshelah אינו מחובר

חבר מתאריך: 07.06.03

הודעות: 17,610

לי יש שאלה אחרת,

בתגובה להודעה מספר 11 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "נדמה לי שהצלחתי....."

איפה הטען, שאחראי על ניקיון המא"ג?

#50

11-10-2007, 17:53

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 49 שנכתבה על ידי metooshelah שמתחילה ב "לי יש שאלה אחרת,"

"נקיון קרבי" שופכים שמן לכל חור ומקווים לטוב. אחרי שתי שניות מוקפצים, חייבים לנסוע והאבק נדבק לשמן.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

#51

11-10-2007, 21:32

metooshelah metooshelah אינו מחובר

חבר מתאריך: 07.06.03

הודעות: 17,610

מזכיר טפ"שים בשיזפון

בתגובה להודעה מספר 50 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב ""נקיון קרבי" שופכים שמן לכל..."

מצחצחים את הטנק למסדר ואז מותקפים בפודרה אינסופית

בתגובה להודעה מספר 11 שנכתבה על ידי שקדי 1 שמתחילה ב "נדמה לי שהצלחתי....."

השריונר בתמונה זה חייל של פלוגת "ומפיר אמפריה"
באימון בגולן כמה ימים לפני מלחמת לבנון השניה.
והטנק זה מרכבה סימן 4.

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

לגבי 2- יש נוהל הנעת חורף לטנק

לגבי6- המאוורר יותר זמין ואין צורך בהנעה להפעילו, יש גם מיזוג לטנק אך לא תמיד רוצים להפעילו

הטנק חילוץ מרכבה נכנס לשירות במקומות מסויימים איפשהו בערך ב2004

נערך לאחרונה ע"י יוסיפון בתאריך 09-10-2007 בשעה 15:12.

#54

09-10-2007, 14:48

freedom_fighter freedom_fighter אינו מחובר

חבר מתאריך: 23.01.06

הודעות: 1,234

נוהל הנעת חורף.. תזכיר לי?

בתגובה להודעה מספר 53 שנכתבה על ידי DeePee שמתחילה ב "לגבי 2- יש נוהל הנעת חורף..."

מניסיוני הטנק מניע בלי בעיות גם בטמפרטורות נמוכות מתחת לאפס ללא בעיה.

בתגובה להודעה מספר 54 שנכתבה על ידי freedom_fighter שמתחילה ב "נוהל הנעת חורף.. תזכיר לי?"

להניע יניע, אבל אמורים לעשות חימום בסעפת בעקרון, שעוזר לחימום האוויר הנכנס למנוע במקרה שהאוויר בחוץ קר מדי והטנק לא הונע מזה זמן, בקמ"ט אם אני זוכר אפילו יש נוהל קיצוני יותר (טוב נו קמ"ט)

נערך לאחרונה ע"י DeePee בתאריך 09-10-2007 בשעה 15:18.

#56

09-10-2007, 15:20

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 55 שנכתבה על ידי DeePee שמתחילה ב "להניע יניע, אבל אמורים לעשות..."

יש נוהל בתו"ל. קצת טעית בו. אבל אין סיבה לדון בו כאן.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

טנק חילוץ מהמלחמה האחרונה (מאתר http://public.fotki.com/mozgovaya/north_israel_-_katy

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://images114.fotki.com/v646/photos/4/43199/3820729/IMG_0041-vi.jpg?1155358844]

_____________________________________

#58

04-09-2008, 19:59

Corporal McDick Corporal McDick אינו מחובר

חבר מתאריך: 18.06.06

הודעות: 165

בתגובה להודעה מספר 57 שנכתבה על ידי avifresh שמתחילה ב "טנק חילוץ מהמלחמה האחרונה (מאתר http://public.fotki.com/mozgovaya/north_israel_-_katy"

נראה כמו פומ"ה פיטר ולא ה-M88,

_____________________________________

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.planetnana.co.il/mcdick/91s.PNG]

#59

05-09-2008, 10:04

GrimReaper GrimReaper אינו מחובר

חבר מתאריך: 19.04.04

הודעות: 4,734

בתגובה להודעה מספר 58 שנכתבה על ידי Corporal McDick שמתחילה ב "נראה כמו פומ"ה פיטר ולא ה-M88,"

ורסיית טחל"ץ של נמרת אחזקה, גדודית לכל הפחות.
זו תובת מרכבה. לפומ"ה אין מסדרון חי"ר אחורי. בפומ"ת חט"פ העגור אנך לתובה מאחורי מנשא החט"כ. בניגוד לאייל המקביל לתובה ומימין למנשא החט"כ בנמרה. וכמובן קיום כננת החילוץ ורגלי העיגון.

_____________________________________

"The Nation that draws too great a distance between its soldiers and its scholars
will have its children taught by cowards and its fighting done by fools." Thucydides

"When a true genius appears in the world, you may know him by this sign, that the dunces are all in confederacy against him."
John Kennedy Toole

נערך לאחרונה ע"י GrimReaper בתאריך 05-09-2008 בשעה 10:07.

#60

05-09-2008, 23:57

Corporal McDick Corporal McDick אינו מחובר

חבר מתאריך: 18.06.06

הודעות: 165

בתגובה להודעה מספר 59 שנכתבה על ידי GrimReaper שמתחילה ב "ורסיית טחל"ץ של נמרת אחזקה,..."

אם כן, מדובר בכלי נדיר למדי נכון לתקופה. לא זכורים לי כאלה בגזרה המערבית.

_____________________________________

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.planetnana.co.il/mcdick/91s.PNG]

לגבי ה"מרכבה המעופפת":

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

באירוע הספציפי המצולם לא קרה לצוות שום דבר. בטנק היו מפקד ונהג בלבד, וכולו צופה מבפנים במזרונים צה"ליים תקניים כדי לרכך את המכה. התמונה הזו צולמה על רמפה שהוכנה במיוחד מול אתר ברק בעליקה, כחלק מ"ערב חטיבה" שהתקיים שם ב-98' או 99'. התבצעו מספר "טיסות ניסוי" ביום לצרכי צילום, אך האטרקציה האמיתית שלטובתה התאמנו הייתה שתי קפיצות ראווה במהלך עצרת החטיבה באותו ערב. חודשים אחר כך עוד נהגנו לחקות את נועם גילאור, שהנחה את הערב: "ולמי שמיצמץ, המרכבה - מכה שנית !!".
אם אני זוכר נכון המט"ק היה איתן בן דוד מפלוגה ב', והנהג היה לא אחר מאשר קובי אלפסי, סמג"ד 53 באותו זמן.
כאמור, שניהם שרדו את הקפיצה ללא פגע. למיטב זכרוני הטנק נשלח אחר כך לטיפולי ג' (שממילא היו בתכנון).

גם אני שמעתי בזמן הצבא את הסיפור על המרכבה הקופצת שכל הצוות שלה אושפז, ובגרסאות שונות אף נוספו לסיפור הרוגים. אני לא יודע אם אכן היה אירוע כזה או לא - אולי בפעם הראשונה שבוצעה קפיצה אכן היו נפגעים. העובדה היא שבשני מועדים שונים ראיתי איך מקפיצים מרכבה באוויר לצרכי צילום, ובשני המקרים לא קרה לצוות דבר.

_____________________________________

Tempus Fugit

#62

09-10-2007, 16:10

gm4450

מיכאל מס. סא"ל (מיל.), אוצר מוזיאון יד לשריון בלטרון. מומחה לרק"ם ובעיקר טנקים

חבר מתאריך: 26.01.02

הודעות: 1,389

לפותח האשכול..

בתגובה להודעה מספר 61 שנכתבה על ידי Levik שמתחילה ב "לגבי ה"מרכבה המעופפת":"

לא תמיד ניתן לומר זאת, אבל השאלות שלך וצורת פרישתן, ראויה לציון. שאלות טובות...הומור מעודן. יפה !

לחלק מהשאלות קיבלת תשובות. אוסיף רק את מה שיש צורך להשלים..

