היום, יום העצמאות, אני וזוגתי נסענו לבקר במוזיאון חיל האויר בחצרים.
לפני שאתחיל את ההשמצות רק אומר כל הכבוד על ארגון הפעילויות וההדרכות במוזיאון ביום זה.
אני יודע שכבר דובר כאן לא מעט בעבר על מצבו הרעוע של המוזיאון אבל מכיוון שזו הפעם הראשונה שלי במוזיאון הייתי חייב להגיב.
בדף שחולק למבקרים, בכניסה, צויין שמפאת הקיצוץ במים, המוצגים לא יישטפו. בסדר גמור אני בעד אבל אי אפשר להעלות כמה חיילים עם מברשות ומטאטאים שלפחות יסירו את האבק שדבק במוצגים?!?!
מתחת לחלק מהמוצגים צמחו עשבים שוטים. אני בטוח שלרס"ר המוזיאון יש מרססת ידנית שבעזרתה אפשר לסלק את העשבים.
אבל מה שהכי חרה לי זה אגף הנ"מ. חלק מהכלים שם יושבים מתחת לעצים שמכסים אותם.
על הורדת חלודה וצבע חדש, על זה אין מה להוסיף.

כל כך חבל שדווקא החיל שאני הכי תופס ממנו (אפילו שאני שריונר...) מזלזל בעצמו.
האם לדעתכם יש מקום לשלוח מכתב להנהלת המוזיאון?

" למה לרוץ כשאפשר לנסוע! "
בצער רב וביגון קודר, אנו מודיעים על מותה של אהובתנו-מדינת ישראל.
נרצחה בידי בני בליעל, רודפי בצע ושררה, אנשי ריב ומדון.

עזוב, הבעיה היא לא שיש אבק על המטוסים או קצת עשבים שוטים. זה הרבה יותר רחב מזה.

אגף הנ"מ... המדריכות שהבקיאות שלהן לא בהכרח מחזיקה מול חלק מהמבקרים... וזה שגובים כסף ביום העצמאות!

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אתה לא הראשון ולא האחרון שאומר זאת.
נותר רק להתפלל שהישועה תבוא מבפנים. (כי מבחוץ שום דבר לא יעזור).

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

אכן, נשפכו ים של מילים על המצב העגום של מוזיאון ח"א,
מטוסים וציד בעלי מורשת והסטוריה, שהיו מעלים ריר אצל מנהלי מוזיאונים אחרים בעולם, עומדים ומחלידים והופכים להייות "אדניות" לצמחי בר וקוצים,

קח לדוגמא את מזויאון השריון בלטרון, בעשירית (אולי אפילו פחות) הם עושים ניסים ונפלאות.

וזה בדיוק ההבדל בין מוזיאון הנמצא באחריות עמותה לבין מוזיאון המצוי תחת אחריות ישירה של הצבא.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

" למה לרוץ כשאפשר לנסוע! "
בצער רב וביגון קודר, אנו מודיעים על מותה של אהובתנו-מדינת ישראל.
נרצחה בידי בני בליעל, רודפי בצע ושררה, אנשי ריב ומדון.

אתה יכול להתקשר אליו ולשאול. תוכל גם לכתוב את התשובה כאן.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

כנראה שטרנר שמח שיש לו ממלכה לרדות בה. משום מה הוא אוהב שהמטוסים נמצאים תחת השמיים כמו שהיו בזמן השירות. זה שיש שמש בוערת בשמים לא ממש מזיז לו...
יש כ"כ הרבה אשכולות על מצב העגום של המוזאון, ועל אחריותו המלאה של טרנר למצב זה (הוא אמנם הקים את המוזיאון, אבל בפעולותיו, או יותר נכון חוסר פעולותיו, הוא הביא אותו למצב מזעזע זה).
אפשר ורצוי להתלונן ולשלוח מכתבים אל דובר צה"ל, וח"א ואחרים (ולשים את טרנר עצמו לידיעה בלבד כי הוא לא יעשה כלום...).
צריך למנות מנהל אחר למוזיאון, וכמה שיותר מהר. גם אם המוזיאון יישאר תחת אחריות ח"א, אפשר לעשות בו נפלאות.
ואם הוא יהפוך למוזיאון אזרחי, אפשר לעשות עוד יותר.
קירוי, מיזוג, הנגרים, שיפוץ, סדנאות והרבה תרומות עם קרדיטים הם הדרך הנכונה. אין שום סיבה שהמוזיאון הזה לא יהיה איכותי כמו מקביליו בעולם.

