עמיתיי לפורום
באינטרנט מראים את הF-14 האירני בצבעי ההסוואה המדבריים בעוד ש"בגוגל ארץ " אני מוצא את הF-14 בצבעי האפור האמריקאיים , מדוע .?

תודה

ובכל מקרה, התמונות באינטרנט בהן נראים F-14 אירנים עם הסוואה מדברית הן מיושנות. האירנים אימצו בשנים האחרונות סכימת עליונות אוירית עבור הטומקטים שלהם.

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

תכתוב F-14 טומקאט באנגלית על האזור של אירן במפה ואתה כבר תמצא כמה תוצאות

צפון 52.34 45 32
מזרח 58.06 52 51

ניתן לראות F-14 איראניים ב GE בבסיסים איספהאן,בושהר ומאראבד (טהרן בינלאומי).
אלו שבאחרון אינם שמישים ומצויים באיכסון.
וטיפה יותר מעניין,אפשר לראות את צי מטוסי המיראז' F-1 העירקיים-לשעבר חונה במשהאבד.

עדיין בשימוש.

הפניקס עדיין נמצא בשירות מבצעי (צילומים מהטלויזיה האיראנית מהשנים האחרונות מאשרים זאת).
עדיין אין ביסוס לטענה של F-14 הותאם אמל"ח מזרחי כלשהו.
עד שתצוץ תמונה,זה ישאר בגדר ספקולציה.

גיל, אני אודה לך אם תמצא תמונה שניתן לאמת את תאריך צילומה של טומקט פרסי נושא פניקס..

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ראשית,אי אפשר לאמת באופן פוזיטיבי מתי התמונה צולמה.
אפשר רק להעריך.

את קביעתי ביססתי על סמך תמונות מהטלויזיה האיראנית מהשנים האחרונות,המראות מטוס מבצעי חמוש בטילי פניקס,ספארו וסדווינדר.

הנה התמונות כפי שנראו בטלויזיה:


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://img255.imageshack.us/img255/4540/iranianf14wiithaim54phoca6.png]



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://img72.imageshack.us/img72/7519/4p52yyaff4.jpg]


התמונה היחידה שיש לי שאפשר לאמת את יום צילומה היא של מטוס לא חמוש.

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

הוא לא בשימוש מבצעי למיטב הבנתי. אני רוצה לראות אותו משוגר וגם פוגע..

אם זכרוני אינו מטעני, התאימו להם הוק..

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אמת

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

"[Nuclear] war is unthinkable but not impossible, and therefore we must think about it" - Bernard Brodie

התמונות הללו צולמו בשנת 1986-השנה שבמהלכה הושק הפרוייקט המקורי.
לפי מספר מקורות,הפרוייקט לא צלח ובוטל כעבור זמן קצר.
אולם,בשנים האחרונות הטלויזיה האיראנית שידרה תמונות חדשות של F-14 נושא זוג טילי הוק.
במקביל,שיחררו האיראנים הצהרה שהטיל נכנס לשירות מבצעי כטיל אויר-אויר.
הסטטוס היום של טילי ההוק כטילי אויר-אויר אינו ברור.

ישן כבררר

מצ"ב קטע מתוך מאמר מקיף על ה-F-14 האיראניים שפורסם בגליון 23 של כתב העת International Air Power Review, ע"מ 127. המאמר הוא מאת פארזאד בישופ וטום קופר. לגבי בישופ אני לא יודע, אבל קופר לוקה לעיתים בחוסר דיוק ויש לקרוא את פרסומיו בזהירות רבה..

פרוייקט להסבת AGM-78 לשימוש במשימות אויר-אוויר?

מישהו מהחוקרים של חיל האוויר פה שמע על זה?

כפי שאמרת,יש לקחת את פירסומי הצמד קופר\בישופ בעירבון מוגבל.

