מתי לבקש ביטול של דו"ח מהירות? האם חייבים לחתום על הדו"ח? על שאלות אלו ועוד רבות אחרות נענה בכתבה זו, שעוסקת בחלקו הראשון של התהליך - החל מהרגע המצער של כתיבת הדו"ח ועד לשלב המשפט

כתב: גיא ברלס ועו"ד אבנר גולוב

אתם כבר מאחרים, מתעצבנים על זה שזוחל לפניכם ומחכים להזדמנות הראשונה לעקוף. הנתיב השמאלי מתפנה, אתם עוקפים ומנסים להדביק את פער הזמן שאיבדתם ודווקא כשנראה שאין מה להילחץ ותגיעו בזמן, קופץ אל הכביש שוטר ומאותת לכם לעצור בצד. הלב נופל לתחתונים, הברכיים רועדות ואתם מאיטים כדי לשמוע מה כבר עוללתם. ניסיון העבר מלמד כי תירוצים לא ממש יועילו לכם בשלב הזה, מה גם שהשוטרים כבר מכירים את כולם… כאן חשוב להימנע מטעויות שעשויות לעלות לכם ביוקר. להלן כמה הסברים שיעזרו לכם להבין בדיוק את המצב אליו נקלעתם.

קבלת דו"ח ידנית משוטר

בדרך כלל דו"ח מסוג זה יימסר לנהג ביד במקום ביצוע העבירה. הדו"ח מהווה גם כתב אישום והזמנה לדין. הוא מכיל את פירוט נסיבות העבירה, שמות העדים מטעם המדינה, תאריך, מיקום ושעת ביצוע העבירה, מהות העבירה, סמל וסעיף העבירה ופרטי הנהג והרכב. לאחר שהשוטר ייקח מהנהג את פרטיו ויימלא את הדו"ח, הוא יאפשר לנהג לומר את דברו על מנת שיוכל לרשום זאת בדו"ח. שימו לב! כאן כוונת השוטר בדרך כלל היא להוציא מהנהג הודאה כלשהי, אפילו חלקית, היות ומשקלה של הצהרה כתובה מפיו של הנהג הנה מרכיב מרכזי מאוד בהגיעה לשופט.

מה להגיד לשוטר לרשום בדו"ח?

הדילמה כאן קשה וכל הסבר של הנהג עשוי להפוך לחרב פיפיות. לדוגמה, אם נתפסתם על עבירת מהירות, ותטענו שהיה רכב לפניכם שהסתיר את קו הראייה, השוטר עלול לרשום בחלק שלו בדו"ח, שהייתם לבד. כאשר תגיעו למשפט, הצהרתכם תיחשב לבטלה מול עדות השוטר הרשומה בדו"ח. עם זאת, אם לא תגידו כלום, ומול השופט תגידו שלא הייתם לבד, השופט ישאל את השאלה המתבקשת: מדוע לא אמרתם כלום בעת רישום הדו"ח? הכלל המנחה כאן הוא לומר לשוטר מה שפחות, ורק אם יש משהו מאוד בולט, לבקש מהשוטר לרשום אותו (למשל: תנאי מזג אוויר חריגים וכו`). חשוב מאוד להקפיד ולקרוא את מה שכתב השוטר על מנת לוודא כי דברים לא הוצאו מהקשרם. יש לנהג זכות שלא להודות בעבירה שיוחסה לו וכן יש לו זכות שלא להפליל את עצמו. השוטר לא מתכוון לוותר לך אם תודו במשהו ולכן אל תמהרו להודות בכלום.

חובות השוטר הרושם את הדו"ח

לאחר שהשוטר עצר אתכם על נסיעה במהירות מופרזת, מחובתו להראות לכם את המהירות שנמדדה, על גבי צג המכשיר המודד (ממל"ז, וסקאר), ואת מרחק המדידה (עד 300 מטר ביום ובלילה). היות ובמכמונות אלה אין תמונה המשמשת כראיה, המהירות המופיעה על הצג היא הראיה. אולם, המהירות המופיעה על הצג איננה בהכרח המהירות שנמדדה מהרכב שלכם. המהירות עשויה להיות מהירות של רכב אחר שנסע בסמוך אליכם, או תוצאה של מכשיר לא תקין.
במקרה כזה, אסור בשום פנים ואופן לומר דברים כמו: "נסעתי אמנם מהר אבל לא עד כדי כך", "נסעתי אולי 120 קמ"ש", "לא הסתכלתי על הספידומטר באותו קטע" ועוד אמירות הנשמעות כהודאה בדבר העבירה. הודאות כאלה עלולות להביא להרשעתכם במשפט, אפילו אם תוכיחו במהלך המשפט עצמו שהייתה תקלה במכשיר או שהוא לא עבר בדיקה תקופתית.
לחתום על הדו"ח?

