מפקד המשטרה הפדראלית של ברזיל אמר בתערוכת יורוסאטורי בפריז כי הרחבת החוזה עם התעשייה האווירית הישראלית צפוי להסתכם בשנים הקרובות בסכום כולל של כ-350 מיליון דולר

▪ ▪ ▪

חוזה לואיס בואנובה פילו, מפקד המשטרה הפדראלית של ברזיל, אמר בשבוע שעבר כי עד שנת 2014, ארבעה בסיסי משטרה בברזיל יצוידו במערכות מל"ט של התעשייה האווירית, כאשר תוספות לעיסקה והרחבת החוזה צפויות להסתכם בשנים הקרובות בסכום כולל של כ-350 מיליון דולר.

פילו ביקר בשבוע שעבר בביתן התעשייה האווירית בתערוכת יורוסאטורי שהתקיימה בפריז.

הוא ציין כי ב-14 במאי השנה נחתם החוזה לאספק של מל"ט מסוג "הרון" של התעשייה האווירית. "שני המטוסים הראשונים ישמשו לסיורים לאורך הגבול המשולש בין ברזיל, ארגנטינה ואורוגאווי", מסר.

"בנובמבר 2007, העמידה המשטרה הפדראלית בברזיל, צוות מקצועי ומיוחד לבדיקת יכולות מל"טים מתוצרת יצרנים בינלאומיים שונים כדי לענות בצורה מיטבית לצרכים המיוחדים של ממשלת ברזיל. הארצות המשמעותיות ביותר אליהם פנו הברזילאים היו ישראל וארה"ב. התעקשנו כי החוזה יכיל גם מרכיבים של רכש גומלין והעברת טכנולוגיה. בעוד הישראלים קפצו במהירות על ההזדמנות. האמריקנים לא היו מעוניינים, אולי בגלל נושא העברת הידע", הוסיף פילו.

יש לציין, כי בנוסף לאספקת תמונת מודיעין בזמן אמת וביצוע משימות כמו אבטחת גבולות, מאבק בהברחות והפצת סמים וגניבת אוצרות טבע, ישמש מל"ט ה"הרון" גם למשימות אבטחה באירועי המונדיאל של שנת 2014 ובמשחקים האולימפיים של שנת 2016 - שני אירועי ענק שיתקיימו במדינה.

"החלטת ברזיל על רכש נוסף של מטוסים ללא טייס מהתעשייה האווירית מהווה פריצת דרך", אמר בתערוכה יו"ר דירקטוריון תע"א, יאיר שמיר, בתגובה לדברי מפקד המשטרה הפדראלית בברזיל. "מכירת ה'הרון' נחשבת להישג משמעותי של התעשייה האווירית וממצבת את החברה כמובילה בתחום המל"טים בשוק הברזילאי, במיוחד לאור התהליך הארוך והבחינה המדוקדקת שעשתה ברזיל טרם בחירת מערכת המל"טים" הוסיף יאיר שמיר
http://www.news1.co.il/Archive/001-...ml?tag=19-49-37

יופי, אז גם להם מוכרים ידע....

ובמה הכוונה "גם להם"?

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ציטוט:

פנו הברזילאים היו ישראל וארה"ב. התעקשנו כי החוזה יכיל גם מרכיבים של רכש גומלין והעברת טכנולוגיה. בעוד הישראלים קפצו במהירות על ההזדמנות. האמריקנים לא היו מעוניינים, אולי בגלל נושא העברת הידע", הוסיף פילו.

אולי הכוונה גם להם אחרי הטורקים...

אחרי הטורקים, והצרפתים, והקנדים, והאמריקאים, וההודים, והאוסטרלים ועוד ועוד.....

ה"ידע" במכירת מל"טים הוא בד"כ ידע תפעולי ותחזוקתי. לא ידע ייצורי ברמה של פיתוח ותכנון. כדאי גם להזכיר שהתעשייה האוירונאוטית הברזילאית מזמן עקפה את התעשייה הישראלית, במגוון המוצרים ובכמויות.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ומה עם איכות?

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ציינת שתעשייה האוירונאוטית הברזילאית מזמן עקפה את התעשייה הישראלית, במגוון המוצרים ובכמויות, מה עם האיכות המוצרים שלה?

אין זכות קיום ללא זה והעובדה היא שהם מוכרים, והרבה. גם בארה"ב.

