מערכת וואלה! חדשות
שר החוץ של יפן אמר היום (ראשון) כי שיחות הסחר עם ארצות הברית יביאו לשקט כלכלי עבור החקלאים ויצרני הרכב במדינה. את הדברים אמר טושימיצו מוטגי במהלך ראיון לרשת היפנית, לפני פגישה נוספת עם הנציג האמריקני לשיחות רוברט לייטיצר. .
לא ברור אם כוונת שר החוץ היפני לעדנה כלכלית ליצרני הרכב (שקורסים) בארה"ב או ביפן...

יפן מגינה באופן אגרסיבי על החקלאות שיש ביפן (כענף אסטרטגי),
בזמן שהיא מייצאת לארה"ב רכבים בכמויות (והקריסה היא בעיקר בתחזיות - בגלל ארה"ב).

ארה"ב - שואפת להסיר את מגבלות הסחר על חקלאות מצד אחד,
ואם בדרך ייבוא הרכב מיפן יתייקר קצת - יצרניות אמריקאיות קורסות ירוויחו (על חשבון האזרחים שישלמו יותר או יסתפקו ברכב אמריקאי פחות טוב).

רכב זה לא מוצר גנרי כמו פלדה או דגנים, ולכן חסימת ייבוא - היא פרוטקציוניזם בוטה ולא מנוף-לחץ בלבד.
בסופו של דבר - קשה להאמין שארה"ב באמת תפעל בדרך פרוטקציוניסטית בוטה (שתפגע בצרכנים האמריקאים ומנוגדת למדיניות הסחר האמריקאית),
ומצד שני - יוביל את יפן לשפל כלכלי משמעותי (מה שמוביל לכך שהיפנים חוששים "לחשוף את הבלוף" של טראמפ)
כך שהלחץ - הוא בעיקר של החקלאים היפנים.

ארה"ב איפשרה לה לפתוח מפעלים בתחומה, כדי לחמוק מהמיסוי על הייבוא ממנה.
אבל לא כל חלקי הרכב מיוצרים בארה"ב, זה בעיקר הרכבה, וחלק מהרכבים עדיין מגיעים מחוץ לצפון אמריקה.
עם הזמן, חלק מהמפעלים עברו למקסיקו או קנדה (איתן יש לארה"ב הסכם סחר).

כל שינוי קל בהסכמי הסחר עשוי להוביל לשינוי דרמטי ברווחים של חברות יפניות,
ומהצד השני - יפן לא יכולה לדרוש מארה"ב לא להיות פרוטקציוניסטית בתחום הרכב - כשהיא פרוטקציוניסטית בתחום החקלאות.
כך שלארה"ב יש מנוף לחץ רציני.

קצת הפתיע אותי היות ובאופן מסורתי התזונה היפנית מתבססת יותר על אורז ופחות על דגנים חיטה ותירס.

משרד החוץ היפני הודיע כי יפן מקווה לחתום על הסכם סחר עם וושינגטון עד סוף החודש.

עוד נמסר כי הזמן שנותר מספיק על מנת להשלים את הדיונים האחרונים בעניין.
ערוץ 7