שלום,
אני מחפש דגם של C-47 "דקוטה" בקנ"מ גדול.
האם קיימים מטוסי תובלה בקנ"מ 1/32 ?
תודה

נכון להיום בתכנון להוציא ארבעה דגמים איכותיים בקנ"מ 1:32.

http://www.wing-scale.com/paginas/future-releases.html

תמונות של ה-B17 בקנ"מ זה:

http://hawkeyes-squawkbox.com/2010/...lying-fortress/

איך התשובה שלך עונה על השאלה.

לשואל - יש משהו מעניין והמקור וגם "הדגמה"

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ראשית. תמיד טוב להתעדכן. ותדה על כך.
אני חיפשתי בדגמי פלסטיק. והגעתי להיכן שהגעתי.
שים לב שהלינק שהבאת מדבר על המון עבודת סקראץ'.
היו די הרבה שמועות שחברת wingscale מתכננת להוציא את ה- DC3 בקנ"מ 1:32 שכידוע הוא הוורסיה האזרחית של הC47.

הוא לא דיבר על מטוסי פלסטיק ולא הביע דיעה באשר לקושי המתבקש. בכללי הוא שאל על מטוסי תובלה. מענה שנותן קנה מידה מתאים אבל מטוסי קרב - לא עונה, להבנתי, על השאלה.

1:32 לדקוטה הוא בהחלט משהו גדול. משהו שמעל 90 ס"מ מוטה ונדיר, אם בכלל, בדגמי פלסטיק.

לאחר עריכה - וסתם, לידע כללי - אם רוצים, ניתן להשיג/לבנות גם דגמים גדולים יותר.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

בוודאי שיש קנה מידה הרבה יותר גדולים, אפילו בארץ יש את מועדון SKIL שבונה דגמים שגם טסים בנה מידה ענק.
הם התארחו בכנס של מועדון IPMS ISRAEL בשנת 2008.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

להלן שני דגמי נייר של דקוטה בקנה מידה המבוקש, ועוד מספר מטוסי תובלה באותו קנה מידה. יש, כמובן, רבים נוספים בשוק.

שקנה מידה לפלסטיק הוא 1:32 ובנייר נבחר דווקא 1:33. נדמה לי שגם בדגמי הנייר בבטאון, הגדולים שביניהם הק.מ. היה 1:33. (במטוסי הקרב מרבית הדגמים היו 1:50, או 1:48, אם אני זוכר נכון).

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

זאת סוגיה שעלתה המון בקמונה של תפוז שעוסקת בבנית דגמי נייר.
בתחילת השיווק של דגמי הפלסטיק, מה שהכתיב את הקנ"מ היה גודל הקופסא.
כלומר. היצרן תכנן את הדגם לפי גודל הקופסא הסופי, וזה בעיקר בגלל הדרישות של בעלי החנוייות,
שדרשו גודל קופסא אחיד שיתאים לגודל המדף בחנות. רק בשלב מאוחר יותר, נכנסו לסנדרט של קני מידה אחידים.
אני מאמין שגם בדגמי נייר, מה שהכתיב את הקנ"מ היה גודל גליון הנייר. ואולי אני טועה.

דגמי הנייר בבטאון ח"א היו בקנה מידה של 1:50, מלבד "8 מטוסי נושאות מטוסים" שהיו בקנה מידה חריג של 1:250. רוב הדגמים האלה (כולל האחרון) מקורם בחברה גרמנית בשם WILHELMSHAVENER, שממשיכה לפרסם דגמים עד עצם היום הזה. מאותו מקור "עוברתו" גם ארבעת דגמי הנייר (F-104, T-34, הצוללת נאוטילוס ודגם מגדלור) שמורפו לידען הנשק בעולם, שיצא לאור לכבוד תערוכת הנשק הגדולה בגני התערוכה ב-1968. כמו כן נמכרו בחנויות דגמים רבים אחרים של חברה זו, בגרסתם העברית, ואם נחזור לנושא אשכול זה - היה להם דגם ענק של "בריסטול בריטניה" שבגרסתו הישראלית היה בצבעי "אל-על". מיעוטם של הדגמים תוכננו על ידי חובבים מקומיים והבטאון שמח לפרסמם.

