בחיל האוויר איבדו קשר עם המסוק, שהיה בטיסת אימון שיגרתית, במהלך הלילה וכוחות צה"ל פתחו בחיפושים אחריו באזור רבדים, דרומית לגדרה. כמה שעות לאחר מכן נמצאו חלקי כלי הטיס. מדובר צה"ל אמרו כי לא נמצאו ניצולים

נרי ברנר ורון בן-ישי
פורסם: 12.03.13, 06:59

סמוך לשעה 1:00 בלילה דיווח אזרח שנסע על כביש 3 מכיוון ירושלים לעבר אשדוד כי ראה עצם באוויר מוציא ניצוצות ונופל בשדה חיטה סמוך לקיבוץ רבדים. למקום הוזעקו צוותי מד"א, כיבוי אש וכוחות גדולים של צבא. גם מסוקי חיל האוויר ערכו סריקות באזור. בסביבות השעה 5:00 אותר שבר ראשון - חלק מהמדחף של המסוק. עוד קודם לכן העריכו במערכת הביטחון כי המסוק נפל לתוך אחד ממאגרי המים שנמצאים באזור וכי שם נמצאים שברים נוספים. משה, תלמיד ישיבה באזור שסייע בחיפושים, סיפר ל-ynet כי "כשראינו את הבלגן באוויר ואת כוחות הביטחון, יצאנו לעזור למחפשים. נכנסנו לשדה וכעבור כמה מאות מטרים מצאנו חלק מהרוטר העליון של המסוק. האנשים שהיו איתי מצאו חלק נוסף. מזל שהמסוק לא עלה באש". יעקב זינגר, שהיה בקבוצה שאיתרה את המסוק, הוסיף: "ממש לא היה נעים לראות את התמונות האלו, זה מקרה מצער".המסוק יצא מבסיס במרכז הארץ לאימון שגרתי. לאחר האימון המסוק הנוסף, שטס בזוג עם המסוק שהתרסק, חזר לבסיס. המסוק שהתרסק המשיך באימון נוסף ואז הקשר עמו אבד. הוא לא דיווח על תקלה. כיוון שהמסוק היה בדרכו חזרה מאימון, הוא לא נשא עמו כמות דלק גדולה ולכן לא התפוצץ באוויר, אלא התרסק והתפרק לאחר הנפילה. שני טייסים שהיו על סיפון מסוק צבאי שהתרסק נהרגו בהתרסקות כלי הטיס באזור רבדים, דרומית לגדרה. הקשר עם כלי הטיס ניתק הלילה (יום ג') וכוחות צה"ל פתחו בחיפושים אחריו. מפקד חיל האוויר הורה על הקמת ועדת חקירה חילית.

השנה אירעו כמה תאונות בחיל האוויר, שהסתיימו ללא נפגעים. בינואר השנה נאלצו טייס ונווט של חיל האוויר לנטוש מטוס F-16 בבסיס רמת דוד בשל תקלה טכנית שהתגלתה במהלך הנחיתה, והייתה עלולה לגרום להתרסקותו. שני הטייסים לא נפגעו ובעקבות המקרה הורה מפקד חיל האוויר, האלוף אמיר אשל, להקים ועדת חקירה.

שבוע קודם לכן אירעה תקרית בטיחות נוספת בחיל האוויר, במסגרתה מטוס F-16

שהשתתף בטיסת אימון שגרתית בצפון, ניזוק לאחר שגלש מהמסלול בבסיס רמת דוד שבעמק יזרעאל. לא היו נפגעים באירוע, ומחקירה ראשונית עולה כי הסטייה מהמסלול נובעת מכשל טכני ולא מטעות אנוש של הטייס.

בחיל האוויר אף הורו באחרונה לחדד נהלים לאחר ששני קצינים בכירים כמעט והתנגשו זה בזה עם מטוסיהם במהלך תרגול שנערך בספטמבר האחרון. השניים, תא"ל אילן בוגר (בודינגר) ותא"ל זיו לוי, טסו בניגוד לנהלים במרחק של 100 מטרים זה מזה.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4355268,00.html

או"ם שמום.

