אהלן

לעידוד נסיעות לחו"ל של נבחרינו

http://www.global-report.co.il/dror...7%95%D7%A1-%D7%
A4%D7%A8%D7%98%D7%99-%D7%9C%D7%A8%D7%90%D7%A9-%D7%94%D7%9E%D7%9E%D7%A9%D7%9C%D7%94#1128

היום (8.11.09) התבשרנו שמשרד האוצר שוקל רכישת מטוס פרטי לראש הממשלה כמענה לביקורת הציבורית על עלות הטיסות האחרונות שלו לארה"ב. למעלה ממיליון דולר בטיסה האחרונה ועוד כחצי מלין דולר בטיסה הנוכחית. עוד מנסים להצדיק את הרעיון בכך שחישוב כלכלי מראה כי ההוצאה תוחזר לאחר כחמש שנים. ועדיין שאלתי מהחודש האחרון בעינה עומדת, מדוע לא יטוס ראש הממשלה בטיסה אזרחית במחלקה ראשונה, התנאים משופרים, העלויות לעומת השכרה של מטוס שלם זעומות וגם הביטחון במטוסי אל על נחשב טוב.



מטוס פרטי לראש הממשלה יביא בהכרח לפמליות לוויה גדולות (הרי במטוס יש 150 מושבים, למה שלא נמלא אותם במקורבים?) ויזמין טיסות רבות מיותרות (האם ניתן למטוס כזה בעלויות כאלה לרבוץ ללא מעש בנתב"ג?).

בעשרות מיליוני הדולרים שזהו מחירו של מטוס פרטי ניתן לעשות כמה פעולות חיוניות הרבה יותר לטובת כולנו.

ובאותו עניין
http://www.global-report.com/drori/a342641-טיסות-שרי-הממשלה-לחו-ל-נעשות-באמצעות-מכרז-חסר-תועלת
http://www.global-report.com/drori/a342658-מי-אמר-שלחץ-ציבורי-לא-עוזר

ובא לציון גואל

אני נועל את האשכול, אתה מוזמן לפתוח אותו שוב הפעם עם כותרת עניינית.

תודה.