הכתבה הנ"ל היא 80% מועתקת מילה במילה מהספר שהוציאו השניים בעבר:
Iranian F-14 Tomcat units in combat
מהוצאת Osprey

20 האחוז הנותרים הם "עידכונים" מהשנים האחרונות (פעילותם במהלך המלחמה בעירק וכו)

באשר לשאלתך Double O

ידוע שהיו לפנטומים יכולת נשיאה של ה AGM-78.
האם הוא באמת הוסב למטרות אויר-אויר?
מי יודע...
לי אישית זה נראה פרי הדמיון המזרחי המפותח.

ומול איזה טופולב 22 חיל האויר הישראלי נאלץ אי פעם להתמודד?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי גיל חזקיה ומול איזה טופולב 22 חיל האויר הישראלי נאלץ אי פעם להתמודד?

גם לוב וגם עיראק הפעילו את הטופולב 22.

יש למטוסים האלה סיכוי להתמודד עם המטוסים שלנו?

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

למה היא לא מחליפה את המנועים במנועים חזקים יותר וומשדרגת את שאר המערכות .

למה היא לא מחזירה אותם לשירות?

מטוס הF-14 מוגדר כמטוס בעל מהירות של 2.34 מאך אבל האמת היא שזה לא נכון זאת המהירות הכי גבוה שמרשים להם לטוס בו בשביל שלא יהרסו המנועים. למען האמת הוא יכול להגיע ל מהירות 2846 קמ"ש שזה 2.8 מאך. אם מושכים אותו לקצה היכולת וואו!

מידע מגניב על מטוס מגניב

גירסת האימנים של הטופולב Tu-22 בליינדר.

המטוס הספציפי הזה היה שייך לחיל האויר העירקי.

שאלה למומחים: איך ניתן להתקין ע"ג מטוס חימוש חדש, ללא גישה לתוכנת מחשב המשימה? לא נראה לי שהאירנים פיתחו מחשב משלהם...

ידוע שללוב ועיראק היו טופולב 22.
חיל האויר הישראלים מעולם לא נתקל או נאלץ להתמודד נגדם.

אבי

זה תלוי מהו סוג החימוש.
למשל,איראן פיתחה משפחה שלמה של טילי אויר קרקע,המתבססים על חימוש מערבי.
(פצצת ה"קאסד",לדוגמא, דומה לפצצת ה GBU-15,אך בעלת רב"ת הנלקח מהמאווריק")
במקרה הזה,לא היה צורך לשנות דבר במחשבים של המטוס,שכן הן מסוגלןת לתמוך ברב"ת הספציפי הזה.

אם רוצים להתקין אמל"ח שהוא זר לחלוטין (חמ"מ מזרחי על מטוס מערבי),אז מן הסתם יש צורך לשנות את מערכות המטוס. (או להשתיל את המכשור המזרחי הרלוונטי בנוסף למכשור המערבי הקיים-האופציה הקלה יותר ולרוב המועדפת).

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

R-27
הפיילון והנט"ל נלקחו מהמיג 29.
כידוע,קל הרבה יותר לתלות טיל מסויים על מטוס מאשר לתלות,לשגר ולפגוע..

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

מטוס הF-14 מוגדר כמטוס בעל מהירות של 2.34 מאך אבל האמת היא שזה לא נכון זאת המהירות הכי גבוה שמרשים להם לטוס בו בשביל שלא יהרסו המנועים. למען האמת הוא יכול להגיע ל מהירות 2846 קמ"ש שזה 2.8 מאך. אם מושכים אותו לקצה היכולת וואו!

מידע מגניב על מטוס מגניב

עניין של טעם כנראה....

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

לבני, אתה בטח חושב שהלייטנינג הבריטי יפה, במיוחד עם נתיקים מעל הכנף.

