מיונים לקורס טיס..

19-07-2009, 15:33

אז ככה,יש לי חברה שהחלום שלה הוא להגיע לטיס,נערכו לה מבחנים לפני כמה שבועות (צו ראשון),היא בדקה בקיוסק מידע אישי ולא היה כתוב לה דבר לגבי טיס, וכעת היא התקשרה למדור סיירות ואילו מצידם אמרו לה שלפי הנתונים היא כנראה לא מתאימה לצוות אוויר,עקב רצונה הגובר היא הועברה ללשכת הגיוס ושם העבירו אותה למדור צ"א שלא ענו לה.
מה עלייה לעשות?!האם זהו הסוף לחלום שלה או שבכל זאת יש סיכוי והיא תוכל להמשיך להילחם בשיניים..

מקווה שתעזרו לה,כי ידיי קצרות מלעזור לה במצב שכזה...

נערך לאחרונה ע"י Shiraz:) בתאריך 19-07-2009 בשעה 15:38.

19-07-2009, 15:38

YHS

מהנדס אווירונאוטיקה, עוסק במגוון נושאי תעופה שנים רבות

חבר מתאריך: 17.07.05

הודעות: 6,249

דאון נפשי? כי לא ענו במדור צ"א?

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Shiraz:) שמתחילה ב "מיונים לקורס טיס.."

לא צריך להגזים.
לנסות עוד פעם ועוד פעם.
אחת מהתכונות החשובות לטייס היא דבקות במטרה. גם שמירה על קור רוח בעת לחץ זה דבר חשוב.

בתגובה להודעה מספר 2 שנכתבה על ידי YHS שמתחילה ב "דאון נפשי? כי לא ענו במדור צ"א?"

אני לא יודעת אם היא בדיכאון מכך שלא עונים לה או מכך שבמדור סיירות אמרו לה שכנראה לפי המבחנים הפסיכוטכניים היא לא מתאימה..

כביכול אני לא יודעת אם להגיד לה לוותר על זה,כי אמרו לה שהיא לא מתאימה או שיש לה עוד מה לעשות כדי שכן יישלחו לה זימונים למיונים..

בתגובה להודעה מספר 3 שנכתבה על ידי Shiraz:) שמתחילה ב "אני לא יודעת אם היא בדיכאון..."

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Shiraz:)

אני לא יודעת אם היא בדיכאון מכך שלא עונים לה או מכך שבמדור סיירות אמרו לה שכנראה לפי המבחנים הפסיכוטכניים היא לא מתאימה..

כביכול אני לא יודעת אם להגיד לה לוותר על זה,כי אמרו לה שהיא לא מתאימה או שיש לה עוד מה לעשות כדי שכן יישלחו לה זימונים למיונים..

בלי לבאס, אם במבחנים של הצו ראשון היא לא יצאה מתאימה לצוות אוויר, כדאי לה לרדת מזה... כנראההיא פשוט לא מתאימה

יש עוד כל כך הרבה שלבים לעבור, וכולם קשים יותר ממה שהיה בצו ראשון.
אין מה לעשות, בסופו של דבר רק בני מזל בודדים מצליחים להגשים את החלום מתוך אלפים

בתגובה להודעה מספר 4 שנכתבה על ידי nitz2005 שמתחילה ב "[QUOTE=Shiraz:)]אני לא יודעת..."

אני חושב שצריך קצת יותר ממזל כדי להצליח...

_____________________________________

המערך המוביל

בתגובה להודעה מספר 4 שנכתבה על ידי nitz2005 שמתחילה ב "[QUOTE=Shiraz:)]אני לא יודעת..."

ציטוט:

במקור נכתב על ידי nitz2005

בלי לבאס, אם במבחנים של הצו ראשון היא לא יצאה מתאימה לצוות אוויר, כדאי לה לרדת מזה... כנראההיא פשוט לא מתאימה.

