זה מה שקורה כשנותנים לצוות אחר לעשות מסלול על הטנק שלך...

הבנתי! כשנותנים לצוות אחר לעשות מסלול על הטנק שלך אז הוא שוכח לשים תמונה!

לא להרביץ

לפחות זכרתם לנקות את ה"גאוות צוות"?

צוות אחר עשה מסלול בטנק..... כנראה שהמט"ק לא שם לב התותח פגע בסוללה והתמלא בחול. התוצאה המלבלבת לפניכם....


והנה חידה - כמה זמן לוקח להחליף תותח 105??????

אין להיכנס לכך בפורום

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בכל מקרה תחשבו על כל הרסס שהתפזר על באויר יותר מ5 ס"מ תותח התפזרו שם.... קחו בחשבון שהמט"ק האומלל היה כולו בחוץ עם משקפת.....


למט"ק שלום אגב....

באפריל 1988 ערכה חטיבה 7 תרגיל חטיבתי גדול ברמת הגולן.
במהלך התרגיל פגע אחד הטנקים בסוללה וירה לאחר מכן פגז. הטען לא הצליח לטעון את הפגז בתחילה ורק לאחר שניקה את הבוץ מבית הבליעה הפגז נכנס. למרות זאת הוא לא ניסה לבדוק אם קדח הקנה נקי.
הקנה שהתפוצץ הרג במקום את איל וולפסון בקר הבטיחות שישב על מדפי הטען של טנק שכן.

טל

כשתותח נתקע בסוללה האשמה היא של התותחן שלא שמר על קו אופק.
הטען לא יכול לבדוק אם הקנה נקי כי הוא בתוך הטנק ותוך כדי תנועה אי אפשר להסתכל עם יש בפנים בוץ או לא. טען שינסה לעשות זאת מסתכן בסדן בפרצוף.

ראשית האחראי לטנק ולפעולות התותחן והטען הוא המפקד וכאשר אחד מהם לא מבצע את תפקידו על המט"ק להענש יחד איתו.
וביתר פרוט:
התותחן יכול לשמור קו אופק הכי טוב בעולם ובכול זאת הקנה יכנס בסוללה. הדבר יקרה בשל הפרש הגבהים בין הפריטלסקופ לקנה והוא נפוץ ביותר בכניסה לעמדה עם סוללה גבוהה.
הטען לא יכול לקבל את הסדן בפרצוף עם הסדן פתוח ואין פגז בקנה. הוא כן יכול וצריך להציץ לתוך קדח הקנה ולבדוק שהוא נקי לפני שמתחילים סידרת ירי. אין שום צורך לעשות זאת תוך כדי נסיעה הטנק גם עומד לפעמים לפני ירי.
המט"ק שפגע בסוללה הוא האשם העיקרי מכייון שלא ראה שפגע ואם ראה או רק חשש שפגע הוא לא בדק את הקנה ולא פקד על ציוותו באופן נכון.

טל

במג"חים יש אפשרות לתותחן לבדוק קו אופק בצורה מדוייקת וזאת ע"י שימוש בטלסקופ שממוקם באותו גובה של התותח ולא גבוה כמו הפריטלסקופ. העניין הוא שהתותחן עושה זאת רק לפני הירי עצמו ולא במהלך התנועה של הטנק. אם אני זוכר נכון במקרה הספציפי הזה פגע התותח בסוללה בזמן המעבר במכשול ולכן האחריות היא נטו של המט"ק - אחד מהדגשים החשובים בחציית מכשול הוא מיקום התותח.

בכל מקרה המט"ק לא בילה בכלא אבל התותחן אוכל עלבונות עד היום.......



חחחחחחח הייתם צרכים לראות את הפנים של המ"מ בזמן שהחזירו לו את הטנק......

מג"ח 6ב מקוצרר

אגב, היה לנו בזמנו וויכוח בפלוגה מה היה קורה אם היה נורה נפיץ או חלול ולא תחמושת קינטית. אני חושב שלא היה הבדל ניכר או פיצוץ משמעותי הפגז היה מתפרק בכל מקרה ולא מתפוצץ והנזק אותו נזק. דעתכם?