ועדת ליבנה ממליצה: להעלות ל-110 קמ"ש המהירות המותרת בכבישים מהירים
השר מאיר שטרית מסר כי בשל החשיבות הציבורית הנרחבת שיש לדוח ליבנה, ובשל ההשלכות התחבורתיות שיש ליישומו, יש לקיים דיון ציבורי במסקנותיו

מאת: מיכאל דבורין |
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nfc.co.il/img/envelop.gif]
| www.Nfc.co.il

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nfc.co.il/uploadimages/XX-287975490094.jpg]
[צילום: בוצ´צ´ו]



שר התחבורה, מאיר שטרית, קיבל לידיו את הדוח אשר חיבר פרופ' משה ליבנה, אשר דן בנושא גובה המהירות המומלץ בכבישי ישראל. ההמלצה המרכזית בדוח: להעלות את המהירות המותרת בכבישים מהירים מ-100 ל- 110 קמ"ש.

מלשכת השר נמסר, כי לאחר עיון בדוח ודיון ראשוני לגבי מסקנותיו עם חברי הוועדה, החליט השר כי בשל החשיבות הציבורית הנרחבת שיש לנושא, ובשל ההשלכות התחבורתיות שיש ליישומו, יש לקיים דיון ציבורי במסקנותיו.

על-פי החלטת השר שטרית, יימסר הדוח לגופים ולעמותות הרלוונטיות העוסקות בנושא והם יוזמנו להשתתף ביום עיון שיוקדש לדיון במסקנות הוועדה. בנוסף, החליט השר כי על הכנסת לקיים דיון מקיף בנושא.

המסקנות הראשיות מהדוח מדברות על כך שאין להעלות המהירות המירבית מעל למקסימום הקבוע בחוק של 110 קמ"ש. לעומת זאת, קבעה הוועדה כי ניתן להעלות את המהירות המותרת בכבישים המוגדרים כמהירים מ- 100 ל- 110 קמ"ש.

מסקנות נוספות: יש להותיר את המהירות המירבית בדרכים מהירות פרבריות (דוגמת נתיבי איילון) על 90 קמ"ש. יש לשקול העלאת מהירות הנסיעה מ-90 קמ"ש ל-100 קמ"ש בדרכים דו מסלוליות ממוחלפות (דוגמת כביש מס' 5). העלאת המהירות תיקבע לאחר בדיקה הנדסית של מאפייני הדרך ולא באופן גורף.

לצד ההמלצה להעלות את המהירות בכבישים מסויימים ממליצה הוועדה להגביר את אכיפת המהירות החוקית. יש להקים ועדה מקצועית קבועה לבדיקת המהירות המרבית המומלצת אשר תייעץ למפקח על התעבורה. הדיון הציבורי במסקנות הוועדה, קבע השר שטרית, יתקיים בקרוב.




http://www.nfc.co.il/archive/001-D-...ml?tag=18-35-10

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

הפרופסור המטורף 4 (ולא בכיכובו של אדי מרפי).

Gallery

Pentax K100D + Pentax SMCP-DA 18-55mm f/3.5-5.6 AL + SMC Pentax-M Macro 1:4 50mm + SMC Pentax 1:2.8/105mm + SMC Pentax-M 1:2.8 35mm + SMC Pentax 1:1.4/50mm

הם מדברים על 110?

דע לך ש 110 חוסך דלק וזיהום אוויר. וגם זמן וגם פקקים.
רק צריך לשמור מרחק ולא לסטות מנתיב - כמו תמיד אבל חשוב מתמיד.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

בשביל לאפשר 110 קמ"ש

אבל אכן בכבישים רבים אחרים המצב לא מאפשר.

לכן צריך להגביל את מהירות הנסיעה לתנאי השטח, עם גבול מקסימלי 110. (מצידי עד 120..)

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

מכוניות עוקפות אותי במהירות כזאת שאני מקבל סחרחורת רק ממשב האויר שהן מייצרות.

אז איפה 110 ואיפה המציאות???

