התמונה צולמה ע"י Arne Luetkenhorst במספנת HDW-TKMS Synchrolift בנמל Kiel ופורסמה אתמול באתר shipspotting.com



לחצו כאן לגודל המלא (2500x1407)

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

(רק שהתינוק הזה, כשהוא יוצא - לא בוכה בלילה. למעשה הוא שקט. מאוד שקט )

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

וואו מרגש, תודה על התמונה!
אפשר לראות בבירור איך בדגם החדש המבנה המיוחד של הדולפין נשמר, אבל היא מעט גדולה יותר מהדגם הראשון.

עוד תמונה שהעלה Arne, לפניה נימצאת הצוללת הגרמנית U-32 שהיא השניה מדגם U-212A.
היא נימצאת באוברול כללי במספנה


Arne הוא אחד הספוטרים הכי פעילים שיש בקיל, מצלם כל מה שזז (גלריה)
בתמונה אחרת שלו מלפני כמה חודשים ניראות על אותו רציף ה U-31 וה U-32.
בינתיים ה U-31 סיימה את האוברול והוחזרה לצי הגרמני, ה 32 התקדמה והדולפין יצאה מפס הייצור והתמקמה מאחוריה.
החלק המרכזי של החמישית הגיע באוקטובר האחרון מאמדן, ניראה באחת ההודעות שלי מעלה (#175), כמובן שגם את התמונה הזו Arne צילם..

הצוללת צבועה ומונחת על ה Syncrolift (מתקן הורדת כלי שייט למים, הסבר כאן), אני מניח שבקרוב תודות ל Arne ניראה תמונות שלה ניכנסת למים ומתחילה ניסויים ימיים..

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

אם כבר הזכרת אותה - מעניין מאוד לראות אותה עם דופן חיצונית פתוחה, ואת הסוללות חשופות לכל עין. למרות שהסוללות כשלעצמן אינן סודיות, זהו מרכיב שלרוב לא רואים אותו בתמונות של צוללות - כולל אלה שבהספנה ותיקונים.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

או שלא ירדתי לסוף דעתך, או שהתבלבלת.

הסוללות נמצאות בתוך גוף הלחץ....מה שרואים בחוץ זה בד"כ מיכלי אוויר...(מחוץ לגוף הלחץ) או מקסימום מיכלים שקשורים למערכת Fuel Cells...

ב-212:

הסוללות נמצאות בתוך גוף הלחץ....מה שרואים בחוץ זה בד"כ מיכלי אוויר...(מחוץ לגוף הלחץ) או מקסימום מיכלים שקשורים למערכת Fuel Cells...ב-212:
מה שרואים בתמונה אלה מיכלי הידריד מטלי בצורת צילינדר המשמשים לאיחסון מימן, שיטה זו מבטיחה כמה דברים:
- בטיחות מפני הסכנות שבמימן כגון דליפה, בעירה ופיצוץ (לכן המיכלים מחוץ לגוף הלחץ)
- צפיפות גבוהה יותר של החומר מאשר איחסונו בצורת נוזל, ז"א כמותית הצוללת נושאת יותר מימן על אותם מיכלים
- אין צורך בתחזוקה

מאותן סיבות בטיחות גם שני מיכלי החמצן הנוזלי מאוחסנים מחוץ לגוף הלחץ בחלק עליון/אחורי.

מערכת ה AIP שחברת סימנס התקינה בצוללות HDW (כולל בדולפין) היא תאי דלק מסוג PEM הניקראת Sinavy
(קטלוג)

מיכלי המימן של ה 212


מיכלי החמצן של ה 212

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

כנראה שבדולפין החדשה מיכלי החמצן נמצאים בתוך גוף הלחץ כמו ב214 ולא בחוץ כמו ב212. כצת חבל..

ציטוט:

במקור נכתב על ידי tape כנראה שבדולפין החדשה מיכלי החמצן נמצאים בתוך גוף הלחץ כמו ב214 ולא בחוץ כמו ב212. כצת חבל..

לא מאמין, אם אפשר מסיבות בטיחות להוציא אותם אז למה לא?
ב 214 לא היתה להם ברירה כי היא צרה (קוטר חיצוני 6.3 מ', קוטר פנימי 6 מ') אבל האורך שלה (65 מטר) איפשר מקום בתוך גוף הלחץ גם למיכלי החמצן.
ה 212 קצרה יותר (57 מ') אבל במידות האחרות שלה (קוטר חיצוני 7 מ', קוטר פנימי 6 מ') המצב טוב יותר ואיפשר התקנת מיכלי חמצן ברווח. מבחינת התמונות אפשר לראות שנתוני הקטרים של הדולפין II די זהים ל 212.