מאוורר- בסימני 3+4 יש מערכת תומכת חיים הכוללת גם מערכת מיזוג אוויר "יוני" המתחברת באמצעות זרנוקים לנקודת ה"פיפי". לא תמיד צריך מיזוג אוויר לתוך איזור הטורסו, וכדאי להפעיל מאוור פשוט שאינו צרכן חשמל. לא תמיד נכנסים אנשי צוות או טכנאים לטנק עם סרבל מתאים לחיבור ואז המאוורר פשוט מחייה נפשות.

טנק החילוץ ע"ב מרכבה 3, נמר אחזקה, אינו מיועד לחוליות החט"פ. במידה ויכנס לשירות, ישמש במח"גים (מחלקות החימוש הגדודיות, או בדרגי אחזקה גבוהים יותר. לא בדרג הפלוגה.

במסגרת הסרטת מיצג השריון ברמה"ג ב-99, נכחתי בקפיצות מתוזמנות של 5 טנקים מגדוד סופה. כאמור, 2 אנשי צוות בלבד המרופדים בשיפעת מזרונים. מט"ק בתא הצריח ליד המדומם. לא היו שום אירועים כירורגיים. נכון הוא ששמענו את נקישות סוף מהלך הזרועות והמרסנים...

בתגובה להודעה מספר 62 שנכתבה על ידי gm4450 שמתחילה ב "לפותח האשכול.."

ציטוט:

במקור נכתב על ידי gm4450

במסגרת הסרטת מיצג השריון ברמה"ג ב-99, נכחתי בקפיצות מתוזמנות של 5 טנקים מגדוד סופה. כאמור, 2 אנשי צוות בלבד המרופדים בשיפעת מזרונים. מט"ק בתא הצריח ליד המדומם. לא היו שום אירועים כירורגיים. נכון הוא ששמענו את נקישות סוף מהלך הזרועות והמרסנים...

אכן, זה האירוע השני שאליו התכוונתי.

_____________________________________

Tempus Fugit

לא הבנתי את התאווה המשונה של אשי השיריון לקפיצות

בתגובה להודעה מספר 62 שנכתבה על ידי gm4450 שמתחילה ב "לפותח האשכול.."

מרסקות עצמות. זה כמו הצוות האירובטי של ח"א? שושנה, שמיניה וכו'...

אני רק תוהה אם מישהו שם למעלה עושה גם חישובים כלכליים.

#65

11-10-2007, 21:36

metooshelah metooshelah אינו מחובר

חבר מתאריך: 07.06.03

הודעות: 17,610

הממ בעניין המזגן בטנק

בתגובה להודעה מספר 62 שנכתבה על ידי gm4450 שמתחילה ב "לפותח האשכול.."

החיבור בסרבל היעודי משמש להעברה של אוויר קר בצינוריות זעירות שעוברות בכל הסרבל. למקרה שאין סרבל יעודי ישנה אפודה מיוחדת שלובשים - למרות שעד היום לא ניתנה הוכחה לקיומה.
ד"א - אם אין סרבל, מכניסים את הצינור ומכוונים כלפי החזה או שמנתקים את הצינור ומקררים את כל הטנק

בתגובה להודעה מספר 65 שנכתבה על ידי metooshelah שמתחילה ב "הממ בעניין המזגן בטנק"

אפודה מקוררת (חליפת בצלאל) משמשת ביחידת הניסויים, שם אזרחים בבגדי עבודה עובדים על הטנקים.

אני אחפש תמונה.

_____________________________________

טנקים נ"טים חי"ר, אש, סוף.

התחייבות Yes

בתגובה להודעה מספר 66 שנכתבה על ידי idoroll שמתחילה ב "אפודה מקוררת (חליפת בצלאל)..."

במלחמה האחרונה היו בכלים גם אפודות למקרה של שימוש בסרבל רגיל.

_____________________________________

Tempus Fugit

#68

12-10-2007, 05:46

freedom_fighter freedom_fighter אינו מחובר

חבר מתאריך: 23.01.06

הודעות: 1,234

לפחות דבר אחד זה מוכיח סופית

בתגובה להודעה מספר 67 שנכתבה על ידי Levik שמתחילה ב "במלחמה האחרונה היו בכלים גם..."

סמל"שניקים הם קוסיות.
וגם סמ... איך קוראים להם? האלה עם הטונה פלדה בלי הטנקאות...

בתגובה להודעה מספר 68 שנכתבה על ידי freedom_fighter שמתחילה ב "לפחות דבר אחד זה מוכיח סופית"

אני לא יודע אם יצא לך פעם ללבוש סרבל מקורר, אבל בעיניי לפחות הוא יותר עונש מפינוק.
הרי את מרבית הזמן שאינו זמן לחימה אתה מבלה מחוץ לטנק, או בתוך הטנק אשר אינו מונע. במצב זה לסרבל המקורר אין יתרונות כלל - אלא חסרונות: אפודת הקירור שהיא חלק בלתי נפרד מהסרבל הופכת לשכבה מחממת נוספת, פתח הכניסה של האוויר מציק לך ב... איזור שבו הוא נמצא, וע"פ רוב הסרבלים האלה מגיעים (משום מה) במידות גדולות (ג/מ, שאפילו אדם כמוני מרגיש בתוכן כמו בתוך שק). פועל יוצא מכל אלה הוא שאתה מזיע יותר משתזיע בסרבל רגיל.
כשאתה כבר מגיע להתחבר למיזוג אז הטמפ' שלו קרה מאוד (אם איני טועה מדובר על 16-18 מע'), שביחד עם ההזעה המוגברת גורמת לאפקט קירור שגובל באי נוחות. אני אישית העדפתי לא פעם לא להשתמש במיזוג בצורה קונבנציונלית, אלא פשוט לדחוף אותו לסרבל מלפנים, דרך הרוכסן (כמו שכבר ציין כאן מישהו באשכול).
אגב - שימוש בשכפ"צ מצמיד את האפודה שבתוך הסרבל לגוף ומונע ממנה להתנפח ולפזר את האוויר הקר, ובכך למעשה מבטל את היתרון היחיד של הסרבל. קשה לי להאמין שטנקיסט עם קצת משמעת ושכל ישר ייכנס ללחימה ללא שכפ"צ (ואני מדבר גם על תותחנים ונהגים).

ציטוט:

במקור נכתב על ידי freedom_fighter

סמל"שניקים הם קוסיות.

נכון לגבי לא מעט דברים, אבל בעניין הספציפי הזה אני לא ממש מסכים איתך.

_____________________________________

Tempus Fugit

#70

13-10-2007, 11:16

freedom_fighter freedom_fighter אינו מחובר

חבר מתאריך: 23.01.06

הודעות: 1,234

oyoyoy

בתגובה להודעה מספר 69 שנכתבה על ידי Levik שמתחילה ב "אני לא יודע אם יצא לך פעם..."

מצחיק, איך כל ההסבר הרציני והענייני שלך בסופו של דבר מוכיח את מה שטענתי, שהרי מן הידועות היא כי קוסיות תמיד בוכות שקר להן במזגן
אבל תודה על ההסבר. באמת.

בתגובה להודעה מספר 70 שנכתבה על ידי freedom_fighter שמתחילה ב "oyoyoy"

_____________________________________

Tempus Fugit

#72

09-10-2007, 16:38

nir terano nir terano אינו מחובר

חבר מתאריך: 02.08.05

הודעות: 39

תמונת הפומה ההפוכה ממלחמת לבנון 2

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

צולמה באיזור כפר כילא, פומה שהתהפכה מן הציר בנסיעת לילה , המפקד היה סמ"פ/ מ"מ הנדסה.

למיטב זכרוני- לחיילים שלום

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

מישהו מזהה את המוצב מתמונה מס' 2????

#74

09-10-2007, 19:31

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

1. האם זה האבטיפוס? האם הוא עדיין קיים במוזיאון כלשהו?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/dvtyhzqjkn3n.jpg]

תובת שוט שנתחתכה ושימשה לבדיקת היתכנות של היפוך כוון הנסיעה.
אח"כ מאחר וכבר הייתה קיימת שימשה לניסויים נספים שלא כאן המקום לפרטם.
התובה הזאת נמצאת בלטרון.
אב הטיפוס של המרכבה נמצא במוזיאון בתי האוסף ביפו.