יהי זכרם ברוך...

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

יהי זכרם ברוך...

מחמלי, אחיי גיבורי התהילה ,כל הרפאים , משל"ג עד 2000

הודעת דובר צה"ל
מסוק קרב התרסק במהלך טיסת אימון - שני אנשי הצוות סא“ל נועם רון ורס“ן ארז פלקסר נהרגו בהתרסקות המסוק
המסוק התרסק בעת שהיה בטיסת אימון באזור שפלת יהודה. במקום מתבצעות פעולות זיהוי.
הודעה נמסרה למשפחות. מפקד חיל האוויר הורה על הקמת ועדת חקירה חילית
http://www.idf.il/1133-18504-HE/Dover.aspx

הודעה באתר חיל האוויר
שני אנשי צוות-אוויר נהרגו הלילה בהתרסקות מסוק קרב מסוג קוברה שהיה בטיסת אימון באזור שפלת יהודה.
הודעה נמסרה למשפחות. מפקד חיל-האוויר, האלוף אמיר אשל, הורה על הקמת ועדת חקירה חילית ומערך מסוקי הקוברה קורקע עד לבירור הנסיבות
http://www.iaf.org.il/4393-40524-he/IAF.aspx

אשכול תאונת הקוברה הקודמת מספטמבר 2008
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...E9+%E3%F0%E5%F8

יהי זיכרם ברוך

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

Very sad news!

"Et Hamangina Hazot E Efshar Lehafsik......"

יהי זכרם ברוך.

עצוב מאוד - אני רואה אותם טסים בכל יום מעל ביתי בדרכם לשטחי האימונים.
יהיה זכרם ברוך.

יהי זכרם ברוך.

בכתבה הנושאת את השם הבלתי ניתן לטעיה "מערך המסוקים בצה"ל: היסטוריה של תאונות" ועליה חתום כמובן העיתונאי ynet (כי נראה לאף אחד אין ביצים לקחת אחריות על הכתבה), מפורסמת רשימה חלקית של תאונות מסוקי ח"א - בעיקר המפורסמות והגרועות שבהן. ממש לא ברורה לי מהות כותרת הכתבה, שכביכול מציגה את מערך המסוקים כמועד לתאונות לאורך שנות קיומו. ומצד שני, כבר מזמן למדנו שמהאתר הנ"ל אין יותר מדי למה לצפות...

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

ציטוט:

במקור נכתב על ידי סירפד בכתבה הנושאת את השם הבלתי ניתן לטעיה "מערך המסוקים בצה"ל: היסטוריה של תאונות" ועליה חתום כמובן העיתונאי ynet (כי נראה לאף אחד אין ביצים לקחת אחריות על הכתבה), מפורסמת רשימה חלקית של תאונות מסוקי ח"א - בעיקר המפורסמות והגרועות שבהן. ממש לא ברורה לי מהות כותרת הכתבה, שכביכול מציגה את מערך המסוקים כמועד לתאונות לאורך שנות קיומו. ומצד שני, כבר מזמן למדנו שמהאתר הנ"ל אין יותר מדי למה לצפות...

גם "וואלה!" - "כרוניקה של תאונות" או כותרת טיפשית דומה כאילו מדובר בח"א של מדינת עולם שלישי.
מסתכל על כותבים שכאלו בבוז. העיקר הרייטינג.

חדשות כואבות לבוקר. יהי זיכרם ברוך.

Absoluttely right!!!!!

ראשית, השתתפות בצער משפחות הטייסים.

בגדרה מתקיים מזה זמן דיון ציבורי בנוגע לטיסות חיל האויר מעל העיר.
עיקר החשש של התושבים הוא ממטוסים ומסוקים מיושנים שעברו מזמן את מגבלות היצרן לגבי שעות הטיסה שלהם ואשר טסים רבות מעל גדרה וישובי הסביבה.
הדרישה היא לשנות נתיבי טיסה כך שיעברו כמה שפחות מעל גדרה.

