מפקד חטיבת השריון שהתחדשה בטנק המתקדם, הביע סיפוק רב: "מראים למילואימניקים שההבטחות הן לא רק על הנייר" חנן גרינברג פורסם: 26.07.11, 00:50

חטיבת השריון הוותיקה משתדרגת: חטיבת המילואים "קרייתי", שהוקמה עם קום המדינה והשתתפה ברוב מערכות צה"ל, היא הראשונה מבין חטיבות המילואים שהצטיידה בטנקי מרכבה סימן 4.

"זאת תחושה נהדרת", אמר בסיפוק רב ל-ynet מפקד החטיבה, אלוף-משנה יאיר וולנסקי, "גם בגלל שאנו מציידים את הלוחמים באמצעי הלחימה מהטובים שיש, וגם שאנו מראים למילואימניקים שההבטחות הן לא רק על הנייר".

מדובר באחת מחטיבות השריון הוותיקות ביותר בצה"ל. היא הוקמה במהלך מלחמת העצמאות ובין השאר לקחה חלק בכיבוש לטרון במלחמת ששת הימים והשתתפה בלחימה בגזרה הסורית במהלך מלחמת יום כיפור.

"בהתחלה היו לחטיבה את טנקי השוט, ובשנות ה-80' בוצעה ההסבה הראשונה לטנקי המרכבה סימן 1", פירט אל"מ וולנסקי את ההיסטוריה החטיבתית, "לפני שלוש שנים החל תהליך המעבר לטנקי המרכבה סימן 4, תהליך שבוצע בהדרגה והושלם כעת. זה שם אותנו במקום מרכזי בשדה הקרב עמו אמור להתמודד צה"ל".

בנוסף לשיפור יכולותיה של החטיבה, השדרוג הגדול מהווה גם נקודת ציון משמעותית עבור חיל השריון. "עם השנים והתקדמות הטנקים, אנו מחויבים לשדרג את האמצעים גם בחטיבות המילואים", הסביר את התהליך קצין שריון ראשי, תת-אלוף יגאל סלוביק.

"מעלה את תחושת האחריות"

לדבריו, "אחרי שיש לנו חטיבה סדירה אחת, 401, כולה על טהרת מרכבה סימן 4, העברנו דגמים ישנים יותר למילואים. זה גם מסר למילואים וגם מקדם אותנו עם חטיבה נוספת בעלת הטנקים הטובים הללו. זאת לא קפיצת מדרגה אלא עשר מדרגות".

הוא ציין כי "העובדה שלחטיבת המילואים טנקי מרכבה סימן 4, לא תצריך מהחיילים החדשים שישתחררו מהסדיר ויעברו למערך המילואים, לעבור הסבה 'אחורה' לכלי ישן יותר".

מצדם של המילואימניקים, השדרוג מורגש בכל רגע במהלך האימונים. "הם עברו הכשרה מתאימה ורואים באחוזי ההתייצבות שלהם, לפעמים גם 120 אחוז, כמה השינוי הזה מתקבל בברכה", אמר אל"מ וולנסקי, "לכולם ברור שלצד החגיגות, זה גם מעלה את הצפייה ותחושת האחריות מאיתנו בעת חירום".

קצין שריון ראשי גילה כי כעת, לאחר שהמהלך בחטיבת "קרייתי" הושלם, על הפרק לצייד חטיבת מילואים נוספת בטנק מרכבה סימן 4. "במקביל, אנו נפעל במהלך תוכנית החומש גם לשדרג באמצעים מתאימים את חטיבות הסדירות", אמר

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4099751,00.html

אז חטיבה 7 תמשיך לחכות.

בכל אופן, כן ירבו.

או"ם שמום.

היא תקבל את הסימן 5.

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

השאלה היא אם עד אז מישהו יחליף לפחות את הבק"ש של המרכבה 2.

"עם שאינו מכבד את עברו גם ההווה שלו דל - ועתידו לוט בערפל". (יגאל אלון)

מה רע בו? התותחנים לא פוגעים? אז תחליף תותחנים או תאמן אותם יותר. אל תשכח שלהחליף בק"ש זה לא דבר של מה בכך - צריך להכשיר מחדש את הצוות לעבוד עם הבק"ש החדש.
חוץ מזה, לא חייבים להחליף - אפשר לשדרג, וזה אגב בד"כ מה שעושים.

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

יש כבר בק"שים שמוטמעים בטנקים המתקדמים יותר ואולי ניתן לחשוב על הטמעה שלהם גם בסימן 2.
הרי גם לחטיבות המג"חים שיפרו את הבק"ש עוד לפני שהחליפו להם טנק.