2. טנק שנראה ככה... האם יש איזה סד"פ מיוחד להנעה, או שפשוט מחממים אותו "כמו רכב דיזל רגיל"?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/cgwzzm0yknt0.jpg]

יש סד"פ מסויים שנקרא "הנעת חורף" אין סיבה לפרט אותו כאן. בגדול במסגרת הסד"פ הזה דוחסים את הסולר בצינורות ומחממים את אזור ההזקה לצילינדרים.

3. ה-"כוכב" שמצוייר על "הכנף הקדמית ימנית" - ראיתי את הסימול הזה על עוד רכבים, לא רק טנקים. מישהו יכול להזכיר לי מה המשמעות שלו? (דיר באלאק - במסגרת המגבלות!!!)

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/qm1jxkmdtniz.jpg]

זה סימול טקטי. אין סיבה לכתוב כאן את מה הוא מסמל.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/zdinvezjwv3m.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/j10dnnmeqmyr.jpg]

4. בבקשה תספרו לי שאין אף אחד שהוא מספיק אופטימי להאמין שהריאו האומללה אכן אמורה למשוך את המרכבה? הפסדתי איזו בדיחה? למה בכלל לחשוב על זה?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/tzingy3g0wzj.jpg]

הטנק מושך את הריאו ולא להפך.

5. מרכבה מיועדת לקפצץ? תופעות לוואי כלשהן, מעבר לתחושת ה-"אין משקל" של הצוות?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/zoniwzvygjmm.jpg]

יצא לי לקפוץ עם הטנק כמה פעמים ומכמה גבהים. לא נרשמו נזקים כלשהם לצוות או לטנק.
אגדות שונות נרקמו סביב הקפיצה הספציפית הזו. הגיסא הנכונה נמצאת כאן באשכול.

6. מה זה הוונטה המצחיקה הזאת מאחורה? התמונה צולמה ב-"Merkava Mk4"... אין איוורור נורמלי?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/5zqtnkyg1nyz.jpg]

במרכבה 3 ו-4 יש מזגן. המזגן הוא אישי ומתחבר לסרבל (חפש את אשכול ההסבר שהעליתי על כך, אולי בסקירת הטנקים שלי, למעשה תמצא שם את רוב התשובות לשאלות שלך). המאוור גוזל פחות אנרגיה מהמצברים ומשמש לאיוורור סביבתי ולא נקודתי.

7. נוכרי אני מכיר. אבל מה זה????

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/yzbm1nggd4zk.jpg]

חיפוש בפורום יביא אותך לאשכול שבו חשפנו את הנכרי הזה.

8.תמונה מהקיץ של שנה שעברה. מישהו יודע מה הנסיבות ואיך זה נגמר?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/xxdg2nyzyea5.jpg]

9. טנק-חילוץ ע"ב מרכבה? חדש, או שאני "עתיק"?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/govjjijzmwow.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.siz.co.il/up/hnoqdzdg2zmi.jpg]

חפש את האשכולות שעוסקים בנמרה או נמר"ה

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בתגובה להודעה מספר 74 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "1. האם זה האבטיפוס? האם הוא..."

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

במהלך השירות שלי, הפלוגה התאמנה במסלול מחלקה ברמה"ג. במהלך עלייה הסתערות המחלקה, המ"מ שם לב ש3ב שלו נעלם. מאיזה סיבה לא ברורה, הנהג של 3ב נסע ישירות לכיון מיצוק לא גבוה (אם אני לא טועה כמה מ') ונפל בו (כנראה שהשילוב של נהג עייף וניתוק קש"פ לא מומלץ ). התרגיל הופסק, הצוות היה בסדר חוץ מהמט"ק שסבל כמה חבלות בצלעות (הוא פונה לזיו ושוחרר כעבור כמה שעות), הטנק לעומת זאת "סבל" מסדק לאורך התובה. למחרת, החבר'ה ממש"א הגיעו והלחימו את התובה במשך כמה שעות .

נ.ב. אם אני לא טועה יוסיפון צריך להכיר את הנהג הנ"ל

#77

11-10-2007, 12:13

עומר מסינג עומר מסינג אינו מחובר

חבר מתאריך: 23.01.07

הודעות: 1,029

בתגובה להודעה מספר 76 שנכתבה על ידי big1981 שמתחילה ב "מרכבה וקפיצות"

חבר שלי גם קפץ עם מרכבה 3ב' הוא היה רק הוא בטנק (נהג) וריפד את האזור במזרונים.

הוא יצא בריא ושלם ויש תמונה יפה של הארוע אצלו בחדר...

_____________________________________

Keep your mouth shut and your pen dry until you know the facts!

#78

11-10-2007, 16:17

מיקיטל

מערכות מודיעין חוזי (IMINT), מערכות חישה גילוי והתרעה - חלל, אויר, ים ויבשה. התנהלות ביטחונית, תעשייתית וחוזית בינלאומית

חבר מתאריך: 08.03.05

הודעות: 2,997

חבל רק שהתמונות בשחור-לבן...

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

אני מניח שסרקת אותן מחוברת או ספר כלשהם.
אגב תמונות כאלה של טנקים "מעופפים" זרים קיימות ופרסמו בעבר גם כן.
להלן תמונת ה"מרכבה המעופפת" בצבע:

בתגובה להודעה מספר 78 שנכתבה על ידי מיקיטל שמתחילה ב "חבל רק שהתמונות בשחור-לבן..."

אצלי במחלקה יש תמונה מצויינת (חזיתית) של מרכבה 4 טסה באוויר. מעניין אם מישהו מכיר את התמונה - מכיוון שהמרכבה הזאת קצת שונה ממרכבה 4 רגילה..

(אבא של מפקד המחלקה עובד בפרוייקט המרכבה)

_____________________________________

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

"אגדות" המרכבה הקופצת

בתגובה להודעה מספר 78 שנכתבה על ידי מיקיטל שמתחילה ב "חבל רק שהתמונות בשחור-לבן..."

המון דיבורים וסיפורים: כלום לא מתקשר לתמונה ספציפית זו. מדובר בטנק של גדוד סופה במסגרת הכנות לעצרת עוצבת ברק בשנת 97. הקפיצה התבצעה על ציר העפר המקביל לכביש שעולה לנפח. נבנתה שם רמפה קטנה מעפר כדי להשיג את האפקט. הטנק נע בירידה, צבר מהירות וביצע את הקפיצה. לנהג ולמפקד לא קרה כלום, ואגב- זה בוצע מספר פעמים במסגרת ההכנות. מי שפיקד על הטנק זה הסמג"ד- קובי (השתחרר), ואכן היה שם רק נהג נוסף אליו. בעצרת עצמה שקויימה בערב, אחרי שהחשיך, הטנק קפץ ומי שישב בתוך אתר ברק ראה אותו ביין האקליפטוסים מעברו השני של הכביש.

בתגובה להודעה מספר 80 שנכתבה על ידי trek40 שמתחילה ב ""אגדות" המרכבה הקופצת"

המרכבה הקופצת הראשונה!

בתגובה להודעה מספר 81 שנכתבה על ידי tape שמתחילה ב "[YOUTUBE]sSH1W5Oxw6Q..."

טוף, בואו נעשה קצת סדר בבלגן. אני תמיד משועשע מהתגובות שנכתבות בלא מעט מקרים ללא היכרות אישית ומתוך חוסר ידיעה אמיתי.
המרכבה הקופצת הראשונה מופיעה בסרטון שעליו אני מגיב.
זו אחת המרכבות סימן 3 הראשונות, עדיין נהוגות ע"י אנשי יחידת הניסויים, אי שם בחורף 1989 בנוכחותי ביחד עם אנשי פלוגת וולקן מגדוד "עז" - עוצבת "סער מגולן".

