27-04-2007, 06:46
|
מהנדס אווירונאוטיקה, עוסק במגוון נושאי תעופה שנים רבות
|
|
חבר מתאריך: 17.07.05
הודעות: 6,249
|
|
בתמונה מה שנקרא "יהלומים"
בגלל צורתם במטוסים הצרפתיים. הקוטר של מעגל היהלומים משתנה על פי תנועת יד של הטייס על המצערת. את הקוטר צריך היה להתאים למוטת הכנפיים של המטוס עליו "יושבים", על פי הטבלה, כדי לקבל טווח מדויק כדי לדעת מתי לירות.
|