האם מישהו כאן יודע מה ההבדלים בין בלוק 50 לבלוק 52 של ה- F-16 בגירסת C/D ?

תודה (וכמובן אם יש תמונות או תרשימים - בברכה !)

ההבדל הוא במנועים.

לבלוק 50 יש מנוע של ג'נרל אלקטריק F-110 GE ולבלוק 52 יש מנוע פראט אנד וויטני F-100 PW 229.

לבלוק 50 יש כונס אוויר גדול יותר בגלל המנוע של ג'נרל אלקטריק.

אם אני לא טועה זה גם ההבדל בין הבלוק 40 לבלוק 42.

X0-מנוע של GE.
X2- מנוע של PW.

1. האם יש גם הבדלים במערכות אחרות ? מחשבי טיסה ? סידור תא הטייס והנווט ? מינשאים וכיוב' ?

2. איזה חיילות אוויר משתמשים היום בכל אחת מהתצורות הללו (50 ו- 52) ?

תודה.

ההבדל בין X0 ל X2 הוא במנוע בלבד, ובמערכות הקשורות כמובן (מערכת בקרת מנוע מתאימה למנוע מסוים, נחירי פליטה מתאימים, וכו').

בקשר למפעילים: "Block 50 aircraft were delivered to the USAF, Turkey, Greece and Chile, whilst Block 52 aircraft were delivered to the USAF, South Korea, Singapore, Greece, Poland and Israel." מקור: F-16.net .

אם אנחנו כבר בנושא- חיל האוויר האמריקאי קיבל את האף-16 האחרון שלו השבוע (אף-16 C בלוק 50), כלומר לא מתוכננות הזמנות נוספות של אף-16 ע"י חהא"א.