אתה טועה. אני גם חשבתי כמוך פעם, אבל המציאות הראתה לי אחרת.אני מכיר לא מעט דוגמאות על אנשים שנפלו מהמיונים בשלבים כאלה ואחרים (כולל המבחנים הראשוניים), נלחמו בשביל לחזור והם עכשיו אנשי צוות אויר או בשלבים מתקדמים בדרך להיות אנשי צוות אויר.

_____________________________________

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Shiraz:) שמתחילה ב "מיונים לקורס טיס.."

לדעתי חברה שלך לא צריכה לוותר...לשלוח בקשות להיות חריגת צ"א ודברים בסגנון עד שיאשרו לה בסופו של דבר...כי גם האנשים בחוליה הפסיכוטכנית בלשכות גיוס יודעים ומבינים כי כול הקטע של הקב"א וכול הדברים בסגנון אלה נתונים יבשים,יכול להיות אחד שהוא מתאים גם להיות רמטכ"ל בגיל 18 מבחינת הקב"א או מהנדס גרעיני אבל יכולת הישום שלו בשטח של היכולות האלה לא תואמת את מה שקבעו המבחנים...
אני הבנתי שלהגיע לקורס טייס זה 50% יכולת,ו-50% רצון ודבקות במטרה...
כדאי לה לבקש בקשת חריג,שיהיה בהצלחה...

בתגובה להודעה מספר 7 שנכתבה על ידי henry17 שמתחילה ב "לדעתי חברה שלך לא צריכה..."

לדבוק במטרה היא יכולת של בן אדם... בכל אופן אין חלוקת אחוזים ופוטנציאל דרישות מבן אדם כדי שיהיה טייס חוץ מלהיות 100% בן אדם. בהצלחה

_____________________________________

המערך המוביל

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Shiraz:) שמתחילה ב "מיונים לקורס טיס.."

הכוונה שלי ב'יכולת' היתה פוטנציאל טיסה...בכול זאת,מסיימים את הקורס טייס טייסים,ולא גיבורים שדבקים במטרה... למרות שאני בטוח שכול אחד מפרחי הטיס הוא אדם שבאמת נלחם ועשה את המקסימום כדי להגיע לקורס,על אחת כמה וכמה מי שמסיים...

#10

20-07-2009, 05:07

YHS

מהנדס אווירונאוטיקה, עוסק במגוון נושאי תעופה שנים רבות

חבר מתאריך: 17.07.05

הודעות: 6,249

לא מספיק "יכולת טייסים"

בתגובה להודעה מספר 9 שנכתבה על ידי henry17 שמתחילה ב "הכוונה שלי ב'יכולת' היתה..."

קורס הטיס הוא קשה וארוך. ללא אמונה ודבקות במטרה - גם כישורים אחרים יתבזבזו להם.
דבקת במטרה חשובה גם לסיום קורס טיס וגם להמשך הדרך.
ראיתי מספיק אנשים מוכשרים שלא צלחו את קורס הטיס. גם כאלה שהצליחו לסיימו ונפלו בהמשך.

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי Shiraz:) שמתחילה ב "מיונים לקורס טיס.."

באמת ,שירז ,גם אני בדיוק באותו המצב אבל עדיין לא יצרתי איתם קשר...
וכמובן לפי דעתי כדאי לה ורצוי שהיא תילחם על זה ותחפור להם עד שיאשרו לה את הבקשה - אני מכיר מספיק מקרים כאלו כדי להגיד לך ב-100% ביטחון שעדיף לה לא לוותר ולהילחם על זה והיא יכולה עוד באמת להגיע לשלבים האחרונים לפני קורס טיס אם היא תילחם (עד לירפ"א ב' -שם כבר אין הרבה מה לעשות חוץ מלקוות שהבעיות הרפואיות -אם יש כאלו -יעלמו והיא תעבור)!

קיצר בהצלחה!

_____________________________________

Impossible is Nothing

בתגובה להודעה מספר 11 שנכתבה על ידי dudib שמתחילה ב "באמת ,שירז ,גם אני בדיוק..."