הלייטנינג הדו מושבי אם כבר.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

שם ענק לכתבה, ועוד יותר בתרגום העברי שלו

Persian Cats
How Iranian air crews, cut off from U.S. technical support, used the F-14 against Iraqi attackers.

http://www.airspacemag.com/military...html?c=y&page=2

כתבה ישנה שרובה (אם לא כולה) מוחזר מהספר של אוספרי ומכתבות אחרות שהוא פירסם במאגזינים כמו FANA ו Flieger Revue.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

לקחו את הפורמט של "דוגפייטס" כולל קרבות CGI, ראיונות עם הטייסים עצמם המספרים על מעלליהם במלחמת אירן-עירק, בקר טיסה אירני (!) ומומחים (אוקיי מומחה אחד - טום קופר). שלשה פרקים באורך כולל כשעה ורבע - הפרק הראשון עוסק בקרבות האוויר הראשונים בספטמבר 1980, לפני ואחרי הפלישה העירקית, הפרק השני עוסק בנסיונות האירנים ליירט את מיג-25 עירקיים שבצעו גיחות צילום מעל ארצם (נשמע מוכר?) והפרק האחרון עוסק בליווי פנטומים במשימות הפצצה אל תוך עירק. הפקה מרשימה ומשכנעת. בין האנקדוטות המעניינות:
1. היו טייסים שלא טסו במשך שנה וחצי לפני פרוץ מלחמה.
2. בתחילת המלחמה הנשק היחיד שהיה זמין היו טילי הפניקס ותותח הוולקן.
3. ההפלה בספטמבר 1980 הייתה הפעם הראשונה שטיל פניקס בכלל שוגר באירן, לא שכן בזמן קרב.
4. אחת הסיבות המקוריות לרכש הטומקסטים הייתה הצורך להתמודד עם מיג-25 סובייטים שטסו מעל אירן.
5. אחת גיחות הגנת שמי המדינה שלהם נמשכה 11 שעות וכללה 8 תדלוקים.
6. באחת המשימות מעל להגנת מסוף הנפט באי חארג' הופלו 3 מיג-23 עירקים בטיל פניקס אחד... (טוב זה הטיל הכי טוב בעולם של המדינה הכי טובה בעולם)
7. בפרק האחרון כדי להכניס קצת אותנטיות מסופר גם על אובדן טומקט בקרב אוויר עם שישית מיראז' F-1 עירקית (מהם הופלו 2 בתמורה, או כך לפחות לטענת הטייסים).
8. הטייסים מציינים לטובה את יכולתו של הפניקס לבצע DIVE DOWN ATTACK מה שתרם להפלת המיג-25 שהופתע מהגעת הטיל מלמעלה.
9. תמונות של תדלוקים אווירים
10. מורכבות של יירוט המיג-25 בגובה רב בגלל העדר חליפות לחץ מתאימות

אגב צחוק הגורל בסוף השבוע הנוכחי הודיעה חברות HISPASAT ואוברון (בעלת ומפעילת הלווין הזה בהתאמה) כי לא תאפשרנה עוד את שידורי הערוץ האירני הנ"ל דובר האנגלית לעולם וזאת במסגרת ההחמרה ההדרגתית בסנקציות נגד המדינה הסוררת מצד ארה"ב והאיחוד האירופאי.



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

לפי דעתי אין כיום לאיראנים טילי פיניקס שמישים, קודם כל, תמיד היו להם בעיות להשיג חלקים כדי להפעיל בכלל את הטילים (כולל למשל סוללות תרמיות- שחייבים להחליף אותם אחת למספר שנים), כך גם חלקים למכ"מ של ה F14 ולמנועים של הדגם שבידי האיראנים- ששלושתם יחודיים ל F14 בלבד ולא ניתן להשיגם יותר (ה F14 יצא משירות לפני מספר שנים והמריקאים דאגו להשמיד אותם במהירות כדי שלא יתגלגלו לידי האיראנים), וכמובן, צריך לזכור שהמטוסים האיראנים נמצאים בשימוש יותר מ 30 שנה וכבר במלחמת איראן עיראק הם היו במצב גרוע, נראה לי שרוב הסיפורים על היכולות שלהם הם בדיוק זה- סיפורים ואגדות, במלחמת איראן עיראק אפילו F5 עם טיל סיידווינדר הפיל MIG 25- כך שזה לא באמת מחייב שימוש בפיניקס, עכשיו נגיד שבמלחמת איראן עירק הם באמת היו שמישים, זה היה לפני יותר מ 20 שנה, אני בטוח שרוב הF14 האיראנים (אם לא כולם) הם מוצגי מוזיאון במצב טיסה ותו לא, לצאת איתם לקרב כיום זו התאבדות (מה גם שהאמריקאים הטמיעו בכל מטוסי הקרב שלהם מערכות ל"א שונות שמנטרלים בלי בעיה את המכם ואת הפניקסים האיראנים בלי בעיה (ודרך אגב, אפילו הטילים המקוריים שנמכרו לאיראן היו בעלי "דלת אחורית" למקרה שינסו להפעיל אותם נגד מטוסים אמריקאים).