הערת אגב: שאלתי את עמוס כהן, העושה עבודה נהדרת של העלאת בטאוני ח"א לרשת (וראה אשכול בנידון), באם יש לו כוונה להשלים את העבודה ולצרף לבטאונים גם את הדגמים שבאו איתם, וכן את סרטוני הוידאו, הפלקטים, לוחות השנה וכד', ותשובתו הייתה שלילית.

באשר להשפעת גליון הנייר על קנה המידה - העניין שולי. בעבר הודפסו דגמים על גליון או חצי גליון - וזה איפשר חלקים גדולים, אך ניתן להשיג דגמים בקנה מידה של 1:33 גם בגליונות בגודל A4, או אם החלקים ממש גדולים - A3. יש המתמחים במיניאטורות בקנה מידה של 1:72, אך לטעמי יותר מדי פרטים הולכים לאיבוד בגודל הזה.

היה תלוי בחדרי, לפני הרבה שנים. אבי בנה אותו.

לגבי דגמים מהבטאון ברשת - אני יודע שיש אנשים שיש להם את כל הדגמים סרוקים (אולי, למעט אחד או שניים).

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

גם אצלי היה הדגם של הבריטניה. דגם ענק ומרשים, שלא שרד את תלאות הזמן.

הדגם שלי תלוי עדיין על תקרת חדרי הישן בבית הורי, מאז שנבנה ב-1969.
הוא עתיד לעוף בימים הקרובים בעת שיפוץ הדירה שנמכרה. לא היה לי לב להוריד אותו.
מקסימום - אם יהיה לי התקף של נוסטלגיה, אקנה מהדורה חדשה, ואו שאבנה אותו בצבעי לופטהנזה, או שאשקיע קצת בפוטושופ לשינוי לאל-על.

אם... וכן.... אני מצפה ליומן בניה. ותמונות.

הצעתי לעמוס את עזרתי, ואם ישנה את דעתו - אשמח.

אני מבין שחלק מהם זה "נכס צאן ברזל" שמחירם לא יסולה בפז?
היה בזמנו אדם מאד מבוגר. נדמה לי שקראו לו "בן-הר" שגר בצפון ת"א ליד מגדלי אקירוב.
שהחזיק מלאי אדיר של כל הדגמים שיצאו, גם בבטאון ח"א וגם "במערכות ים".

אני לא יודע מה קורה עם זה היום.

1:32, 1:48 הם קני מידה הנובעים מיחסי חלוקה הנוחים במידות אנגליות (אינצ'ים), ואילו 1:33 ו- 1:50 הם קירוב מטרי לאותו סדר גודל של דגם. ישנם גם קני מידה של 1:12, 1:96, 1:250, 1:24, 1:25, 1:100 ועוד ועוד. חלק מקני המידה המוזרים הם ירושה משלושה סטנדרטים ישנים מאד של דגמי רכבות מיניאטוריים.

אני אישית לפי מה שנתקלתי עד היום ראיתי את הדקוטה בקנ"מ 1/72 או 1/48.
בקנ"מ מידה יותר גדול יכול להיות שקיים בדגמי הנייר אשר מגיעים בד"כ בקנ"מ די גדולים.

מקווה שעזרתי טיפה.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

אני שמח שהשואל קיבל את מירב האינפורמציה שהוא ביקש.
עכשיו רק נותר לו, לקנות, לבנות וכמובן......... יומן בניה מלווה בתמונות.

הסבה מדגם בלזה...

http://cgi.ebay.com/Guillows-804-DC...8#ht_1088wt_905

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

מהו האתגר?
אם זה להסב את דגם הבלזה לנייר - זה אפשרי, אך היות וכבר ישנם דגמים מנייר בקנה מידה זה - מדוע לטרוח? מכל מקום - טכניקת הבנייה מבלזה שונה מאד, ומציבה אתגרי מיומנות משלה בפני בונה הדגמים.