שלום אני ישראלי שגר בהולנד ואני מעוניין לקנות ולייבא להולנד האמרים צה"ליים.

האם ישנם האמרים ישראלים שיצאו משימוש?

איך אני יוצר קשר עם גורמים שממערכת הבטחון או צה"ל שאחראיים על הדבר?

http://www.mod.gov.il >> עסקים >> רכש, מכרזים וספקים

עקרונית לא נראה לי שתוכל לבצע רכישה שכזו. יותר מדי בלאגן, וככלל ההאמר כלי חדש מדי בשביל שיימכר במכרזים.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

אלה שנמצאים בבאלי"ש נשחקים במהירות אדירה, וכבר ב-2000 ראיתי האמרי סיור אזרחיים.

שונרא מאי 1992-מרץ 2006.
R . I . P

אבל אם אני מייבא את הרכבים להולנד בתור רכב אני אצטרך לשלם מס.. על ציוד צבאי אני לא אשלם...

במשרד הבטחון קיים גוף העונה לשם: סיב"ט = SIBAT (האגף לסיוע בטחוני).

הם הגוף הרישמי המוכר עודפי ציוד צבאי.

בד"כ הם גם מפרסמים את הציוד העומד למכירה (ממטוסים ועד לטנקים) .
במידה ולא מופיעים המרים ברשימה אזי אפשר לפנות אליהם ב - EMAIL והם עונים בדרך כלל (מעוניינים למכור)

שיהיה לך בהצלחה.

אם חלות מגבלות דומות על ייצוא מכוניות צבאיות, כמו אלה שחלות על ייצוא מטוסים צבאיים - אני מציע לך בידידות לרדת מהעניין.

סביר להניח שעצם הגדרת הרכב כפריט צבאי - תגרור דרישה לקבלת אישור ייצוא מחדש מארה"ב (RE-EXPORT) ואז תצטרך לעבור תהליך מייגע על מנת להגדיר את הרכב מחדש כמכונית (שהרי בעצם הוא מוגדר כנשק).

זה אומר המון בירוקרטיה והון בסיוע משפטי - רק כדי לגלות בסוף שלא ימכרו לך את הציוד - כי אינך סוחר נשק.... או שבהולנד לא יאשרו לך לייבא את הציוד כי לא מדובר במכוניות.

אני מכיר מישהו שרצה למכור לחברה בארה"ב מסוקים מעודפי חיל האויר. מדובר היה במסוקי להטוט (דיפנדר) ודובר בחברה שהתמחתה ברישום מחדש של כלים צבאיים על מנת שישמשו בשוק האזרחי. היה עליו להשיג את כל האישורים שדיברתי עליהם. הכוונה היתה ליעד את המסוקים למטרות איסוף בקר (בטקסס מקובל לעשות זאת במסוקים), ראשויות ממשלתיות ומשרדי שריף שונים. למרות שהיתה כוונה לרכוש את המסוקים ללא מערכות הנשק ונושאי החימוש - עצם העובדה שהמסוק רשום כמסוק צבאי (על לוחית היצרן ובספרים) מונעת הפעלתו כמסוק אזרחי רגיל (פרטי, או להובלת נוסעים מכל סוג שהוא). אז נכון שמסוק זה לא מכונית - אבל אם מדובר בתקנות יצוא ציוד צבאי מארה"ב - אז אני מציע לך לבדוק את הנושא היטב.....

דרך אגב - מטוסי הטרינידד (פשוש) שהוצעו לאחרונה למכירה - היו מטוסים שנרכשו מארה"ב בכספי הסיוע אבל יוצרו ונמכרו כמטוסים אזרחיים כשלהם CLASS CERTIFICATION אזרחי - מה שמנע את הצרות הנ"ל.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

אני קודם מעוניין לברר אם אני יכול לקנות את ההאמרים..

התקשרתי לסיב"ט והם אמרו שהם מטפלים רק באישורים ושאני צריך לפנות לצבא כדי לברר אם הוא מעוניין למכור..

אז באמת יש כאלה שיצאו משירות ?

בסיב"ט ישנה מחלקה שלמה העונה לשם: היחידה למכירת עודפים וסיוע ובראשה עומד סגן ראש סיב"ט.
צה"ל לא עוסק במכירת ציוד.