הצבא האמריקאי וDARPA מתכננים ג'יפ בסגנון האמר עם כנפיים.
אב טיפוס לקראת 2015 להמשך קריאה:
http://www.theregister.co.uk/2010/04/14/darpa_marines_flying_car/

"החטיבה אינה מטה ואינה פיקוד ואינה מערכת של חוקים ופקודות.
החטיבה היא קודם כל מאות זוגות רגליים. הרגליים הובילו אל הקרב – אף כי מתוך פחד. הרגליים עמדו ולא ברחו, אף כי כמעט אבדה התקווה. והרגליים צעדו וצעדו וצעדו בעייפות, בגשם ובבוץ, כשלו וצעדו.
ולכל זוג רגליים היה לב, לב שחש בכאב, שהרגיש בעייפות, שנאבק עם הפחד. בלב הזה התחולל הקרב האמיתי, הקרב שהכריע. בלבו של הלוחם הבודד ניצחה החטיבה. זה הסוד אשר שמו "גבעתי"."
שמעון אבידן
מפקד חטיבת "גבעתי", תש"ח

זה אומר שהדור הבא של אברמס יגיע עם מנוע סילון ?

במוסן מסוים כבר עכשיו לאברהמס יש מנוע סילון- טורבינת גז

מענין שהצבא האדום ערך ניסויים בטנק מעופף בשנות ה-30

Diplomacy is about surviving until the next century - politics is about surviving until Friday afternoon
Sir Humphrey Appleby

הרעיון של רכב אווירי-קרקעי איננו חדש במיוחד אבל בטכנולוגיה הנוכחית ייתכן שהוא סופסוף ישים וזה ההבדל הגדול. כבר עכשיו דברים כמו הסקייקאר של מולר לאט לאט מתחילים לקרום עור וגידים

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

מדובר בינתיים ב- RFP
(REQUEST FOR PROPOSALS)
ולא בתכנית של DARPA.

יש לי ספק אם אכן יהיה מזה משהו עד 2015, אולי התחלה של מדגים טכנולוגיות.
אם מישהו הבין שמדובר בג'יפ מעופף - אז לא. מדובר במשהו שמימדיו 9.15 מטר אורך, 2.9 מטר רוחב ו- 2.75 מטר גובה, ומיועד לארבעה חיילים על ציודם, או נהג, חובש ופצוע אחד. הדרישה היא עבירות טובה בשטח, והמראה ונחיתה אנכיים, עם כושר טיסה בגובה משמעותי.

בעבר כבר הוצעו כלים מסוג זה, בד"כ על בסיס מנועי טורבינה שהניעו DUCTED FANS. אם לא נראה איזושהי פריצת דרך טכנולוגית, חוששני ששוב נראה כלי שהוא כליל הפשרות - לא כלי טייס טוב ולא כלי יבשתי טוב. הדבר גם אמור להיות מסובך, מסורבל, קצר טווח, זולל דלק, פגיע מאד ויקר מאד.

אוטוג'יירו!
טוב, בערך...

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי DZZ מדובר בינתיים ב- RFP (REQUEST FOR PROPOSALS) ולא בתכנית של DARPA. יש לי ספק אם אכן יהיה מזה משהו עד 2015, אולי התחלה של מדגים טכנולוגיות. אם מישהו הבין שמדובר בג'יפ מעופף - אז לא. מדובר במשהו שמימדיו 9.15 מטר אורך, 2.9 מטר רוחב ו- 2.75 מטר גובה, ומיועד לארבעה חיילים על ציודם, או נהג, חובש ופצוע אחד. הדרישה היא עבירות טובה בשטח, והמראה ונחיתה אנכיים, עם כושר טיסה בגובה משמעותי. בעבר כבר הוצעו כלים מסוג זה, בד"כ על בסיס מנועי טורבינה שהניעו DUCTED FANS. אם לא נראה איזושהי פריצת דרך טכנולוגית, חוששני ששוב נראה כלי שהוא כליל הפשרות - לא כלי טייס טוב ולא כלי יבשתי טוב. הדבר גם אמור להיות מסובך, מסורבל, קצר טווח, זולל דלק, פגיע מאד ויקר מאד.

לפי דעתי הבעיה הגדולה באמת היא לא בעיות יצור או התכנון או אפילו המחיר.
הבעיה הרצינית היא הלוגיסטיקה מאחרי כלי כזה. האחזקה לכלי מסוג זה היא בעייתית מכל בחינה אפשרית.

איך אומרים עצור או שאני יורה בפשטו?

מאת אסף שטול-טראורינג

הפנטגון מפתח מכשיר תרגום סימולטני שיסייעלחיילים לתקשר עם המקומיים באזורי לחימה

http://www.haaretz.co.il/captain/spages/1182831.html

אשכולות אחרים שדנים בפיתוחי DARPA למיניהם

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=500185

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=513600

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=448294

אני חושב שאחת הסיבות לביטול,הפרויקט של "תיק הסילון" הוא העובדה שהוא מטרה קלה,האמר יהיה קשה יותר לפגיעה?

במבט ראשון זה נשמע לי כמו גירסא מוגדלת לטרקטורון מעופף, כזה עם מנוע קל ומצנח... (להפתעה טכנולוגית לדילוג מעל שטחים קשים???).