ההבדלים הגדולים בין ה 214 ל 212 הם שהטווח של ה 214 וזמן השהייה שלה במים מעט גדולים יותר משל ה 212, אבל ה 212 מסוגלת לצלול כמעט פי 2 יותר עמוק (למעלה מ 700 מ').

אגב: נתוני זמן השהייה ועומק הצלילה של צוללות הדולפין I מסווגים ואין לדבר עליהם אע"פ שתימצאו ברשת מידע זה או אחר! עם הטווח אין בעיה זה מפורסם באתר חיה"י (קישור)
לגבי הדולפין II? אין נתונים מלבד נפח ואורך אשר פורסמו בתקשורת הגרמנית בלבד!

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

החלק האחורי של גוף הלחץ של 212 צר יותר משאר הגוף(יש מעין מדרגה). זה אשפר התקנת מיכלי מימן מסביב ומיכלי החמצן מלמעלה. מיכלי המימן של הדולפין נמצאים מתחת לגוף כמו ב214 ולא מסביב כמו ב 212. השאלה האם היה מספיק מקום בדולפין למיכלי החמצן מלמעלה.


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://img696.imageshack.us/img696/8949/34334.jpg]


בסך הכול דולפין נראה הרבה יותר יפה ומרשים מ214:


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://img837.imageshack.us/img837/830/60040112.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://img19.imageshack.us/img19/8031/84119849.jpg]

ציטוט:

החלק האחורי של גוף הלחץ של 212 צר יותר משאר הגוף (יש מעין מדרגה). זה אשפר התקנת מיכלי מימן מסביב ומיכלי החמצן מלמעלה.

זה נכון, קוטר גוף הלחץ של ה 212 מהגשר ואחורה קטן יותר מהקוטר של החלק הקדמי

ציטוט:

השאלה האם היה מספיק מקום בדולפין למיכלי החמצן מלמעלה.

בגלל שהצוללת ארוכה אז אפשר להקטין את קוטר מיכלי החמצן ולהגדיל את האורך, הרי לך פתרון אחד.
פתרון נוסף, גוף הלחץ לא חייב להיות ממורכז בתוך הקוטר הכללי של הצוללת מה שמאפשר מקום למעלה ע"ח הרווח למטה.
יש עוד פתרונות שמשלבים בטיחות (מיכלי חמצן ומימן מחוץ לגוף הלחץ) וחלוקת משקל שתיתן איזון של הצוללת.

הרעיון של להכניס את "הפצצות" האלה לתוך גוף הלחץ הוא נוראי, מערכת AIP זה לא פטנט חדש אבל לאורך כל ההיסטוריה שלה היא סבלה מאסונות שמקורם בסכנות לצוות ולצוללת כתוצאה מבטיחות מיכלי המימן והחמצן עד שסימנס לקחה את זה קדימה כמו שאף אחד אחר בעולם לא הצליח.
יחד עם זאת חשוב לציין שמיכלי החמצן בתוך ה 214 הם לא קופסאות שימורים אלא ממוגנים.

שמתי לב לעוד שיפור בדולפין לעומת ה 214, בקצוות הסנפירים של ה 214 יש מדפים העולים מעלה מטה לצורך תימרון, בדולפין כל סנפיר מארבעת סנפירי ה X נע כולו על ציר וזה כמובן מעניק יכולת תימרון טובה יותר.

יאללה פתחנו חוג ציור - שיפצתי את הציור שלך על מנת להמחיש פיתרון אפשרי

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

אתה ציירתה צוללת עם דופן כפולה אבל לדולפין כמו לשאר הצוללות הגרמויות החדשות יש דופן אחת.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי tape אתה ציירתה צוללת עם דופן כפולה אבל לדולפין כמו לשאר הצוללות הגרמויות החדשות יש דופן אחת.

לא הבנתי על מה אתה מדבר, כי ניראה שאתה סותר את עצמך.
הצוללות הגרמניות החדשות המיוצרות בגרמניה הן של הצי הגרמני ושל הישראלי. לצי הגרמני ניבנות עוד שתי 212 (U-35/36) וגם להן גוף לחץ ודופן כפולה.