מוזמנים לבקר באתר הצילומים שלי

נראה לי יותר אפקטיבי לערב את מבקר המדינה עם חומר ותיעוד רלוונטיים.
בסך הכל לא מדובר בממלכה פרטית של מישהו אלא בגוף ציבורי הגובה כספים מהציבור.

Diplomacy is about surviving until the next century - politics is about surviving until Friday afternoon
Sir Humphrey Appleby

אני לא מבין למה כל ה"תיק" של מוזיאון נופל על אדם אחד. איפה פיקוד של חיל האוויר ומטכ"ל ?

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

בדף שחולק למבקרים, בכניסה, צויין שמפאת הקיצוץ במים, המוצגים לא יישטפו
עכשיו הכנרת אשמה? שנים הם מאובקים..

אין גבול לחוצפה!

אשכולות ישנים כאן וכאן

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

האם גבו כספים ביום העצמאות?

גבו

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

הנהלת אתר "יד לשריון" לא גבתה כסף בחוה"מ פסח (בסיוע בנק הפועלים),
כמובן שלא גובים ביום הזיכרון ויום העצמאות.

אתה משווה בין יד לשריון לבין מוזיאון ח"א?

יש סיבה שכשהמשפוחה מאמריקה מגיעה, ללטרון אני לוקח אותם, לחצרים לא. (ולא, הכוונה היא לא סיבה כספית)

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

"בניתי לי בית ונטעתי לי גן במקום זה שביקש האויב לגרשנו ממנו בניתי את ביתי, כנגד מקום המקדש בניתיו. כדי להעלות על ליבי תמיד את בית מחמדנו החרב...."
(ש"י עגנון - חתן פרס נובל)

אשרי אדם שיכול לתת מבלי לזכור זאת כל הזמן, ולקבל מבלי לשכוח אף פעם

לסלוח לרוצחים - זה תפקידו של האלוהים.
תפקידנו - זה לארגן להם פגישה

אנו לא בוכים, דואגים שאמהות שלהם יבכו

הכל נכון,
לא מוזמן הוקמה עמותה של יוצאי חיל האויר (שחברים בה רבים, בינהם הבכירים ביותר)שמגייסת את עשרות המיליונים שצריך לטובת הפיכת המוזאון למקום ראוי.
אני מקוה ומאמין שתוך 5 שנים נראה מוזאון חדש ומפואר.

!Ya Gotta Believe

המוזיאון יועבד לניהול עמותה אזרחית ? יכול להיות נהדר, בתנאי שטרנר, בכל הכבוד הראוי, יפנה את מקומו.
חוץ מזה, הייתי רוצה לראות גם אזרחים חובבי ההיסטוריה של ח"א משתלבים בפעילות כזו. זה מאוד מקובל ברחבי העולם (מביקורים אישיים). הדרכות, ימי צביעה למטוסים, לא חסר. רק לגייס כסף להביא מטוסים חדשים, לצבוע את הקיימים ולשים סו"ס סככות זה לא הכל. צריך לאזרח את ההדרכה (במקום הבנות היפות אך הלא מבינות) ולפתוח את המוזיאון בשבתות.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

ציטוט:

במקור נכתב על ידי amirsgv המוזיאון יועבד לניהול עמותה אזרחית ? יכול להיות נהדר, בתנאי שטרנר, בכל הכבוד הראוי, יפנה את מקומו. חוץ מזה, הייתי רוצה לראות גם אזרחים חובבי ההיסטוריה של ח"א משתלבים בפעילות כזו. זה מאוד מקובל ברחבי העולם (מביקורים אישיים). הדרכות, ימי צביעה למטוסים, לא חסר. רק לגייס כסף להביא מטוסים חדשים, לצבוע את הקיימים ולשים סו"ס סככות זה לא הכל. צריך לאזרח את ההדרכה (במקום הבנות היפות אך הלא מבינות) ולפתוח את המוזיאון בשבתות.

