חברת STM הטורקית הודעיה היום על תחילת יצור צוללות STM500 , הפרויקט הלאומי לפיתוח צוללות קטנות MILDEN ( דחק 500 טון ) התחיל לפני כמה שנים , היעד היה לפתח צוללת שתתאים לזירה הימית של טורקיה ובעיקר בים האגאי

הנתוניים הטכניים של הצוללת STM500

דחק - 540 טון
אורך - 42 מטר
מהירות - 18 קשר
עומק צלילה - 250 מטר
צוות - 18 אנשי צוות
טווח - 4500 מייל
חימוש - 4 צינורות שיגור טורפדו
הצוללת תשא 8 טורפדות וטילים

מעניין.
לאור ההצלחה של מל"טים טורקיים, מתבקש לחשוב למה טורקיה לא חושבת על צוללת אוטונומית או כמעט-אוטונומית (נניח, עם צוות של 8 , שתי משמרות של ארבעה).

18 אנשי צוות על 500 טון, זה 27 טון לאיש צוות. כמעט יחס של טנק. צפוף.

רמות שונות לחלוטין של אוטונומיה.
פלוס, טורקיה מספקת פתרונות לואו-קוסט בתחום האוטונומיה הצבאית. מדינות כמו ישראל, ארה"ב, ומערב אירופה, יכולים לתת פתרונות יותר טובים/איכותיים ויותר בשלים לתחומים האלה.

שים לב שכצב"מים מגיעים בדרך כלל לאורך של מטרים בודדים. האורקה, שהיא הכצב"ם הגדול בעולם, מגיעה ל-16 מטרים, עם מטען של כ-8 טון אאל"ט.
אלה סדרי גודל שונים לחלוטין מצוללת של 550 טון.
כנ"ל על מחירים.
כשזה מגיע לכלי אוטונומי, אתה יוצא מנקודת הנחה שהכלי עצמו אפשר לוותר עליו (אלא אם מדובר בכלי שעצם המשימה שלו לא מאפשרת איוש, לדוגמה מל"ט אסטרטגי שנשאר באוויר יממות), בעיקר במחיר.

מל"ט רגיל יעלה בין מיליוני דולרים בודדים לעשרות בודדות של מיליונים, אבל בטוח הרבה מתחת למחיר של מטוס קרב. ואתה חוסך עוד בגלל עלויות דלק נמוכות יותר.

אבל ספינה של 550 טון, שתעלה לך מספר מאות מיליוני דולרים? שעמוסה בטכנולוגיות רגישות? שכמוה יש בודדות ולוקח חודשים לייצר לכל הפחות? כזה אתה תעדיף שיהיו בה בני אדם שלא תאבד אותה על הטעות הכי קטנה.

גם אלגוריטמיקה לצוללת, עם כל הכבוד, זה כאב ראש אחד ענק. לא רק תכנונית, אלא בעיקר אופרטיבית.

האמת שהם עובדים על מערכות בלתי מאוישות גם בזירה הימית , פרויקט פיתוח כשב"מים ( אשכול בנושא )

יש גם פרויקטים פיתוח צוללות בלתי מאויישות (UUV) קטנות , אבל צוללת בקטגוריה הזאת עם דחק 500 טון זה כבר נושא אחר לגמרי עם אתגרים רבים , יש בכלל בעולם פרויקטים לפיתוח צוללות בלתי מאויישות שיכולות לשאת טרפדות כבדות וטילים ?