"עם שאינו מכבד את עברו גם ההווה שלו דל - ועתידו לוט בערפל". (יגאל אלון)

ציטוט:

במקור נכתב על ידי skydiver הרי גם לחטיבות המג"חים שיפרו את הבק"ש עוד לפני שהחליפו להם טנק.

על איזה החלפת בק"ש אתה מדבר?
המג"ח 7 מצוייד עד היום באותו "נחל-עז" משנות ה70 המאוחרות.
ובק"ש "גל" דרש שינויים במערכות הצריח והכשרות מחדש של טכניקות התותחנות.
זה לא שאפשר פשוט להוציא את המחשב הישן ולהכניס חדש והופ - פתאום פוגעים יותר טוב.

לשום דבר אין פתרונות קסם. השאלה היא מה צפי ההצטיידות ארוך הטווח לטנקים מתקדמים יותר לחטיבה 7 ואם הצפי הזה מצביע על טווח זמן ארוך מאוד יש לשקול את התועלת בהשקעה בהטמעת בק"ש מתקדם יותר בחטיבה. כל זאת, כמובן, לאור האיומים באזור.

"עם שאינו מכבד את עברו גם ההווה שלו דל - ועתידו לוט בערפל". (יגאל אלון)

כדאי לזכור שמערכות הבק"ש המתקדמות יותר (כמו שיש בסימן שלוש/ארבע) עובדות מול מערכות צריח שונות לחלוטין - צידוד חשמלי ולא הידראולי, תותח ותחמושת אחרים ועוד. כל השליטה בייצוב היא אחרת לגמרי, וכלל לא בטוח שניתן בכלל לשלוט בצריח של סימן 2 ברמה הנדרשת כדי להגיע ליכולות מתקדמות. בקיצור, לדעתי, ההשקעה כדי לשדרג את הבק"ש תהיה גדולה מכדי להצדיק את עצמה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי NimDod המג"ח 7 מצוייד עד היום באותו "נחל-עז" משנות ה70 המאוחרות.

ממש לא אותו הבק"ש
מתי בפעם האחרונה היית באימון טנקים?

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי efekt ממש לא אותו הבק"ש מתי בפעם האחרונה היית באימון טנקים?

לפני כשנה וחצי. ואני תותחן.

השיפורים היחידים שראיתי בטנקים יחסית לאיך שהיו בסדיר היו במערכת החשמל (מתג 24 בצריח!!!) - והם היו במספר מצומצם של כלים בלבד.
"מגח כוכב" קראו לזה אם אני זוכר נכון.

אני לא ארחיב עליהם, כמובן, אבל רק נאמר שהם שיפורים עדכניים.
במגח כוכב - אם אנחנו מדברים על אותו הדבר - יש גם לו"ש חדש בתא נהג (דומה ל-לו"ש במרכבות).
האימון האחרון שעשיתי היה לפני שנה, ובמילואים אני עושה בטנק כל תפקיד שאפשר לעשות

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

אני באמת לא מבין למה אתם מדברים על שינויים אמל"חיים בפורום פתוח.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

זה מתבטא אך ורק בנוחיות של הצוות (וגם זה ביחס לעבר - בכל זאת מדובר במגח, שהוא לא ממש הטנק הכי נוח שיש) - מבחינה פונקציונלית אין בטנק שום שינוי.

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

נוחיות של הצוות לא שווה יעילות מוגדלת של הצוות?

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

זה כ"כ זניח מהבחינה הנ"ל שאני כמעט לא מסוגל לחשוב על הקבלה לזה לדברים אחרים שאולי יהיו יותר מוכרים לך
מה כבר יש אצל הנהג? להדליק אורות, להניע, להרים מתג 24V או ללחוץ על כפתור המיסוך? אז במקום הלו"ש העתיק שהיה בטנקי המגח (אותו הלו"ש שהיה בטנקים עוד ביום היצור שלהם, אי שם במילניום הקודם) - שמו לו"ש גדול יותר ומואר והעבירו אותו לקדמת תא הנהג.
Nothing to write home about...
יש לי אפילו תמונה שלו, אם כי אני לא יודע אם מותר להעלות או לא אז לבנתיים זה ישאר אצלי

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

אני זוכר את הלו"ש החדש. כאילו לא היה ברור איזה כפתור עושה מה עם הישן...

לא לגמרי קשור, אבל וולנסקי היה מ"פ שלי בסדיר. איזה אלוף הוא היה. עכשיו הוא אלוף משנה בחטיבת מילואים.
יש לי אפילו כמה וכמה תמונות מהשרות שלי בשנות התשעים שבכמה מהטובות שבהם רואים את וולנסקי המ"פ.

פלוגה א'.
בקרב ובשגרה מובילים בגאווה.
הוא היה המ"פ מקצועות שלי, מייד אחרי הקו ריחן עיישיה שהוא עשה עם הפלוגה.
אחרי זה הוא היה הסמג"ד שלי כשהייתי בא'
איזה אליל.