מדוע משועשעים? חדי העין ואנשי רמת הגולן שבינכם יבחינו שעל פלטות הבזוקה של הסמל"ש הזו נרשם, רחמנא ליצלן "וולקן".
מי רשם?? חיילי המבצעית של "וולקן" המכונה וולקן אימפריה, שידעו שלמחרת תצולם המרכבה לסרט תדמית, הגיעו בלילה מחקו את ה"אלון" שנצבע על הפלטות לטובת הצילומים, ובמקומו צבעו את שם הפלוגה שלנו - "וולקן".
צוות הסמל"ש לא שם לב לשינוי וכך הונצח שם הפלוגה מהיחידה המתחרה לעולמי עד (עוד מעט 20 שנה ועובדה שעדיין דשים בנושא), על חשבון ה"פלישתים".

הצילום נעשה בנפח מזרח, קרוב מאד לציר הנפט ולבוסטר, היישר ממשטחי "וולקן" או "עז" איך שתרצו. לצוות שלום.

יחי המוסטיקות!! (למביני עניין).

לגביי כל הקופצות האחרות, אינני יודע. וכשאינני יודע, אינני מגיב.

בתגובה להודעה מספר 82 שנכתבה על ידי barlev שמתחילה ב "המרכבה הקופצת הראשונה!"

ברלב היקר- התמונה עליה הגבתי והסרטון- אינם מאותו מקום. אני מאמין שאתה לא צריך להתאמץ יותר מדי כדי לזהות את גדר הבקר שתוחמת את השביל עליו דיברתי בתמונה. אגב- אולי הסירטון מציג את הסמל"ש הראשון שקופץ, אבל, היו גאונים שניסו לעשות את זה בסימן 2 בקדריה, ושם נשברו צלעות. בכל מקרה- תוודא שבתפקידך הבא לא יקפצו לך עם טנקים, גם ככה יש שם יותר מדי תאונות. בהצלחה.

היו ימים....ברעות ידידי!

בתגובה להודעה מספר 83 שנכתבה על ידי trek40 שמתחילה ב "בואו נעשה סדר??"

אכן ההתייחסות הייתה לסרטון ולא לתמונה.
שא ברכה!

ברלב

#85

13-10-2007, 18:05

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 83 שנכתבה על ידי trek40 שמתחילה ב "בואו נעשה סדר??"

בקדריה נפלו, לא קפצו. זה לא נגמר רק בצלעות שבורות. המ"מ נהרג. יש כתובת מתחת למקום הנפילה שכוללת את שם המ"מ והתואר מלאך. נהגנו להגיע לשם בתתל"גים עם המ"מים שלנו שהיו חניכים של אותו קצין שנהרג בצמ"פ.

אני צולמתי (בסטילס) קופץ באותה הנקודה בה מצולם הטנק שבסירטון (עם הכיתוב ולקן) הצלם היה מיחידת ההסרטה בדו"ץ והטנק היה 2ב 10ג' של גדוד 77.
קפצתי כמה פעמים עד שהוא היה בטוח שהצליח לתפוס תמונה טובה (ימי הפילם) חוץ ממני לא היה אף אחד בטנק למעט מטרת דמות עם ג'נטקס במדף המפקד.
התמונות צולמו בחורף 97 ויועדו לחלוקה לגורמים איתם הגדוד סיים לעבוד בקו בדרום הר חברון.
בנוסף צולמתי קופץ ע"י צוות של ערוץ 2 בנסיעה מהירה על הציר החום שבין מוצב הדר לקוקר. הפעם עם כל הצוות בפנים. פשוט השיירה התחילה לנסוע בלי ששלחו אותנו לחיפוי בקוקר. זה היה בקיץ 95 ושודר יום אח"כ בחדשות. פעם גם היה לי וידאו של הקפיצה הזו.

קפיצות אחרות שלי שלא הונצחו:
1. בקורס המקצועות, בנהיגת לילה ראשונה שלי עם המפקד אייל שלייפר (לימים מ"פ בגדוד 75). באיזשהו שלב אני לוח על הגז ואין תגובה מהזחל ואז מגיעה המכה. שלייפר מבקש ממני לדומם, שנינו יורדים מהטנק והולכים אחורה. לאורך כמה מטרים אין קוליסים עד למצוקון בגובה מטר וחצי. הוא לא סיפר וגם אני לא.
2. בצמ"פ בנסיעה מנהלתית לשטח האש שמול הקובת אנחנו נוסעים בתוך סבך, פתאוםהתובה נוטה קדיהמ ואני מרגיש כמו בתרגולת מעבר סוללה. צועק "אלישע תגביה דחוף" (אלישע החליף את התותחן הקבוע באותו היום). אנחנו נופלים לתעלת נ"ט. התותח נתקע בבוץ. יוצאים לבד ברוורס. מניקים ומצחצחים את התותח. דרג ב' מגיע כדי לבדוק את תותח. מעבירים "מגעת" והכל בסדר.
2. * טנק אחר מפלוגת הצמ"פ שלי נפל בנקודה שבה מצולם הטנק הקופץ. הנהג י' יוספוב היה קצת שוקיסט ולקח ימינה חזק במקום שמאלה חזק ביציאה להתקפה. הנזק למזקו"ם היה מאד לא נעים. דווקא בכל הקפיצות "שלי" המזקו"ם לא ממש ניזוק.
3. בקו האחרון שלי בסתיו 97 נכנסים תוך כדי כוננות לעמדה המערביתבדלעת. העמדה כבר "קרועה" מרוב טנקים שנכנסו ויצאו ממנה. מתמקמים ולא בטוחים שאנחנו בסוללה שמסמנת את קצה העמדה. אם אנחנו לא בנקודה הנכונה אז ההצפנה לא תהיה מדוייקת ואם נצטרך לירות לא בטוח שהכרטיס טווחים שלנו מדוייק ואנחנו עלולים לפגוע לא נכון. חמיש, המט"ק, מחליט לנסות לבדוק אם יש עוד לאן לנסוע קדימה. אני משחרר בלם, לוחץ קצת גז והתובה מתחילה ליפול לפנים. היא פשוט לא נבלמת ומתחילה לצנוח. אין ברירה, נמשיך כאילו אנחנו עוברים סוללה. אני עוזב הכל ומחכה למכה שתסמן את הקרקע, כשהיא מגיעה סוף סוף אני לוחץ על הגז, מתקדם קצת ומתיישר.
נפלנו בין שבעה לעשרה מטרים. עכשיו צריך לצאת משטח חשוד במיקוש ובמארב של חיזבאללה ועמוס בבולדרים. חמיש יורד ומכוון מהקרקע. עלינו חזרה. בטא"ת בבוקר אנחנו מוצים בזחל רק פין אחד שבור.
4. לפני אותו קו מבצעים טיפולי ב' בסדנה בנפח. אנחנו מאד לחוצים בזמן לקראת הקו ו"מתקתקים". סיימנו עם הטנק שלי, עכשיו נוסעים מנהלתית למשטח, מרחק של עשרות מטרים. חמיש במצב רוח טוב ונותן לי להשתולל. אני מגיע לגבעונת בשטח. הזחל מטפס למעלה, חמיש צורח "עצור!", אני צורח "תן לקפוץ", הזחל מתחיל לעזוב את הקרקע, הוא צורח "לא! עצור" אני לוחץ בחוזקה על הבלם. חמיש חוטף מכה בצלעות (אני לא אומר שלא עשיתי את זה בכוונה. מהתובה נשעה "קליק". שברנו קפיץ.
5. בהפסקת האש במלחמה בקיץ שעבר נכנסנו בכל לילה לתוך מארון א-ראס ולמוצב שקד. למארון א-ראס כדי לגרור החוצה את התובה (והצריח) שמצולמת כאן למעלה. ולשקד כדי לפוצץ אותו. אנחנו נוסעים על ציר שנסלל כמה ימים קודם ע"י D9. באחת הנסיעות חזור בסיבוב חד על צלע ההר (המדרון הולך מימין למעלה לשמאל למטה) הציר מתמוטט מתחת לטנק וזחל שמאל צונח לדרדרת.חול ושברי סלעים נכנסים אל תוך הזחל.
אני צועק "התהפכות, לצודד תותח שמאלה", נעמן במסדרון בטח מתפלץ כשכולם בטנק מנסים לייצב אחיזה. יוס, המט"ק פוקד: "ימינה חזק", "צריך לתת היגוי רק שמאלה, לכיוון ההתהפכות אני משיב" אך בכל זאת לוקח ימינה, בהתחלה עם קצת ואח"כ עם הרבה גז. הזחל לא מגיב.
"פרסנו" אומר נעמן מהמסדרון. "הלך הינע שמאל", אני עוד מנסה, ספק מצהיר ספק מקווה שזה רק ההינע. יוס יורד מהטנק. פרסנו. השן המובליה יצאה מהמתח פנימה והזחל טיפס על הזרים בהינע החוצה.
"לא יכול להיות" אני אורמ לעצמי. אף פעם לא פרסתי.
שאר הטנקים מתכנסים אלינו.
כל שאר האנשים יורדים מהטנק שעדיין נמצא בסכנת התהפכות.
מרחוק אני שומע איך מפוצצים את שקד.
כנראה שלא תהיה ברירה נצטרך לפוצץ את הזחל, ולהרכיב אותו מחדש בהתליך מסובך בגלל נתוני השטח. אבישי הסמ"פ לוקח פיקוד. הוא רוצה עוד לנסות. מרפים את המתח, הוא נותן לי פקודות להיגויים משונים. הזחל יורד וחוזר למקום. הכל בסדר. חוזרים לארץ. טנק ד' גורר את התובה במקומנו.
בארץ הזחל עובר בחינות של כל גורמי החימוש האפשריים. הכל תקין. מדהים.
בימ"ח אחרי שבוע עושים טפ"ש. שוב החימוש בודקים את הטנק והכל תקין.
אדם, המ"מ עובר ושואל על "הסדקים שיש לכם בזרים. פותחים את הזחל ואכן שני הזרים סדוקים היטב. צריך להחליף אותם. אין חלקי חילוף.
אחרי יומיים אנחנו עוזבים את הימ"ח בלב כבד עם טנק מחוץ לאח"י וזחל פתוח.
חודש אח"כ יום חזרה לכשירות. הזחל שלי עדיין פתוח וזרים אין.
בתצ"א מעודכן של הימ"ח שראיתי בשבוע שעבר הטנק נמצא באח"י. אני מקווה שזה בגלל שהוחלפו לו הזרים. אני מבטיח לבדוק בביקור הקרוב מאד בימ"ח.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בתגובה להודעה מספר 85 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "בקדריה נפלו, לא קפצו. זה לא..."

