שלום.
עד כמה זה באמת נכון,קראתי באינטרנט כי הציפ יכול לעלות את כח סוס של הרכב עד 30 כוח סוס הטענה היא כשהרכב בא מהחברה אז החברה מגבילה את המנוע מטעמים שלא ידועים לי כרגע והציפ נועד לשחרר את ההגנה ולתת יותר מומנט סיבוב.
האם משהו ממכם ניסה זאת על רכבו ועד כמה זה נכון.
תודה ויום טוב.

‎"הביאוהו חי או מת, מוטב חי. זה יהיה חשוב מאד עבור הנוער שלנו"

יש לי סובארו אימפרזה 97 האם זה יוסיף לי כוח סוס או שסתם חבל על הכסף.
תודה.

תודה

קודם כל דובר רבות על "ציפים" אתה יכול לעשות חיפוש בפורום.
עכשיו ברכב אטמוספרי ללא שיפור מהותי ביניקה ובפליטה חבל על הכסף של לשים ציפ.

רד מהעניין, אם אתה רוצה להיכנס לתחום תמכור את הרכב וקנה משהו ספורטיבי.

לפעם הבאה תדע שאתה יכול לערוך את ההודעה שלך חצי שעה אחרי ששלחת אותה.
אז יכולת לוותר על ההודעה השנייה שרשמת כמה עולה ציפ ולהוסיף אותה בראשונה.

ברוך הבא וקרא בבקשה את חוקי הפורום.
http://www.fresh.co.il/vBulletin/an...ouncementid=157

‎"הביאוהו חי או מת, מוטב חי. זה יהיה חשוב מאד עבור הנוער שלנו"

אם תשים צ'יפ במנוע אוטמוספרי, כלומר בשלך, אז תקבל 5-15 כ"ס יותר(, אבל אז האוטו ישרוף הרבה יותר דלק... תעשה אצ החישוב אם שווה לך

אך בעת לחיצה חזקה על דוושת הגז תעלה משמעותית.

‎"הביאוהו חי או מת, מוטב חי. זה יהיה חשוב מאד עבור הנוער שלנו"

בקיצור זה אומר...
שאם אתה רוצה קצת יותר יכולת-מהירות גבוהה יותר,ויותר כח למנוע.. בשימוש של צ'יפ..

זה נשקל בזאת שאם אתה נוסע רגיל זה גם יתן לך כח למנוע וגם יקל בצריכת הדלק..

אבל במקרה שתחליט להעלות תמהירות הדלק ישרף מהר..

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.fresh.co.il/vBulletin/image.php?u=30777&dateline=1238685249]

ssehs אז אתה אומר בעצם שמי שלא לוחץ על הגז חזק ונוסע כמו שומאכר תמיד אז דווקא כדאי לו לשים את הצ'יפ? זה יחסוך לו בצריכת הדלק???

שמתי אצלי ברכב (גולף V5) ציפ שעלה לי 1200 ש"ח השינוי כמעט אינו מורגש וחבל על הכסף