מרץ 2011 - החלק אחורי של ה U-35, ניתן לראות בבירור את גוף הלחץ ואת המעטה החיצוני (צילום: Arnekiel)

אוקטובר 2011 - החלק המרכזי/אחורי של גוף הלחץ של הדולפין החמישית (צילום: Arnekiel)


סכימות של גופי לחץ בצוללות HDW

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

לכל צוללת בעולם יש שתי דפנות בזנב ובחרטום. לכן כשהאומרים "צוללת עם דופן כפולה" מתכונים שיש לה שתי דפנות לכל אורך הגוף.

העירו פה בעבר שאין לגלות את צורת המדחף בגלל חתימת אולטראסאונד. האם אנחנו רואים פה את המדחף, או שהכיפה הכתומה מסתירה אותו ?

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי amirsgv העירו פה בעבר שאין לגלות את צורת המדחף בגלל חתימת אולטראסאונד. האם אנחנו רואים פה את המדחף, או שהכיפה הכתומה מסתירה אותו ?

זה כיסוי כתום למדחף, גם מטעמי ב"מ וגם לשמור עליו מכל מיני פגיעות.
מומחים לעניין יכולים ע"פ צורת המדחף להבין פחות או יותר מה צפויה להיות החתימה האקוסטית של הצוללת, את מקדם הקוויטציה או אולי כל מיני פטנטים מיוחדים אם יש.
בכל מקרה, נציגי חיה"י נימצאים במקום ומלווים את הייצור, אם הצוללת עומדת שם כמות שהיא זה בגלל שהם אישרו את זה.

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

אני לא מצליח להבין אם כך מדוע המדחפים של הצוללות הגרמניות אינם מכוסים גם כן.
במספר מהתמונות שבאתר שהועלה פה מופיעות תמונות של צוללות גרמניות עם המדחף חשוף. האם אפשר הסבר לכך?

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

אשר נמצאות בגלריה של Arne
http://www.flickr.com/photos/arneki...57625930639736/ (הקישור הועלה מוקדם יותר)

(לצערי אין לי אפשרות להעלות תמונות מהמחשב שאני כותב ממנו ובגלל זה הקישור.

בהנחה שהגרמנים מפתחים מדחפים דומים, אם לא זהים לדולפין ול 212 או 214 (קשה לי להאמין שהם יפתחו לדולפין משהו מיוחד השונה מה 212/214) - מה הסודיות בפרסום תמונות מדחף הדולפין כשחושפים את המדחפים של ה 212/214 ?

"במידה רבה, הודות למאמרי הארץ הוקמה ממשלת הליכוד הלאומי ונתמנה משה דיין כשר הבטחון. הארץ דרש תגובה צבאית על האיום המצרי שבועיים לפני המלחמה, ואף דרש את תפיסת הרמה הסורית ימים אחדים לפני הפעולה".
(הארץ מפרסם את עצמו, 22 ביוני 1967)


המדריך לשביל ישראל, מאת יגיל הנקין ויעקב סער. מהדורה רביעית, 2020
גלריית התמונות שלי

בהודעה מס' 9, של tape, בתמונה השניה.

וכתבה ראשונה של העיתון המקומי KN
http://www.kn-online.de/Lokales/Kie...DW-praesentiert

ההיי לייטס של הכתבה:
- מספנות HDW-TKMS חשפו את הסוד הגדול, הצוללת הראשונה מתוך 3 צוללות "סופר דולפין" של ישראל
- זו הצוללת הגדולה ביותר והמתקדמת ביותר שניבנתה בגרמניה
- צוללות הדיזל-חשמל מתוצרת גרמניה הן הכי מתקדמות בעולם
- מצויידת במערכת הנעה משולבת של תאי דלק ומנוע דיזל
- בתוך אולם הייצור היה עוד מדחף רזרבי גם הוא מכוסה
- בקרוב יחלו הניסויים הימיים אשר הפרטים עליהם מסווגים
- המשטרה מסיירת מסביב לצוללת באופן קבוע
- הצוללות הרביעית והחמישית עלו כ 550 מיליון יורו כ"א
- הצוללת השישית שתהיה גדולה יותר מהן עלתה יותר, אך שליש מהמחיר הוא במימון של הממשל הגרמני, היא מיוצרת באופן מלא בקיל. הרביעית והחמישית יוצרו חלק אחורי באמדן וחלק קדמי בקיל.
- בניית שתי הצוללות האחרות (חמישית ושישית) תימשך עד ל 2014 כולל

תמונות מהכתבה

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Fang - הצוללת השישית שתהיה גדולה יותר מהן...

למה שתהיה גדולה יותר? היא נבנית לפי פרויקט השונה מה-4 וה-5?