יוסיפון, היית טייס לפני כן...

וברצינות - האם כל המקרים המדהימים עם הטנק שלך מעידים על חוזק יחודי של זחל/פינים ומזקו"מ במרכבה?

_____________________________________

#87

13-10-2007, 18:53

the flying duchman the flying duchman אינו מחובר

חבר מתאריך: 07.04.06

הודעות: 134

בתגובה להודעה מספר 85 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "בקדריה נפלו, לא קפצו. זה לא..."

יצא לי לקפוץ קפיצה ענקית עם הטנק באחד מהאימונים הראושינם שלי בפלוגה. כולם היו בסדר, הפלאפון שלי שהיה בכיס נשבר. הנהג כל כך נהנה שהוא ביקש לעשות את זה שוב.
יוסיפון, הזכרת לי את איך שביליתי את רוב מהלך הקרב בסלוקי - לנסות להעלות את הטנק שנקע בשפץ של 45 מעלות, עם זחל פרוס פנימית.
מזלנו לא שפר, פוצצנו את שני הזחלים, גררו את הטנק למקום שמוסתר מבתי פארון , גררנו את הזחלים ואיכשהו הצלחנו אפילו להעלות את הטנק על שני הזחלים, ולצאת מלבנון עם 4 חוליות פחות והינע מבוקע לשנים.

_____________________________________

"תרגיל יבש זה לבחורות ולצנחנים"

בתגובה להודעה מספר 85 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "בקדריה נפלו, לא קפצו. זה לא..."

יוסי, כרגיל אתה מדהים עם הסיפורים שלך.

_____________________________________

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

בתגובה להודעה מספר 85 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "בקדריה נפלו, לא קפצו. זה לא..."

מזקו"ם המרכבה הוא פשוט גאונות מיכאנית-הנדסית. אני אומר את זה בתור מג"חניק לשעבר שיצא לו לקבל סיבובים פה ושם על מרכבות.
פשוט כלי מתמרן מדהים. אין לי כל ספק שתובת המרכבה חייבת להיות הפלטפורמה לעוצבה המתמרנת, לטנקים, לנגמ"שים ולדרגים א-1 לפחות.

ושוב, כל הכבוד והמחמאות לאנשינו- בחורינו המצוינים שהביאו לעולם את מערכת ההסעה של המרכבה.

אם למשה רבנו וחבורתו היו הכלים האלה, המצרים היו מופתעים מאוד מאוד שם בסיני...

_____________________________________

אם אתה מחזיק ביד ענף זית דק, כדאי מאוד שביד השנייה תהיה לך חרב חדה וגדולה.
(הפרשנות שלי לרעיון שמאחורי סיכת המ"מ)

"שבעה דברים בגולם ושבעה בחכם. חכם אינו מדבר לפני מי שהוא גדול ממנו בחכמה, ואינו נכנס לתוך דברי חברו, ואינו נבהל להשיב, שואל כהלכה ומשיב כעניין, ואומר על ראשון ראשון ועל אחרון אחרון, ועל מה שלא שמע אומר לא שמעתי, ומודה על האמת. וחילופיהן בגולם.;" מסכת אבות- פרק ה', משנה ז'

#90

13-10-2007, 21:54

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 89 שנכתבה על ידי רגב06 שמתחילה ב "מזקו"ם המרכבה הוא פשוט גאונות..."

צריך ללמד גם את הנהגים לנהוג. חייבים לחזור וללמוד שוב ושוב את שיעורי עקרונות נהיגה, בעיקר את השיעור השני.
למזלי יצא לי ללמוד אותם עם רותם נט"ר (שלימים הפכה למ"פאית הראשונה) שהייתה מדריכה פשוט מעולה.

אני חושב שהלקח העיקרי מהמקרים שקרו לי (ואמורים להיות כאלו לכל נהג טנק שנוהג על הטנק שלו ולא עומד במחסומים) הוא ההתנהגות במפגש החוזר עם הקרקע.

נזכרתי במקרה נוסף:
בחומת מגן פלוגת המילואים שלי הוצבה כפלוגת הטנקים של חטמ"ר אפרים. איזה מחבל בכיר נהרג וידעו שההלויה שלו תתקיים בכפר א-דיכ (גוש ערורה, מערבית לאריאל מתחת לפדואל ולברוכין) עוד ידעו לספר במודיעין שבכירים אחרים מתכוונים להשתתף בלוויה (אם אני זוכר נכון אחיו של ההרוג היה אחד מהם).
הוכן מבצע שבמסגרתו חיילים מסוערבים מימ"ס איו"ש ומדובדבן נכנסו לכפר והשתתפו בלוויה. צוות צלפים מגדוד נחשון נתן חיפוי ואנחנו כטנק יחיד עם כוח חי"ר מנחשון שימשנו כהטעיה וככוח חילוץ למקרה הצורך (למרות ששאלנו אף אחד לא הסביר לנו איך אנחנו אמורים להבחין בין המסתערבים ובין המקומיים, אם העסק היה מסתבך היה יוכל להיות מאד לא נעים).
מה שמעניין לדיון הנוכחי זה הייתי צריך לנהוג את הטנק אל תוך א-דיכ מנקודת ההערכות בתוך ברוכין. יכולתי לעשות זאת על הכביש אך זה היה גורם לו נזק והנסיעה הייתה ארוכה מאד. במקום זה ירדנו על צלע ההר וחיפשנו דרך.
התקרבנו מאד לכביש (רק היינו צריכים לחצות אותו אך המט"ק ברנע, לא הצליח למצוא נקודה שבה נוכל לרדת אל הכביש. ההר נחצב כדי לסלול את הכביש ובכל מקום שרצינו לרדת הייתה מדרגה של כמה מטרים. בסוף פשוט הוא בחר מדרגה של שלושה מטרים ואני ירדתי ממנה בקלות (בלי שום נזק למזקו"ם). בדרך חזור גם טיפסנו על מדרגה של כמטר וחצי.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בתגובה להודעה מספר 90 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "צריך ללמד גם את הנהגים לנהוג...."

