Gulfstream flight tests G550 Compact Airborne Early Warning platform for Israel ahead of August delivery

By Graham Warwick in Washington, DC

Gulfstream has begun flight testing the first G550 busines jet modified to be Israel's Compact Airborne Early Warning (CAEW) platform

The aircraft has been heavily modified to accept the Elta Systems Phalcon phased-array radar, which will be installed after the first CAEW G550 is delivered to Israel at the end of August.

Gulfstream received a contract valued at $473 million in April 2003 to supply four G550s, plus options for two more, at least two of which were to be modified to CAEW configuration. The US manufacturer says the contract options were recently exercised. The CAEW deal followed a 2001 contract to supply a modified Gulfstream V Special Electronic Mission Aircraft, which was delivered to Israel in May last year for installation of an Elta signals-intelligence system.

For the CAEW mission, the G550 has been modified to carry active electronically scanned radar arrays on the sides of the fuselage, the nose and the tail to provide 360deg coverage. A satellite communication antenna will be mounted on top of the fin. Inside, there will be up to six operator consoles.

Gulfstream says it has increased the G550's maximum zero fuel weight; nearly tripled the electrical power by adding two generators to the Rolls-Royce BR710 engines; and installed liquid cooling for the Elta mission system. US Federal Aviation Administration supplemental type certification of the changes will be obtained before delivery to Israel.

http://www.flightglobal.com/Article...ahead+of.ht ml

(לחצו על התמונות לרזולוציה גבוהה) (התמונות מאתר Gulfstream)

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

מ... אני מניח שהבלבול הוא רק אצלי אבל בכל זאת - איזה דגם של נחשון כבר נחת בארץ וטס אי אלו טיסות שצילומיהן הובאו כבר בפורום לפני מספר חודשים?

עידו גנוט, מייסד ועורך ראשי
MegaPixel - אתר הצילום הישראלי
עמוד הפייסבוק שלנו.
www.MegaPixel.co.il
http://lensvid.com/ - אתר סרטוני הוידאו לצלמים

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

התעשייה האווירית מעורבת באספקטים כלשהם של הנחשון? אני שואל בעקבות ההסכם של תע"א עם גולפסטרים בפן התעופה האזרחית (אמנם בדגמים אחרים).

"The Nation that draws too great a distance between its soldiers and its scholars
will have its children taught by cowards and its fighting done by fools." Thucydides

"When a true genius appears in the world, you may know him by this sign, that the dunces are all in confederacy against him."
John Kennedy Toole

בתחום האזרחי גאלפסטרים משווקת את האסטרה (G100), הגלאקסי (G200) וה G150 (שלא קיבל שם) של התע"א.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

?

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

משום מה אני מכיר את הדגמים האחרים
רק תהיתי לגבי מעורבות תיכונית/יצרנית בדגם הבסיס של הנחשון.

"The Nation that draws too great a distance between its soldiers and its scholars
will have its children taught by cowards and its fighting done by fools." Thucydides

"When a true genius appears in the world, you may know him by this sign, that the dunces are all in confederacy against him."
John Kennedy Toole

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

מישהו יכול לעלות תמונת הדמייה שלו שפורסמה בעבר ?


הנה מצאתי:

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://img137.imageshack.us/img137/1032/563662380cv.jpg]

אני מניח שהמכ"ם שבצידי המטוס הוא מסוג PHASED ARREY בעל עוצמה רבה. האם ידוע האם יש סכנה לחשיפה לקרינה אלקטרו מגנטית לצוות הנמצא מצידו השני של המכ"מ?

All that is gold does not glitter

Not all those who wander are lost

The old that is strong does not wither

Deep roots are not reached by the frost

J.R.R Tolkien

הפתרון הוא פתרון נהלי, כמקובל בשאר יחידות צה"ל המפעילות קורנים למיניהם = הגדרת טווחי בטיחות ,נהלי שידור בבסיס וכו'. חוץ מזה כמעט ואין סיבות שהמכ"מ הזה ישדר כל עוד המטוס נמצא על הקרקע.

ש:למה במכונית צרפתית יש הילוך קדמי?
ת: למקרה שהאוייב מפתיע מאחור.

כאשר מכשיר פולט קרינה, תתכן זליגה של קרינה לאו דווקא באלומה הראשית. שאלתי היא האם במכ"מ מהסוג המותקן על המטוס הזה ישנה אפשרות לזליגת קרינה לכיוון הצוות ואם כן, מה ניתן לעשות בנדון?

All that is gold does not glitter

Not all those who wander are lost

The old that is strong does not wither

Deep roots are not reached by the frost

J.R.R Tolkien

סביר להניח שזליגת הקרינה לכיוון הצוות תהיה נמוכה יחסית.
מכ"מים כאלה "משחקים" עם הפאזות של הגלים שהם משדרים כדי ליצור, באמצעות התאבכויות בונות והורסות, מיקוד מאוד חזק של האלומה בכיוון אחד - כיוון האונה הראשית.