באמת!?אני מאחלת לך המון הצלחה...אני מקווה עבור שניכם שתגיעו ותצליחו,ומי יודע אולי באמת שלושתינו נגיע יחדיו לגיבוש!

אני אשמח לשמוע מה קורה איתך ובתהליכים,אני מחכה לירפ"א א'...

תעדכן אותי!אם אתה צריך עזרה במשהו,כל דבר..אני כאן!

בתגובה להודעה מספר 12 שנכתבה על ידי Shiraz:) שמתחילה ב "באמת!?אני מאחלת לך המון..."

אמן! אבל כרגע יש לי סעיף ראיה קל (3.25)שקצת חורג מתנאי הסף (2.00-2.75) ואני ככל הנראה העבור השנה ניתוח לייזר בעיניים אבל בכל מקרה אני רוצה לעבור לפחות את המיונים הראשוניים ואם יתאפשר כרגע אז גם את הגיבוש (יש מצב שיהיה סיבוך עם הירפ"א בגלל המשקפיים)...
ובכל מקרה אני הולך להגיש בקשה כמועמד חריג לצוות אויר בימים הקרובים...
טיס זה החלום שלי מאז שאני זוכר את עצמי...,זה התחיל בגלל שאני כל שנה טס (טסתי כבר בגיל שנה -המשפחה שלי טסים כל קיץ והיום הולדת שלי זה ב-17.7 ,אז יצא שטסתי בגיל שנה..) ותמיד אהבתי מטוסים וכל מה שקשור אליהם בחופשות מה שאני אוהב זה הטיסות עצמן אפילו יותר מלהיות בחו"ל!
וזה התחיל בתור חלום להיות טייס באלעל אבל אחרי כן זה גלש עמוק לחיל האויר ואני יודע אל התחום/נושא הזה ה-כ-ל-! כל מה שאת רוצה...החל ממה שעושים כל יום בגיבוש ועד כל שלב קטן וכל כמה חודשים בקורס עצמי ולאחריו...
בכל מקרה גם אני מקווה ששלושתנו נגיע לקורס עצמו ומי יודע אולי אפילו נצליח להגשים אותו, במוקדם או במאוחר..חח בהצלחה שיהיה לך..

_____________________________________

Impossible is Nothing

בתגובה להודעה מספר 13 שנכתבה על ידי dudib שמתחילה ב ":) אמן! אבל כרגע יש לי סעיף..."

אני מקווה שיאשרו!:]
תעדכן אותי!!!!!

ותודה

בתגובה להודעה מספר 13 שנכתבה על ידי dudib שמתחילה ב ":) אמן! אבל כרגע יש לי סעיף..."

וואו מרשים! גם אני הייתי סוג טיפוס כזה...תיזהר רק שזה לא יעשה לך אשליות שייתכן ותתאכזב מהן... אגב אתה גם יודע את הלו"ז של כל טייסת ומגמה? שיהיה הרבה בהצלחה!

_____________________________________

המערך המוביל

נערך לאחרונה ע"י Eagle1 בתאריך 21-07-2009 בשעה 23:14.

בתגובה להודעה מספר 15 שנכתבה על ידי Eagle1 שמתחילה ב "וואו מרשים! גם אני הייתי סוג..."

לא את הלו"ז של כל טייסת אלא כל שלב שיש בקורס בכללי וקצת במה שהולך בכל מגמה...אני עדיין לא מתיימר להיות מומחה...אבל אני מחשיב את עצמי כמי שיודע דיי הרבה על הקורס ומהלכו...

_____________________________________

Impossible is Nothing

בתגובה להודעה מספר 16 שנכתבה על ידי dudib שמתחילה ב "לא את הלו"ז של כל טייסת אלא..."

אז איזה מערך תעדיף להיות בו מתוך ההיכרות שלך ולמה?

_____________________________________

המערך המוביל

בתגובה להודעה מספר 17 שנכתבה על ידי Eagle1 שמתחילה ב "אז איזה מערך תעדיף להיות בו..."

אני עונה לך למרות שלא שאלת אותי.

