מדובר בניסויים שנערכו לפני שנים רבות לבחינת התאמת טילי FIM-43 לשימוש לצרכי אוויר-אוויר. נערכו כמה ניסויי ירי - לצערי אין לי תמונות שלהם - אך הפרויקט נחשב לכישלון. יחד עם זאת התאמת טיל הכתף לשימוש אווויר-אוויר כמו גם תצורת הנשיאה שימשו, מאוחר יותר, כהשראה להאתמת ה-FIM-92 סטינגר לגירסת ה-ATAS שאף מופעל באופן מבצעי.

"[Nuclear] war is unthinkable but not impossible, and therefore we must think about it" - Bernard Brodie

רק עבור המארינס....

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

ה-AH-1W סופר-קוברה הוא היורש של ה-AH-1J/T סי-קוברה. וזו האבולוציה:

"[Nuclear] war is unthinkable but not impossible, and therefore we must think about it" - Bernard Brodie

למה הזיזו את הרוטור האחורי ? למה תורמת ההגבה שלו?

לי זה נראה שהאריכו את המיצב אל מעבר לרוטור.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

אבל לי זה נראה כאילו סתם קיצצו חלק ממיצב הכיוון מבלי לעשות שינוי מהותי במיקום הרוטור האחורי לא?

זה בהחלט נראה כך. שיקולי חסכון במשקל? (או ששודדי המתכת מהדרום עברו בסביבה וגזרו חלקים שנראו להם מיותרים...)

158 . מתחילים לראות את הסוף .