פריז: מטוס אל-על התנגש ברכב במסלול ההמראה



מטוס אל-על שיצא לישראל משדה התעופה שארל דה-גול בפריז, נתקל בדרך למסלול ההמראה ברכב שעמד במקום. "היה רעש גדול אבל לא נרשמה בהלה בקרב הנוסעים", סיפרה אחת הנוסעות. הנוסעים ישובו לארץ הלילה בטיסת ארקיע, ושומרי השבת ישוכנו במלונות בעיר עד מוצאי השבת


http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3387514,00.html

כל העולם כולו מכבי חיפה!

עמדת קרקע?

רכבים תיפעוליים שייכים לחברות התעופה או לחברות שנותנות שרותי קרקע.

כל נהג אחראי על הרכב שלו. ככלל לכלי טייס יש זכות קדימה בשטח האוירי, כלומר נהגי הרכבים חייבים לתת לכלי הטייס זכות קדימה בכל מקום בו כביש חוצה מסלול הסעה. בכל שדה תעופה (גם בנתב"ג) יש יחידה שתפקידה,בין השאר, לאכוף את חוקי התנועה בתוך השטח האווירי.

יש נתיבים שרק עליהם נוסעים וכדי ליסוע עליהם לא צריך אישור מאף אחד. כאשר אחד הנתיבים (של הרכבים) חוצה נתיב הסעה של מטוסים, זכות הקדימה היא למטוס. המקום היחידי שמצריך אישור מגדל פיקוח כדי לעלות עליו או לחצות אותו הוא מסלול ההמראה, מין הסתם צריך סיבה טובה כדי לקבל אישור כזה.

ויש לי עוד שאלה למה רכב צריך לחצות מסלול או לעלות עליו?

מלחפור מנהרה מתחת למסלולים.