קרב. למה? זה פשוט מגניב.
אם לא אז מסוקים, בגלל שזו לא כנף קבועה לדעתי זה סוג מאוד מאתגר, מעניין ושונה של טיסה.

אני מצטער עם הנימוק הראשון אולי לא יראה רציני, אני לא מתיימר להיות רציני. אהבה זה משהו בא מהבטן ולא חייבת להיות סיבה עניינית.

בתגובה להודעה מספר 17 שנכתבה על ידי Eagle1 שמתחילה ב "אז איזה מערך תעדיף להיות בו..."

קרב ברווור!!
ולא, ממ... לא בגלל שזה "מגניב" (אל תשכח זה גם נושא בחובו אחריות רבה -אתה מחזיק כלי של 20-50 מליון דולר בידיים +ביטחון המדינה ואזרחיה) ,אלא פשוט בגלל שזה סוג מטוס מהיר שנראה לי שאסתדר איתו מצויין,היכולות המדהימות של מטוס מסוג זה (החלום הרטוב שלי זה F-35 שיגיע לארץ -אם תתממש העסקה- בדיוק בזמן שאני איהיה אמור לסיים קורס טיס-2014) וגם אני יותר בכלל בכללי נמשך יותר אל מטוסים מן הסוג/מבנה הזה...מסוקים לא ממש מעניין אותי כל כך...וגם כפועל יוצא מכך גם הידע שלי בתחום המסוקים דיי מצומצם.

אחרי קרב אני מעדיף תובלה...שוב, אבל בתחום זה בעיקר מבנה המטוס...

*אם בהע"ה אתקבל לטיס (אמן -אמן -אמןןן!! lol) אז אם אני איהיה מסווג לתחום קרב (מטוס לא מסוק) אז אני בטוח ארצה להישאר בקבע הרבה -הרבה זמן מעבר לקבע חובה (=9 שנים) ואילו אם איהיה בתובלה אני חושב שאולי קצת פחות אבל אני בטוח אהנה מהמטוס הזה אז אשאר גם הרבה זמן אחרי הקבע חובה..

_____________________________________

Impossible is Nothing

בתגובה להודעה מספר 19 שנכתבה על ידי dudib שמתחילה ב "קרב ברווור!! ולא, ממ... לא..."

ציטוט:

אז אני בטוח ארצה להישאר בקבע הרבה -הרבה זמן מעבר לקבע חובה (=9 שנים) ואילו אם איהיה בתובלה אני חושב שאולי קצת פחות אבל אני בטוח אהנה מהמטוס הזה אז אשאר גם הרבה זמן אחרי הקבע חובה..

בוא תתגייס קודם, ואחר כך תחשוב על קבע של 9 שנים.
הדיון "מה עדיף, קרב או תובלה" נפסק כאן מכיוון שהוא ילדותי, מגוחך וחסר כל תשובה, בדיוק כמו השוואות גדודים.
מי שרוצה לדעת מה עדיף, יפרט מאילו בחינות ואז אולי, בדגש על אולי, תהיה אפשרות לתת לו תשובה מושכלת יותר.

_____________________________________

בתגובה להודעה מספר 20 שנכתבה על ידי Zed3 שמתחילה ב "[QUOTE]אז אני בטוח ארצה..."

מממ....אוקיי...אבל אני לא מבין למה אתה תוקף אותי...
דבר ראשון כשאני אומר קבע 9 שנים -זה הקבע החובה למי שמסיים קורס טיס...וגם זה מתוך הנחה שאני אצליח להגשים את חלומי להיות טייס בח"א -ללא קשר למגמת הטיסה- ואני לא משלה את עצמי בקשר לסיכוי שהעבור ואם כן אז לסדר יום המפרך של טייס בח"א!
דבר שני אני לא פתחתי/ניהלתי איזה שהוא דיון איזו מגמת טיסה עדיפה- אני רק עניתי על שאלה של משתמש אחר על העדפה אישית.
לא ציינתי שיש איזה שהוא הבדל (=כלומר לא השוואתי!) בין המגמות בתחומים שונים, רק ציינתי למה אני נמשך לסוג מסוים.

