לקראת תביעה משפטית העוסקת בהשפעה של מחלות לב על התפתחות אלצהיימר אצל ניצולי שואה, חיפשתי חומרים באינטרנט והגעתי בין השאר להרצאה מרתקת (אם כי לא שייכת לנושא התביעה המשפטית) של ד"ר גיל בולוטין, טייס קורנס בעברו, המשווה בין עבודת טייס לכירורג.
מההרצאה (כ 40 דקות) ניתן להבין מה עובר על איש צוות אויר במהלך התפתחותו. דוגמאות ותובנות מהשנים שצבר והשלכות לתחומים נוספים.
כדאי לשים לב לחוויית הורטיגו שעבר (החל מהדקה ה 33 וחצי). בזמן ששמעתי את דבריו נזכרתי בתאונת הסופה שאירעה לפני שבוע וחצי. אמנם לא דומה אך מעניין שלמרות המודעות שלו לוורטיגו הוא "הצליח" להגיע למצב מסוכן רק בגלל "עודף" קור רוח.
http://actv.haifa.ac.il/programs/Item.aspx?it=1430

היה לי העונג להכיר את גיל למרות הנסיבות הלא נעימות כשניתח את אמי לפני 4 חודשים. אדם יוצא דופן, ולמרות רשימת ההישגים שלו נשאר עניו.

הרצאה נהדרת! תודה

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

מסתבר שד"ר גיל אינו לבד, בחדרי הניתוח של בי"ח סורוקה ד"ר ל. שהוא גם טייס קרב במיל' מתמחה בימים אלה בניתוחי לב.
אגב, בסורוקה ישנו עוד טייס קורנס וקרדיולוג (יערי יפרט אם ירצה).

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

כתבה ותמונות מדף הפייסבוק של חיה"א:
הכל נשאר במשפח"א, רס"ן (במיל') ליאור, שסיים את קורס הטיס מספר 129 וטס שנים ארוכות בטייסת "העטלף" (119), טס היום את טיסתו האחרונה בחיל-האוויר לצד אחיו - ראש להק כוח אדם תא"ל איתמר רייכל במבנה שהובל על ידי מפקד הטייסת סא"ל ת׳.
רס"ן (במיל) ליאור עובד כרופא מנתח בבית החולים סורוקה, ותוך כדי המשיך, שנים ארוכות, לטוס ולשמור על כשירותו המבצעית.
הקשר של ליאור עם חיל-האוויר לא נגמר כאן -ליאור ימשיך בשירות מילואים פעיל כרופא בחיל.

לצפייה במקור באתר Facebook, לחצו כאן.

האחים רייכל, ליאור מימין ואיתמר משמאל


האחים רייכל במטוס הסופה, ליאור מטיס ואיתמר שהוא טייס תובלה בהכשרתו מאחור


מכיר אותו, איש מיוחד שכרופא נותן יחס מקצועי, סבלני ולבבי למטופליו ושאר חברי הצוות ובצד הצבאי השתדל לא לפספס אף יום אימון (למעט fellowship בחו"ל כחלק מההתמחות שלו).
עבר התמחות של שנים רבות תחת מורו ורבו פרו' גדעון סהר המדהים (אפשר לכתוב ספר על האיש הזה) שהוא גם יו"ר איגוד מנתחי הלב בישראל
https://hospitals.clalit.co.il/soro...es/sahar-g.aspx

ד"ר רס"ן (מיל) ליאור רייכל, יאללה סורוקה אפשר לשים תמונה שלו.
https://hospitals.clalit.co.il/soro.../raichel-l.aspx

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

ציטוט:

במקור נכתב על ידי yaari אמנם לא דומה אך מעניין שלמרות המודעות שלו לוורטיגו הוא "הצליח" להגיע למצב מסוכן רק בגלל "עודף" קור רוח. http://actv.haifa.ac.il/programs/Item.aspx?it=1430

במילים אחרות אפשר להגיד "ריכוז אדרנלין גבוה בדם" יכול להוביל למצב מסוכן?
(הדברים נאמרים כאן לשם הוויכוח ובלי כל קשר לתאונת הסופה)

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

לא לא בדיוק להיפך.
כשאתה יודע לשלוט על האדרנלין (מודע למצב עד מאוד ולא נלחץ) ההחלטות שאתה לוקח איטיות יותר ממה שצריך בטיסת קרב.
מה שמצויין למנהל לא טוב במיוחד לטייס צעיר..

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ציטוט:

במקור נכתב על ידי NehemiaG לא לא בדיוק להיפך. כשאתה יודע לשלוט על האדרנלין (מודע למצב עד מאוד ולא נלחץ) ההחלטות שאתה לוקח איטיות יותר ממה שצריך בטיסת קרב. מה שמצויין למנהל לא טוב במיוחד לטייס צעיר..

