http://www.dailymail.co.uk/sciencet...mour-years.html

ציטוט:

British soldiers could be wearing revolutionary new liquid body armour within two years

מזל שכתבו "COULD" - כי עם כל הקיצוצים בצבא הבריטי, אני חושב שיש יותר סיכוי שבעוד שנתיים הצבא הבריטי ילחם רק עם תחתונים לגופו...

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

גם אם הם יקצצו הם יעדיפו להיות מוסלמים..

מאז רובה המוסקט , הבריטים לא הצליחו לחזור לעצמם

הצחקת את הסבתא. ספיטפייר כדוגמה למטוס מרשים מאוד,

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אולם נראה לי שהכוונה הייתה לכך, שבקונטקסט של קרבות יבשה, הבריטים עדיין באאופוריה מקרב קרסי וקרב אז'נקור, שלאחריהם כאילו מאומה לא קרה.

היתה להם המצאה שולית שנקראה טנק

כמו שיונה הנביא המציא את הצוללת.

לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

מחמלי, אחיי גיבורי התהילה ,כל הרפאים , משל"ג עד 2000

כי עם כל הקיצוצים בצבא הבריטי, אני חושב שיש יותר סיכוי שבעוד שנתיים הצבא הבריטי ילחם רק עם תחתונים לגופו...
קיצוצים זה לא אומר רק הקטנה של אמל"ח וכ"א, אלא גם הצטיידות באמצעים מודרניים לשם יעילות.
באוקטובר האחרון דיויד קמרון הציג בפני הפרלמנט הבריטי את ה SDSR (תוכנית ההתייעלות הבריטית של זרועות הביטחון), חלק ממנה מדבר על הוצאת אמל"ח ישן ופיטורין משהשירות של אנשים רבים אבל חלק אחר מדבר על רכישה של אמל"ח חדש (מטוסי C-17, A-400 לדוגמה), הכנסת מערכת מיחשוב חדשה לכל הצבא הבריטי, הצי וה RAF שתרשת און-ליין את כל היח' עד דרגת המפקד בשטח.
מין הסתם יוכנסו גם פיתוחים ברמת הפרט כמו האפוד בנושא האשכול הזה.

ולנושא האשכול - נוזלים בבגדים זה תחום מעניין שמתפתח לכל מיני כיוונים, דוגמאות:
- בגדים טרמיים עם שיכבת בידוד נוזלית לשם שמירה על טמפרטורת הגוף ועדיין להשאר עם גמישות ומשקל קל
- טייסי הטייפון של גרמניה משתמשים בחליפת טיסה הידראולית בשם Libelle G-Multiplus (לאורכה מספר נימים עם נוזל בתוכם) המחליפה בצורה יעילה יותר את חליפת הלחץ הפניאומטית.

אגב, ע"פ הכתבה על האפוד ההידראולי ניראה שקורה בו תהליך עם אותו עקרון כמו בחליפת התאוצה ההידראולית - מפזר את הלחץ מהאימפקט/עומס ג'י על פני כל הנוזל שבחליפה.

טייס טייפון גרמני לבוש בחליפה ההידראולית (תמונה אחרת של החליפה ברזולוציה גבוהה בה ניתן לראות פרטים כאן)

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Fang אגב, ע"פ הכתבה על האפוד ההידראולי ניראה שקורה בו תהליך עם אותו עקרון כמו בחליפת התאוצה ההידראולית - מפזר את הלחץ מהאימפקט/עומס ג'י על פני כל הנוזל שבחליפה.

לא, אני חושב שמדובר במנגנוני פעולה שונים.
כאשר גוף שקוע כולו בנוזל, ומופעלת תאוצה על כל המערכת, אזי כח התאוצה יתפזר ע"י הנוזל על כל פני שטח הגוף. בעבר כבר היו ניסיונות בחליפות G הפועלות בעיקרון הזה, אך המגבלה הייתה שיש צורך בחליפה קשיחה, כבדה מאד ומגבילה. להשקיע את כל הטייס בנוזל - עוד יותר כבד וישנה גם הבעייה של חללי אוויר בגוף שאינם מושפעים באותה מידה.

בנושא האשכול הזה, העיקרון הוא שונה.
ידוע לנו כבר מזה יותר מעשרים שנה, שנוזל צמיג בין שתי שכבות דקות של אריג או יריעת פלסטיק, נותנות למערכת זו תכונות של חוזק שאינן בכל מרכב נפרד. אפשר לראות בזה סוג של חומר מרוכב. תכונה אחת, שכבר זכתה ליישומים רבים, היא בידוד אקוסטי. מספר שכבות פלסטיק דקות וביניהן נוזל צמיג, מבודדות רעש היטב.
היישום כאן עושה שימוש בתכונה אחרת: נוזל המשנה פאזה בתגובה למאמץ מכאני (פגיעת קליע או רסיס), וגורם להקשחה מיידית של כל השכבות וע"י כך לחלוקת לחץ הפגיעה על שטח רחב בהרבה. לאחר ספיגת הפגיעה, חוזר האפוד לגמישותו הקודמת. זה מאפשר גם מיגון דק וקל יותר, וגם אין צורך בשכבת ריפוד מתחת לאפוד.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי DZZ לאחר ספיגת הפגיעה, חוזר האפוד לגמישותו הקודמת. זה מאפשר גם מיגון דק וקל יותר, וגם אין צורך בשכבת ריפוד מתחת לאפוד.

השריון מורכב גם משכבות של קוולאר וממעטפת שאוטמת את השריון, לאחר ספיגת הפגיעה אני מניח שהשריון כבר לא שמיש (בסרטון שהם צירפו אפשר לראות שהקליע משאיר סימן).

בגלל שזה לא מוזכר מפורשות בכתבה עצמה, אז לטובת מי שלא מכיר:
http://en.wikipedia.org/wiki/Non-Newtonian_fluid

בעיה מיידית שאני יכול לחשוב עליה היא שבניגוד לסוגי שריון קיימים, הטמפ' יכולה להשפיע בצורה משמעותית על האפקטיביות של השריון הזה.