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

ציטוט:

למה שתהיה גדולה יותר? היא נבנית לפי פרויקט השונה מה-4 וה-5?

קשה לי להאמין, ניראה כמו טעות בכתבה.
אני מסתמך על כתבה קודמת של העיתון KN מנובמבר 2011, יום לאחר שממשלת גרמניה הודיעה שהיא תממן שליש ממחיר הצוללת השישית נערך ריאיון עם מר אוגוסט הרנסט שהוא יו"ר וועד עובדים של המספנות.
בריאיון הוא אמר שצוללות הדולפין עם מערכת AIP בנפח של 2300 טון והן הגדולות ביותר שניבנו אי פעם במספנות שלהם.

הוא לא דיבר רק על השישית, הוא דיבר על הדגם.

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

מה צוללות המקוריות הבדל של יותר מ 500 טון
ההבדל הגדול מסמל מעבר ל aip גם "בטן" תחמושת רצינית יותר
טוב מאד

אני יושב במחשבים של האוניברסיטה כל היום.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי pack leader ההבדל הגדול מסמל מעבר ל... "בטן" תחמושת רצינית יותר

מה הקשר? הגדלת הנפח היא תוצאה של הוספת מדור למערכת AIP. שאר המדורים מבנית נשארו כפי שהיו בצוללות קודמות, עד כמה שאפשר להבין מהפירסומים.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Fang קשה לי להאמין, ניראה כמו טעות בכתבה.

כך חשבתי.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

התקשורת בגרמניה מדווחת בהרחבה על "הסוד הגדול של HDW וישראל" שנחשף לפני מספר ימים.
היא מהללת את HDW אשר ייצרו את צוללת ה 68 מטר שהיא הגדולה והמתקדמת ביותר שיוצרה בגרמניה.
עוד מדווח שרבים נוהרים אל קיל שהיא לא עיר תיירות על מנת לראות ולצלם את הצוללת, תעשיות הדרמות אף מדברת על מרגלים.
כך או כך המשטרה הגבירה את השמירה והסיורים שלה מסביב לצוללת אשר הורדה אתמול למים ובקרוב תצא לים.

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

חתיכת מפלצת, אני מניח שהסיקור התקשורתי גורם כאב ראש רציני מאוד לגורמים בישראל ובגרמניה.

אותי מעניין הסנפירון החמישי שנוסף לו פתאום. ניחוש מושכל: עקב גדילת נפח הצוללת נוצר צורך להוסיף יציבות כיוונית, והפתרון הפשוט והזול ביותר, במקום לשנות תכן קיים של הגאים\מייצבים, היה כנראה תוספת סנפיר מייצב נוסף. לפי התמונות גם נראה שהוא קבוע, כלומר משמש מייצב בלבד.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי קורן בן אשר אותי מעניין הסנפירון החמישי שנוסף לו פתאום. ניחוש מושכל: עקב גדילת נפח הצוללת נוצר צורך להוסיף יציבות כיוונית, והפתרון הפשוט והזול ביותר, במקום לשנות תכן קיים של הגאים\מייצבים, היה כנראה תוספת סנפיר מייצב נוסף. לפי התמונות גם נראה שהוא קבוע, כלומר משמש מייצב בלבד.

או שזהו פיילון לסונר נגרר, למשל.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

אולי. אינני בקיא בענייני סונאר. במחשבה שנייה ולאור מראהו החריג ייתכן מאוד שאתה צודק.

זה כן ניראה כמו סנפיר, שים לב שישנם עוד שניים קטנים בצדדים.
הדולפין II ארוכה בכ 11 מטר יותר מהדולפין I, אבל הנפח שלה גדל בכמעט 40%
הרעיון של ייצוב כן הגיוני, גם ב 212 (די זהה בגודל לדולפין I) אין את זה.

אגב, שמתם לב לאשליה אופטית בתמונה של הצוללת במים?

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

אתה מדבר על זה שנראה כאילו כל המדחף והסנפירים ממוקמים מימין לציר האמצע?

בדיוק!

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Fang התקשורת בגרמניה מדווחת בהרחבה על "הסוד הגדול של HDW וישראל" שנחשף לפני מספר ימים. היא מהללת את HDW אשר ייצרו את צוללת ה 68 מטר שהיא הגדולה והמתקדמת ביותר שיוצרה בגרמניה.