על מרכבה 3 או 2?

_____________________________________

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

#92

13-10-2007, 22:08

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 91 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "על מרכבה 3 או 2?"

2ב
שכחתי לציין שהפעולה עברה בשלום, כל מנוולים נתפסו.
המסתערבים ואנחנו יצאנו החוצה.
הרסתי את הכבישים בתוך הכפר וכשהיה צריך למשוך יותר תשומת לב גם הפעלתי מיסוך.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

#93

14-10-2007, 00:21

freedom_fighter freedom_fighter אינו מחובר

חבר מתאריך: 23.01.06

הודעות: 1,234

רק בשביל הדיוק... כי יום אחד אולי זה יהיה חלק מספר :)

בתגובה להודעה מספר 85 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "בקדריה נפלו, לא קפצו. זה לא..."

נעמן היה בתא התותחן, ומכיוון שהוא בחור אחראי הוא הציץ באמר"ל על הציר, ואמר לי בקולו השקט שירדנו מהציר, אני פשוט לא שמעתי. את יוסיפון כן שמעתי, אבל חשבתי שזה לא שפ"ץ רציני ושהטנק יצליח לקחת את זה. מה שלא ידעתי זה שהציר שם טיפונת קרס, כי עברנו ממש על הקצה שלו (זה היה בסיבוב, ממול היה מוצב או"ם מואר שסנוור את הוילון ואת החד עיני שהשתמשתי בו במקום עכבר).
אגב, אחרי שלא הלך לנו עם ה-D9, הצעתי לאבישי שאני אנסה עם יוסיפון לבד לקחת דוך לתוך הואדי עם היגויים חזקים, בתקווה שהמסה האדירה של הטנק בצירוף העובדה שהזחל ישב טוב על שני הזרים הקדמיים תמרכז אותו והוא יחזור למקום. בדיעבד זה הלך לא רע.
שתי אניקדוטות:
1. היה לנו טרמפיסט במסדרון האחורי- תותחן נצנצן מהפלוגה השניה שנחר כל מהלך הנסיעה\פריסה\ניסיון גרירה... לפני שנסענו לתהום ירדתי פנימה לתוך הטנק, הערתי אותו בכח, ספרתי לו שפרסנו ושאנחנו מנסים משהו, שיחזיק חזק ושלא יבהל אם הוא מוצא את עצמו בכל מיני זוויות. הוא מלמל איזה משהו מנומנם.
2. בסדיר היה לי נהג שהיה שובר 3 סכינים וברביעית היה מפוצץ את הצוות. יום אחד בסינדיאנה ספרתי 4 סכינים שהוא שבר מעולה. בחמישי הוא נכנס לא טוב, כסח הינע ואת שלושת אנשי הצריח, שנשלחו בהפרשים של שעה לזיו בצפת.

אזהרה חמורה- מרכבות אינן מיועדות לבצע קפיצות. צריך נהג מיומן ורמפה ישרה מאוד ומתונה... בקיצור, זה שאפשר במקרים מסוימים לעשות את זה עם הטנק, לא אומר שצריך לנסות את זה. טנק אינו אופנוע והתוצאות של פעולה כזאת יכולות להיות הרסניות לצוות וגם לכלי.
נדמה לי שהיה מוטב לוותר על סרטי הראווה האלה מפאת הסיכון שאנשים לא אחראים עלולים לקחת עם הכלי (למשל המרכבה 4 הראשונה שהתהפכה באזור נבי מוסא, אאל"ט הם ניסו לעשות אתה צלחת כמו שהיו רגילים...).

#94

14-10-2007, 00:27

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 93 שנכתבה על ידי freedom_fighter שמתחילה ב "רק בשביל הדיוק... כי יום אחד אולי זה יהיה חלק מספר :)"

ציטוט:

מרכבה 4 הראשונה שהתהפכה באזור נבי מוסא, אאל"ט הם ניסו לעשות אתה צלחת כמו שהיו רגילים

השניה
שמח לשמוע שהזחל סגור.
עכשיו כל מה שנותר הוא להשיג קסוות, פטיש 5 מרכיב קסוות, פותח טבעות, מומנט, בוחן מעגלי ירי, בורסייט, שילוטים נכונים, מעיכים ועוד כמה זוטות.

תגיד, רק בשביל להיות בטוח: עשינו מתישהו תיאום כוונות במלחמה?

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

#95

14-10-2007, 00:34

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 93 שנכתבה על ידי freedom_fighter שמתחילה ב "רק בשביל הדיוק... כי יום אחד אולי זה יהיה חלק מספר :)"

עכשיו אני נזכר שב"פקודה" לקראת הלילה הזה אמרו לנו שאסור לרדת מהציר שהדחפור סלל כי הכל חשוד במיטעון.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

להקריא יחד עם הוראות הבטיחות!

בתגובה להודעה מספר 93 שנכתבה על ידי freedom_fighter שמתחילה ב "רק בשביל הדיוק... כי יום אחד אולי זה יהיה חלק מספר :)"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי freedom_fighter

אזהרה חמורה- מרכבות אינן מיועדות לבצע קפיצות. צריך נהג מיומן ורמפה ישרה מאוד ומתונה... בקיצור, זה שאפשר במקרים מסוימים לעשות את זה עם הטנק, לא אומר שצריך לנסות את זה. טנק אינו אופנוע והתוצאות של פעולה כזאת יכולות להיות הרסניות לצוות וגם לכלי.
נדמה לי שהיה מוטב לוותר על סרטי הראווה האלה מפאת הסיכון שאנשים לא אחראים עלולים לקחת עם הכלי (למשל המרכבה 4 הראשונה שהתהפכה באזור נבי מוסא, אאל"ט הם ניסו לעשות אתה צלחת כמו שהיו רגילים...).

להקפיץ טנק באויר זה יפה ומרשים ומזקו"מ המרכבה סופג את הנחיתה בצורה יפה.
אבל, המהנדסים העצלנים שכחו לאזן את הטנק ולבדוק מרכז כובד ביחס למרכז העילוי...
לכן יש סיכוי לא רע שקפיצה לא מתוכננת (לא על רמפה ישרה, נחיתה לא ישרה) תביא לנחיתה על ההינעים. במקרה הזה ניוטון עובד שעות נוספות שמהסה האדירה בולמת במכה.
שהסימן שלוש נכנס לשרות החלה תחרות הקפיצות מעל טנ"טים ללא סוללה (היו כאלו ממערב לבנטל למי שמכיר). שני טנקים שנחתו טיפונת קצר שלחו את הצוות לבית החולים וגרמו ליציאת הצריח משנן הצריח.
אחרי כמה נחיתות לא מוצלחות נוספות במהירות גבוהה ההתלהבות מקפיצות דיי דעכה...

אנקדוטה
גם שוט יכול לקפוץ באויר.
זה קורא בעיקר אם אתה מנסה לנצח בתחרות מי יגיע ראשון לסובה ומקצר דרך רמפת הנגמ"שים. לא נרשמו פצועים מלבד כתמים כחולים ויומיים עבודה יותר מכולם בטיפולי ב'.

_____________________________________

טל

#97

14-10-2007, 00:44

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 96 שנכתבה על ידי Tal53 שמתחילה ב "להקריא יחד עם הוראות הבטיחות!"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Tal53

זה קורא בעיקר אם אתה מנסה לנצח בתחרות מי יגיע ראשון לסובה ומקצר דרך רמפת הנגמ"שים. לא נרשמו פצועים מלבד כתמים כחולים ויומיים עבודה יותר מכולם בטיפולי ב'.