לטעמי זה לא נכון.
לגבי תאוריות באישיות, הן נחמדות אבל יש עוד הסברים בעניין... למה רק הפרעות אישיות הן הפתרון? יש הדחקה, דיסוציאציה ועוד מנגנונים שמאפשרים לתפקד במצבים הללו בלי הפרעת אישיות מהספר..

!Ya Gotta Believe

לאו דווקא יוביל למצב מסוכן אלא להפך ירכז את אותו אדם ויגרום לו לפעול בצורה טובה יותר (ניתן בעצם להגיד שאדרנלין ונוראדרנלין פועלים כריטלין "טבעי" לאנשים כאלו וזו הסיבה שהם מכורים לתחביבים/מקצועות אקסטרים למיניהם).

NZSAS

בהרצאה מרתקת בפסכיאטריה, בבן גוריון. הפסכיאטר דיבר על שגעון גדלות כהפרעת אישיות שחיונית אצל טייסי קרב, וכירורגיית לב חזה. (הבת של דר' גילוץ הייתה איתי בהרצאה.)

בקצרה ובפשטנות יתר, הוא הסביר שלו טייס קרב או כירורג לב חזה היו מבינים מה נדרש מהם, וכמה קטן מרווח הטעות שיש במקצוע, הם היו יוצאים מדעתם. לכן עדיף שהם יחשבו שרבש"ע עובד אצלם על בסיס קבוע.
(מאחר ומעולם לא הייתי כירורג לב חזה או טייס קרב אין לי מושג אם זה נכון)

זנגה זנגה, דאר דאר
(מ.קדאפי)

זה נראה לי כמו אחד מהדברים שאנשים אוהבים להגיד לעצמם כדי להצדיק רגשות נחיתות מול טייסי קרב.

כולנו עושים דברים בלי להבין את המשמעות שלהם עד הסוף. אחרת לא היינו מסוגלים לעשות דברים-
אם היינו מבינים את העוצמה והנזק שאנחנו יכולים לגרום עם מכונית, ואת הסיכוי שלנו להפגע בתאונת דרכים- אולי לא היינו נכנסים לרכב
אם היינו מבינים עד הסוף את המורכבות והאחריות שיש בגידול ילדים- אולי לא היינו מביאים ילדים לעולם (מכיר סיפורים שבהם אדם מבוגר עוד זוכר איזה משפט שאמר לו הורה 20 שנה קודם ופוגע בו עד היום? אם תחשוב שכל משפט שלך יכול להיות כזה, לא תוכל להגיד מילה לילדים שלך)

נכון שיש מאפיינים מיוחדים בטיסת קרב, שלא קיימים במקומות אחרים, אבל להיות מפקד שייטת שמוביל את החיילים שלו לפעולה מסוכנת בעומק שטח האויב, זה גם מקרה שיש סכנה גדולה ומרווח קטן מאוד של טעות.

(זה לא שלא פגשתי טייסים שעונים לתיאור שנתת, אבל הם היו המיעוט. )

והפעם ד"ר ארז נוסק, מנתח מוח באיכילוב ונווט רעם
http://www.mako.co.il/news-israel/h...0&pId=786102762

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

בהזדמנות זו, מאחר שהקישור המקורי להרצאה של ד"ר גיל בולוטין כבר אינו מחובר, הנה קישור חדש:


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

אגב, עם גיל טסתי את טיסתי האחרונה בקורנס. לאחר הנחיתה הצטלמנו עם לוקר, מפקד הטייסת. הצילום הוצג באשכול שהעליתי על חגיגות השישים לטייסת. התמונה האחרונה בקישור הבא (שניהם התקדמו יפה מאז...):
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...643#post4387357

באותה הזדמנות אני נזכר שעבור הברכות לטייסת 107, באירוע השישים להקמתה, הסריטו את מרבית הרופאים יוצאי הטייסת במקום עבודתם. הברכות היו מתובלות בהומור מתאים.
מצורף מקבץ של חלק קטן מהמברכים, כפי שצילמתי על המסך שעליו הוקרנו (מתנצל על האיכות):

ומה אחוז הפנימאים?

Diplomacy is about surviving until the next century - politics is about surviving until Friday afternoon
Sir Humphrey Appleby

ציטוט:

במקור נכתב על ידי G_Zhukov ומה אחוז הפנימאים?

לא חושב שיש בידי מישהו סטטיסטיקה כזו.
מה שכן, בעבר הרחוק (בשנותיה הראשונות של 107 קורנס) בדקתי לגבי הסטטיסטיקה של מין היילודים בטייסת (לאור האימרה הידועה...) והופתעתי לגלות שמדובר ב 70% בנים. האם חריג סטטיסטי? לא בטוח. לאחר הבדיקה נולדו לי שלושה כאלה...

תמונה יפה. אראה אותה לזוגתי - ד"ר בולוטין הוא הבוס שלה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי קורן בן אשר תמונה יפה. אראה אותה לזוגתי - ד"ר בולוטין הוא הבוס שלה.

ושתמסור ד"ש חמה באותה הזדמנות.

תודה על ההעלאה