זנגה זנגה, דאר דאר
(מ.קדאפי)

אם ככה, אז אני הייתי סמ"ח שלך במיקצועות בסיירים.
בסוף השרות שלי הייתי סמ"ח בסיירים ועליתי ללבנון בהתנדבות כדי להיצטרף לפלוגה א בריחן עם וולנסקי שהיה בסוף התפקיד של מ"פ א. ישר אחר כך וולנסקי נשלח להיות מ"פ שלי במקצועות והייתי נוכח בתור סמ"ח בלא מעט מקרים משעשעים שבהם המ"פ שטח האגדי הזה שתמיד הולך בראש ולא יכול להעביר חצי יום בלי להיתלכלך בעבודה ולזחול מתחת לטנקים כדי לגרז, נתקל בשוק התרבותי של לנסות להתאים את עצמו לבסיס הדרכה עם דיסטנס ומדריכות שריון וגישות של מפקדים ופקודים שלא ידעו איך לאכול אותו. בסופו של דבר כולם התאימו את עצמם אליו ולא להפך. איך אפשר אחרת כשיש לא רק את אחד המ"פים הכי אגדיים שם, אלא גם את אחד מהאנשים הכי טובים והגונים שפגשתי בשרות שלי.

מאחר ואתה קורא לעצמך 82 אז סביר להניח שהיית הסמ"ח שלי.
הייתי בגדוד 82, אלון פלג היה המ"מ, אין לי מושג מי היה הסמ"ח.
אלון היה על לא מזמן הסמ"פ שלי במילואים. (אני כבר לא שריונר)

זנגה זנגה, דאר דאר
(מ.קדאפי)

אכן הייתי הסמ"ח שלך, ואני אנסה איכשהו להיתגבר על העלבון מלשמוע שאתה לא זוכר אותי...
אולי אם הייתי מתזז אותכם יותר היית זוכר אותי...
אלון פלג הה חבר טוב שלי מהמסלול ומהקמ"ט אבל כשקיבלתי אותו בתור מ"מ צעיר כשאני הייתי סמ"ח ותיק, כל הידידות בינינו הלכה לעזאזל. אני אפילו לא יודע אם הצלחנו להסתיר את זה ממכם כי מבערך האמצע של המקצועות שלכם כבר לא יכולנו אפילו לסבול לדבר אחד עם השני. במבט לאחור, אחרי 15 שנה כל זה נראה כל כך טריביאלי.
בכל מקרה, יש לי המון תמונות מהזמן הזה ומהמקצועות שלך שאני אנסה להעלות בקרוב.

האמת היא שנזכרתי.
בעיקר באיזה אירוע שהחתמת אותנו על כרטסיות ברחבה של המגורים בביסל"ש.

זנגה זנגה, דאר דאר
(מ.קדאפי)

או, איזה יופי.
מוזר שדוקא בדבר כל כך טריויאלי כמו החתמה על כרטיסיות אתה נזכר, אבל יופי שנזכרת ומוטב מאוחר מלעולם לא. לרגע התחלתי לחשוש שאני אצטרך להריץ אותך מסביב לכמה פריקסטים כדי לעורר לך ת`זיכרון....

אני גירזתי טנקים במשטח פל' א בקצבייה כשוולנסקי היה ה-סמ"פ של בנג'ו. הוא סבל אז מעודף משקל קל ולא הצליח לעבור מבחני דרגה מספר פעמים בשל כושר לקוי, אבל עם כח הרצון שלו הוא החליט להשיל קילוגרמים ולנסות שוב ושוב.
איש חם ואוהב אדם.

יואו, יאיר וולנסקי, האיש והאגדה.
מדהים שהוא כבר מח"ט.
בתוך הנוף השריונרי שראיתי בשירותי, וולנסקי היה יוצא דופן.
אני חושב שיהיו מעט מאוד מפקדים בשריון שתהיה כזאת תמימות דעים לגבם.

איזה משמח לשמוע שהוא עדיין בצבא.

זנגה זנגה, דאר דאר
(מ.קדאפי)

משמח ומעודד.

אין על ה"וולנסק"
הגענו ישר מהצמ"פ (מרץ 6) לא' לעלייה לקו
טען ד' השתחרר אז שמו אותי בצוות ונשארתי עד השחרור.
את הקו עשיתי בעיישייה ודמשקייה

הטנקיסטים השלימו אימון נרחב תוך התמקדות במתאר הצפוני. קצין השריון הראשי: "נמצא את נקודת האיזון – ונמשיך להתאמן"

http://www.idf.il/1133-19380-he/Dover.aspx