יצאה לאור אנציקלופדיה ייחודית מאת דני שלום, הסוקרת 100 שנות תעופה וחלל בא"י ובמדינת ישראל.

גילוי נאות: אני מכיר את דני שלום שנים רבות, את פעולותיו לשימור ההיסטוריה התעופתית בישראל ואת מפעל ספריו. אין לי עמו כל קשר עסקי, ואינני רואה רווח מפרסום פרי עטו.

מדובר במפעל אדירים המחזיק למעלה מאלפיים עמודים, מלאי תוכן, המחולקים לשנים באופן כרונולוגי. האנציקלופדיה מוצעת כ - DVD בלבד, והיא כוללת אפשרויות חיפוש שונות.

אני מקווה להעלות מקצת חומרים ממנה, לרבות חשיפות מרתקות אודות אמצעי לחימה מגוונים מפיתוח התעשיות הביטחוניות בישראל.

מחיר קטלוגי בחנויות: 110 ש"ח. מחיר מיוחד (מאוד) למזמינים מהמחבר ישירות: 60 ש"ח בלבד.
פניות לדני שלום בדוא"ל: dannyshalom10@walla.com

נא לציין כי קראתם את ההמלצה בפורום "צבא וביטחון".

חשיפה: טיל מבוסס "גבריאל" להטעיית מערכות טק"א. פותח עוד לפני מלחמת יום הכיפורים.
ככל הנראה הייתה קיימת סוללה מבצעית אחת שלו, שלא באה לידי ביטוי במלחמה.

מעניין מאוד,זכור לי שיש מישהו בפורום שזוכר שראה שיגור של משהו בנלחמת יום הכיפורים.

תוספת: האם מדובר הטיל הטעייה בלבד (בדומה לתלם) או שמדובר בטיל עם רש"ק שיכול להתביית על מטרות קורנות? ב"רוח הרפאים מעל קהיר" מוזכר דגם של המרקיז הנושא רש"ק.

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=337073

סביר מאוד שראיתי מרקיז, אבל יכול להיות שזה היה גם ירי של פוטיפר. ככל שאני מתבונן יותר בצילום, נראה לי שזה היה הדבר שכמה פרטים ממנו נורו מעל זחל"ם/ים בבוקר אחד של המלחמה על ציר עכביש.

ראו גם את זה:
https://www.fresh.co.il/vBulletin/s...860#post4719391

.

דני שלום עושה זאת שוב

כבר ראינו בעבר עבודות רבות היקף שלו על חיל האוויר במלחמת ששת הימים, ובמלחמת יום הכיפורים. אלה היו עבודות מעמיקות ומפורטות על שתי תקופות חשובות בהיסטוריה שלנו. באנציקלופדיה, הוא משנה את ההתמקדות ונותן יותר מאשר חיבור אנציקלופדי. התואר המתאים יותר הוא "כרוניקה". זהו רצף של פרקים המסודרים בסדר כרונולוגי בד"כ, אם כי ישנם גם פרקים נושאיים ופרקי "צבע". לא יעדרו מכאן כל אבני הדרך בתולדות התעופה בארץ, החל מהכדור הפורח הראשון, ועד לחידוש האחרון בחלל. דני מלקט לנו מידע על יהודים בתעופה ויהודים בחלל, ולא רק בארץ. פה ושם מסתתרים גילויים על משימות, אמצעי לחימה, אנשים ואפילו תכניות שלא יצאו אל הפועל. התעופה האזרחית על כל היבטיה זוכה לתיאור טוב ומפורט, כולל קלובי התעופה והדאייה, התעשיות השונות, חברות התעופה הישראליות, וחברות תעופה זרות בארץ, וכן מטוסים אזרחיים למיניהם בשימוש כאן, או כאורחים בארצנו. הפורמט הוא של פרקים קצרים ברצף כרונולוגי, עם שפע של איורים, חלקם נדירים. במקומות בהם חסר חומר חזותי, יודע דני למלא את החסר באיורים היפים מפרי מכחולו (איורים המוכרים לוותיקים שבינינו, עוד מביטאוני חיל האוויר משנות השבעים!). החיבור כולל 2106 עמודים על גבי תקליטור. הממשק למשתמש נוח לשימוש, אם כי עולה באיטיות מה. לא אוכל לסיים מבלי להזכיר בכל זאת פגם שמן הראוי לתקנו במהדורה הבאה: העדר כל סימן להגהה! לעבודת הנמלים הגדולה הזו התגנבו טעויות כתיב, טעויות לשון ופליטות קולמוס מרובות ביותר. "ו" מתחלפת לה ב-"ן" ללא הרף, כן נסע מופיע לו לרוב ככן- נשע, מילים מוכפלות פה ושם, ובאחת הכותרות כתוב "מיקויאן" במקום שבו התכוון בבירור ל-"גורביץ'". מלבד פגם זה – אני ממליץ בחום על האנציקלופדיה.

האם מדובר באוסף קטעי עיתונות (ע"ע מאגר "יפעת")?

אם כך - כנראה שנעשה שימוש בתוכנת OCR שחלק מהשגיאות שציינת - אופייניות להמרת הטסקט...

אשמח מאד לראות דוגמא לתכנים.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Soloavia האם מדובר באוסף קטעי עיתונות (ע"ע מאגר "יפעת")? אם כך - כנראה שנעשה שימוש בתוכנת OCR שחלק מהשגיאות שציינת - אופייניות להמרת הטסקט... .

אין כל קשר.

טל - תוכל בבקשה להעלות צילומי מסך של הממשק ושל ערך כלשהו לדוגמה?

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Soloavia טל - תוכל בבקשה להעלות צילומי מסך של הממשק ושל ערך כלשהו לדוגמה?

האנציקלופדיה לא עמי כעת. לעומת זאת, גיל חזקיה יכול לעשות זאת....

פיקדתי על פלגת מרקיז (3 זחלמים) מתוך 2 שהופעלו במהלך יוהכ המערכת הייתה באחריות סוללות ההוק ווהפלגה שלי הצפונית יצאה מסוללת ההוק שהייתה פרוסה באבו סמרא סמוך לבלוזה

הטילים שוגרו בדכ עם אור ראשון מנצ שונים ובתיזמון לפני תקיפות חהא כשהמטרה לדמות תקיפות מטוסים ולעודד את מערך טילי הנמ המיצרי לבצע שיגורי סרק, לפי כמויות עמודי החשמל (כך ניראו מהמקום ששיגרנו טילי הסם 2) שהיתרוממו לאויר ,המטרה הושגה במלואה בייחוד כשמיד אחרי ראינו את המטוסים נכנסים לתקיפות כמעט ללא ירי נמ טילי מולם(עקב שיטת השליטה והבקרה המיצרית)

חבל שמלאי הטילים הייה מצומצם. כל המלאי נורה ללא תקלות.

ישנם אנשי צוות אויר לא מעטים שחייבים יותר מתודה למתכננים ויוזמי הפרויקט שליוו אותנו גם בשטח.
אנחנו אנשי המבצעים שמחים שתרמנו את חלקנו

אחת הסיבות שאני אוהב את "פרש" זה בזכות אנשים כמוך אבנר, פתאום צץ לו מישהו, שהיה בקו הדם, ומלמד אותנו הסטוריה מיד ראשונה, אני מקוה שכמו שאר ותיקי יוה''כ פה, אתה תשאר ותספר לנו עוד...תודה..

מחמלי, אחיי גיבורי התהילה ,כל הרפאים , משל"ג עד 2000

שלום אבנר

בדוק הודעות פרטיות בבקשה.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

למנהלי פורום - אפשר להוציא "מרקיז" לאשקול נפרד?


וכמה שאלות:

http://www.iaf.org.il/4968-33518-he/IAF.aspx

"תלם" עשה עבודה זהה.

ציטוט:

במהלך המלחמה שיגרה הטייסת 23 תלמים, מהם 18 שיגורים מוצלחים ו-5 שיגורי נפל. על כל שיגור של 4-2 תלמים שיגרו המצרים 25-20 טילים לאוויר, ולכן הוכיחו עצמם כפתיונות יעילים מאוד. תוספת חשובה של 200 "תלמים" הגיעה מארה"ב, במהלך המלחמה.

טווח - 454 ק"מ (לפי ספר "כל מטוסי חה"א").

טווח של "גבריאל-1" - רק 18-20 ק"מ
http://en.wikipedia.org/wiki/Gabriel_(missile)

אולי בגלל חוסר רשק "מרקיז" היה מגיע לטווח יותר גדול, אבל בכל זאת לא התקרב ל"תלם".

אז למה היו צריכים גם "מרקיז"?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי אולג גרנובסקי טווח של "גבריאל-1" - רק 18-20 ק"מ http://en.wikipedia.org/wiki/Gabriel_(missile) אולי בגלל חוסר רשק "מרקיז" היה מגיע לטווח יותר גדול, אבל בכל זאת לא התקרב ל"תלם". אז למה היו צריכים גם "מרקיז"?

כנראה כי המרקיז היה קודם. לפי רוח הרפאים מעל קהיר המרקיז היה טיל שפותח במלחמת ההתשה ונועד לתקוף מטרות קרקע רחוקות. היה לו טווח של 42 ק"מ ורש"ק של כמה עשרות קילוגרם. אבל הטיל לא הצליח ממש בניסויים ולכן למרות שהייתה סוללה אחת שלו הוא לא הופעל מבצעית.
כנראה שבשלב מסויים מישהו החליט להסב את הטיל ממשימת תקיפה למשימת הטעייה. משימת הטעייה היא פשוטה יותר ממשימת תקיפה כי הטיל לא נדרש לנווט ולפגוע במטרה מסויימת, אלא רק לטוס במסלול מסויים.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי טל ענבר הביטחוניות בישראל. מחיר קטלוגי בחנויות: 110 ש"ח. מחיר מיוחד (מאוד) למזמינים מהמחבר ישירות: 60 ש"ח בלבד. פניות לדני שלום בדוא"ל: dannyshalom10@walla.com נא לציין כי קראתם את ההמלצה בפורום "צבא וביטחון".

60 שקל - רק לחברי עמותת חיל אוויר.


בפניה ישירה בד"א - 100 ש"ח.

"כבר ראינו בעבר עבודות רבות היקף שלו על חיל האוויר במלחמת ששת הימים, ובמלחמת יום הכיפורים. "

אני מכיר ספר שלו על חיל האויר בששת הימים, "כרעם ביום בהיר", ספר נהדר.
מה הוא כתב על יום הכיפורים?

Though I Fly Through the Valley of Death ..I Shall Fear No Evil. For I am at 80,000 Feet and Climbing... (Sign over the entrance to the old SR-71 operating base Kadena, Japan).

ציטוט:

במקור נכתב על ידי duduster "כבר ראינו בעבר עבודות רבות היקף שלו על חיל האוויר במלחמת ששת הימים, ובמלחמת יום הכיפורים. " אני מכיר ספר שלו על חיל האויר בששת הימים, "כרעם ביום בהיר", ספר נהדר. מה הוא כתב על יום הכיפורים?

טעות שלי, הכוונה הייתה לספרו על מלחמת ההתשה.

יש לי את שני הכרכים בבית. הלוואי שיוציא גם ספר על חיל האויר במלחמה ההיא לפני 40 שנה...

Though I Fly Through the Valley of Death ..I Shall Fear No Evil. For I am at 80,000 Feet and Climbing... (Sign over the entrance to the old SR-71 operating base Kadena, Japan).