אתגרתם אותי, אז התחלתי לעבוד
חומרים על חיל האוויר במלחמת יום הכיפורים, כולל ספרים, מסמכים ועדויות על תפקוד חיל האוויר במלחמה




- העלאתי מלא תיקים של ארכיון צה"ל

- שימו לב לרשימה של הספרים של מחלקת ההיסטוריה של חיל האוויר שלא פורסמו לציבור, חלקם יעלה בקרוב:
https://kippur-center.org/document-.../iaf-documents/

אשמח לכל חומר שאתם מכירים, שאוסיף לרשימה, בעיקר יומני טייסות, פקודות ומסמכים שחלקם מסתובבים פה בפורום

גן עדן- תודה

כמובן שהיוזמה ברוכה מאוד. אם זה מצבם המקורי של התיקים בארכיון צה"ל, הרי שברור מדוע מסרבים לפתוח אותם...
מציע לקשר גם את בטאונים מס' 92 ו-95.

ב-92 עשו אנשי הבטאון תרגיל מבריק. בחלקו הראשון סיפורי האלף לילה ולילה הרגילים, כולל גליונות הקרב. בחלקו השני תרגומי מאמרים שהתפרסמו בעיתונות המקצועית הבינ"ל, ובהם מידע הרבה יותר מציאותי, כולל סטטיסטיקת אבדות מדוייקת למדי.

ב-95 היתה חשיפה ראשונה ויחידה עד כמה שידוע לי של מבצעי מב"ט במלחמה.

לרשימת מחקרי הענף אפשר להוסיף את הכרך הגדול של סיכום קרבות האוויר, אשר יצא ב-1981.

שפונדרה
Good People, Good Food
http://www.shpondra.com/

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Fox450 לרשימת מחקרי הענף אפשר להוסיף את הכרך הגדול של סיכום קרבות האוויר, אשר יצא ב-1981.

שועל , האם הכרך פתוח לציבור הרחב, ואם כן היכן ניתן למצאו. נסיון בגוגל לא העלה פרי.

אודה לך.

היה בזמנו עותק בספרייה האקלקטית של מוזיאון ח"א, כולל פתק אישי מעברי לעבודי. יכול להיות שעדיין שם.

שפונדרה
Good People, Good Food
http://www.shpondra.com/

בקומה השניה של בניין התערוכות במתחם הכניסה למוזיאון. בפעם האחרונה שביקרתי במבנה, ב-2015, הספריה היתה עדיין שם.

שפונדרה
Good People, Good Food
http://www.shpondra.com/

אתה מתכוון לתיק הזה?

קרבות אויר(כולל מלה"כ) ראינות לשנת 79 [תחקור טייסים בנוגע לקרבות אוויר במלחמות כולל במלחמת יום הכיפורים]
יחידה : מח"א 111/מדור היסטוריה
תקציר :
מ-תאריך : 1/1/1979 1 עד-תאריך : 12/31/1979 מספר משלוח : 46/1983 מספר תיק : 115
הועמד לעיון הציבור : לא
תאריך עדכון : 8/19/2021

אני רואה אותו עכשיו ברשימה המעודכנת שלך: הגנת שמי המדינה ולוחמת אוויר-אוויר במלחמת יום הכיפורים. העותק שהתייחסתי אליו למעלה נשא את התאריך 1981 ולא 1982.

שפונדרה
Good People, Good Food
http://www.shpondra.com/

אצלי רשום על הספר ינואר 1982

בגיליון 134 (235) של ביטאון חה"א, מאוגוסט 2000, פורסמה כתבה על גיחתם של זוג קורנסים מטייסת 119 לתקיפת כוח המשלוח העיראקי בליל ה-10 באוקטובר. בתחילה חיפשו המטוסים את העיראקים בשטח ירדן, לאורך ציר צינור הנפט כירכוכ - חיפה, ולאחר מכן האחד המשיך על הציר לעיראק והשני פנה צפ' מע' לשטח סוריה. שניהם לא הצליחו לאתר את הכוחות העיראקיים, אך המטוס שפנה לסוריה הפיל מיג 21 סורי שהמריא מבסיס דמייר בטיל לביד.