הגרמנים יצרו צוללות ארוכות יותר ( אם כי "דקות" יותר) בסוף מלחמת העולם ה2. רק 2 מתוכם הספיקו להיכנס לשירות פעיל.
המעצמות המנצחות הפעילו צוללות גרמניות כאלה, ובנו צוללות מתקדמות שהושפעו מאוד מצוללות אלה.



לקריאה נוספת:
http://padresteve.com/2011/02/23/ha...oboote-u-boats/


הקשר הישראלי:
כשחיל הים עמד בפני קנית הצוללות הראשונות, היתה הצעה לשלות צוללות גרמניות (שהוטבעו במתכוון בסוף מלחמת העולם ה2) , ולשפץ אותם עבורינו. כידוע בסוף קנינו צוללות בריטיות.

יהודה

יש לי שאלה לגבי הובלת הצוללת.ההובלה ללקוח מתבצעת ע"י החברה או ע"י הלקוח?ואם ע"י החברה תחת איזה דגל הצוללת מועברת ליעד?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי bazz2701 יש לי שאלה לגבי הובלת הצוללת.ההובלה ללקוח מתבצעת ע"י החברה או ע"י הלקוח?ואם ע"י החברה תחת איזה דגל הצוללת מועברת ליעד?

הצוללת בזמן הניסויים הימיים מניפה את דגל גרמניה, לקראת סיום הניסויים הימיים יגיע צוות ישראלי (אשר נימצא בשלבי הקמה), ייערך טקס מסירה עם מוזמנים רבים והצוות ויפליג איתה לארץ עם הדגל הכי יפה בעולם

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

תודה על התשובה!

בדרך לישראל: צוללת הדולפין הרביעית של חיל הים

הצוללת שיוצרה בגרמניה, תחת מעקב צמוד של אנשי משרד הביטחון, תחל בקרוב בהפלגות ניסיו בטרם תגיע לישראל. זוהי הצוללת הארוכה ביותר שיוצרה במדינה מאז מלחמת העולם השנייה

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i41.tinypic.com/1expaf.png]

תחת מגבלת ביטחון מידע,

מה האורך והמשקל של הדולפין 2 למול דולפין 1?

"לוודא שלא נפסיד זה דבר התלוי בנו, אך ההזדמנות לנצח ניתנת על ידי האויב".
סן טסו

פורסם בעבר: 68 מטר אורך, 2300 טון הדחק.
לעומת 57 מטר אורך, 1900 טון הדחק.

או"ם שמום.

גם התקשורת באיראן הצטרפה לדיווחים וחשפה את הסוד האמיתי
http://abna.ir/data.asp?lang=3&id=298138

אז מסתבר שהסוד הגדול הוא בעצם עוד קומבינה של רון חולדאי לפיקוח על הרחצה, המרינה והשייט
בדיוק כמו שקרה עם מטוסי האימון החדשים של עיריית ת"א
http://edition.presstv.ir/detail/158528.html

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

ראיון עם סגן אלוף במיל' רונן קלר, לשעבר מפקד צוללת תנין (דור ב'), מספר על הצוללת החדשה שקיבל חיל הים מהגרמנים - מה תפקידן של הצוללות האלו ואילו יכולות יש להן.

http://www.103.fm/programs/Media.as...EM&c41t4nzVQ=EL

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

מישהו מצליח לראות את הסירטון??

• שיהיה יום נפלא.
• עשוי להכיל בוטנים, חלקי אגוזים, סרקזם, אירוניה, ואף ציניות

סרטונים ברדיו?

נ.ב. במחשבה שניה יש גם סרטונים ברדיו (שידור מאולפן), אבל לא במקרה הזה.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

אגב, היום פורסמה כתבה על הצוללת בעמודים 16-17 של העיתון "ידיעות אחרונות"

עם צילום צבעוני של הצוללת.

(מצטער אינני יכול לסרוק ).

כתבה על השימוש ההולך וגובר בחומרים מרוכבים ש HDW עושה בצוללות שלה
http://www.compositesworld.com/arti...or-metal-effort

ההשפעות המיידיות בשימוש בחומרים מרוכבים בצוללות היא הקטנת משקל, הקטנת החתימה המגנטית ושיפור הבידוד הטרמי אשר בין היתר מקטין את חתימת החום

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

בזמן שחיל הים מחכה, הגיע הבוקר מנכ"ל משרד הביטחון אודי שני לגרמניה לצורך פגישות עם בכירים במשרד ההגנה במדינה לצורך בחינת היציאה של הצוללת הרביעית של ישראל. רק לאחרונה חתם שר הביטחון על הסכם בנייה ואספקה של צוללת שישית לחיל הים
מקור - mako

http://www.idf.il/1133-16050-he/Dover.aspx

חיל הים נערך לקבלת הצוללת אח"י תנין: לקראת הגעת הצוללת הרביעית במספר, נערכים בחיל לעלייה בכמות הצוללנים שיוכשרו. מגורם בכיר בחיל נמסר לאתר צה"ל כי העלייה תעמוד על כ-10% בשלב הראשון.

