שלום, ראיתי תגובה מסוימת על כתבה ב-YNET שהציעה דבר כזה:
הממשלה יכולה לחוקק חוק כך שבעוד 20 שנה מהיום יחויבו כל המכוניות במערכת ניהוג אוטומטית.

חשבתי להביא את זה לפה לפתוח דיון על ההשלכות של דבר כזה.
כי דבר שכזה יכול באמת להפוך מדינה למעצמה כלכלית..
אפשר לחבר אם כבר את כל המכוניות למערכת אחת , שתשלוט בנתיב הכללי של התנועה , המכונית עצמה תחליט החלטות בתוך הכביש, אבל ייקבע לה מראש נתיב נסיעה.
ככה אפשר לחסוך כמה דברים:
פקקים ינותבו בצורה הרבה יותר טובה, הם יחולקו בין כל הכבישים בצורה שווה בהתאם לקיבול של כל כביש.
רמזורים יוכלו לפעול ביעילות רבה הרבה הרבה יותר.
הזמן שחוסכים חוסך פעמיים:
1) דלק ! והמון... החסכון בפקקים והמתנה ברמזורים! זה גם מוריד תלות של ישראל משכנותיה וממדינות אחרות וגם גורם לחסכון רב למדינה ולנהג.
2) זמן שיכול לשמש לעבודה. אנשים יעבדו כמה דקות יותר בכל יום. זה משמעותי.

בנוסף , החסכון אפילו עוד יותר משמעותי זה חיסול משטרת התנועה.
זה יחסוך כספים רבים מאוד!

בנוסף , השיקול הכי חשוב אולי , הוא הצמצום העצום בתאונות הדרכים!
במקום 500 הרוגים בשנה , יהיו תאורתית 0 , למרות שברור שמעשית זה לא יהיה המצב.

קיצור, זה יכול לשנות מדינה שלמה, לעשות ממנה מעצמה טכנולוגית וכלכלית.

חסרונות ופתרונם:
* - כסף להתקנת מערכות כאלה בכל הרכבים.
אפשר להוריד את המס על מכוניות , בתמורה לזה, המדינה תקבל הרבה יותר, לאזרח זה לא ישנה.
* - באגים במערכת.
בגלל זה נותנים לטכנולגיה 20 שנה להתבשל. יקומו יזמים רבים שירצו בעוד 20 שנה לשווק מערכת כזאת , ולכן יפתחו את המערכת עד לשלמות (עד שתעמוד בסטנדרטים מאוד מאוד נוקשים של משרד התחבורה).


מה דעתכם?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Shsh שלום, ראיתי תגובה מסוימת על כתבה ב-YNET שהציעה דבר כזה: הממשלה יכולה לחוקק חוק כך שבעוד 20 שנה מהיום יחויבו כל המכוניות במערכת ניהוג אוטומטית. חשבתי להביא את זה לפה לפתוח דיון על ההשלכות של דבר כזה. כי דבר שכזה יכול באמת להפוך מדינה למעצמה כלכלית.. אפשר לחבר אם כבר את כל המכוניות למערכת אחת , שתשלוט בנתיב הכללי של התנועה , המכונית עצמה תחליט החלטות בתוך הכביש, אבל ייקבע לה מראש נתיב נסיעה. ככה אפשר לחסוך כמה דברים: פקקים ינותבו בצורה הרבה יותר טובה, הם יחולקו בין כל הכבישים בצורה שווה בהתאם לקיבול של כל כביש. רמזורים יוכלו לפעול ביעילות רבה הרבה הרבה יותר. הזמן שחוסכים חוסך פעמיים: 1) דלק ! והמון... החסכון בפקקים והמתנה ברמזורים! זה גם מוריד תלות של ישראל משכנותיה וממדינות אחרות וגם גורם לחסכון רב למדינה ולנהג. 2) זמן שיכול לשמש לעבודה. אנשים יעבדו כמה דקות יותר בכל יום. זה משמעותי. בנוסף , החסכון אפילו עוד יותר משמעותי זה חיסול משטרת התנועה. זה יחסוך כספים רבים מאוד! בנוסף , השיקול הכי חשוב אולי , הוא הצמצום העצום בתאונות הדרכים! במקום 500 הרוגים בשנה , יהיו תאורתית 0 , למרות שברור שמעשית זה לא יהיה המצב. קיצור, זה יכול לשנות מדינה שלמה, לעשות ממנה מעצמה טכנולוגית וכלכלית. חסרונות ופתרונם: * - כסף להתקנת מערכות כאלה בכל הרכבים. אפשר להוריד את המס על מכוניות , בתמורה לזה, המדינה תקבל הרבה יותר, לאזרח זה לא ישנה. * - באגים במערכת. בגלל זה נותנים לטכנולגיה 20 שנה להתבשל. יקומו יזמים רבים שירצו בעוד 20 שנה לשווק מערכת כזאת , ולכן יפתחו את המערכת עד לשלמות (עד שתעמוד בסטנדרטים מאוד מאוד נוקשים של משרד התחבורה). מה דעתכם?

1 - הפסקת חשמל והמדינה משותקת.
2 - פיזור משטרת התנועה = אבטלה - החיסכון יתקזז עם דמי האבטלה שלהם.
3 - האקר פורץ למערכת והוא מחזיק את כל המדינה בביצים.

אני לא בטוח שאלו שיקולים שאנחנו צריכים לקחת כעיקריים כאן.

באותה מידה שאפשר להגיד שיש הפסקת חשמל והמדינה משותקת, אפשר להשתמש במערכות גיבוי מסויימות. בכל מכונית יש מצבר, נכון? מעבר לזה, תמיד אפשר להתשמש במערכות היברידיות: כאלו שמצד אחד יכולות לנהג את עצמן במקומות הומים, ומצד שני במידה וקיימת תקלה כלשהי, או בדרכים לא מוכרות, לתת לנהג להשתלט על המכונית (או במידה ואין את הכישורים הדרושים, להכניס לפעילות מערכת גיבוי שרק תעביר את המכונית לשולי הכביש).
מעבר לזה, מערכות ניהוג עצמאיות לא צריכות בהכרח להשלט בצורה מרכזית. גם מערכות שבוחרות לעצמן דרך ומסלול בעצמן, עפ"י מידע שמגיע מבחוץ, יכולות לייעל את התנועה בצורה מאד משמעותית.

הפסקת אספקת חשמל לרמזורים בכל המדינה גם יכולה לגרום לכאוס, ובכל זאת זו מערכת שמשתמשים בה כל הזמן.

דבר דומה אני חושב שאפשר להגיד על פריצה של האקרים למערכת: האקר שפורץ למערכת הרמזורים יכל לגרום לא מעט נזק גם כן... ובכל זאת זו מערכת יותר יעילה מלתת לכל אחד להכנס ולצאת בצמתים לפי שיקול דעתו.

לגבי פיזור משטרת התנועה: עצירת הטכנולוגיה כדי לשמר עבודה של אנשים ספציפיים אף פעם לא היתה רעיון טוב. אולי בהתחלה (במקרה הרע) זה יתקזז עם דמי אבטלה של שוטרים. כיום אני לא בטוח שיהיה נכון להגיד שלא צריך אותם במקומות אחרים במשטרה.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://galbarak.co.il/for_other_uses/freshsignature2.png]