ראשית - תודה על היוזמה הברוכה. לעצם העניין להלן הפניות לפרסומים בנושא

בספר "ניצחון בסבירות נמוכה" העוסק במלחמת יום הכיפורים, בעריכת ד"ר מיכאל ברונשטיין פורסמו שני מאמרים
א. מאמר של אל"מ (מיל') יעקב אגסי בנושא "חיל האוויר לא סיפק את הסחורה"
ב. מאמר של סא"ל (בדימוס) אלי דקל בנושא "תקיפת מטרות אסטרטגיות במלחמת יום הכיפורים". האמר זה עם תוספות שונות פורסם באתר האינטרנט של המחבר בקישור:
http://www.dekelegypt.co.il./170517

בערוץ היוטיוב של אלי דקל פורסמה סדרת הרצאות בנושא "תקיפת מטרות אסטרטגיות במלחמות ישראל"
א. חלק ראשון "תקיפת מטרות אסטרטגיות במלחמת ששת הימים ובמלחמת ההתשה" בקישור: http://www.dekelegypt.co.il./201213
ב. חלק שני "תקיפת מטרות אסטרטגיות במלחמת יום הכיפורים בקישור: http://www.dekelegypt.co.il./201214

ציטוט:

במקור נכתב על ידי אור פיא - העלאתי מלא תיקים של ארכיון צה"ל

איכן ניתן להוריד את התיקים? אודה לך על תשובה. תודה על פרוייקט מבורך זה, ומקווה להוסיף לו.

בברכה

תודה רבה!

מכל המחקרים מאמרים צד את עיני תחקיר זרקור קטן בשם: קנטרה מעניית את זקנתי
https://archive.kippur-center.org/r.../sg-qantara.pdf (קצר ועיניני)

שלוש נקודות שעלו לי בראש בעקבות הקריאה:
1. דדו פשוט מרשים - מרגע הבנת הבעיה הוא מנהל את זה מרשים. חד ועיניני עם ניהול אג'ילי וממוקד פיתרון - נשלח למנהלים אצלי בארגון לקריאה

2. הניתוק בין היבשה לאוויר ולהפך - הערכה שלי שזה נובע מהתפיסה שלהם האחד את השני שלא עולה בקנה אחד עם התפיסה העצמית של הארגון. מסייע מול מוביל\עצמאי

3. המצב כיום - לא יכול שלא לחשוב שהניתוק כיום גדול יותר בין אויר ליבשה (ממה שאני קורא, אין לי ידע ישיר) ובעקר נראה לעין כיום בתהליכי ההצטיידות\חוסר שנובעים מאותו חוסר שיח וסנכרון

מהמחקרים שמתפרסמים על מלחמת 73 עולה שחייל האוויר ניהל את עצמו. האחריות לכך נופלת על דדו כרמטכל ועל אגף מבצעים כמנהל הלחימה. הטרוניה שלו על התקיפה בקנטרה צריכה להיות מופנית קודם כל לעצמו. מה בדיוק דרש אגף מבצעים מחיל האוויר במסגרת מהלך הפריצה? מדוע לא הוגדרו לו משימות? האם התכלית של התקיפות של שדות התעופה עלתה לדיון במהלך המלחמה?. המודיעין , למשל, כשל בחוסר דרישה מחיל האוויר לטיסות צילום של המרחב שבין ירדן סוריה ועירק ואיתור שירות תגבורת ירדניות ועירקיות ואגף מבצעים לא יזם תקיפות שלהן.

בגדול אני מסכים ולכן ראה את הנקודה השניה שהעלתי.
ראש המערכת אחראי לרע ולטוב.
נהנתי לקרוא את התובנה והתיקון - גם מזה אפשר ללמוד.