אני מניח שעשית מחקר יסודי והפרכת כל אחת מהטענות בצורה מסודרת - או שמא אתה עושה שימוש רק באינטואיציה ועוד כל מיני אקסיומות לא מבוססות.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

תגובה מאוחרת:

אז למה ב-88' הופל המטוס האזרחי בטיסת Iran air 655? אם אתה צודק, לאמריקאים לא היה הרבה מה לחשוש מ- F14 אירני..

מטוס יכול להעמיס פצצות ולהתרסק על ספינה

מהעדויות של צוות הוינסנז, לא עלה שום דבר לגבי חשש מקמיקזה...

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

מטוס שהאיראנים הציגו לאחרונה.
טיב ה"שדרוגים" אינו ברור - אך הסכמה חדשה.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

הצבע הזה מסמל את זה שהם הפכו להיות מפציצים במקום מיירטים ?

מה לא ברור? במיטב המסורת (של צה"ל ושל משמרות המהפכה כאחת) - צבוע=חדש.

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

ועוד כמה אקזמפלרים פרסים נוספים מפליקר... המוזיאון הזה שלהם נותן פייט טוב לחניון הגרוטאות שלנו

שימו לב ל F-14 אגרסור האירני של הצי האמריקני ול A-26 (!!) במוזיאון

http://www.flickr.com/photos/21752950@N08/3547251783/
http://www.flickr.com/photos/mervbh...in/photostream/

לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

http://globalmilitaryreview.blogspo...jet-in-new.html

http://globalmilitaryreview.blogspo...weapons-it.html

ביקור שנערך לפני 3 שנים והוליד מפגשים מעניינים מעל הרי הזגרוס






[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://media.englishrussia.com/112012/irplanes/irplanes005-10.jpg]



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://media.englishrussia.com/112012/irplanes/irplanes005-23.jpg]



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://media.englishrussia.com/112012/irplanes/irplanes005-19.jpg]



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://media.englishrussia.com/112012/irplanes/irplanes005-9.jpg]



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://media.englishrussia.com/112012/irplanes/irplanes005-12.jpg]



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://media.englishrussia.com/112012/irplanes/irplanes005-13.jpg]

תמונות ממערך השיקום של הF14 האירנים:

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://3.bp.blogspot.com/-aOjFgPOOC4E/VOA7H7mKjGI/AAAAAAAAPiA/gEw0dFReRvU/s576/13931118191340681_PhotoL.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://1.bp.blogspot.com/-NSWLsrIcZHg/VOA7ISTMIkI/AAAAAAAAPiE/RYn77oagA7M/s576/1393111819134269_PhotoL.jpg]

ציטוט:

One of three IRIAF Grumman F-14A Tomcat fighter aircraft depicted in a 14FEB15 FARS pictorial; above aircraft at recess of MRO facility hangar seen in a stage of overhaul, lifted at three jack points.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://4.bp.blogspot.com/-M7PmnGTm2qM/VOA7OieCixI/AAAAAAAAPjk/fnU61wJImXw/s576/13931118191333583_PhotoL.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://1.bp.blogspot.com/-vTtEtpO_OAU/VOA7LjvL73I/AAAAAAAAPiw/DdFw9dwHlS8/s576/13931118191418931_PhotoL.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://1.bp.blogspot.com/--TkIGrWGR9c/VOA97ysh23I/AAAAAAAAPkw/3sJQocvUZcc/s576/1393111819134974_PhotoL.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://2.bp.blogspot.com/-W-IW63CBPoE/VOA98cnKPwI/AAAAAAAAPkU/h44eqg9Y2-I/s576/13931118191354986_PhotoL.jpg]

