תמונות שצולמו בנתב"ג ע"י גל מינץ , בתמונות רואים את הטנדר של היחידה וכנראה את היחדיה בפעולה .... רציתי לדעת אם יש גם יחידות דומות בחה"א , ואם לא אז איך הם מתמודדים עם ה"מטרד" ?

הבעיה בנתב"ג הם הגידולים החקלאיים (עבודה נוספת של החבר'ה האלה היא למצוא את הגידולים המתאימים שכמה שפחות ציפורים יבואו לאכול), בבסיסי חה"א אין גידולים כאלה.

אגב, הרמקולים משמיעים קולות של ציפורי טרף, הרובים בדר"כ יורים זיקוקים (אך לפעמים גם תחמושת חיה).

בטח שיש
בכיתה ט' הכיתה שלי השתתפה בפרויקט על הנושא הזה... כל השנה עשינו עבודות על מציאת פתרון לבעיית הציפורים בבסיסי חיל האוויר.
בסוף השנה לקחו אותנו לבסיס תל נוף(אני חייב להגיד שהיה מאוד כיף.. ראינו 16 f ממריא איזה רעש היה..)
יש להם יחידה כזאת הם משתמשים בכלבים להבריח ציפורים וגם בקולות נפץ...

צודק אני גר ממש ליד נתב"ג (אפשר לראות את כולו מהבית שלי מלמעלה)
ומצומת טייסים רואים שדה חקלאי בתוך המתחם של נתב"ג ואני רואה שם כבר שנים להקות של יונים....
מסביב לנתב"ג מכיוון מזרח הדברים הכי קרובים אליו אילו פרדסים וכרמים ואז שדות שהם ברשות חקלאי בני עטרות...

מה שמושך את היונים זה השדה והמזון שזה מספק להם...

גם בלי השדות היו עוברות יונים מעל נתב"ג...
אבל מה ההגיון של לאפשר לחקלאי לגדל בתוך שטח נתב"ג... למה מאפשרים את זה...
והדבר המסוכן ממש שיש נתיב נחיתה ממש מעל אותו שדה....
אני חושב שזה מיותר...ושעדיף שהוא יהיה שומם מאשר שדה...

מבחינת קולות נפץ ורמקולים... הייתי עשרות רבות של פעמיים בצומת טייסים ובדק(צומת שאחריה לכיוון דרום) ולא שמעתי אף פעם רעש של פיצוצים ורמקולים...הרעש של המטוסים לא מרחיק אותם?

מה קורה אם יונת בית או בז/עיט/נץ מתנגשים עם מטוס?
הם מסוגלים לגרום לו להתרסק?

אני לא זוכר את ההסבר מדוע יש גידולים חקלאיים שם אבל פעם הסבירו לי.
אלה לא כאלה קולות חזקים שתשמע אותם מהכביש, זה פיצוץ קטן והרמקולים סתם עושים קולות שנשמעים קצת כמו חללית בסרט מצוייר.

כן, יונה (ובמיוחד חוגלות שגם את זה לא חסר) אם נשאבת למנוע יכולה לרסק מטוס.

צפרים בחיל האויר, אכן קיימים,
עד כמה שזכור לי מקבלים לשם רק בנות?

בכל מקרה הם בוחנים כל הזמן מספר שיטות;
1.העפה של נץ.
2.השמעת קולות של ציפורים כמו שנאמר.
3.הרצה של כלב על מסלול שנובח ומבריח.
4.פיצוץ חזיזים ו/או ירי.
5.היה גם ניסוי הטסת טיסן- הרעש מבהיל אותן.

כן מקבלים רק בנות...

רמת דוד לא נמצא ליד אזור חקלאי?

במקרה אני עובד 10 שעות ביום על טרקטור ליד הבסיס ככה שאני יודע שכן..

עד כמה שאני זוכר הגידולים החקלאיים נמצאים בין המסלולים, יש שם שטחים ענקיים.

אגב, לא אמרתי שאין צפרים בחה"א אלא שאין גידולים חקלאיים ליד המסלול. הציפורים בנתב"ג (בעיקר יונים) יושבות ממש ליד המסלול ובתוך השטח האווירי והרבה פעמים לפני טיסה צריך להזעיק אותם שיעיפו את הציפורים.

היונים לא פוחדות מרעש המטוסים?

כן, בגלל זה ברגע שאחד נוחת או ממריא הן עפות ואז יש סיכוי שמהבלבול הן יעופו לכיוון הלא נכון.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי y o g e v היונים לא פוחדות מרעש המטוסים?