אני לא מתמצא בפרטים הקטנים..
יודע שקודם כל מחפשים את מה שהכי צריך כדי באמת להרים את המוזאון- כמה מיליוני דולרים טובים...

!Ya Gotta Believe

זו הבעיה חמורה ללא ספק, כי ברור לי שהשיקול של מח"א בבחירה בין עוד X שעות טיסה לטייסת קרב לבחירה בין צביעת גרוטאות יטה לחדש.
הבעיה, בראש ובראשונה, שניהול המוזיאון הוא הצגה של איש אחד (עם זכויות מפה ועד להודעה חדשה, אבל שכבר אינו מתאים לטעמי) מחד; ושהמוזיאון הוא יחידה צבאית שכפופה לבסיס טיסה של ח"א.
איני יודע אם זה נעשה, אבל צריך להחליט קודם לאן רוצים להגיע בעוד חמש שנים ומה יהיה מקומו של המוזיאון (היינו הפתרון) ומכך לגזור אחורה את הדרכים לכך. לעניות דעתי, ועדה שכל כולה יוצאי ח"א עלולה ללקות בחשיבה קבוצתית זהה, ורצוי לשלב בה היסטוריונים ומוזיאולוגים.
שוב אני כותב - לטעמי, המוזיאון אינו יכול להיות יחידה צבאית. לקבל שירותים תמורת תשלום מבח"א 6, זה בסדר. על שירותי החיילות הייתי מוותר ... אבל מה אני מבין.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי amirsgv זו הבעיה חמורה ללא ספק, כי ברור לי שהשיקול של מח"א בבחירה בין עוד X שעות טיסה לטייסת קרב לבחירה בין צביעת גרוטאות יטה לחדש. הבעיה, בראש ובראשונה, שניהול המוזיאון הוא הצגה של איש אחד (עם זכויות מפה ועד להודעה חדשה, אבל שכבר אינו מתאים לטעמי) מחד; ושהמוזיאון הוא יחידה צבאית שכפופה לבסיס טיסה של ח"א. איני יודע אם זה נעשה, אבל צריך להחליט קודם לאן רוצים להגיע בעוד חמש שנים ומה יהיה מקומו של המוזיאון (היינו הפתרון) ומכך לגזור אחורה את הדרכים לכך. לעניות דעתי, ועדה שכל כולה יוצאי ח"א עלולה ללקות בחשיבה קבוצתית זהה, ורצוי לשלב בה היסטוריונים ומוזיאולוגים. שוב אני כותב - לטעמי, המוזיאון אינו יכול להיות יחידה צבאית. לקבל שירותים תמורת תשלום מבח"א 6, זה בסדר. על שירותי החיילות הייתי מוותר ... אבל מה אני מבין.

לא מסכים,
כל הבעיות שתיארת הן נכונות, לא מתווכח. צריך לפתור אותן, אבל אם יפתרו את כולן ולא ישיגו את המיליונים שצריך כדי לבנות מבנה למוזיאון ולשמר ברמה קבועה את המטוסים, אז זה כמעט לא ישנה כלום פרט למומחה המקומי שיציין פעם אחר פעם (ובצדק) שהמדריכה לא יודעת שהדרור קדם לעגוא בטייסת הגמל המעופף...כל זאת כש99% מהאוכלוסיה בכלל לא שמה לב לכך....
המוזאון צריך שינוי בהרבה רמות, הרמה הראשונה והחשובה ביותר היא התשתית, זה כבר יביא שיונים נוספים אני מאמין, ככה זה בחיל האויר, כשעושים פרויקט עושים אותו כמו שצריך.

!Ya Gotta Believe

אתה יודע מה צריך בהדרכה? ותיקי ח"א.