בסיום רישום הדו"ח יבקש השוטר מהנהג לחתום על הדו"ח. למרות שמקובל לחשוב כי החתימה מהווה הודאה באשמה, זוהי אינה חתימה על הודאה מכל סוג שהוא, אלא אישור של הנהג כי קיבל את הדו"ח. חשוב לציין, כי סירוב קבלת דו"ח או סירוב חתימה על קבלתו אינו מבטל את עצם ההזמנה לדין, ואינו פוטר מהופעה למשפט.

האם הדו"ח הנשאר בידי הנהג מכיל את כל פרטי האירוע?

לא! בידי השוטר הממלא את הדו"ח נשאר חלק נוסף בו הוא ממלא את סיפור האירוע כפי שהוא מוצא לנכון, וכן את דברי הנהג כפי שנרשמו ע"י השוטר. ולכן דעו שכאשר אתם קוראים את הדו"ח שקיבלתם, אתם רואים תמונה חלקית, שאינה כוללת את מרבית עדותו של השוטר. על מנת לקבל גם את החלק הזה של הדו"ח תצטרכו לבקש להישפט, ומאוחר יותר לבקש לקבל צילום של תיק התביעה, שיכיל את חלק זה של הדו"ח. לכן, בטרם עזיבתכם את המקום, רצוי לעיין באותו חלק שנשאר בפנקס הדו"חות על מנת למנוע מהשוטר לרשום דברים שהוצאו מהקשרם או שלא יצאו מפיכם. יש לרשום את תגובתכם בכתב ידכם או לוודא שדבריכם נרשמו על ידי השוטר.

דו"ח ברירת משפט/קנס

בעבירות קלות, כגון עבירות מהירות מסוימות, המשתנות בהתאם לסוג הכביש (כביש מהיר, בינעירוני, עירוני), תימסר לנהג דו"ח הודעת תשלום קנס. הדו"ח נקרא ברירת משפט/קנס משום שהנהג יכול לבחור אם לשלם אותו ולסיים את הפרשה או לבקש להישפט ולנסות להוציא את צדקתו לאור. זאת להבדיל מהזמנה למשפט, בה אין בעצם ברירת קנס ויש להתייצב בבית המשפט (או שהמשפט יבוצע בהיעדר הנאשם).

פסילה מנהלתית

כדי לזרז את ענישת הנהג, ולמנוע מעברייני תנועה להמשיך בסורם עד מועד המשפט, הנקבע, בדרך כלל, זמן רב לאחר מועד ביצוע העבירה, הוענקו סמכויות רחבות לקציני משטרה מדרגת מפקח ומעלה לפסול את רישיונו של הנהג לתקופה של עד 30 יום, וזאת באופן מיידי או כמעט מיידי.
לנהג ניתנת הזדמנות להשמיע את טענותיו - הוא יזומן כעבור יום-יומיים לתחנת המשטרה, ויוכל לנסות ולשכנע את השוטר, שיקצר או יבטל כליל את הפסילה. מה שקובע את תוצאת הדיון הוא בעיקר עברו התעבורתי של הנהג והנסיבות בהן בוצעה העבירה. ככל שהעבירה חמורה יותר ו/או שהעבר התעבורתי כבד יותר - כך קטנים סיכויי הנהג לבטל או לקצר את תקופת הפסילה המינהלתית של רישיונו. קצין המשטרה צריך להחליט על סמך העבר והעבירה האם המשך נהיגתו מהווה סכנה לציבור. באם החליט כי הנהג מסוכן לציבור, רשיונו ישלל ל- 30 יום ואין לקצין המשטרה סמכות לקצר הפסילה.
הנהג אינו חייב להתייצב בפני הקצין, אך בנסיבות אלה יהיה הקצין מוסמך לשלול את הרישיון גם בהעדר הנהג. אם ינהג הנהג ברכב לאחר החלטת הקצין לאשר פסילה מנהלתית, ייחשב הדבר לנהיגה בזמן פסילה, שעונשה כבד ביותר! כאשר מדובר בדו"ח הנשלח בדואר, בד"כ יהיה זה דו"ח שהופק מצילום של רכב שחלף על פני מכמונת המולטינובה במהירות הגבוהה מהסף אליה כוונה לאכיפה.

ואם קיבלתי את הדו"ח זמן רב אחרי ביצוע העבירה?

סעיף 239 לחוק סדר הדין הפלילי קובע תקופת התיישנות של שנה לעניין הזמנה לדין והגשת כתב אישום בעבירות התעבורה המנויות בסעיף, אך זאת בכפוף לסייג הקובע:
"אם הוכיח בעל הרכב החשוד בעבירה כי לא חלה עליו אחריות לעבירה, לפי סעיף 27 ב` לפקודת התעבורה, ניתן להגיש כתב אישום, ולהמציא הזמנה למשפט למי שנהג ברכב, אם לא עברו שנתיים מיום ביצוע העבירה.
לדוגמה, כאשר בעל הרכב נמצא בחו"ל בעת ביצוע העבירה בה הוא הואשם.
מה יהיה כתוב בדו"ח המופק ממכמונת המולטינובה?

"נהגת ברכב הנ"ל בדרך … בה מותרת מהירות מירבית … במהירות של … בניגוד לתקנה 54."
עם קבלת הדו"ח, הדבר הראשון שעל בעל הרכב לעשות, הוא לשחזר האם הוא היה באותו זמן ומקום המצויינים בדו"ח, והאם נסע במהירות הנקובה. אם בעל הרכב יגיע למסקנה ברורה שיש לו אליבי, כדאי להיזכר מי העבריין, ולבקש להעביר את הדו"ח לאותו נהג.

בפני בעל הרכב עומדות שלוש האפשרויות הבאות:

אפשרות ראשונה: האם לבקש את התמונה?
לעתים התמונה שהופקה ע"י המכמונת פסולה, אולם אם לא תבקשו לקבל את התמונה מיחידת התנועה הרשומה על גבי הדו"ח, לעולם לא תדעו זאת.
אפשרות שנייה: איך להעביר דו"ח הנשלח בדואר לנהג בפועל במועד המצויין בדו"ח?
על מנת להעביר דו"ח מנהג לנהג רצוי לפנות לאחת מתחנות משטרת התנועה, ולמלא במקום תצהיר ובו יודה הנהג האשם בדבר ביצוע העבירה, ויבקש להעבירה על שמו. לחילופין, ניתן לפנות במכתב+תצהיר שנחתם בפני עו"ד ע"י מי שנהג בפועל ולבקש המרת שם הנאשם. בכל מקרה יש לוודא היטב שלא יחלוף המועד הקבוע בדו"ח שכן בחלוף המועד יהא קשה מאוד לשנות את שם הנאשם.
אפשרות שלישית: הרכב הוא רכב חברה וקבלת הדו"ח היא מקצין הרכב.
אם הרכב הוא רכב חברה, במרבית המקרים, כאשר מדובר בדו"ח שהינו בגדר ברירת קנס, ייהנה הנהג מאי רישום הנקודות לחובתו, היות והדו"ח נשלח אל החברה. מאחר שהחברה איננה נהג בשר ודם היא איננה צוברת נקודות. לפיכך, הנהג יוכל לשלם את הקנס ולשכוח מהנקודות. אם הנהג מעוניין להתחיל בהליך משפטי, אזי זהותו תיחשף, ואם יפסיד במשפט הוא מסתכן ברישום הנקודות כדת וכדין.

כעת, משהנהג מחזיק בדו"ח, בין אם הוא נשלח בדואר או בין אם הדו"ח ניתן לו ידנית, ניצבות בפניו החלופות הבאות:

האם להגיש בקשה להמרת הדו"ח באזהרה?

אחת האפשרויות היא הגשת בקשה בכתב להמרת הדו"ח באזהרה. את הבקשה יש להגיש תוך 30 יום מקבלת הדו"ח ליחידת התנועה הרשומה בדו"ח. מרבית הבקשות נדחות. אם הנכם בעלי תיק עבירות תנועה שאיננו נקי אל תבזבזו את זמנכם בכתיבת מכתב הבקשה הנ"ל - רוב הסיכויים שתענו בשלילה.
זכרו! למרות הבקשה, לא מעכבים את חובת התשלום. אם לא קיבלתם תשובה על הבקשה,
עליכם לשלם את הקנס, אחרת תאלצו לשלם כפל קנס. לא תוכלו לטעון שלא שילמתם כי הגשתם בקשה להמרת הדו"ח, וטרם התקבלה תשובה - התירוץ הזה לא עובד.
מתי כדי לבקש להישפט?