אאוץ'

אני חושב שאחד הלקחים צריך להיות ש:
א. לא קופצים.
ב. אם קופצים חייבים למנוע מכה להינעים ולמתח - לכן, בנפילה צריך "לעזוב הכל", בנחיתה צריך ראשון פול גז עד להתיישרות אז צריך ללחוץ חזק על הבלם ולרדת לבדוק את הנזקים.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

#98

14-10-2007, 00:23

freedom_fighter freedom_fighter אינו מחובר

חבר מתאריך: 23.01.06

הודעות: 1,234

הזחל סגור ויש זרים חדשים. בדקתי.(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 85 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "בקדריה נפלו, לא קפצו. זה לא..."

#99

14-10-2007, 00:30

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 98 שנכתבה על ידי freedom_fighter שמתחילה ב "הזחל סגור ויש זרים חדשים. בדקתי."

ראוי לציין שהסיבה שהזחל לא נקרע תחת העומס ולא נפל היא עבודות הזחל המקיפות שדאגת לעשות למרות כל החוסרים: היה לנו מתח זחל מצויין והחלפת חוליות כמו ניגר למרות שלא היה לנו מרכיב טבעות (כן היו קסוות אך לא היה מרכיב קסוות והן לא התאימו לחוליות) ולמרות שהביאו לנו חוליות שלא מתממשקות עם החוליות הקיימות.
כנראה שהיה הרבה יותר קל לשבת בצד ולנצנץ (אני אפילו ניסיתי וגם ניצנצתי בתא נהג תוך כדי סגירת הזחל שלכם בזמן שאני מכתיב לקלדנית של מעריב).

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בתגובה להודעה מספר 99 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "ראוי לציין שהסיבה שהזחל לא..."

אתם מדברים סינית למתקדמים, מדהים.

זה כמו שאיזה חי"רניק ינסה לקרוא ויכוח בין האביר לאמיל..

שכוייעך!

_____________________________________

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

#101

14-10-2007, 21:41

freedom_fighter freedom_fighter אינו מחובר

חבר מתאריך: 23.01.06

הודעות: 1,234

סינית למתחילים

בתגובה להודעה מספר 100 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "אתם מדברים סינית למתקדמים,..."

היתה לנו- מרכבה סימן 2.
בזחל נעשה איזה שהוא ניסוי מתישהו, וחלק מהחוליות היו "משופרות"- דומות למרכבה סימן 3. אבל לא היה זיווד תיקני לטפל בהן. בפרט- אני מעריך שהניסוי נכשל כי אחרי כמעט כל נסיעה בשטח גילינו שחלק מהפינים המחברים את החוליות עפו ממקומם (הרבה יותר מאשר בזחל של מרכבה שמטופל כמו שצריך).

היה גם איזה חימושניק שהתעקש אתי ביציאה מהימ"ח שיש לי עודף שמן והחליט לרוקן קצת למרות שצעקתי עליו שיעזוב את זה (מוטב עודף שמן מחוסר). בהתחלה תפשתי ממנו על ההתעקשות לעשות את העבודה בעצמו, אבל אחרי 4 ימים בפנים כשהטנק התחיל להתנהג מוזר מאוד ולסרב להחליף הילוכים, דיווחתי על התקלה החמורה לחוליה הטכנית ואחרי שהם בדקו את המנוע הם אמרו לי "תגיד, איך אתה נוסע ככה, בלי שמן, אתה רוצה לשרוף את המנוע?".

חוץ מזה- יוסיפון, עשינו תאום כוונות פעמיים. בימ"ח ואחרי שיצאנו בדובב.

#102

14-10-2007, 21:54

GrimReaper GrimReaper אינו מחובר

חבר מתאריך: 19.04.04

הודעות: 4,734

בתגובה להודעה מספר 101 שנכתבה על ידי freedom_fighter שמתחילה ב "סינית למתחילים"

מוטב חוסר מסויים של שמן מאשר אפילו כמות קטנה של עודף במרבית סוגי החט"כ. עם עודף מרמה מסויימת לא בטח שהחט"כ היה שורד יום.
רק אחרי ארבעה ימים מישהו טרח לבדוק שמן? אמנם מלחמה, אבל אני מניח שלא נסעתם ברציפות 4 ימים? טיפול צוות מינימלי במגנן לא עשית?

_____________________________________

"The Nation that draws too great a distance between its soldiers and its scholars
will have its children taught by cowards and its fighting done by fools." Thucydides

"When a true genius appears in the world, you may know him by this sign, that the dunces are all in confederacy against him."
John Kennedy Toole

#103

14-10-2007, 23:26

freedom_fighter freedom_fighter אינו מחובר

חבר מתאריך: 23.01.06

הודעות: 1,234

טיפולים מינימליים בלבד.

בתגובה להודעה מספר 102 שנכתבה על ידי GrimReaper שמתחילה ב "מוטב חוסר מסויים של שמן מאשר..."

מה שאני זוכר זה שאם יש לך קצת יותר מדי שמן, אז מקסימום הטנק ירק קצת החוצה, אבל אם חסר לך זה בעייתי מאוד.
בקשר לטיפולים, זה תלוי כמה הטנק נסע וכמה הצוות עיף. מבחינתי זחל זה קדוש, מה שנוגע לכשירות ירי זה קדוש, חוץ מזה.. מותרות אלא אם הכלי עבר נסיעה קשה. יש טרייד אוף לפעמים בין עייפות הצוות שהופכת להיות חשובה יותר מהקפדה על כל מה שכתוב בבד"ח. צוות הרוג מעייפות מסוכן אפילו יותר מפין שבור בזחל.

במצב שבו הגענו למגנן בבוקר הראשון, טיפול הצוות היחידי שעשינו היה זחל, תרמילים וחוליות, ושינה חטופה. בבוקר השני לא היה שום מגנן והתחבאנו עם הטנק בתוך מטע זיתים. כשבנו לנו "מגנן" דמיקולו העדפנו לעזוב את הטנקים ולאבטח אותם רגלית ממרחק של 20 מטר מאחורי סוללה, מאשר להשאר חשופים לכפר שירו ממנו. בבוקר השלישי התחפפנו לכיוון הארץ מה יותר מהר, הוא היה המשכו של הלילה ולא היה זמן לטיפולים. הצוות היה ממוטט מעייפות, וחוץ מזחל לא נגענו בכלום. אני לא בטוח שהיו לנו גם שמני כוננות בכלים.
בבוקר הרביעי היינו בארץ.

#104

15-10-2007, 01:38

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 103 שנכתבה על ידי freedom_fighter שמתחילה ב "טיפולים מינימליים בלבד."