ציטוט:

Second IRIAF F-14 fighter aircraft in FARS pictorial, depicted in the forward section of MRO hangar. Access panels open enabling service to (left to right): coolant, liquid oxygen and AN/AWG-9 radar electronics.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://3.bp.blogspot.com/-VZx2L-nrFqs/VOA7I5AlSNI/AAAAAAAAPiM/A8FC80t_UI4/s576/13931118191344846_PhotoL.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://2.bp.blogspot.com/-9NNCjO3yfJo/VOA7Iv5MXmI/AAAAAAAAPiI/Ht3GQ33yFtE/s576/13931118191343489_PhotoL.jpg]



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://2.bp.blogspot.com/-pAW6XtzLk4M/VOA7Ke-MezI/AAAAAAAAPig/KBB2lcU6uiU/s576/13931118191403566_PhotoL.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://2.bp.blogspot.com/-dM5_WikeTf8/VOA97kodzII/AAAAAAAAPkI/4NkulokTkjs/s576/13931118191337795_PhotoL.jpg]


http://www.uskowioniran.com/2015/02...acility-at.html

מרתק!

http://warisboring.com/articles/gro...ollahs-tomcats/

פרופוגנדה זולה להדיוטות בתחום.
את הטכנולוגיה הנדרשת לטיל א"א ארוך טווח כמו הפניקס משנות ה- 70, אין לאיראנים כיום (2018) בכדי לפתח ולייצר.

שיא הטכנולוגיה הצבאית שלהם מיוצגת בטילים הבליסטיים ארוכי הטווח, ובפרויקט הגרעין.
ברגע שזה מגיע לאלקטרוניקה מתקדמת וטילאות הי-טק, הם לא במגרש.

מהן הדרישות לייצור טיל כמו פניקס, בטכנולוגיה של שנות ה-70 ומדוע אתה טוען שלאירנים אין יכולת כזו?

יאללה, בוא וספר לנו, מר קשקשן, כאיש מקצוע, מה יש בטיל הזה שאירנים לא יכולים להנדס לאחור?

Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.
Morty

ציטוט:

במקור נכתב על ידי nec_000 פרופוגנדה זולה להדיוטות בתחום.

דומני שלא הפעם.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי nec_000 את הטכנולוגיה הנדרשת לטיל א"א ארוך טווח כמו הפניקס משנות ה- 70, אין לאיראנים כיום (2018) בכדי לפתח ולייצר. .

נראה כי הקביעה שלך אינה נכונה. תחום יציקות ההודפים, החלפת מבנה, חידוש מערכות מכ"ם (ופיתוח חדשות) מזמן נמצאות ב"ארגז הכלים" האיראני. קל וחומר שלגבי טיל עם טכנולוגיה בת 45 שנה ומעלה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי nec_000 שיא הטכנולוגיה הצבאית שלהם מיוצגת בטילים הבליסטיים ארוכי הטווח, ובפרויקט הגרעין. ברגע שזה מגיע לאלקטרוניקה מתקדמת וטילאות הי-טק, הם לא במגרש.

דווקא טילים מסויימים קצרי טווח מתקדמים בהרבה - משפחת פתח-110 על נגזרותיו החדשות יותר כדוגמא, וחלק מהטילים נגד כלי שייט.

באשר למערכות ל"א, מכ"ם, חוסמי לווייני ניווט ועוד - הודגמו יכולות לא מבוטלות.

https://defence-blog.com/aviation/i...production.html

רוצה לגהץ את זה לז׳קט?