לפני כשבועיים הושקה הצוללת החדשה, אח"י תנין, בגרמניה. "כעת הצוללת נמצאת בסדרת בדיקות ואימונים. רק גרעין מצומצם של קצינים שותפים להכנות הללו", אמר לאתר צה"ל גורם בכיר בחיל הים. לאחר סיום שלב זה, יגיע צוות הלוחמים הישראלים אשר יקבל תחת פיקודו את הצוללת. הזמן המשוער להגעתה לישראל הוא במהלך שנת 2013, אז יצטרף לצי הצוללות הכולל. אח"י תנין נחשבת לצוללת מהמתקדמות בעולם והיא כלי המלחמה היקר ביותר של צה"ל. צוללת הדולפין נחשבת לכלי ורסטילי בעל יכולות רבות, המסוגל להתאים את עצמו למשימות רבות ומגוונות.

בחיל הים שוקדים לאחרונה במציאת לוחמים איכותיים אשר יאיישו את הצוללת החדשה. את הפתרון, ככל הנראה, מצאו ראשי החיל בבני הנוער. המטרה היא שאותם נערים אשר עוברים שבוע גדנ"ע בחיל הרגלים ואף בקורס החובלים היוקרתי ושייטת 13, יחוו גם את שייטת הצוללות, טרם הגיעם לגיבוש.

כיום לוחמי הצוללות מאותרים בגיבושים טרם גיוסם לצה"ל. בחיל מתכננים לפתוח גדנ"ע צוללות, אשר תמיין את המיועדים ותמצא את הטובים ביותר. "הנערים יסיירו בצוללות, מה שלא נעשה עד היום, וירגישו את הים. זהו אירוע חוויתי על מנת להותיר עליהם רושם ורצון להגיע אל השייטת", אמר לאתר צה"ל גורם בכיר בחיל הים. היעד הוא כי מחצית מהלוחמים שיתקבלו בסופו של דבר למסלול הצוללות יהיו אלה שעברו את הגדנ"ע, מה שיגרום לנערים נוספים לנסות ולצלוח את הגיבוש. "הדבר יגרום לחידוד הידע על השייטת והיכרות מקיפה יותר. כמובן שמי שיגיע לגדנ"ע יספר בבית", מוסיף הגורם הבכיר.

שייטת הצוללות מהווה את הזרוע הארוכה של חיל הים, צה"ל ומדינת ישראל. לאורך כל ימות השנה מבצעים לוחמי שייטת הצוללות פעילות מבצעית אינטנסיבית במקומות קרובים ורחוקים ופועלת הרחק מעין הציבור. הצוללת הרביעית והצוללות הבאות, שיכפילו את מספר הצוללות של מדינת ישראל, מהווה חוליה מרכזית בהגנה ובשמירה על ביטחונם של אזרחי ישראל.

זה שייך לכאן: http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=559509

או"ם שמום.

בטקס שנערך בגרמניה בו נכחו מנכ"ל משרד הביטחון ומפקד חיל הים הישראלי, נשבר בקבוק שמפניה על כלי השיט שיגיע בספטמבר

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

הודעת דובר צה"ל
הצוללת אח"י תנין הושקה בגרמניה; הרמטכ"ל: זרוע מרתיעה ואסטרטגית
http://www.idf.il/1133-15854-HE/Dover.aspx

בתמונה (משמאל לימין)- רמצ"ד, תא"ל משה זאנה, מח"י, אלווף רוטברג, מנכ"ל משהב"ט, אלוף במיל' אודי שני, סמנכ"ל וראש אגף מנהל הרכב במשהב"ט, תא"ל במיל' שמואל צוקר

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

הירוק היסטוריה, צוללות הדולפין מזמן עם "ראש כחול"

נמל חיפה מרץ 2011 - אח"י דולפין

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

עד דש מדי השרד של מפקד חיל הים בצד ימין (בצד הנגדי לסיכת החובל) ישנה סיכה שאני לא מזהה (לא מכיר מקבילה לסיכה זו על מדי א' רגילים). מה היא סיכה זו?

נראה כמו סיכת יחידת דובדבן