עד כמה שאני מכיר, יש מחקרים שהראו שישנן ציפורים שנמשכות אל תאורת המטוס בעודו מתקרב ממרחק (ייתכן שהן חושבות שמדובר בבעל-כנף אחר - את האורות ניתן לראות ממרחק מאוד גדול), ואז - או שהן "מבינות" ברגע האחרון ו"שוברות" או שהן מבינות מעט אחרי הרגע האחרון...
זו אחת הסיבות שניתן לראות מטוסים חדישים שבהם מותקנים - בנוסף לתאורת הנחיתה (Landing lights) הרגילה - אורות נחיתה מהבהבים, שקרויים Pulse lights - פנס ימין ושמאל מהבהבים חליפות (ימין דולק ושמאל כבוי, ולהיפך).

אגב, יש פוטנציאל בעייתי לתאורה מסוג זה לטייסים, שכן בנחיתה בתנאים מגבלתיים (לילה חשוך, מזג אוויר סוער וכו'), ההבהוב של האורות עלול להשפיע על ההתמצאות המרחבית של הטייסים ולגרום לוורטיגו.

כשאני הייתי לפני 3 שנים אלה היו יונים והרבה מאוד מהם (חוסלו המון כל יום כי לא הייתה כבר ברירה), אני חושב שזה משתנה לפי סוג הגידולים.

בעבר השתמשתי בהם הרבה במהלך העבודה (לא העבודה הנוכחית, חו"ח ) - מדובר בכדור המכיל קפסולה הדומה בפעולתה לרימון הלם, המתפוצצת בטווח 70-100 מטר לאחר הירי. את הכדור יורים אל עבר להקות ציפורים, והרעש מפזר את הציפורים לכל עבר.

במקרים חריגים מתבצע ירי קטלני. חלק מהציפורים מוגדרות כמוגנות וקיים איסור בחוק לפגוע בהן, ומכאן נובע הצורך בצוות מקצועי בעל ידע בזיהוי הציפורים והפעלת אמצעים בהתאם.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

חלק מהאמצעים נגד הציפורים שחיל האוויר משתמש בהם זה הפעלת כלבים לשם גירוש הציפורים מהמסלולים ע"פ שעות קבועות (עם שחר/ערב) ו/או ע"פ אירועים מיוחדים (מבצעים, תרגילים וכו').
הכלבים הם בבעלות קבלן פרטי שמספק לחיל האוויר את השירות הזה - הגידול, האחזקה, האימון
וההפעלה שלהם באחרויותו הבלעדית.
אני מכיר אישית את מי שמספק את השירות הזה בבסיס תל נוף ופעם הוא עשה לי תצוגת תכלית לנוהל הזה - היה מאד מרשים.
לדבריו מאז שחיל האוויר החל להשתמש בכלבים גרף התאונות ו/או כמעט תאונות של כלי טיס בזמן המראה/נחיתה עם ציפורים ירד קרוב לאפס.
הנוהל הוא מאד ברור והזמנים מוגדרים, יש לו גם פוליסת ביטוח מתאימה כנגד רשלנות מקצועית.
כתבה על גירוש ציפורים משדות תעופה באמצעות כלב הבורדר קולי כאן

תחום אחר שחיל האוויר נילחם בו בנושא תאונות עם ציפורים הוא טיסה באזורים ו/או זמנים "מוכי ציפורים" .
ע"פ זמנים (עונות נדידה לדוגמה) ומקומות אלה (אזורי קינון/מאגרי מים וכד') בחיל האוויר ניקבעות תוכניות טיסה/אימון מתןך מטרה לצמצם את המפגש בין מטוס לציפור בזמן תעופה.
סרטים על בטיחות בטיסה כאן

כתבה משנת 2003 מתוך Ynet על תאונה בין ציפור עגור למסוק ינשוף בו טס הרמטכ"ל דאז רא"ל בוגי יעלון כאן

מניסיון העבר נגרם נזק רב לרכוש ולפעילות, אבל היו גם קורבנות:
- סרן ירון ויונטה ז"ל וסרן רונן לב ז"ל שניספו בשנת 95 כתוצאה מתאונה בין מטוס בז דו מושבי בו טסו לבין חסידות נודדות.
- רס"ן ספי לווין ז"ל שניספה בשנת 74 כתוצאה מתאונה בין מטוס עייט לבין שקנאי נודד.
יהי זיכרם ברוך!

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

היי אני יודע שבחול משתמשים בלייזר נגד ציפורים וגם בתותחי רעש. אם זה יכול לעזור, ראיתי את באתר של חברה בישראל שמשווקים את אותם מוצרים. האתר של HYDROPURE
שבת שלום לכולם

היה פעם כתבה בטלוויזיה על יחידת הצפרים של צה"ל

שמונעת מהציפורים לפגוע במטוסים ולא ממש זכור לי שיש שם
רק בנות

בדרא"פ מצאו פתרון קצת אחר - שחררו קרקלים בשטחי בסיסים של חה"א. ככה השיגו שתי מטרות - הפחתת המטרד וגידול באוכלוסיית חיה נדירה (ראיתי תכנית ב-NG על זה).

על מג"דים אין שירים, רק כתובות בשירותים.

http://www.baking.co.il