למרות המצב: התחבורה הציבורית מתייקרת

הציבור מתמודד עם מיתון מעמיק, מחירי הדלק הוזלו והביקורת הציבורית נמתחת מקיר לקיר? את נציגי האוצר זה לא מעניין. היום החליטו על ייקור התחבורה הציבורית בשיעור של שמונה אחוזים. שר התחבורה, שאול מופז, מתנגד לכך שחר הזלקורן פורסם: 30.11.08, 13:57

למרות משבר כלכלי, ביקורת ציבורית גורפת, הוזלת מחירי הדלק ורמת שירות נמוכה: הנסיעה בתחבורה הציבורית תתייקר כבר בינואר הקרוב. ועדת המחירים הבין-משרדית אישרה היום (א') את הייקור בתעריפי התחבורה הציבורית, עליו החליטה הממשלה באוגוסט האחרון. עם זאת, הוועדה אישרה ייקור של 8% בלבד - לעומת 12% שדרש משרד האוצר - וזאת כחלק מפשרה אליה הגיעו משרדי התחבורה והאוצר.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3630880,00.html

מדינה מושחטת מהיסוד - ההבדל ביננו לבין ונצואלה ולקולומביה זה שלפחות שם ליטר דלק עולה 50 סנט

מחיר הדלק יירד הלילה ל-5 שקלים לליטר


מחיר ליטר בנזין 95 בתחנות הדלק יוזל הלילה בחצות בשעור של כ-9%. מחיר הדלק נמצא בירידה מאז חודש יולי בשל הירידה במחירי הנפט גיא מי-טל, "כלכליסט" פורסם: 30.11.08, 14:32


http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3630924,00.html

הנה רעיון חכם אחד: לבטל את ההוזלה המתוכננת במחירי הדלק, ולהשתמש בכסף למימון התחבורה הציבורית.

זה התחיל בעליה מוגזמת של מחירי מזון (30%), תוך ניצול ציני של עליית מחירי
הסחורות בעולם. עליות המחירים היו הרבה מעבר לעליות בפועל.
עכשיו אנחנו "מתבשרים" על "נדבנותם" של רשתות השיווק בהוזלה של מספר מוצרי
יסוד, שוב ניצול ציני של ירידה ממשית במחירי הסחורות בעולם לעשיית הון פרסומי.
בא פשוט להקיא מהם.
בתחבורה, המחירים היום, דלק+תחזוקה+ביטוח, עלותם הנומינאלית היא כפי שהייתה
לפני ארבע שנים והנה אנו מתבשרים על עליה של 8% בתחבורה הציבורית.
כנראה שהקרטל הזה של בעלי ההון במדינה בתמיכה ממשלתית נלהבת, חשים
שאפשר להמשיך ולבזוז את האזרח הקטן ואיש לא יעלה על בריקדות או ישרוף
את מכוניות הפאר ודירות השרד המפוארות שלהם.
מצד שני מסתובב לו נשיא המדינה ומבזבז ממון רב, על חשבון משלם המיסים,
לרומם ולהגדיל את קרנו והאגו הפרטי שלו ותו לוא. באיטלקית יש ביטוי קצר
וקולע למצב שכזה, "המתיקות של עשיית הכלום".

מה הפלא האנשים שנוסעים בתחבורה הציבורית. אף אחד לא סופר אותם בישראל.

לדעתי אנשי האוצר היו רוצים שאותם אנשים יעלמו איך שהוא.
העם היהודי אולי צריך ללמוד מהעם התילאנדי.

Minolta Dynax 5D

הדלק יורד והתחבורה הציבורית מעלה מחירים ואללה ?!

כך מעודדים אנשים להשתמש בתחבורה ציבורית ? גועל נפש מדינת עולם שלישי במקום להוריד מחירים

ולהקטין את הפקקים בארץ עוד מעלים את המחיר כאילו שהשירות שלהם שווה את זה.

אוטובוסים מאחרים בלי סוף קווים שמגיעים פעם בשלוש שעות צפיפות ונהגים גסי רוח ועכשיו עוד

נשלם על זה יותר , מדינה של מושחטים.

ועדין מחפשת לעשוק אותנו..
כך שאין להתפלא, כי מישהו מנותק שפינטז לרגע על ראשות הממשלה וש-40 שנה לא משתמש בתחבורה הציבורית, אינו משנס מותניו ונלחם עבור האזרח הקטן בכל הכח שיש ברשותו..
נראה לי שהאדון מופז יסיים בקרוב את תפקידו בציון נכשל!

בבקשה:
חברת החשמל דיווחה היום (ו') כי סיימה את שלושת הרבעונים הראשונים של שנת 2008 ברווח נקי של 698 מיליון שקל, לעומת רווח נקי של 281 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד. מדובר בזינוק של 150% ברווח הנקי של החברה.

דו"חות חברת החשמל מראים, איפוא, כי מדובר בחברה רווחית. לאור זאת, האם החברה תוכל לממן לפחות חלק מהשקעות הענק הנדרשות להצלת משק החשמל הישראלי מפני מחסור? חברת החשמל ממשיכה להתעקש כי היא נמצאת במצב פיננסי קשה וזקוקה לסיוע חירום כדי לממן את תוכניות הפיתוח שלה, וגם לקבל את הסיוע הזה, בדמות העלאת תעריפי החשמל.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3630158,00.html

looopy

מצד אחד מפריטים קווים של אגד ודן לחברות פרטיות שמשלמות למדינה תמלוגים של מליונים
אך מצד שני מתלוננים שהסובסידיה גבוהה?
אם כן, לאן הולך כל הכסף הזה?

כרגיל האוכלוסיה החלשה תשלם למה לא? רגילים כל כך במדינה הזאת לדפוק את החלשים שהכל מותר למונופולים.

כמו שאמרתי רבות הממשלה הזאת מעולם לא עשתה דבר למען האזרחים ובעיקר לשכבות החלשות שבהם,רק האשליות של כמה פאנטים שמנסים להוכיח שממשלת הביזיון הזאת טובה לנו.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://up96.siz.co.il/up2/nmxcjiytjtzm.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.ynet.co.il/PicServer2/28102008/1725531/s.jpg]


קישור: הדלק הוזל, הכרטיסים התייקרו. מישהו מעדיף שניסע במכונית?

looopy