ואתה באמת חושב שמסוקים שעברו את מגבלות היצרן ממשיכים לטוס?

מעבר לכך - כל מטוס שעבר X שעות טיסה עובר תחזוקה מתאימה ע"י החלפה או חיזוק רכיבים שהזמן נותן בהם את אותותיו.

בחלק מן המקרים ניתן להחזיר מטוס לרמה של אפס שעות טיסה. לא תמיד זה כלכלי.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

לא אמרתי שזו דעתי , ציינתי שיש דיון ציבורי בנושא זה בגדרה
מושמעים דעות לכאן ולכאן.

לא מבין מה מקומם בדיון הציבורי הזה

אם תושבים בגדרה לא רוצים לשמוע מסוקים מעל הראש שלהם והם מעלים טענה (מופרכת) שיש סיכון במעבר מסוקים מעל הראש שלהם כי הם ישנים ועלולים להתרסק על התושבים - מילא. לא כולם מבינים בנושא. אני מניחה שיש אנשים שיכולים לחשוב כך.

אמירה כזו בהקשר הזה של אשכול על טייסים שנהרגו היא בערך להגיד שח"א מפקיר את בטיחות הטייסים שלו (והתושבים באיזור) בטיסות ביודעין במסוקים לא תקינים.
כל מי שהיה יומיים בח"א יודע שזה מופרך (חוץ מזה, שהעלות של אובדן טייסים וכלי טייס היא אדירה. הרבה מעבר לתחזוקה של כלי טיס זה או אחר)

אבל זה מרגיש לי קצת לא במקום הדיון הזה באשכול הזה
(למרות זאת הגבתי. כי אני חושבת שגם אתה לא התכוונת להגיד שהטייסים נהרגו בגלל שח"א הפקיר אותם בטיסה במסוקים לא תקינים)

אין חיה כזאת.
כל כלי הטיס עוברים חידושים ומתוחזקים בצורה ששומרת עליהם תקינים ובטוחים. תאונות קורות, תאונות קורות גם לרפטורים שנמצאים שנה וחצי באוויר.
כמו שנאמר, אפשר להחזיר כלי טיס למצב של אפס שעות טיסה..

יהי זכרם ברוך.

זה כל מה שמדאיג את תושבי גדרה???

.

גם במאקו לא עוברים סצנה בלי פאדיחות מקצועיות
http://www.mako.co.il/news-military...a30d5d31004.htm

כתבו בתור תת כותרת "2008: מסוק קוברה התרסק לתוך הים"
ומתחת פירטו על התאונה מ98' בה תת אלוף שמואל אלדר ז"ל וסגן אילן גור ז"ל נהרגו, באותה תאונה המסוק אמת צלל לים.

בהתרסקות ב2008 המסוק התרסק ליד קיבוץ גניגר בעמק יזראל ושני אנשי הצוות נהרגו..

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

יהי זכרם ברוך - ת.נ.צ.ב.ה.

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

"בניתי לי בית ונטעתי לי גן במקום זה שביקש האויב לגרשנו ממנו בניתי את ביתי, כנגד מקום המקדש בניתיו. כדי להעלות על ליבי תמיד את בית מחמדנו החרב...."
(ש"י עגנון - חתן פרס נובל)

אשרי אדם שיכול לתת מבלי לזכור זאת כל הזמן, ולקבל מבלי לשכוח אף פעם

לסלוח לרוצחים - זה תפקידו של האלוהים.
תפקידנו - זה לארגן להם פגישה

אנו לא בוכים, דואגים שאמהות שלהם יבכו

AMEN!!!!!

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4355430,00.html

יהי זכרם ברוך.

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

יהי זכרם ברוך!

מערכת REAPS של רפאל

http://www.defense-update.com/products/r/reaps.htm

גם אם יש סיכוי קטן, היה צריך לרכוש את המערכת הנ"ל, כדי להציל את הצוות...

They will !!!! soon !!!