דוגמה נוספת למכ"מ phased array מרכזי בישראל הוא "אורן ירוק", שבלקט מו"פ של לפני כמה חודשים (אם אמצא גם אביא קישור) סופר עליו ששוקלים לתת לו להשמיד טילים במעופם רק באמצעות אנרגיית המכ"מ - עד כדי כך עוצמתה הפוטנציאלית של האונה הראשית שלו היא גבוהה.

14. האם ניתן להפוך את 'אורן ירוק' לנשק אנרגיה?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי AsafX אם יש לו שבח של, נניח, 90 dBi, אין לאנשי הצוות בתוך הנחשון ממה לחשוש כל כך, כי העוצמה שתגיע אליהם - מאונת הגב של המכ"מ - תהיה נמוכה מאוד (פחות ממיליארדית מהכוח שנכנס לתוך המכ"מ), בעוד שכל שאר הכוח ישודר לכיוון שבו הוא עושה עבודה מועילה - קדימה מאנטנת המכ"מ

למרות שאני לא מומחה גדול במכמ"י Phased Array הידע שיש לי מספיק כדי לטעון שההכוונה האלקטרונית של חזית האות המשודר מאוד מדוייקת וההגברה של האות מתבצעת כשלב אחרון לפני יציאתו לאנטנה . לא יודע אם קיים בכלל מושג "אונה אחורית " כשמדובר באנטנת Phased Array, וגם אם כן, עוצמת האות באונה כזאת תיהיה זניחה כבר במרחק כמה עשרות ס"מ ממקור השידור.
חוץ מזה קיימים אמצעי בידוד שונים.

חשוב לזכור שלכל מכ"מ קיימת איזשהי אונת גב, מכיוון שכדי שהיא לא תתקיים בכלל, שבח המכ"מ ב-dBi צריך להיות אינסופי;
אבל כמובן שלעתים השבח שלו כה גבוה, עד שאונת הגב היא כה נמוכה שאין לה כל משמעות מעשית עבור בני אדם, ואפשר במובן מסוים להתייחס אליה כאל "לא קיימת".
עוד יתרון של מכ"מי phased array (וביחוד AESA), לצד היתרונות הכל כך רבים האחרים שלהם (לדוגמה: עמידות יתרה בפני חסימות ל"א, פשוט כי עוצמת האלומה הראשית היא כה גבוהה עד שכמעט בלתי אפשרי לחלוטין לחסום אותה בעוצמה יותר גבוהה).

מצאתי את התשובה- sorry.
יש בשני הצדדים וגם מקדימה ואחורה= 360 מעלות.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

אגב, אתה יודע למה נעלמו התמונות מהקישור שנתת? (ועוד דבר קטן - התמונה הראשונה לא גדלה אחרי הלחיצה )

למעשה התמונות אף פעם לא היו שם, אז ניכנסתי לאתר של Gulfstream בתקווה למצוא אותן שם, ואכן שם הן היו. הנה התמונה הראשונה בגדול:
http://www.gulfstream.com/news/rele.../CAEWFlying.jpg

והכתבה מהאתר של Gulsftream:
http://www.gulfstream.com/news/rele...006/060605b.htm

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

הנחשון הזה נקרא "נחשון שביט"

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

כי "שביט" הוא דווקא הדגם שכבר נחת בישראל של הנחשון,
בעוד שלדגם הבקרה האווירית יש שם אחר (גם הוא שם קצר ויפה שכזה - מישהו זוכר?).

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

נחשון שביט הוא הדגם שכבר בארץ (עם מערכת סיס - SIGINT)

הנחשון המיועד הוא עיטם.

העייפות עושה את שלה, ופתאום כשניזכרתי - גיליתי שמלאכתי נעשית בידי אחרים.

תודה וסליחה.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

מה שנחמד הוא שעכשיו יהיו שני כלי טיס בחיל האויר שנקראים עיטם.
גם הסקייהוק (עייט) המושבח נקרא עייט משופר = עיט"מ.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

נחמד לדעת, מאחר ואני עבדתי קצת בפיתוח שלו שם קוראים לפרויקט עיט"מ.

שלום,
האם ידועים, בערך, נתוני השבח (ב-dB over isotropic antenna=dBi) של מכ"מ ה-AESA הזה?
אני שואל כי זה מכ"מ בתחום ה-L - בהחלט תחום שיכול לבשל DNA אם הוא בעוצמה מספיק גבוהה ולמשך זמן מספיק רב על גבי מאסה נתונה,
ואם יש לו שבח של, נניח, 90 dBi, אין לאנשי הצוות בתוך הנחשון ממה לחשוש כל כך, כי העוצמה שתגיע אליהם - מאונת הגב של המכ"מ - תהיה נמוכה מאוד (פחות ממיליארדית מהכוח שנכנס לתוך המכ"מ), בעוד שכל שאר הכוח ישודר לכיוון שבו הוא עושה עבודה מועילה - קדימה מאנטנת המכ"מ.

לא ידועים לי נתונים ספציפיים על שבח האנטנות, אבל אני יודע בודאות שלא נשקפת שום סכנה לצוות, למרות שקשה להאמין לזה ברגע שנכנסים לתוך הקבינה