אחד הדברים הכי נפוצים במוזיאונים צבאיים אמריקניים זה שעמותות השימור שמפעילות אותן נוהגות להביא אנשים ששירתו באותו המקום\על אותם הכלים\עם אותו האמל"ח שיעשו את ההדרכות. אני חושב שכל מי שנהנה מהדרכה של מיכאל מס בלטרון יודע בדיוק על מה אני מדבר.

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

ציטוט:

במקור נכתב על ידי amirsgv המוזיאון יועבד לניהול עמותה אזרחית ? יכול להיות נהדר, בתנאי שטרנר, בכל הכבוד הראוי, יפנה את מקומו. חוץ מזה, הייתי רוצה לראות גם אזרחים חובבי ההיסטוריה של ח"א משתלבים בפעילות כזו. זה מאוד מקובל ברחבי העולם (מביקורים אישיים). הדרכות, ימי צביעה למטוסים, לא חסר. רק לגייס כסף להביא מטוסים חדשים, לצבוע את הקיימים ולשים סו"ס סככות זה לא הכל. צריך לאזרח את ההדרכה (במקום הבנות היפות אך הלא מבינות) ולפתוח את המוזיאון בשבתות.

לא כאלה יפות הבנות שם.. זה היעד הראשון שצריך לפנות אליו!!

ציטוט:

במקור נכתב על ידי emile-a הכל נכון, לא מוזמן הוקמה עמותה של יוצאי חיל האויר (שחברים בה רבים, בינהם הבכירים ביותר)שמגייסת את עשרות המיליונים שצריך לטובת הפיכת המוזאון למקום ראוי. אני מקוה ומאמין שתוך 5 שנים נראה מוזאון חדש ומפואר.

איזה חמש שנים, על התוכנייות לקרות את המוזיאון כבר שמעתי לפני יותר מחמש שנים, ובנשימה אחת גם השמיעו"לא, זה לא יקרה"

צריך להוציא את המוזיאון מאחרייות ח"א, להקים עמותה שתקח על עצמה לטפל במוזיאון, כמו בלטרון,

האדון טרנר, פשוט התעייף.
גם הוא כבר לא בחור צעיר,

ציטוט:

במקור נכתב על ידי inbar2000.com איזה חמש שנים, על התוכנייות לקרות את המוזיאון כבר שמעתי לפני יותר מחמש שנים, ובנשימה אחת גם השמיעו"לא, זה לא יקרה" צריך להוציא את המוזיאון מאחרייות ח"א, להקים עמותה שתקח על עצמה לטפל במוזיאון, כמו בלטרון, האדון טרנר, פשוט התעייף. גם הוא כבר לא בחור צעיר,

אפשר שיהיה מוזיאון מפואר תחת אחריות חיל האוויר ואפשר דרך עמותה.

טרנר עייף ? ? ?

עושה רושם שגם אחרי לכתו המומיה שלו תוצב בתערוכה שחלילה לא ישכח....

נכון,
זה לא משנה תחת איזה אחריות פורמלית יהיה המוזיאון. דבר החשוב הוא שתהיה קבוצץ אנשים שמעוניינת להקים מבנה של מוזיאון ושתהיה מסוגלת להזיז דברים. כול דבר אחר הוא שולי.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי inbar2000.com צריך להוציא את המוזיאון מאחרייות ח"א, להקים עמותה שתקח על עצמה לטפל במוזיאון, כמו בלטרון,

אתה מגיב לאמיל, וזה בדיוק מה שהוא כתב, שהוקמה עמותה.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

אני מנחש שגם אם הוא יצא מאחריות החיל, המטוסים השמישים לטיסה תמיד יישארו בחיל (לחסוך עלויות אזרחיות).

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

אתה חושב שהמטוסים יכולים לעמוד בדרישות אחזקה, ביטוח רישוי וכדומה אזרחיים?

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

יש סטירמן וטייגר מות' טסים ופעילים במנחת מגידו. ספיט שחור, הרוורד - לא הבדל גדול .. גם מסוקים אני לא רואה בעיה.
מטוסי סילון זה נושא לדיון אחר ...

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv