(שיגור לווינים לחלל או אולי שיטה חדשנית לטפל באוייבים מעבר לים?)
LaunchPoint Technologies קיבלו מחיל האוויר האמריקאי מקדמה ע"ס חצי מליון דולר לפיתוח הרעיון - מערכת לשיגור לווינים שמגבירה מהירות בתנועה סיבובית בתוך טבעת ענקית (רדיוס של 2.4 ק"מ) ע"י שימוש בטכנולוגית MAGLEV (ריחוף מגנטי - magnetic levitation). מנועים אלקטרומגנטיים רבי עוצמה בתוך הטבעת-מנהרה יוצרים שדה מגנטי שמאיץ את המטען(המחובר למזחלת מגנטית). במהירות המתאימה המטען מובל לכבש השיגור ונזרק לחלל. ביציאה מהאטמוספירה מופעל המנוע הרקטי שבשילוב עם שאר עזרי האוויוניקה ינווטו עד הכניסה למסלול בחלל.
רק לסבר את האוזן: המטען המיועד לשיגור(לווין או כל עצם אחר) בעל משקל של 100ק"ג יעמוד בלחץ של 10,000G(רוב בני האדם מתעלפים ב3G) בעת שהמגנטים מאיצים אותו עד מהירות השיא של 9.6ק"מ לשניה.
אין סיכוי שדבר כזה הולך לעבוד בשקט, ולכן מזל שהניסויים נערכים בנבדה השוממת.
השלמת התוכנית מתוכננת תוך 4 שנים.

http://www.ohgizmo.com/2007/01/03/l...etic-slingshot/
http://www.popsci.com/popsci/aviati...ecbccdrcrd.html

++++++
Intel® Core™ i7-4790K 4.0GHz, Gigabyte GA-Z97X-UD5H-BK
Gigabyte GTX 460SE 1GB, G.Skill RipjawsX 16GB 1600MHz
Samsung 840 Pro 256GB, Dell 2408WFP
Seasonic G650, Fractal Design Define R5

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

זו רק כותרת, אבל ע"מ להניח את דעתך - הרוגטקה ('קלע' בשמה האמיתי) עובדת כך - "היורה מניח אבן במרכז הקלע, מקפל את הרצועה ומסובב אותו לקבלת מהירות. כאשר המהירות גדולה מספיק, הוא מרפה את הרצועה והקליע (האבן) עף במהירות."(ויקיפדיה)
http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A7%D7%9C%D7%A2
ומכאן הדמיון ולכן השם.

++++++
Intel® Core™ i7-4790K 4.0GHz, Gigabyte GA-Z97X-UD5H-BK
Gigabyte GTX 460SE 1GB, G.Skill RipjawsX 16GB 1600MHz
Samsung 840 Pro 256GB, Dell 2408WFP
Seasonic G650, Fractal Design Define R5

אבל רק הערה קטנה: בני אדם בריאים נורמלים יכולים לעמוד בעד 6.5-9.5 כוחות ג'י, תלוי ברמת האימון וה"כשרון" הטבעי שלהם, מבלי להתעלף. עם חליפת ג'י זה יכול לעלות. נדמה לי עד משהו כמו 13, אבל אני לא בטוח. בכל מקרה בסביבות ה-6.5 ג'י מאבדים צבעים מסויימים ודברים כאלה. לשרוד אפשר אפילו הרבה יותר (זה תלוי אם מדובר בכוח פתאומי או מתמשך וכו'), כמו סביבות ה-50 (רצוני, של איזה צנחן מתנדב מהצבא האמריקאי) או סביבות ה-150 (אי רצוני, של איזה נהג מירוצים שנתקע לו הגז ואז התנגש בעמוד). שניהם בסופו של דבר שרדו.

ויש גם ג'י שלילי, אבל זה משהו אחר.

אם הייתי בודק הייתי צודק.
A typical person can handle about 5 g before this occurs, but through the combination of special g-suits and efforts to strain muscles —both of which act to force blood back into the brain— modern pilots can typically handle 9 g sustained (for a period of time) or more.
Humans can survive about 20 to 40 g instantaneously (for a very short period of time). Any exposure to around 100 g or more, even if momentary, is likely to be lethal.

Voluntarily: Colonel John Stapp in 1954 sustained 46.2 g in a rocket sled, while conducting research on the effects of human deceleration. See Martin Voshell (2004), 'High Acceleration and the Human Body'.
Involuntarily: Formula One racing car driver David Purley survived an estimated 178 g in 1977 when he decelerated from 173 km·h−1 (108 mph) to 0 in a distance of 66 cm (26 inches) after his throttle got stuck wide open and he hit a wall.

ואם כבר מדברים - טייסים אמריקאים מתאמנים והשפעת הG:
http://www.bestofyoutube.com/video.asp?videoid=298

ותודה לויקיפדיה.

++++++
Intel® Core™ i7-4790K 4.0GHz, Gigabyte GA-Z97X-UD5H-BK
Gigabyte GTX 460SE 1GB, G.Skill RipjawsX 16GB 1600MHz
Samsung 840 Pro 256GB, Dell 2408WFP
Seasonic G650, Fractal Design Define R5