לפי דעתי מדובר כאן על השלב הבא באבולוציה של הוסטים. תמיד תהיתי למה תיקים צבאיים צריכים כתפיות שאפשר להסתמך על הכתפיות של הוסט.מה גם שתמיד הורדת תיקים היתה תמיד מסורבלת עם הנשק והוסט ובהתקלות אתה נדרש להוריד את התיק מהר כדי שתוכל להסתער במהירות.
היתרון של המערכת הזאת היא תיק שמותאם במיוחד לנשיאה עם וסט ומאפשר ניתוק מהיר של התיק במקרה של התקלות(יש ידית בצד שכשמושכים היא מפילה תתיק) כמו כן בוסט יש שני תאים לשלוקרים בצדדים שבניתוק הם נשארים על הוסט.
לפי מה שהבנתי מרעום דולפין עוד לא משווקים את המוצר אלא ממשיכים בתהליכי פיתוח של הקונספט. אבל ללא ספק זה פותח פה ליין שלם תיקים בגדלים שונים וצורות שונות שיכולים להתאים לוסט

הפטנט הוא של יוצא יחידת אגוז שהציע אותו למרעום דולפין והם זרמו איתו



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

יותר מדי תלות בחלקי פלסטיק - ופלסטיק נשחק ונשבר. אמנם רעיון מעניין, ועדיין אני סקפטי.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

סירפד הפלסטיקים של היום יכולים להיות עמידים מאוד ולעמוד בתקני mil spec יש מוצרים מפלסטיק שאפשר לדרוס אותם והם לא ישברו. שחברה מייצרת מוצרים לצבא היא לוקחת את זה בחשבון
תראה למשל את המחסניות הפולימריות החדשות שהם יותר עמידות מהמחסניות אלומניום ולאט לאט מחליפות אותם

בנשק או בסבך ויביא להפלת התיק בזמן שאתה לא מצפה לו.

"הדואג לימים זורע חיטה, הדואג לשנים נוטע עצים, הדואג לדורות מחנך אנשים."

עקוב אחרינו! Facebook

אפשר להתגבר על זה עם נצרת בטיחות או כפתור שימנע את זה

למיטב זכרוני כשותף פעיל (אם כל הכבוד לבחור מ"אגוז"...) ,הפעילות הזאת הונעה כמענה לLAND 400 של הצבא האוסטרלי. מערכת העברת המשקל לאגן היוותה חלק אינטגרלי מזה והשיחרור המהיר היה אמור לתת מענה למצב של התקלות, כאשר כל הציוד יושב על שכפ"צ, כפי שדרש הלקוח. מה שיצא לא היה בשל מספיק (בעיקר אותם התקני פלסטיק...). שמח לראות שהמשיכו לפתח לרמה הזאת. בזמנו דובר על חומרים מרוכבים, בכדי לתת מענה לעמידות הנדרשת.

עוד דבר יפה בתכנון הזה הוא המיקום של השלוקרים בצדדים מתחת לבית שחי במקום בגב.
השלוקרים בגב נוטים להציק בנסיעה. והרבה פעמים ההינו מוציאים אותם מהוסט בסיורים או מפרקים לגמרי את הצב.

אשכול ישן וטוב בנושא מנשאים:

https://www.fresh.co.il/vBulletin/s...ad.php?t=517588

בכל המערכות האלו יש שתי בעיות:
- לא נוחות כש*אין* תיק: החייל יסתובב שעות בעמדה וברכב עם לוח פלסטיק בגב או נקודת עגינה גדולה בגב התחתון.
-אמינות ונוחות הרכבה מחדש

זה כמובן נובע מהסתירה הטכנית בדרישה המבצעית: לשאת תיק גדול וכבד בנוחות, אך לשחרר אותו במהירות בעת הצורך.
אם הדרישה היתה לשאת תיק גדול בנוחות, עם ווסט טקטי קל שיתנתק בקלות- אפשר היה לפתור אותה בקלות (אירוניה).

אולי כדאי ללכת צעד קדימה, ולפתור את הבעיה הראשונה ע"י הפרדה של גב הווסט משאר חלקיו, כך שבעת הצורך הלוחם מחליף את "גב המשא" ב-"גב מנהלתי/גב שהייה" (בתכל׳ס, שלוש רצועות עם קצת ריפוד)?..

יש פה פיתוח ראשוני עם הזמן אני מאמין שזה ישתפר ויהיה נוח גם בישיבה בנגמש .
היופי בכל הפיתוחים האלה שהם נוצרים ע''י אנשים שהיו לוחמים ולא כמו פעם שהיו נוצרים ע''י מהנדסים בלי שום הבנה לגבי מה החייל רוצה.
באמריקה הוטרנים של אפגניסטן ועירק עשו מהפכה של ממש בכל מה שקשור למוצרים לחייל

בתור אחד שעלה וירד מתיק לאו אלפי פעמים, זה לוקח בדיוק שנייה. קליק אחד על החגורת אגן, קליק שני על החגורת חזה והתיק לאו על הרצפה (כשהנשק בתלה צוואר כפי שהוא צריך להיות).
לוקח עוד שניות בודדות להעביר את השלוקר לתא האחורי בוסט או לחבר את התיק וסט לגב. והכל ניתן לעשות באופן עצמאי לחלוטין.
ברגע שאתה גומע מספיק קילומטרים עם מספיק משקל בתיק לאו, אתה מבין שאין טוב ממנו לנשיאת משקלים. אתה יודע איך לתאם את התיק שישב בצורה הנוחה ביותר עליך מבחינת חלוקת המשקל. ואיך לשחק עם הרצועות תוך כדי הליכה. הכתפיים כואבות? לשחרר את רצועות הכתפיים ולמתוח את רצועת האגן. מתחיל עלייה? למתוח את רצועות הכתפיים והחזה.

רצועה אחת עם חיבור מהיר עם אבזם מיושן ככה שהציוד הופך לתלה כתף...במיוחד לפק"לים נושאי פצצות ותחמושת.

אם כי לההיא הייתה בונגילה בגב שגרמה לחוסר-נוחות בישיבה ברק"מ. תקלות פלסטיק היו הרבה. זאת נראית משופרת יותר.
ייאמר שבזמנו אדם סטיבנס ז"ל מ'שממית' פיתח פתרון שעבד, דרש אמנם שתי משיכות - אחת לחגורת בטן ואחת לרצועות הכתפיים - אבל עלות החלקים הייתה, טוב, כמה שקלים.

"במידה רבה, הודות למאמרי הארץ הוקמה ממשלת הליכוד הלאומי ונתמנה משה דיין כשר הבטחון. הארץ דרש תגובה צבאית על האיום המצרי שבועיים לפני המלחמה, ואף דרש את תפיסת הרמה הסורית ימים אחדים לפני הפעולה".
(הארץ מפרסם את עצמו, 22 ביוני 1967)


המדריך לשביל ישראל, מאת יגיל הנקין ויעקב סער. מהדורה רביעית, 2020
גלריית התמונות שלי