אל תהיה בטוח.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי גיל חזקיה אל תהיה בטוח.

אין שום סיכוי שיקנו את זה למסוקי קוברה.

!Ya Gotta Believe

למה? בגלל שלא שווה להשקיע במסוק שיש בו רק 2 אנשי צוות?
דווקא אני רואה אמצעי מיגון שקיים בקוברה ולא ביסעור...מבלי להיכנס לפרטים

ציטוט:

במקור נכתב על ידי avifresh למה? בגלל שלא שווה להשקיע במסוק שיש בו רק 2 אנשי צוות? דווקא אני רואה אמצעי מיגון שקיים בקוברה ולא ביסעור...מבלי להיכנס לפרטים

זאת לא הסיבה בכלל.
אבל בוא נתחיל מהסוף. מישהו בעולם קנה את המערכת הזאת? חיל הים האמריקאי? חיל האויר? המארינס? הצבא הבריטי? מישהו?

!Ya Gotta Believe

ציטוט:

אבל בוא נתחיל מהסוף. מישהו בעולם קנה את המערכת הזאת? חיל הים האמריקאי? חיל האויר? המארינס? הצבא הבריטי? מישהו?

לא חושב שזה מה שקובע אם צה"ל ירכוש את המערכת, לא שמעתי שמעיל רוח נמכרה בחו"ל ולמרות מחירה מותקנת במרכבה 4.
אם המערכת לא מספיק טובה, אז ברור למה לא נרכשת, אבל אם יש סיבות אחרות אז חבל.

גם לא על יסעור ולא על שום מסוק אחר.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

למה לא על יסעור, שמטיס עשרות לוחמים, סיבה טכנית או כלכלית?

גם וגם וגם.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי avifresh מערכת REAPS של רפאל http://www.defense-update.com/products/r/reaps.htm גם אם יש סיכוי קטן, היה צריך לרכוש את המערכת הנ"ל, כדי להציל את הצוות...

שניה,
את כל המערכות שמגנות מכל תרחיש צריך לקנות? או שצריך לעשות איזה שהוא חיבור בין הנתונים למחירים?
(רמז, לא ניתן לעשות את אופציה א', אז חייבים לעשות את אופציה ב').
שוב אנחנו בדיון הלורה, חלומות שיהיה איזה פיתרון טכנולוגי לכל בעיה, ואת הכסף לממש אותו...

!Ya Gotta Believe

marek napisał:

Wczoraj wieczorem niedaleko Rawadim rozbił się z niewyjaśnionych przyczyn Izraelski śmigłowiec wojskowy Ah-1 "Cobra"! Obaj piloci podpułkownik Noam Ron (49 lat) i major Erez Flekser (31 lat) zginęli!
-Pozdrawiam!

Podpol I major w jednej maszynie? Musial byc wazny lot.

Misza

"בניתי לי בית ונטעתי לי גן במקום זה שביקש האויב לגרשנו ממנו בניתי את ביתי, כנגד מקום המקדש בניתיו. כדי להעלות על ליבי תמיד את בית מחמדנו החרב...."
(ש"י עגנון - חתן פרס נובל)

אשרי אדם שיכול לתת מבלי לזכור זאת כל הזמן, ולקבל מבלי לשכוח אף פעם

לסלוח לרוצחים - זה תפקידו של האלוהים.
תפקידנו - זה לארגן להם פגישה

אנו לא בוכים, דואגים שאמהות שלהם יבכו

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

שלוש מתוך ארבע התאונות הקטלניות במערך הצפע התרחשו בחודש מארס (ובהפרשים של 3 ימים זו מזו):
18.3.1987 - סא"ל ציון בר-אור ז"ל מ"ט המסק"ר הראשונה נספה ויובל וגנר נותר משותק.
15.3.1998 - תא"ל שמואל אלדר וסגן אילן גור ז"ל נספו בהתרסקות מול געש
12.3.2013 - סא"ל מיל' נועם רון ורס"ן מיל' ארז פלקסר ז"ל - נספו בהתרסקות ליד רבדים.

