http://www.janes.com/article/64851/...struction-order

מספנות ישראל קיבלה הזמנה מלקוח לא ידוע לספינת סער 72 שתסופק עד תחילת 2018.
העסקה נחתמה בתערוכת euronaval

דגם ה S-72 ללא הנגר שהוצג בתערוכה


לפני כשנתיים מספנות ישראל הציעו לאזרבייג'ן את ה S-72, אולי עכשיו זה הבשיל..



משמר החופים של אזרבייג'ן רכש ממספנות ישראל שש ספינות שלדג ושש ספינות סער 62

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

ניבנו ברישיון במספנות בבאקו
http://www.janes.com/article/55891/...new-shaldag-fac

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

ציטוט:

ספינת סער 72

as in ספינה אחת, ביחיד? משתלם בכלל לפתוח קו ייצור לספינה אחת?

תשתית וכוח אדם מנוסה כבר יש, אז מה הבעיה?

גם ככה נדיר שאפילו צבאות גדולים ייצרו כמות גדולה של ספינות זהות. תמיד ישנם דגמים שונים, ועקב זמן הייצור כל ספינה גם מקבלת תוספות, תיקונים ושדרוגים קטנים משלה.

שלא לדבר על כך שבטוח ישנה אחידות חלקים כלשהי בין הסער 72 לסער 5.

שלא לדבר על כך שבטוח ישנה אחידות חלקים כלשהי בין הסער 72 לסער 5.
התכוונת לסער 4.5, לסער 5 אין קשר למספנות ישראל, הן נבנו בארה"ב.
ה 4.5 נבנו במספנות ישראל והן מבוססות על הגוף של ה 62, דגם 72 זה 62 מוארך.

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

ידוע לי שארה"ב ייצרה את סער 5, אך מרגע קבלתן אני מניח שמספנות ישראל אחראיות הן לתחזוקה שותפת והן לתחזוקה "עמוקה", עד שדרוגים, אינטגרציית נשק ומערכות, והארכת חיים. זה מצריך יכולת ייצור מסויימת, וסביר להניח שיוצרו בישראל חלקים מיוחדים באישור ארה"ב, שלאחר מכן גם שימשו בפרויקטים כמו סער 72.

גם לא סביר כלכלית שאין כל אחידות עם הדגמים האחרונים שהם סער 5.

מי שאחראי על תחזוקת כלי השיט בחיה"י זה מספנת חיה"י הכפופה לרמצ"ד, כשצריך הם נעזרים במספנות ישראל או בכל קבלן אחר לפי העניין (דוגמה: קבוצת רשף צובעת את הסטי"לים והצוללות).
באותה מידה מספנות ישראל משמשות כקבלן לספינות הצי השישי.

מה הם מייצרים ואיזה חלקים יש ברשותם? לא יודע.

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ariel_zuk תשתית וכוח אדם מנוסה כבר יש, אז מה הבעיה? .

אין שום בעיה, אני פשוט לא רואה שום יצרן מטוסים פותח קו ייצור עבור מטוס אחד בלבד.

ברגע שתהליך הפיתוח הסתיים, זה סביר כלכלית לייצר כמות מוגבלת של מטוסים או ספינות.

כאשר מייצרים מטוס בודד (בד"כ אב טיפוס), לא פותחים בשבילו קו ייצור. מייצרים אותו במתקנים קיימים עם כח אדם קיים בעלות מינימלית.

כאן גם עם ספינות. אין קו ייצור שמוציא תריסר ספינות בשנה. יש מתקנים קיימים עם כל הציוד, הנפח, וכוח האדם כדי לייצר ספינות עם תכנון שונה.
שוב, אין שום קו ייצור.

ואתה בא גם מנקודת הנחה שמספנות ישראלים לא מבינים דבר בכלכלה ומציעים ספינה במחיר הפסד.

חבל שלא בחרנו לייצר את הקורבטות הגרמניות בארץ היינו יכולים לייצא ספינות מלחמה במשקל 2500 טון
אזרבגאן גם תבנה את סער 72 בגבולותיה

בחייאת, אתה יכול, בבקשה, להפסיק להספים את כל האשכולות עם תגובות טמקא שלך?

Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.
Morty

החבר החדש יצא לחופשה כפויה, בתקווה שיחזור קצת יותר רגוע.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

לא חדש אבל לא מצאתי אזכור

https://navaltoday.com/2017/09/21/i...r-cypriot-navy/

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

ראיון קצר עם מנכ"לים של שלל תעשיות ביטחוניות ישראליות, ושם באמצע מנכ"ל מספנות ישראל אומר שנמכרו ספינות סער 4 ו-4.5 לחילות הים של יוון וקפריסין.

https://euro-sd.com/2023/04/news/31...ty-and-defence/

מישהו מכיר את הנושא? אני בטוח שלא הייתי מפספס דבר כזה.

כולן בתצורת ספינות משמר.
OPV-58 = Saar 4
OPV-62 = Saar 4.5

כפריסין קנה שתי OPV-62 - אחת מהן P61 בתמונות למלה.
https://en.wikipedia.org/wiki/Cyprus_Navy

משמר החופים של יוון קנה 3 OPV-58, אחד נבנה בארץ ושתיים בייון.
https://en.wikipedia.org/wiki/Hellenic_Coast_Guard

תודה רבה. לא ידעתי שיש 4 מטרים הבדל בין הסער 4 ל-4.5.

יש איזו התקדמות בנושא הסער 76(רשף)? רוצים לרכוש 4-6 ספינות כחלופה לסער 4.5 אבל עד כה ללא שום התקדמות או אפילו דיווח על תחילת בנייה

במינימום, הושלם פיתוח ראשוני והוזמן פיתוח מלא שאמור לקחת כמה שנים.
https://www.calcalist.co.il/local_n...ticle/bju8tcsau


לא נמסר עדיין מידע לגבי אם החוזה לתחילת הפיתוח המלא בכלל ניתן למספנות, או שעדיין בדיונים.
בכל מקרה, לא הייתי בונה על התקדמות בתהליכי הצטיידות של השנים האחרונות. הרבה דברים התעכבו במספר שנים, חלק הוקפאו, לא סביר שנראה משהו על הרשף בקרוב.

תיקון:
נחתם הסכם, ועבודות הפיתוח החל מאוגוסט 2021 הן כשנתיים. אחריהן צריך להעניק חוזה חדש להצטיידות. שוב, עומד על מה שאמרתי לגבי עיכובים והקפאות.