אם נדחתה הבקשה לביטול הקנס, אפשר עדיין לבקש להישפט תוך 30 יום. ספח הבקשה הוא חלק מהדו"ח אותו קיבלתם. יש להקפיד ולשמור את הקבלה המעידה על משלוח הבקשה בדואר רשום, ולצלם את הבקשה להישפט. בדואר חוזר, לאחר מס` חודשים, תקבלו הזמנה למשפט באחד מבתי המשפט לתעבורה - בד"כ זה יהיה בבית המשפט הנמצא בקרבת מקום למיקום ביצוע העבירה. בקשה להישפט יש למלא רק אם הנהג מעריך כי קיימים סיכויים טובים שיזכה במשפט או ששכר את שירותיו של עורך דין לטובת טיפול בנושא.


האם לשלם את הקנס?

את הקנס יש לשלם תוך 90 ימים, אלא אם מקבל ההודעה יודיע בתוך 90 הימים כי ברצונו להישפט על העבירה. כאשר מדובר בעבירת מהירות שהקנס בגינה הוא 250 שקלים והיא אינה כרוכה בנקודות, היינו ממליצים לשלם את הקנס ולשכוח מהנושא, אלא אם כן מדובר בנהג המשוכנע כי הוא איננו אשם. כל הליך משפטי, ולו הפעוט ביותר, יעלה לנהג הרבה יותר מ- 250 שקלים (לכן חכם וצודק במקרה זה לא תמיד הולכים יחדיו). כאשר מדובר בעבירת מהירות הכרוכה בנקודות (ב- 8 או 10 נקודות), כדאי לשקול אופציה של משפט, מאחר שרישום הנקודות לחובת הנהג איננו דבר שיש להקל בו ראש.
תשלום הקנס – כמוהו כהודאה באשמה, דהיינו, הורשע ונשא את עונשו. אם נקבע לעבירה חיוב בנקודות, יחויב בהן הנאשם אוטומטית. אם יורשע בבית המשפט על העבירה, לא יפחת הקנס מסכום הקנס המקורי אלא במקרים מיוחדים.

מה יקרה אם לא תשלמו ולא תבקשו להישפט?

אם לא שילם הנהג את הקנס תוך 90 ימים, ולא ביקש משפט, ישלח לנהג דו"ח נוסף ובו יופיע הקנס בתוספת 50% לתשלום. לאחר מכן רק ימשיך הקנס לגדול בשל תוספת פיגורים והצמדות.
ההזמנה או ההודעה לתשלום בעבירות קנס נשלחת בדואר רשום ורואים בה כאילו נמסרה כדין, בתום 15 יום מיום המשלוח, גם כאשר אין חתימה של הנמען על אישור המסירה, אלא אם הוכיח הנמען שלא קיבל את ההזמנה מסיבות שאינן תלויות בו, ולא משום שנמנע מלקבלה.

האם לפנות לעורך דין?

בד"כ היינו ממליצים למי שיש ביכולתו הכלכלית לפנות לעו"ד לעשות זאת - עו"ד תעבורה טוב ידע להמתיק את עונשו של הנהג בצורה משמעותית, גם אם לא יוציאו זכאי בבית המשפט. להלן מס` דוגמאות: הפחתת שלילה בפועל בתמורה להגדלת קנס כספי, הפחתת שלילה על תנאי, הודאה בעבירה פחותה על מנת להקל בעונש.
לאלו שמתלבטים: עלות שכר טרחה של עו"ד תעבורה תהיה נמוכה בד"כ משכר עבודה של חודש אחד ולכן, אם צפויה שלילה, כדאי בד"כ לשכור את שרותיו של עו"ד.



גיא ברלס הוא עורך ומייסד אתר האינטרנט `מכמונות מהירות בישראל` www.ispeed.co.il
קישור לאתר `מכמונות מהירות בישראל`

"גם כי אלך בגיא צלמוות לא אירא רע כי אתה עמדי" (תהלים כ"ג)

"חייה את חייך כאילו אתה עומד למות מחר ולמד כל דבר כאילו תחייה לנצח" (מהטמה גנדי)

"דברים ששמעתי שכחתי, דברים שראיתי אני זוכר ודברים שעשיתי אני מבין" (קונפוציוס)