כתבה ממעריב מ 14 למרץ 2013

כתבה על סגן אלוף יובל וגנר בוואלה
http://news.walla.co.il/?w=/90/1664984

"קללת מסוק הקוברה"?

http://www.israeldefense.co.il/?Cat...&ArticleID=4228

בחיל האוויר אומרים כי מסוק הקוברה שבו מצאו את מותם שני טייסי חיה"א במילואים, סא"ל נועם רון ורס"ן ארז פלקסר ז"ל, הוא אותו מסוק שב-2002 כבר נקשר במותה של מכונאית מסוקים

האם מסוק הקוברה שבו מצאו את מותם שני טייסי חיל האוויר סא"ל (מיל') נועם רון ז"ל ורס"ן (מיל') ארז פלקסר ז"ל הוא מסוק "מקולל"?
התאונה הקשה התרחשה בלילה שבין שני לשלישי כאשר מסוק הקוברה אותו הטיסו השניים התרסק. השניים שהיו בטיסת אימונים לילית יצרו קשר אחרון עם בסיס פלמחים, ממנו המריאו, כשש דקות לפני שאבד הקשר עם המסוק. בתשדורת האחרונה מסרו הטייסים "אנחנו שש דקות מהנחיתה". בחיל האוויר הקימו ועדת חקירה לבדוק את נסיבות האירוע ואף גייסו חוקרי תאונות וותיקים במילואים במטרה לגלות בהקדם את סיבת התאונה. עד כה החקירה מתמקדת בכיוון של כשל טכני.
המסוק, חלק מטייסת 160, נודע בקרב יוצאי חיל האוויר כמסוק "בעל מזל רע". על פי יוצאי הטייסת, מדובר באותו המסוק שרוטור הזנב שלו פגע בראשה והביא למותה של מכונאית המסוקים רב"ט מיכל בן רעי ז"ל ב-2002 בעת שחלפה מתחת לזנב המסוק כששני הרוטורים שלו סובבים.
עם זאת, יש לציין כי עד לתאונה, שכאמור טרם התפרסמו תוצאות החקירה בעניינה, המסוק לא סבל מכשלים כלשהם או בעיות טכניות חמורות, אלא רק נודע כמסוק עם "מזל רע". ידוע הוא שבחילות אוויר, בארץ ובחו"ל, מייחסים "תכונות" מסוימות לכלי טיס, ללא קשר לכשירותם המבצעית או הטכנית.

קישור לכתבה על מותה של סמלת מיכל בן רעי ז"ל מפגיעת רוטור הזנב של הצפע (אגב, תאונה נוספת שהתרחשה בטייסת המסק"ר הראשונה בחודש מארס - 26.3.02!)

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-1793850,00.html

מוזר שהם לא דיווחו על מצוקה, אולי זה היה כשל במערכת נשק? היו מקרים כבר בעבר?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Robinbad מוזר שהם לא דיווחו על מצוקה, אולי זה היה כשל במערכת נשק? היו מקרים כבר בעבר?

אתה צודק שהדבר מוזר ומפתיע כי ככלל בכל מצב חירום שהוא, דבר ראשון יש לדווח, ובדיוק מהסיבה הזו, ההערכה היא שהתקלה הייתה מיידית, קריטית וחמורה כל כך, עד שלא הותירה זמן לטייסים מיומנים ומקצועיים זמן אפילו לדווח על כך בקשר.

אבדה גדולה, יהי זכרם ברוך ונחומים למשפחות

כל מה שנותר זה להחזיק את הסטיק והקולקטיב להתפלל לנס ותוך כדי גם להיפרד מהעולם הזה,
יש מצבים שבהם הסוף ידוע באופן וודאי ובלתי נמנע.

תרבות גדולה איננה יכולה להיכבש מבחוץ
עד שלא הרסה את עצמה מבפנים.
וו. דונארד

בטיסה בגובה 300 רגל במסוק, כשמתרחשת תקלה טכנית חריפה שמצריכה עבודת צוות, אין זמן לדווח החוצה. ממילא זה גם לא יעזור להם.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ויש גם התנהגות מקוממת ביותר:

http://www.mako.co.il/nexter-intern...0&pId=565984153


http://yuliecohen.wordpress.com/201...a-shaindlinger/

לצפייה במקור באתר Facebook, לחצו כאן.

טוב, קיצונים\טיפשים\חסרי טאקט ואנושיות יש מכל הצדדים לצערנו.
(אבל הקישור האחרון לפייסבוק מיותר. אין סיבה להפיץ תמונה כזו עם הכיתוב הזה. גם למישהו אדיוט שאני בכלל בכלל לא מסכימה עם דעותיו)
אני מקווה שהמשפחות לא יתקלו בטיפשים כאלה ושהמחשבה שהם עשו משהו חשוב ותרמו לבטחון המדינה תשמש להם נחמה פעוטה...

חברים, אין מה להתרגש מהסיפור. הגברת המדוברת כלל לא רואה את עצמה חלק מהמדינה. זה לא שהיא שמאל או שמאל קיצוני - היא לא חלק מהמפה התפיסתית, פוליטית, חברתית או מה-שלא-יהיה של מדינת ישראל. היא רואה את עצמה כפלסטינית (קיצונית) ולא כישראלית. ולא ייפלא שפלסטיני קיצוני (במקרה הזה עם דת יהודית מלידה ככה"נ)שמעודד אלימות שמח על מות חיילי צה"ל. אז כמה שזה מעורר שאט נפש, גועל, וכעס - אין מה לתת לה "במה" להמשיך להפיץ את הרעל שלה - זה בדיוק מה שהיא רוצה.

מסכים, התגובות לתגובה שלה לא פחות מבחילות

פורסם בישראל היום ב14 למרץ 2013

הודעת דובר צה"ל
תחקיר: כשל טכני הביא להתרסקות מסוק ה“קוברה“
http://www.idf.il/1133-18581-HE/Dover.aspx

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

הקוברה שהתרסק בתוך רצועת הבטחון בדרום לבנון, לאחר שחולץ ע"י מתלה מטען של יסעור


הקוברה שהתרסק לחוף הכנרת

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

הודעת דו"צ
מסוקי "הצפע" יוחזרו לפעילות מבצעית בימים הקרובים
המערך קורקע בעקבות התאונה בה נספו סא"ל (מיל') נעם רון ז"ל ורס"ן (מיל') ארז פלקסר ז"ל.
תחקיר האירוע העלה כי ההתרסקות נגרמה משבר באחד מלהבי רוטור הזנב
http://www.idf.il/1133-18795-HE/Dover.aspx

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

טייסת המסוקים, שקורקעה לאחר התאונה בה נהרגו סא“ל נועם רון ז“ל ורס“ן ארז פלקסר ז“ל, חזרה לאימונים סדירים באוויר. האלוף אשל: ”לחזרה לפעילות יש חשיבות מבצעית רבה“

http://www.idf.il/1133-18828-he/Dover.aspx

בתאונת אימונים בחודש מרץ נהרגו טייסי המילואים סא"ל נועם רון ורס"ן ארז פלקסר ז"ל אך שבועיים לאחר הלוויותיהם נפתח אחד הקברים

http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/...ml?hp=1&cat=875

על מה שקרה במרץ אנחנו מדווחים ביוני

כי הם לא ידעו את זה, אני מניח..
בעיני הדיווח קצת בזוי.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ואני מניח כי מישהו חשב כי אנחנו לא חייבים לדעת,
תפקיד הדיווח לספר לנו המציאות,הנחמד והבזוי, אולי המציאות קצת בזויה ?

מאחר ואני סטודנט לתקשורת... את התיאוריה ויישומה אני יודע.
ועדיין, אחרי שהמשפחה אמרה לכתב את דעתה על האירוע, היה עדיף שיחסוך את הפרסום.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

הפירסום לא פוגע במשפחה ובאף אחד אחר,
ולכן אין בעיה עם הפירסום אלא באי הפירסום,
מי שנפגע מהפירסום שיסביר מה הבעיה שלו

יש משפחות שיש להן עניין שזה יתפרסם, ויש משפחות שאין להן עניין כזה.
אם למשפחה אין עניין, זה בדיוק מסוג הדברים שעדיף שיישארו כך, בשקט ובצנעה.
כתבה חסרת ערך.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

יש פה רק משפחה אחת, ויש להניח כי אין לה בעיה עם הפירסום,
לא מבין מה השושו הזה....

תקרא את תגובת המשפחה, בחייך.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

' אלה רון,אלמנתו של נועם ז"ל,אמרה אתמול למעריב: 'עוגמת הנפש נגרמה לי כשבעלי נהרג.כל מה שמעבר לזה לא משנה לי בכלל.מבחינתי, זה טופל כמו שצריך.בעניי הצבא טיפל בזה בסדר גמור,זה היה כזה פסיק קטן בכל מה שקרה לנו,בתוך האסון.הדבר הקשה זה שהוא איננו,כל השאר- הכל קטן ולא באמת חשוב. '
....הנ"ל דברי המשפחה, אין בדבריהם דבר כנגד הפירסום,
לאי פירסום הידיעה יש סיבה והיא :אי הנעימות ,ולא אי הנעימות למשפחה.
לא סתם התחלתי לכתוב, היות וידעתי כי לאנשים לא מפריע שאינם מקבלים האינפורמציה הראויה ,ציינתי מה שציינתי,
מבחינתי הכי חשוב בידיעה של nrg הוא כי הציבור לא מקבל האינפורמציה שהוא צריך לקבל, בעיקר מהסיבה כי הוא עיוור לכך.

מה יש בפרסום הידיעה הזו? צהוב כזה לא נמצא בשום ספקטרום ידוע לאדם נורמלי.
מה יש בידיעה הזו שמוסתר מהציבור? מה הסוד הגדול שחייבים לפרסם?
איזה נזק נגרם לזכות הציבור לדעת?
צהל הוכיח כבר שהוא עושה מעל ומעבר כדי להביא את כל החלקים לקבורה.
אין סיבה לזרות מלח על פצע שעדיין לא החלים.

כשאתה כותב : 'צה"ל הוכיח כבר שהוא עושה מעל ומעבר כדי להביא את כל החלקים לקבורה'....אתה מספר לנו את סיבת ההתנגדות לפירסום, שהיא החשש שמה נחשוב כי הצבא לא עושה מעל ומעבר....זו גם הסיבה כי nrg הוסיף לסיפור את סיפור החיילים שזחלו על ברכיהם בחיפוש אחר חלקי גופות בציר פילדלפי,
תיאור ההלוויה אינו זריית מלח,כפי שאמרה אלמנת הטייס, הפצע הינו האובדן,כל מה שאחרי אין לו השפעה על הכאב.
הלוויות תמיד דווחו,ותמיד ידווחו,וודאי כי מקרה חריג של הלוויה שניה אמור להיות מדווח,
עיתונות תפקידה קודם כל לדווח,ופחות להתעסק בעיצוב דעת קהל,
זה שהמקרה לא פורסם בזמן ,משמעותו כי נכנסו שיקולים כמו איך זה ישפיע על העם...מה הוא יחשוב על הצבא......

משפחתו של סא"ל (מיל') נעם רון ז"ל: "צה"ל מתעלם מהפניות שלנו, לא סיפק לנו את דו"ח האסון ואף לא ביצע ניתוח שלאחר המוות"

http://www.israelhayom.co.il/article/170727

ציטוט:

הזיכרון האחרון - נועם רון, מהטייסים הטובים שידע צה"ל, התרסק במהלך אימונים בשנה החולפת. ימים ספורים לפני ההתרסקות צילם Israel Bardugo מהאוויר את נעם במסוק הקוברה בו מצא גם את מותו. לזכרו

מקור

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל