למה יש סחרחורת? הסבירו לי כי כדור הארץ מסתובב אבל לא הבנתי מה הקשר.
תודה.

לא נראה לי שיש קשר. הנה הערך בויקיפדיה. קח אותו בערבון מוגבל, כבר מרפרוף מהיר ראיתי כמה אי דיוקים, סיבות שונות שהן בעצם אותה הסיבה וכו', אבל בגדול אני מניח שהוא נכון...

בברכה, עמרי (בלי ו' )
אם לא יודעים, לא כותבים. בשביל זה יש חברים.

Equipment: Nikon D50, Nikkor Dx 18-55mm, Nikon SB600, Nikkor 50 mm f/1.8, Tamron 18-250mm Canon PowerShot A95, Tiffen Filter Set, Minolta Dynax i7000, Minolta 28-85 mm, Σ 70-210 mm, and a few more glasses...

אז ככה:

באוזן שלנו קיים נוזל שגורם לנו להשאר יציבים.
כאשר אתה מסתובב, הנוזל מסתובב עמך, אך לרוב, אינך מרגיש סחרחורת בזמן הסיבוב. מדוע? מהירות הסיבוב שלך שווה למהירות סיבוב הנוזל.
מה קורה כשאתה עוצר?
ניוטון קבע כי גוף שואף להמשיך במהירותו, לכן, הנוזל ממשיך להסתובב מעט למרות שאתה בעצמך עצרת.
אי ההתאמה הזו בין גופך לבין הנוזל גורמת לאיבוד שיווי המשקל.





אז נא להכיר, ידידי, הנוזל ההרסני הזה: endolymph שמו (אנדולימפה).
הוא מצוי בתוך תעלות באוזנינו הפנימית ואי התאמתו לתנועות גופינו גורמים לחוסר יציבות.

קיימות מחלות, אשר הסימפטום הבולט בהן הוא איבוד שיווי המשקל.
הסיבה לכך היא עודף ייצור של הנוזל הנ"ל, אשר לוחץ על דפנות התעלות ומערער את יציבותנו.

שי.

אז למה למשל שאתה טס במטוס בו האצה גדולה מאוד אתה לא מרגיש סחרחורת? הרי הנוזל נשאר מאחורה ואתה ממשיך עם המטוס, דבר שעל פי ההסבר שלך אמור לגמור לסחרחורת.

אמממ, אז ככה: כמו שאחרי זמן קצר במכונית אתה מקבל את התאוצה שלה (מרגישים את ההאצה ע"י משיכת הגוף לאחור ואת הבלימה ע"י הזרקות קדימה אבל לא סחרחורת - לנוזל באוזן יש את תאוצת הגוף) כך גם במטוס. בזמן ההאצה של המטוס אתה מרגיש את ההאצה, ואילו בזמן בלימה אתה מרגיש את הבלימה, אך הגוף מקבל את התאוצה של המטוס וכך גם הנוזל באוזן. דרך אגב, אנשים רבים (ואני בינהם) חשים מייד כאשר המטוס מתחיל להנמיך - סחרחורת קלה כתוצאה משינוי הכיוון של התאוצה.

מיכל - 20.1.13
מאיה - 9.11.14
נטע - 2.4.20

ציטוט:

דרך אגב, אנשים רבים (ואני בינהם) חשים מייד כאשר המטוס מתחיל להנמיך - סחרחורת קלה כתוצאה משינוי הכיוון של התאוצה

בעיקר בגלל שינוי הלחצים והשפעתם על האנדולימפה... אל תשכחי שתהליך הנחיתה איננו בהכרח תהליך אוריזונטלי, ישנם גם שינויים סיבסוביים של המטוס שהטייס מבצע כחלק מהתיקונים לקראת נחיתה (למשל רוחות צד), שתורמים לא מעט להרגשה זו. אצל אנשים מסויימים זה נובע גם מ..... ראו יותר מדי סרטים על מטוסים מתרסקים...

איך הנוזל ממשיך איתך? אם תיהיה כוס מלאה במים במכונית, והמכונית תאט במהירות המים הישפכו לא? כך כגם הנוזל באוזן לא?

הנוזל באוזן הינו מערכת סגורה ולא פתוחה כמו בכוס, את ההשוואה אתה יכול לעשות עם בקבוק מים סגור.

מה ההבדל?

בין כוס לבין בקבוק סגור.

ההבדל הוא שהתעלות באוזן סגורות ואילו כוס מים פתוחה.
לכן, הנוזל לא ייצא מתעלת האוזן.
(אם הוא כן, זו כבר בעיה אחרת שברוב המקרים מצריכה ניתוח).

ישנן 3 תעלות (ראה האיור שהובא ע"י שי): האחת לתאוצה (לכן במטוס או רכב הגוף שלך נוטה קדימה) וזו התשובה לשאלה שלך, השניה לשינוי גובהה (במעליות מהירות אתה מרגיש "מרחף" בזמן ירידה ו"דבוק לרצפה" בזמן עליה) והשלישית לתנועה סיבובית- וכאן אתה תרגיש סחרחורת.

1. בעיות בעמוד שידרה צווארי.

2. בעיות בזרימת דם למוח, בעיקר בעורק הצוואר (סתימה מעל 70%).

3. מחלות באוזן הפנימית בעיקר מחלת מנייר (Meniere).

4. בעיות במוח הקטן (לאחר אירוע מוחי למשל).

5. תרופות שונות.

איך ביאסת אותי עכשיו...

לא יודע. כל הרשימה של בעיות האלו מבאסת.

הרבה פעמים דלקת אוזניים ויראלית פשוטה מתפשטת גם לאוזן התיכונה והדבר יכול לגרום לסחרחורת. בדרך כלל מחלימים תוך כמה ימים.

הדלקת באוזן התיכונה גורמת ללחץ על ממברנה הנימצאת בין התיכונה לפנימית, הלחץ על הממברנה גורם ללחץ באנדולינפה....