http://www.reader.co.il/article/135...%95%D7%A8%D7%94

רק פרופ' יאיר ויסמן מייצג את ישראל בראש רשימת החוקרים המשפיעים בהנדסת תחבורה


רק פרופ' יאיר ויסמן מייצג את ישראל בראש רשימת החוקרים המשפיעים בהנדסת תחבורה

חברת גוגל עושה סקרים על כל הפרסומים בכנסים אקדמאים ובכתבי עת מקצועיים של כל החוקרים בכל תחומי המדע הקיימים. חברת גוגל גם מדרגת את כל החוקרים בכל העולם לפי הפרסומים בכנסים ובכתבי העת הללו.

בתחילת שנת 2014, פירסמה חברת גוגל את החוקרים המשפיעים בהנדסת תחבורה לשנת 2013. ארבעה עשרה מתוך עשרים המקומות הראשוניים תפוסים על ידי פרופסורים מארצות הברית. שלושה (מתוך עשרים המקומות הראשונים) תפוסים על ידי פרופסורים מקנדה. בתוך העשרים המקומות הראשוניים יש גם פרופסור אחד מפורטוגל, פרופסור אחד מאוסטרליה ופרופסור אחד מסרביה. למי שתהה, אף אחד מן הפרופסורים המכובדים הללו בחו"ל איננו יורד או בעל עבר ישראלי כלשהו. יש שם רק במקום התשיעי את פרופסור טראק סעיד שהוא במקור מאוניברסיטת עין שמס שבקהיר כלומר מוצאו הוא ערבי מצרי אך הוא היגר לקנדה.

ישראל לא מיוצגת בעשרים המקומות הראשוניים אלא רק במקום העשרים ואחד – פרופ' יאיר ויסמן. מה שמעניין בסיפור הזה הוא שפרופ' יאיר ויסמן הוא בכל חבר סגל במחלקה למדעי המחשב של אוניברסיטת בר-אילן. אז ככה אפילו המצרים משיגים אותנו בהנדסת תחבורה אם כי פרופסור טארק סעיד עקר למדינה אחרת ופרופסור יאיר ויסמן נשאר בישראל.

כדי להבין עד כמה ישראל משתרכת מאחורי ארצות הברית צריך לראות את המקום הראשון בעולם ברשימת המשפיעים של חברת גוגל שהוא גם המקום הראשון בארצות הברית. מדובר בפרופסור ממסני אשר הוא ראש המרכז לתחבורה באוניברסיטת נורת'-ווסט במדינת אילינוי שבארצות הברית. במרכז לתחבורה באוניברסיטת נורת'-ווסט כולל 59 חברי סגל הם מייעצים לרשות התחבורה בשיקגו ובכל שאר הערים והמחוזות של מדינת אילינוי. בישראל יושב חוקר פה וחוקר שם. משרד התחבורה מתייעץ עם עצמו וזה מסביר את ההבדלים.