במהלך ביקור במגרש השייך לסוחר מתכת/ציוד משומש לא רחוק מצריפין נתקלתי בשני הכלים הללו:






היתה זו הזדמנות לצלם קצת בתוך הנגמ"ש מס' תמונות של פאנל הנהג, מע' כל שהיא שהותקנה בארץ (נראה שהכלי היה בשימוש צה"ל היות וקיים בו שילוט הנחיות בעברית), תא הלוחמים, איזור המנוע ומבחוץ את אחד מתוך שני המדחפים אשר נועדו לאפשר לו תנועה במים.

להנהתכם.






לבני.

המגרש שליד צריפין הוא במקרה בשיכון המזרח בראשון?
או שזה בכלל לא בצד המערבי של צריפין?

עקרונית הוא ממוקם מערבית לצריפין בלב שדות חקלאיים/פרדס.

ולו משום שאני עדיין זוכר איך לפני שנתיים, באישון לילה, "הרימו" זחל"מ וטנק שוט מאתר ההנצחה שבתל סאקי ועד היום לא ידוע מה עלה בגורלם של שני הכלים.

אגב, בעקבות המקרה המקום גודר ויש לתאם בו את הביקור מראש.

BTR 50 ליתר דיוק עם מנוע דיזל בתוכו מסוג DDC6V92TA. במצב לא שמיש יש לציין.

עוד כלי שידע ימים טובים יותר..{נשמור את מיקומו-כדי שלא "יעלם" לפתע..}

לא מאיימים על יונה בעלה של זית

בפרטי אני גם מוסר מי באמת ירה ב J.F.K..
עזוב.. בחייך..בו נשאיר את ה"גוש" הזה להרקב כמות שהוא..-ממילא אין בו תועלת.
חוץ מיזה יש כאן כמה שבטוח יודעים היכן זה צולם..

למען איכות הסביבה, גלה את המידע!

לא מאיימים על יונה בעלה של זית

מה הנזק שיכל להגרם ממנו פרט לחלודה?

ואז ננתח את מיני החיים והצומח הנפגעים ממתכת זו.

לא מאיימים על יונה בעלה של זית

תמיד כיף לראות רק"מ קלאסי. הוא מוכר, או שעוד אפשר ללכת לראות את הכלים.

מה שכן הוא שלפי מה שסיפרו לי הפריטים נמצאים שם זמן רב ומשמשים/שימשו מדי פעם לצרכי צילום סרטים (כנראה הם הושכרו לשם כך מן הסתם).
לגבי איך להגיע לשם - זו קצת בעייה להסביר אך כעקרון יש לנסוע עם כביש 44 עד כמעט הכניסה לצריפין (מכוון אסף הרופא) אך כ 500 מטר לפני יש פנייה ימינה לדרך עפר המובילה אל תוך השדות...

ציטוט:

במקור נכתב על ידי לבני ...יש לנסוע עם כביש 44 עד כמעט הכניסה לצריפין (מכוון אסף הרופא) אך כ 500 מטר לפני יש פנייה ימינה לדרך עפר המובילה אל תוך השדות...

אם ככה , אז זה מזרחית לצריפין , ולא מערבית...

תיאור המיקום מתאים לאיזור המגרש של "ל.כ." (מקום מוכר להרבה ג'יפאים...) -
תיכנס ל-"המיקום שלנו" (בחלקו העליון של העמוד) :
http://www.lkltd.co.il/newstore/sho...2806D2A453BDCFA

A friend in need - is a friend indeed

אך לפי הכוונים זה לא ממש מסתדר לי .

שטויות - העיקר שהבנו אחד את השני.

מאסף הרופא, פניה ימינה משמעה מערבה... כפי הנראה, האזור של מחנה חסל (מ.ק 104)

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

אשכול ובו תמונות נוספות

צודק, טופז זהו שם הקוד שניתן לפרויקט להשבחת ה - BTR50/PT76 בארץ.

טופז לפי מה שאני יודע לא היה השבחה מסוג כלשהו אלא כלי בפני עצמו וביטיאר 50 היה כלי בפני עצמו.

http://naoruzanje.paracin.co.yu/ot62.html

הנגמ"ש מכונה טופז (TOPAS) במקור הצ'כי. לא שם של השבחה ולא בטיח. זוהי גירסה צ'כוסלובקית (לפני הפרדת צ'כיה מסלובקיה) לנגמ"ש הסובייטי BTR50.
נבדל מה-BTR50 למינהו בכך שיש לו שתי דלתות צד בתא הלחימה ולמנוע יש טורבו. כמו"כ יש לו שני קימורים עם פריסקופים בקידמת תא הלחימה ואילו ל-BTR50 יש רק אחד בצד שמאל.
לטופז "שריקת" מנוע שונה בגלל המגדש.

לא היה שום פרוייקט השבחה בצה"ל מעבר לקליטתם לאחר מלחמת ששת הימים ויום כיפור.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי gm4450 יש לו שני קימורים עם פריסקופים בקידמת תא הלחימה ואילו ל-BTR50 יש רק אחד בצד שמאל.

יש שני דגמים של BTR50, ולאחד מהם (המכונה BTR50 פיקוד) גם יש שני צריחונים.
והבדל נוסף בין הכלים - לטופז הייתה כנה לתול"ר על הצריחון הימני.

צדקת
המתנתי בסבלנות כדי לראות מתי יבוא הצדיקשיתן תיאור נכון לגבי שם הכלי
כל הכבוד

כבר הבאתי בעבר ציטוט באשר למקור השם TOPAS בצכית:
'Transporter Obrneny PASovy'
שמשמעו נושא גיסות משורין זחלילי

OT 62 ממש לא עבר השבחה והוא ממש לא PT או BTR .
הכלים נשללו במלחמת ששת הימים.והושמשו בצה"ל
שים לב ש PT 76 בעל צריח ותותח והוא שונה מאוד מהטופז.
OT 62 - כינויו טופז.

טועים , טעינו...טועים (גששית)

BTR50 שלל ששת הימים וגם יום כיפור
טופז שלל יום כיפור בלבד.לא היה בזירה בששת הימים ולכן לא הוכנס לשירות בגדוד 88 ובחטיבה 274. אלה שהגיעו בשל"ג לא הוכנסו לשירות.
לכן מספרי צ של טופזים הינם 130XXX ו-131XXX לעומת שלל ששת הימים 109XXX