רשת ABC הודיעה אתמול בארה"ב כי בית הנבחרים האמריקאי אישרר תקציב לפיתוח מנוע חלופי-מתחרה לזה של Pratt & Whitney. המנוע של Pratt נבחר בשעתו כמנוע היחיד המיועד למטוס הזה, אולם General Electric לא "הרימה ידיים" ובסיוע ידידיה בבית הנבחרים מתקרבת לאישור ותיקצוב פיתוח מנוע חלופי למטוס.

שר ההגנה האמריקאי והפנטגון מתנגדים לתיקצוב הפיתוח החלופי הזה ויתכן אף שהנשיא אובמה יתבקש על ידי משרד ההגנה שלא לאשר את כלל תקציב ההגנה אלא אם יוצא תקציב הפיתוח הזה אל מחוץ למסגרת תקציב ההגנה. חשוב להבין כאן כי ללא אישור וחתימת הנשיא, תקציב ההגנה אינו בר תוקף.

על פניו נראה כי הנושא "פוליטי" בעיקרו ומסתייע ע לידי לובי חזק שמפעילה GE, אולם קיים צד שני - עיסקי למטבע. המצדדים בבית הנבחרים טוענים כי ללא תחרות בשוק, יקשה על משרד הביטחון האמריקאי כמו גם על לקוחות חוץ להגביל את מחיריה של פראט בעתיד...

כדאי לזכור שגם ל- F16 ישנם שני יצרנים....

דובר GE מצידו טען במשדר ברשת ה- ABC כי צפי השוק למנועים הללו בעולם בשנים הקרובות הינו כ- 100 מיליארד דולר, וחברתו מעוניינת לתפוס לפחות חצי מסכום זה.

עוד ירעמו המנועים ונשמע על כך....

רשת ABC הודיעה אתמול בארה"ב כי בית הנבחרים האמריקאי אישרר תקציב לפיתוח מנוע חלופי-מתחרה לזה של Pratt & Whitney
משהו לא ברור בהודעה הזו, GE מפתחת כבר 6 שנים את ה F136 ביחד עם RR תחת הסכם SDD עם ממשלת ארה"ב, במסגרת ההסכם המפתחות קיבלו עד כה כ 2 מיליארד דולר מתוך 2.4.
במרץ האחרון האבטיפוס השישי עמד בכל הבחינות והדרישות והוא מוכן לייצור סידרתי [כתבה כאן].
במהלך 2011 אחד מאבי הטיפוס של המנוע הזה אמור להיות מותקן באחד ממטוסי ה F-35A שיירדו מפס הייצור ואז יתחילו ניסויי טיסה עם המנוע.
אגב, הדיון הזה לא חדש, לאורך כל הדרך היו דיונים על המשך הענקת תקציבי פיתוח.
הפסקת הפיתוח אומרת זריקה לפח של 2 מיליארד דולר ופגיעה בהכנסה של כל מי שעסק בפיתוח - גם הצד הזה נשמע בויכוח הציבורי על המשך דרכו של המנוע [כתבה כאן]

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

אני מניח שהמקור ל"חדשות" בנושא נובע מדרישתה של GE להוסיף 3 מיליארדי דולר להמשך הפיתוח... ראה ידיעה מה- 21 במאי 2010 כאן:

http://abcnews.go.com/Blotter/joint...ory?id=10692337

והקטע כפי ששודר בחדשות ABC :

http://abcnews.go.com/WNT/video/pen...s-pork-10714897

בכתבות מדובר על ביזבוז כספי המיסים על מוצר שמלכתחילה לא היה צריך אותו (3 מיליארד דולר השקעה ועוד 3 מיליארד דולר נוספים שהחברה דורשת).
אם האלטרנטיבה של GE תבוטל זו תהיה בעצם הפעם הראשונה שמטוס קרב אמריקאי מהעידן האחרון (דור 4-5) יוצע עם מנוע אחד AS IS מבלי שהלקוחות יוכלו לבחור מנוע אחר.
יוצא מין הכלל הוא הרפטור שיש לו לקוח אחד בלבד שכבר עשה את הבחירה שלו!

בעצם, עוד מטוס חריג זה ה F-18 על שלל גירסאותיו ש P&W לא הצליחה עם המנוע TF30 שניסתה לשדך לו.

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף