Israel Shipyards Introduces the SAAR 72 Mini-Corvette Design
Posted by Tamir Eshel
May 16, 2013
מספנות ישראל מרחיבות את מגוון הספינות מדגם "סער" ומוסיפות את "סער-72" שמסווגת כקורבטה קטנה. ספינה זו באה לענות לדרישה גוברת של הצי הישראלי ושל ציים נוספים, במטרה להגדיל את השליטה הימית שלהם רחוק מחופי הארץ. על כך מדווח Defense Update מסינגפור.
הצי הישראלי שנדרש להרחיב את תחום האחריות שלו לאיזורים רחוקים, עושה זאת עם הספינות שברשותו שחלקם בשירות למעלה מ-35 שנים, כגון אח"י עצמאות ואח"י נצחון שנמצאות בסוף הדרך ויש צורך להחליפם באוניות חדשות יותר.
מספנות ישראל, שבנו עד כה כ-33 ספינות מדגמים סער-4 וסער 4.5, מעריכים שעם הסער החדשה, שנחשבת למיני קורבטה ונמצאת בין הסטילים מדגם סער-4.5 ובין הקורבטה מדגם סער-5, ניתן יהיה לענות בצורה טובה יותר לדרישות חיל הים הישראלי וגם לדרישות של חיילות ים של מדינות אחרות.
הספינה החדשה שיכולה להיות מותאמת לספינת סיור חופים או כמיני קורבטה של 800 טון, נושאת הליקופטר כגון AW-139, ספינות RHIB, או רכב לא מאוייש.
בתצורה הצבאית הסער-72 מציגה יכולות משופרות יחסית לסער 4.5.
Applied with a slanted stealth finish, recessed exhausts, and radar integrated mast, designed to host both emitters (radar, EW) and passive sensors (ESM) without interference. The vessel can accommodate the IAI Elta EL/M-2258 Advanced lightweight Phased Array (ALPHA) multi-mission naval radar, designed for blue water and littoral warfare support.
המכ"מ של הספינה נבחר לשדרג את הספינות הקיימות והחדשות. החימוש של הספינה כולל: תותח משופר, טילי ברק-8, מגוון של טילים נגד ספינות, וחימוש מדוייק לתקיפת מטרות קרקע.
בספינה מקום ל-50 אנשי צוות, ול- 20 איש נוספים. הספינה מצויידת לשהייה של 21 יום ויכולה לכסות טווח של 3000 מילים ימיים.
מקורות במספנות אמרו שהם יכולים להשלים את התכנון ב-30 חודש ולבנות את הספינה במספנה עצמה ללא שינויים במבנים.
למאמר כולו:
The military version of SAAR S-72 mini corvette will be able to carry the latest weaponry required for a modern navy.
ראשי
צ'אט
28-12-2011, 09:22
A friend in need 
- is a friend indeed 
) כפי שראית זה הקטן והקל יותר (ALPHA).
לתת השוואה ליכולת נשיאת החימוש שלה ועם קצת מחשבה מצידך היית מבין שאני חותר לדיון על הצורך/אפשרות של החלפת 3 הספינות הללו בדגם 72 מטר, בטח שמחליפים את המסוקים לסיהוק ובעצם הסער 5 כבר לא רלבנטיים מבחינת יכולת עבודה עם מסוקים( סער 6 תופסים את הנישה הזו) אז אולי יהיה יותר הגיוני מבחינה כלכלית, תפיסתית מבחינת זרוע הים לבחון החלפה של כלל הספינות הישנות עם אותו דגם. אני בטוח שישנם משמעויות כבדות מבחינת זמן עבודה במספנות על תחזוקה שוטפת שתתבטל על הסער 5 הותיקות- זכרו שהן גם יצטרכו מחליף עוד מספר שנים לא רב ממילא.עוד נקודה למחשבה היא העובדה שכל ספינה שמחליפים לוקחים ממנה את המכ׳׳ם,ל׳א, טילים וכל דבר משמעותי אחר לספינות החדשות שנבנות ועושים החלפה חמה אז אולי יהיה חסכון מבחינה זו גם.
הוא עכשיו כדי שישנו את התכנון, לדעתי גם בחיבור של הsuperstracture לחרטום יש פגם בתכנון בכך שוויתרו על המבנה בתצורתו מופחתת חתימה של הS72 והOPV62 החדש שנתנו להונדורס.
מצב כלאיים
