14-10-2005, 17:09
|
|
מנהל פורומי מטיילים ותרמילאים, תעופה אזרחית ופורומי הלוחות
|
|
חבר מתאריך: 01.05.03
הודעות: 23,380
|
|
סביר להניח שכן
קצת קשה לראות בתמונה, אבל הגיוני שהטייס יפעיל את היפוך הדחף (ולא היפוך המנועים ) בשלב הזה.
יש מספר מנגנונים שבהם משתמשים להיפוך דחף, אלו הנפוצים שבינהם:
זו דוגמא למנגנון השלישי (בתמונה מופיע מטוס C-17):
תוכל לקרוא עוד על שיטות לעצירת מטוסים בקישור הזה.
_____________________________________
|