האמריקאים חולמים על ג'יפ מעופף לפחות מאז שנות החמישים. זה נראה כמו פרוייקט אקדמי בלבד.
הדבר הכי קרוב לג'יפ מעופף בעיני היה מסוק הדפנדר. אולי באמצעות שיפור מתמיד של מערכות הדפנדר יגיעו לג'יפ מעופף אמיתי תוך... עשרים שנה בערך...

"כדי להכות באויב יש למלא את החיילים בחימה [על האויב]"
על החיילים להאמין בצדקת הטיעון למלחמה".
סון טסו - אומנות המלחמה

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://defensetech.org/wp-content/uploads//2010/08/darpa-flying-car.jpg]
Our friends at Popular Mechanics are reporting that “DARPA has selected two companies to proceed with the next stage of its Transformer, a fully automated four-person vehicle that can drive like a car and then take off and fly like an aircraft to avoid roadside bombs. Lockheed Martin and AAI Corp., a unit of Textron Systems, are currently in negotiations with DARPA for the first stage of the Transformer project.”

The gee-whizzery is undeniable here, and the article points out that DARPA has $40 million to spend on developing a’TX,’ as the project is known. But having spent a few years around military procurement and several weeks in Afghanistan recently, I have doubts about the craft’s ability to make it to the front lines — literally and figuratively.

Who’s going to fly/drive it? Do we specially train Joes or do infantry units add dozens of pilots? What kind of RW gear will it have? (The threat immediately jumps from IEDs to RPGs and SAMs once you get airborne.) Who’s going to work on it around the FOBs and COPs? And what’s the cost per copy?

Read the entire PopMech story here.


Read more: http://defensetech.org/#ixzz0yFPqSzt0
Defense.org

http://www.foxnews.com/scitech/2010...-flying-humvee/

Vi Veri Veniversum Vivus Vici

צ'יטי צ'יטי בנג בנג

אם יש ג'יפ אני ישפר את העבירות שלו אם הוא גם ידע לעוף.
אם יש לי ג'יפ מעופף מה הרווח שלי עם אני ייסע בו על הקרקע הרי גם כך הוא יגיע לכול מקום.
אולי חיסכון בדלק?

אי גילוי? אתה לא חושף את עצמך לנ"מ?

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

מה לגבי עמידות מול אש נק"ל? ההאמר מספק מידה של הגנה מפני אש נק"ל ושאר פגעים... האם כל המשקל של המיגון לא ימנע או יקשה על רכב מעופף?

נראה לי (ותקנו אותי אם אני טועה) שעל הקרקע, הג'יפ המעופף יהיה קצת פגיע אם הוא יהיה עשוי מאלומיניום

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

אתה מדבר על האמר ממוגן. האמר רגיל לא מספק שום הגנה, וכנראה בזה מדובר. אף אחד לא הולך להשתמש בכלי כזה בקו החזית.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

גם בהאמר ממוגן אני בספק אם הולכים להשתמש בו בקו החזית, מה הוא יעזור לך בזמן מלחמה כשכל מאג חודר אותו שלא נדבר על נ"ט, למען האמת להאמר סיור דווקא יש תוכנית אופרטיבית (כשמו כן הוא), והוא זה שמציע את הכי פחות מיגון.

החלום של כל מי שאי פעם נסע בשיירה: לדלג באויר מעל המטענים, המלכודות והמארבים. (לא כל מארב אויב חמוש בנ"מ כבד!!! ).

עוד ייתרון: כלי אוירי מגיע הרבה יותר מהר לכל נקודה בתנאי שטח קשים או מסוכנים. כלומר, האמר מעופף יכול לחסוך מספר האמרים רגילים.

הפתעה טכנולוגית: עם ההאמרים שלך, או החיילים שלך יכולים לפרוש כנפיים מעל מארבים ושטחים ממוקשים ולנחות במקום לא צפוי מאחור...

זהו חלום שרודפים אחריו עשרות שנים. אין תחליף לדאונים של מלחה"ע השניה. אבל כמובן שאשמח מאוד אם יתגשם!

"כדי להכות באויב יש למלא את החיילים בחימה [על האויב]"
על החיילים להאמין בצדקת הטיעון למלחמה".
סון טסו - אומנות המלחמה

הדבר קיים, השאלה כמה זה מצליח

הדבר לא קיים, מפני שמסוקים הם כלים יקרים שדורשים תחזוקה מורכבת ויקרה.
כל התחום של מטוסים קלים-מאוד, הוא לחסוך את הקשיים של המטוס ולשמור על הייתרונות של כלי אוירי.
בנתיים... למרות עשרות שנים של פתיחות ואינסוף יוזמות ופטנטים, עדיין לא מצאו כלי רכב שיהיה גם זול, גם פשוט להטסה ותחזוקה וגם ימריא אנכית כמו מסוק. הרעיון המוזכר באשכול הוא יפה אבל משאיר אותי סקפטי.

המטרה תושג לבסוף, כאשר יורידו את מחירי המסוקים ויפשטו את התחזוקה / דיאגנוסטיקה שלהם. במילים אחרות: עוד חזון למועד. התחליף למסוק הוא מסוק טוב יותר.

"כדי להכות באויב יש למלא את החיילים בחימה [על האויב]"
על החיילים להאמין בצדקת הטיעון למלחמה".
סון טסו - אומנות המלחמה