בכל יום בדקתי שמן "יבש".
בדוב"ב עשינו טל"ת מלא לפני ובתוך שבת. כולל תאום כוונות.
בבוקר של ראשון אתה לא ממש היית במצב ער, עשינו עבודות זחל מקיפות, כולל החלפת פינים, מתח והורדת חוליה באחד הזחלים (שמאל?), בחלק מהזמן ישנת במסדרון למרות הדפיקות שלנו.
רק כדי להמחיש עד כמה היית עייף: גם כשהערתי וגררתי אותך לתדריך של ניסים היית עם עיניים עצומות.
לקראת הלילה עשינו טל"ת כולל צידודים ובדיקת שמנים רטובה (בוחן מעגלי ירי ניסנו לעשות אחרי אך גם של אבישי כבר היה מקולקל).
(ב6~) בבוקר למחרת הייתם הרוגים מעייפות. נתתי לכם לישון, צילמתי, פרשתי עוד ענפי זית על התובה ובדקתי זחל ושמנים יבש.
בסביבות 8 קיבלנו את ההתרעה. אח"כ התחיל הירי וצללתי פנימה והנענו.
אז גם הטנקים של יותם ואסף חטפו. מתא נהג שלחתי SMS לזיו (סירפד) שיותם הלך.
ישבנו בטנק כמו טמבלים ושמענו את הפלוגה והמג"ד של יותם מתברברים.
מדף נהג נסגר לי על האצבע. בכיתי כמו שלא בכיתי כבר שנים, אני לא יודע אם מכאבים או על יותם ועל הטימטום שהביא למותו, על הכאילו קרב שהולך בוואדי למטה שנגרם מאותו הטימטום, ועל חוסר התועלת שלנו לעשות משהו לטובת המצב.
אח"כ כבר בנו לנו מגנן וכובשי שיכנע אותנו בצדק לנטוש את הטנק. הוא גם שיכנע אותי לישון. אני לא מבין איך נרדמתי אבל זו הייתה אחת הפעמים בחיי שישנתי הכי טוב.
כשהתעוררתי אכלנו לוף והתכוננו לחילוץ שלהם לארץ. המג"דים שהיו בשטח והמח"ט בקשר עוד קישקשו על חשיבות המשימה ושחייבים לבצע אותה.
היו צעקות וכמעט מרד.
כך בכל תחילת הלילה.
הבחור מההנדסה התבזבז סתם.
חשבנו שתוקפים אותנו וטסנו בתוך הבולדרים הענקיים האלו כאילו הם חול ים רך.
איכשהו הצלחנו להוביל אותם עד לבית הקברות, בשתי נגלות.
חזרנו למיגנן, שוב נטשנו את הטנק, הפעם גם בלי בדיקת זחל והלכנו לישון.
התעוררנו עם הזבובים והזריחה.
פתאום המוהנדסים הבינו שאין סיבה שנישאר שם והדחפורים כבר לא מעכבים אותנו,, אז התחפפנו למחצבה.
שוב הלכנו לישון במחצבה אחרי בדיקת ועבודות זחל ובדיקת שמנים יבשה. כשהתעוררנו עשינו טל"ת כמעט מלא.
בלילה הלכנו לחלץ את הטנק הפרוס והנטוש של 275 (פל' ג'?) עם ציוותו ההזוי.
אחרי שהזחל שלהם נסגר חזרה טסנו לארץ עוקפים את הטנקים הפגועים והדחפורים הגוררים שהזדחלו לאיטם, חותכים דרך שד"ם צרחתי וכמעט דרסתי את כל הקצינים המטומטמים שהפריעו לנו לחזור לארץ.
קרוב ל4:00 מצאנו את הפלוגה פרוסה לאורך הכביש מדובב צפונה. כולם ישנים עם סטיקלייטים לסימון ההטנקים שחורגים אל תוך הכביש.
ליאור לביא עלה לשמירה, אוריין הלך להשתין ונדב סתם היה נחמד וקם לקראתנו. היה לנו הרבה מה לפרוק. ליאור ליווה אותי כשבדקתי זחל. כשרציתי לדפוק על איזו קסווה כולכם הכרחתם אותי (ובצדק) ללכת לישון.
בבוקר דרשתי מהקשפ"ל ללכת להוציא את המקמ"ש+מקלט מהטנק של יותם ולהתקין אצלנו. הוא נכנס וכמעט התחרפן מהדם, השאריות והריח. גם אני ניסיתי. לא הצלחתי אפילו להישאר בצריח כמה שניות.
גם עכשיו כשאני נזכר עולה הבחילה.
בבוקר עשינו טל"ת והגיעו סוף סוף לתקן לנו את הארטישוק.

בכל הבדיקות ראינו שחסר קצת שמן ממסרת. אבל לא היו לנו שמנים למלא, גם לא מהכוננות. בפעם השניה שה יינו במחצבה הגיע לשם שמן אבל לא השמן המתאים לממסרת.
רק כמה דקות לפני הנסיעה מדובב למלכיה הגיע שמן ומילאנו. גנבתי פחית שתהיה כוננות

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בתגובה להודעה מספר 104 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "בכל יום בדקתי שמן..."

מדהים שגם זיכרון כל כך "טכני", נגוע בכל כך הרבה רגש. הצלחת לרגש אותי, מה שלא קרה הרבה פעמים ב-460 הימים האחרונים.

_____________________________________

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

#106

14-10-2007, 21:57

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 101 שנכתבה על ידי freedom_fighter שמתחילה ב "סינית למתחילים"

לא טענתי שלא עשינו ת.כ.
זכרתי משהו מעומעם.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בתגובה להודעה מספר 85 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "בקדריה נפלו, לא קפצו. זה לא..."

יוסיפון היקר,

כמו שכתוב באיזור החתימה שלך- כתוב רק מה שאתה יודע.
הנסיונות לקפיצה שדיברתי עליהם היו טרם זמנך. אכן בקדריה נפלו הרבה וגם היו בה לצערנו תאונות קטלניות. האם חמיש הוא רן?

#108

06-09-2008, 21:20

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 107 שנכתבה על ידי trek40 שמתחילה ב "יוסיפון היקר"

מצטער, ראיתי את ההודעה רק היום.
כן, חמיש הוא רן.
אני לא מבין את הטענות. את כל הקפיצות שאני קפצתי אכן קפצתי. לא טענתי שאיזושהי מהקפיצות שלי היא המונצחת בסרט הידוע.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

ולפעמים זה נגמר ממש גרוע

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Interpack שמתחילה ב "שאלות במרכבה"

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://sabbah.biz/mt/wp-content/merkava.jpg]

יש פרטים על המקרה הזה?

מצאתי את זה פה: (יש שם עוד תמונות)
http://alsadek.mrforum.net/NCOI-CaA...aiNsCYC-t69.htm
(כנראה אתר שטנה למתקדמים)

עוד כמה תמונות ניתן למצוא כאן:
http://www.blimdanet.com/galeria/pa...ges/image20.htm

_____________________________________

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

נערך לאחרונה ע"י NehemiaG בתאריך 14-10-2007 בשעה 01:51.

בתגובה להודעה מספר 109 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "ולפעמים זה נגמר ממש גרוע"

_____________________________________

"הסורים היו האויב הצהוב,האכזר. הסורים היו המלחמה על המים. הסורים רצו לייבש אותנו. הסורים היו תעלות הנ"ט העמוקות בגולן. הסורים היו קרבות הבלימה הנואשים של 7 בעמק הבכא. הסורים היו הבנזונה שהתגאה בטלוויזיה הסורית שהוא אכל כבד של חייל יהודי ביום כיפור. הסורים היו פשעי דמשק. הסורים היו הרעים. הם רצו להרוג אותנו. ואנחנו הרגנו אותם לפני שהם הספיקו."
מתוך "הלנה על הגג" מאת יורם יובל.

בתגובה להודעה מספר 110 שנכתבה על ידי hge שמתחילה ב "חפש בפורום"

איך בדיוק?
בשביל לחפש אני צריך את הפרטים של המקרה.

_____________________________________

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

בתגובה להודעה מספר 111 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "איך בדיוק? :) בשביל לחפש אני..."

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...%E8%F0%F7%E9%ED

_____________________________________

"הסורים היו האויב הצהוב,האכזר. הסורים היו המלחמה על המים. הסורים רצו לייבש אותנו. הסורים היו תעלות הנ"ט העמוקות בגולן. הסורים היו קרבות הבלימה הנואשים של 7 בעמק הבכא. הסורים היו הבנזונה שהתגאה בטלוויזיה הסורית שהוא אכל כבד של חייל יהודי ביום כיפור. הסורים היו פשעי דמשק. הסורים היו הרעים. הם רצו להרוג אותנו. ואנחנו הרגנו אותם לפני שהם הספיקו."
מתוך "הלנה על הגג" מאת יורם יובל.

בתגובה להודעה מספר 112 שנכתבה על ידי hge שמתחילה ב "..."

תודה!

_____________________________________

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

כלי אשכול	חפש באשכול זה
הצג גירסת הדפסה שלח דף זה ב E-Mail	חפש באשכול זה: חיפוש מתקדם
מצבי תצוגה	דרג אשכול זה
עבור למצב לינארי מצב כלאיים עבור למצב משורשר	דרג אשכול זה:

הדף נוצר ב 0.17 שניות עם 10 שאילתות
צור קשר - Fresh - למעלה