_____________________________________

Impossible is Nothing

בתגובה להודעה מספר 21 שנכתבה על ידי dudib שמתחילה ב "מממ....אוקיי...אבל אני לא..."

לא תקפתי אותך כלל, הבקשה שלי להפסיק את הדיון לא נועדה רק לך.

_____________________________________

בתגובה להודעה מספר 22 שנכתבה על ידי Zed3 שמתחילה ב "לא תקפתי אותך כלל, הבקשה שלי..."

פתחתי דיון על זה? אמרתי מה אני מעדיף, ולא שיש מגמות פחות טובות.

תרצה או לא, מקרב רק נופלים "מטה" לשאר המגמות, היכולות שנדרשות מטייס קרב הן הגבוהות ביותר, אפילו במונחים של קורס טייס (שהדרישות רק להגיע אליו ולעבור את הסינונים הראשוניים הן גבוהות)

כמובן שזה לא אומר כלום לגבי טיב המגמה, אני לא חושב שיש כזו כי כל אחת עוסקת בנישה אחרת של טיסה. לכל מגמה ולכל סוג מטוס יש מעריצים משלו ולהם יש את הסיבות שלהם.

בתגובה להודעה מספר 23 שנכתבה על ידי CoPilot שמתחילה ב "פתחתי דיון על זה? אמרתי מה..."

גישה ילדותית מתייחסת לזה שממגמת קרב רק "נופלים" מטה. לא אני ובטח לא אתה בקיא בדרך המיון בקורס ובדרישות לכל מגמה, כמו שישנם הבדלים ביום סיירות בין מטכ"ל לשייטת... אני יכול להבטיח לך שכולם בקורס חבר'ה מצויינים בלי קשר ליכולות ההטסה, האופי והמחשבה באויר.

_____________________________________

המערך המוביל

בתגובה להודעה מספר 24 שנכתבה על ידי Eagle1 שמתחילה ב "גישה ילדותית מתייחסת לזה..."

כל החבר'ה מצויינים בזה אין ספק. אבל יש עובדות ויש דברים בגו.

לא אמרתי ולו לרגע שמישהו ממגמת מסוקים או כל מגמה אחרת פחות שווה!!! כולם שווים בין שווים וכמו בכל מקום יש את האנשים הטובים יותר ויש את הטובים פחות. בכל מגמה לכשעצמה.

אפשר ללכת יותר רחוק ולומר שכל מגמה דורשת שילוב קצת שונה של כישורים ולכן אי אפשר להשוות ביניהן, ההעדפה שלי נשארת בעינה.

אגב, לא הייתי מתבאס ולו לשנייה אם היו אומרים לי שאני במגמת מסוקים...

בתגובה להודעה מספר 24 שנכתבה על ידי Eagle1 שמתחילה ב "גישה ילדותית מתייחסת לזה..."

אני יודע שמקרב נופלים רק למטה זאת עובדה, לא ניראה לי שזה קשור לאם אתה ילדותי יותר או פחות, אבל זאת דעתי האישית כמובן.
בקשר ל"נופלים"[!!] ממגמת קרב לא יודע אני לא חושב שזה הביטוי הנכון.

שוב פעם אני לא בקיא בכלום ובמיוחד לא בקורס טיס בכל מה שקשור למיונים אבל זה מה שאני יודע מהידע הפעוט המזערי, שיש לי בעניין. פשוט זאת מערכת ועולם שלם שמעניין אותי, מצטער.
"אני יכול להבטיח לך שכולם בקורס חבר'ה מצויינים בלי קשר ליכולות ההטסה, האופי והמחשבה באויר."
אני בהחלט נוטה להאמין לך ולהסכים איתך, אבל בכל זאת האם אין סיכוי כלשהו בעולם שתמצא טייס [שהוא לא מהחברה "המצויינים"] והוא יהיה "חריג" ויכול להיות שהוא ישנא איזה מגזר כלשהו בחברה בשל סטיגמות, למשל הקהילה ההומולסבית? [דוגמא מפגרת, אבל עדיין דוגמא]
דוגמא יותר טובה יכול להיות משטמה כנגד המגזר הערבי או החרדי או משהו בסגנון הזה.
האם יהיה טיס כזה "סטיגמטי"?
או המיקרוקוסמוס של כל מה שאני מנסה להגיד - "פנאטי".

ודרך אגב אני לא יודע כלום בכלום ואני בור ועם הארץ, אידיוט ולא מבין דבר, ואתם יכולים לבחור שלא לקרוא ולחשוב על מה שכתבתי למעלה. לבחירתכם.

ירדן.

נערך לאחרונה ע"י ירדןמודן בתאריך 24-07-2009 בשעה 13:41.

בתגובה להודעה מספר 26 שנכתבה על ידי ירדןמודן שמתחילה ב "אני יודע שמקרב נופלים רק למטה..."

אין בעיה עם הדעה שלך כל עוד היא מתבססת על עובדות נכונות... כדי ליפול מקרב צריך להתקבל לשם קודם. דבר שני לא כל כך הבנתי איך קישרת בין נושא השיחה לפנאטיות של טייסים. ואם כבר מדברים, אני חושב שכמו בכל אוכלוסייה גם בקרב טייסים יש פנאטים יותר ויש פחות, לכל נושא שתבחר. בנוגע לפסקה האחרונה, אף אחד לא חושב שאתה בור, אבל אני מקווה שאין לך רגשי נחיתות כלשהם מכל סיבה שהיא...

_____________________________________

המערך המוביל

בתגובה להודעה מספר 19 שנכתבה על ידי dudib שמתחילה ב "קרב ברווור!! ולא, ממ... לא..."

יצא לך כבר לטוס ב300 קשר ולבצע תמרון אווירובטי או לטוס באופק הפוך ולקרוא נתונים ולנתח את משמעותם בשנייה ולחוות 5 ג'י שאתה יכול לומר שתסתדר עם זה בטבעיות כזו?

_____________________________________

המערך המוביל

בתגובה להודעה מספר 28 שנכתבה על ידי Eagle1 שמתחילה ב "יצא לך כבר לטוס ב300 קשר..."

אהה לא...חחח אבל כשאמרתי את אז -זה בצחוק וסתם מתוך האהבה ענקית והכבוד הענקי שאני רוכש למטוסים הללו ולמקצוע בכלל...
ודא"ג אני יודע גם את מה שצריך לעשות כשיש רמת ג'י גבוהה (צריך ללחוץ/לכווץ את שרירי הרגליים והבטן וכך לדחוף את הדם למעלה לראש כדי לא לאבד את ההכרה- כי כשיש ג'י גבוה הדם נלחץ כלפי מטה ובמקום לזרום לראש הוא זורם הפוך לרגליים..)

*ואני יודע שזה ממש -ממש לא קל ודורש מיומנות גבוהה ביותר ובכלל תכונות וכישורים גבוהים..
*ולמקרה שחשבת אחרת- לא. אני לא אמרתי/כתבתי את זה מהתנשאות או יהירות...

_____________________________________

Impossible is Nothing

נערך לאחרונה ע"י dudibenjamin בתאריך 23-07-2009 בשעה 22:55.

בתגובה להודעה מספר 29 שנכתבה על ידי dudib שמתחילה ב "אהה לא...חחח אבל כשאמרתי את..."

חחח תיארתי לעצמי שלא חווית זאת... בכל אופן לא חשבתי לרגע שאתה מדבר מיהירות... להיפך אני חושב שאתה מדבר מידע נרחב אבל חוסר התנסות והיכרות פרקטית. לצורך העניין- כדי להתמודד עם ג'י גבוה לא צריך להיות סופרמן, סה"כ להיות בן אדם בריא עם לב בריא ולחץ דם תקין שתרגל וחווה מספיק פעמים את התחושה הזאת...יפה שאתה יודע מה עושים אבל אני מוכן להתערב שגם אחרי 5-10 פעמים יהיה לך מינימום גריי-אאוט...

_____________________________________

המערך המוביל

בתגובה להודעה מספר 30 שנכתבה על ידי Eagle1 שמתחילה ב "חחח תיארתי לעצמי שלא חווית..."

חחחחחחחחח יש מצב ...חחחחח ברור שעדיין ל חוויתי את זה והאמת אני מת לחוות את זה!! אני מאוד -מאוד -מאווווד רוצה קורס טיס ודווקא יש מצב... עשיתי צו ראשון לפני שבועיים/עוד מעט שלוש ואני כבר בן 17 (17.7.92)...

*רגע אתה חווית את זה?? (או עדיין חווה את זה..????? O_o)

_____________________________________

Impossible is Nothing

בתגובה להודעה מספר 31 שנכתבה על ידי dudib שמתחילה ב "חחחחחחחחח יש מצב ...חחחחח..."

אלו הן שאלות לפרטי... בוא נגיד שזאת לא התחושה הכי נעימה שאפשר לחוות...

_____________________________________

המערך המוביל

בתגובה להודעה מספר 32 שנכתבה על ידי Eagle1 שמתחילה ב "אלו הן שאלות לפרטי... בוא..."

דא"ג גריי-אאוט זה כינוי בח"א של התופעה שבדר"כ קורת במצב כזה = כשאתה מתעוור זמנית והראיה מיטשטשת ...זה אחד מהתוצאות של זרימת הדם מהראש לרגליים ולגפיים התחתונות...

_____________________________________

Impossible is Nothing

בתגובה להודעה מספר 33 שנכתבה על ידי dudib שמתחילה ב "דא"ג גריי-אאוט זה כינוי בח"א..."

אני חושב שהוא כבר יודע את מה שהסברת לו ואפילו יכול ללמד אותך כמה דברים (בלי להעליב).

התופעה הזו מוכרות בעיקר במטוסי קרב. במסוקים יש אותה במידה מועטת (ואם התעלפת בגלל ג'י במסוק זה כנראה סימן שהוא חרג מהמגבלות שלו ועומד להתפרק)

בתגובה להודעה מספר 34 שנכתבה על ידי CoPilot שמתחילה ב "אני חושב שהוא כבר יודע את מה..."

חחחח כן גם אני חושב הוא יכול ללמד אותי לא כמה דברים -אלא אפילו הרבה דברים... (-;
והנה כבר למדתי משהו חדש (טוב זה שאני לא כל כך מבין במסוקים -אמרתי כבר לפנ כן..) - לא ידעתי שבמסוקים אפשר להרגיש את הג'י הזה עד כדי התעלפות -למעט אולי כיש כשל טכני וצריך לנחות נחיתת חירום-שזה כבר סכנת חיים לא עלינו...

_____________________________________

Impossible is Nothing

בתגובה להודעה מספר 34 שנכתבה על ידי CoPilot שמתחילה ב "אני חושב שהוא כבר יודע את מה..."

אני חושב שתספיק להתרסק לפני שתספיק להתעלף אבל ניחא...

ואם התעלפת מג'י במסוק- כנראה שלא היית אמור לעלות עליו...או על רכבת הרים באותה מידה.

_____________________________________

המערך המוביל

בתגובה להודעה מספר 36 שנכתבה על ידי Eagle1 שמתחילה ב "אני חושב שתספיק להתרסק לפני..."

חחח בהחלט מסכים איתך...חחח

_____________________________________

Impossible is Nothing

כלי אשכול	חפש באשכול זה
הצג גירסת הדפסה שלח דף זה ב E-Mail	חפש באשכול זה: חיפוש מתקדם
מצבי תצוגה	דרג אשכול זה
עבור למצב לינארי מצב כלאיים עבור למצב משורשר	דרג אשכול זה:

הדף נוצר ב 0.09 שניות עם 11 שאילתות
צור קשר - Fresh - למעלה