עשה חיפוש על EMBRAER וראה את מגוון המוצרים שלהם, את השווקים ואת הלקוחות. הם מתחרים יפה בחברות גדולות בתחום המטוסים הקטנים והבינוניים ופוזלים גם "למעלה". זה באזרחי. גם בצבאי הם לא קוטלי קנים.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ציטוט:

אחרי הטורקים, והצרפתים, והקנדים, והאמריקאים, וההודים, והאוסטרלים ועוד ועוד..... ה"ידע" במכירת מל"טים הוא בד"כ ידע תפעולי ותחזוקתי. לא ידע ייצורי ברמה של פיתוח ותכנון. כדאי גם להזכיר שהתעשייה האוירונאוטית הברזילאית מזמן עקפה את התעשייה הישראלית, במגוון המוצרים ובכמויות

ידע תפעולי ותחזוקתי לא נכלל בכל מערכת נמכרת, איך יפעילו ללא הידע?
לדעתי הכוונה לידע ברמה של יצור/פיתוח.

היום יש הבדל בין טורקיה ואולי גם ברזיל (אחרי "ההסכם עם איראן לגבי הגרעין") לבין יתר המדינות שפרטת...

נכלל בכל מערכת שנמכרת. דרג א בודאי. במרבית המקרים גם דרג ב' ומעת לעת גם דרג ד'. זה עדיין לא יכולות פיתוח. בדרג ד' יש לעיתים יכולות יצור מסוימות. אבל בהחלט לא ברמה היסודית. כנף של מטוס, למשל, לא יוכלו לייצר. גם לא מחשב וגם לא מטעד.

איני חושב שיש הבדל בין ברזיל לבין מדינות שפרטתי (למעט טורקיה), וגם הרבה אחרות שלא פרטתי, אבל כתבתי "ועוד ועוד". לא הייתי שם את ברזיל באותו סל של טורקיה, ממש לא.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

אני חושב שאתה עושה הנחות. אני מסופק מאוד עם ידע תחזוקתי נכנס לקטגוריה של העברת טכנולוגיות.

אם נניח לרגע את העויינות הנוכחית כלפי ברזיל בגלל תמיכתה באיראן, אם כי לא צריך להתעלם מכך שמדינת עולם שלישי עם אספירציות של מעצמה עולמית בונה את בסיס הכוח שלה על מדינות מהסוג הזה, עדיין יש קושי גדול עם הנושא של העברת טכנולוגיה.

כמו שאתה כבר ציינת, לברזיל יש תעשייה אווירונאוטית מפותחת באופן יחסי, וברזיל זו מדינה ששואפת להתפתח ולהגיע לעצמאות בכמה שיותר תחומים. והסיבה שהם מתעקשים על העברת טכנולוגיות היא לא שברזיל מעוניינת להפוך את ישראל לספקית מובילה של כטב"מים, אלא היא כנראה מעוניינת "לעשות סיבוב" על הציוד הישראלי וביחד עם העברת הטכנולוגיה תשאף לעצמאות בתחום כך שתוכל לייצר לעצמה ולייצא הלאה כלים שמתבססים על הטכנולוגיה שלנו. בדיוק כמו שאנחנו היינו עושים פעם ובדיוק כמו שהטורקים תמיד עשו וביססו להם תעשייה חזקה מאוד.

רק שאצלנו כמו תמיד רואים הכל דרך החור בגרוש וישר קופצים על המציאה ומוכרים הכל בלי חשבון. לא סתם האמריקאים לא הסכימו לתנאים האלה וכנראה שלא לחינם יש בממשל הרבה גורמים שלא מרוצים באופן כללי מדרך שבה ישראל מפיצה טכנולוגיות.

אגב, אולי ברזיל עקפה אותנו בתחומים שונים בתעופה, אבל בכטב"מים אנחנו עדיין ידועים כשניים רק לארה"ב (ופטריוטים יגידו שאולי כתף אל כתף) ואין שום סיבה שנמכור תמורת נזיד עדשים כל ידע ייחודי שיש לנו רק בשביל שנוכל לסגור עוד עסקה טובה.

לי זה נראה כמו טיפשות.

אז מה? מי שתומך זה נשיא ברזיל. האם הוא יכול להעביר ידע ייחודי לאירן?

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אתה קורא מה שאתה כותב?

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

ה-"Cacador" מבוסס על מל"ט ההרון 1 של תעשייה אווירית והשלים בתחילת החודש טיסה ראשונה בהצלחה


http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/...ml?hp=1&cat=324

IAI pitches Caçador version of Heron to Brazil

Israel Aerospace Industries is transferring unmanned air systems manufacturing capabilities to its Brazilian subsidiary Avionics Services, in an effort to produce a “Caçador” derivative of its Heron medium-altitude, long-endurance type for the local market.

https://www.flightglobal.com/news/a...-brazil-410745/



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://cdnph.upi.com/sv/b/i/UPI-9121427899323/2015/1/14279002851007/Heron-based-UAV-to-be-made-in-Brazil.jpg]