צריך להחליט אם אנחנו באסיה המרכזית או באפריקה המשוונית או שמעוניינים להתנהל כמו באירופה.

יש בארץ מקומות כמו כביש החוף שאפשר ורצוי להעלות את המהירות המותרת ל120 קמ"ש ביום בהיר.

יש כבישים כמו כביש בגין בי-ם שהמהירות המותרת שם היא 80 קמ"ש ואפשר שם לנסוע 100 כמו כלום.

בכביש 6 אפשר להתיר נסיעה בכל מהירות שהמכונית ותנאי הכביש מאפשרים.

רק צריך להבהיר לנהגים 2 דברים עיקריים (כשמשחררים את אופציית המהירות):

1.האחריות במקרה של תאונה היא על הרכב שהגזים ! כלומר האחריות היא על הנהג. אין יותר לומר שתנאי הדרך וכו'. הנהג הוא המחליט והוא גם זה שיאלץ לשלם על התאונה אם ח"ו תקרה.

2.בכבישים עירוניים אין רחמים. 50 קמ"ש במקומות הראויים ללא רחמנות מינמלית.
נ.ב. גם בכבישים עירוניים שהם למעשה אוטוסטרדות קטנות אי אפשר להגביל מהירות אלא צריך לגדר ולא לאפשר מעבר להולכי רגל.

מהמקלדת שלך לשר התחבורה.. שיעשה משהו חיובי שיזכרו אותו לטובה בבחירות הבאות...

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

שמותר לך לנסוע 100 אז נהגים אחרים נוסעים 120
עכשיו שיהיה מותר 110 לך תדע עד כמה הם יאיצו

במקום שיש כביש דו מסלולי ואין תמרור מגביל, המהירות המותרת (והמגבילה) לפי החוק היא 110 קמ"ש. לא צריך לתקן את החוק. בכביש מספר 1, במקום שהוא משתלב בכמה מאות מטרים עם כביש 6 והמגבלה של 100 קמ"ש מוסרת, המהירות המותרת היא 110 קמ"ש.

עד כמה שאני הבנתי שיטרית דחה את ההמלצה לאפשר נסיעה במהירות 110 קמ"ש בכבישים בין עירוניים כמו הכביש הראשי מת"א לי-ם או לחיפה והמגבלה על 100 קמ"ש נשארה (את המגבלה קובעים בתמרור מתאים). הסיפור על הדיון הציבורי הוא רק טקטי.

כמובן שכל זה לא מפריע לנהגים עם מכוניות גדולות בעלות נפח מנוע מעל 2000 CC לגמוע 120-150 קמ"ש מבלי למצמץ.

אנחנו עושים היום את המחר
מחר אנחנו נעשה את האתמול

was bedeutet es?
(מה פשר החתימה שלך)

ראיתי את הסקטש לאחרונה ונדבק לי המשפט הזה.

התפלאתי למצוא about 9,680 hits למשפט "my hovercraft is full of eels" (עם מרכאות..)

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

? möchten Sie Ihre Unterschrift erklären

פרש הוא חרא של אתר והבעלים שלו הם חרא של אנשים
מגיע לכם יותר מזה.

jedenfalls, "möchten Sie"??? was bedeutet "möchten Sie" warum "Sie"? hallo! formal sprach ist Gesülze. es ist ganz Altmodisch!
schreib "Du"! es ist besser!
auch, wer ist "Sie"? Spinoza oder Hummer? du hast "Ihre unterschrift" geschrieben...
also?
Hummer ist kein Mädchen and ich habe keine unterschrift.

לא שמתי לב שהוא הגיב לך במקום לי, אני עניתי אוטומטית..

וגם לא ידעתי איך אומרים לובסטר בגרמנית..

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

dieser Deutsche ist Scheiße, weil sie übersetzt wird

פרש הוא חרא של אתר והבעלים שלו הם חרא של אנשים
מגיע לכם יותר מזה.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

כאשר אני לוחץ על הבלמים להאטה...