בד"כ אני בונה מטוסים אבל הפעם החלטתי לבנות משהו שונה במקצת.
את הדגם הבא הורדתי מהאתר של יאמהה
YAMAHA PAPERCRAFT ,הדגם חופשי להורדה והעבודה עליו שונה ממה שאני בד"כ רגיל אליו.לפני שהתחלתי בבנייה שלו חשבתי איך אני משווה לו מראה קצת יותר ראליסטי ועשיתי ניסיונות עם כל מיני סוגים של נייר החל מהנייר הרגיל שאני משתמש בו ועד סוגים שונים של ניירות פוטו וניירות סינתטיים,לבסוף החלטתי להשתמש בנייר המט הרגיל שמשמש אותי בד"כ (נייר 160 גר של זירוקס)
אבל עשיתי לו למינציה שקופה מבריקה כדי לקבל את המראה הפלסטי הנוצץ של הפיירינגים .
העבודה עם הנייר והלמינציה לא היתה נוחה כ"כ אבל מאוד אהבתי את התוצאות והמראה כך שהחלטתי להמשיך עם הסידור הזה.החלקים שעברו למינציה הם כל חלקי הפיירינגים ,כל השאר נשארו ללא ציפויי.
אז תחילה הפיירינג הקדמי....

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

הרבה חלקים קטנים, שהופכים לקופסאות קטנות ועוד כמה גלילים זה בערך על הסיפור כאן
התמונות האלה הן לפני הפינישים הסופיים של צבע שהוספתי בהמשך...

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

השלדה נבנתה בצורה פשוטה מאוד דיי מדויקת,עיצוב הקימורים הוא משהו שחדש לי אחרי כ"כ הרבה זמן של התעסקות עם נייר לא ידעתי שאפשר לעצב אותו בקימורים כאלה נו טוב כל פעם לומדים משהו חדש...
לאחר שסיימתי אותה ריססתי אותה בספריי כרום פשוט של טמבור כדי לקבל את מראה המתכת של השלדה ...







השלדה צבועה

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

אתגר לא פשוט לפריסה די מסובכת






בדיקת התאמה על השלדה

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

מאוד מדויק ופשוט להרכבה
את הצינור של הרדיאטור ציפיתי בסופר גלו ולאחר הייבוש שלו שייפתי את החיבורים לקבלת מרקם חלק
וצבעתי אותו בצבע אקריל שחור.

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

זוהי החלק אליו מתחבר הגלגל האחורי בסופו של דבר גם כאן צבעתי בכרום ובנוסף ייצרתי את החלק של השרשרת וגלגל השיניים מחדש שיהיה יותר ראליסטי ויתאים לכל מה שמסביבו (אם כבר כרום אז עד הסוף )


החלק התחתון הוא מה שמגיע בדגם ואילו העליון הוא השיפור שלי לחלק

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

גם כאן הצינור המרכזי עבר ציפויי בסופר גלו , שיוף מסיבי וריסוס בכרום ,וכמו כן גם המכסים של קידמתו ואחוריו של ה"דוד".
בתמונות החלקים אינם מודבקים -את ההדבקה אני משאיר להרכבה הסופית כדי לקבל את הזוויות הנכונות לכל העסק.

הצינור מצופה בסופר גלו



מרוסס בכרום לאחר שיוף



הסעפת שיוצאת מהבוכנות

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

שלום,
בנייה יפה מאוד.
יש לי שאלה: מה זה ציפוי סופר גלו?
והאם אפשר שלוח תמונה של תרסיס כרום?
תודה

ציפויי סופר גלו כשמו כן הוא....לוקח את החלק ופשוט מורח עליו סופרגלו שכבה הגונה,מחכה שתייבש,ואז משייף לקבלת מרקם חלק לפני הצביעה,הסופרגלו מקשיח את הנייר ומאפשר את השייוף של החלק.
תרסיס הכרום הוא ספריי צבע של טמבור או יעקובי או כל תרסיס של חברה אחרת ,אפשר גם להשתמש בדפי זהב או כסף אבל זה קצת יקר ולא שווה את ההתעסקות.

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

תודה, איך אתה מחליט באיזה חלקים להשתמש בסופר גלו?

בדר"כ זה משמש אותי לחלקים שאני מתכוון לצבוע , בדר"כ צמיגים וגלגלים,או ספינרים במטוסי בוכנה,טילים ,פצצות ועוד...חלקים עם פריסות של עלי כותרת מה שנקרא PETAL DESIGN PARTS שהסגירה שלהם לא כ"כ יפה אני אעדיף לצפות בדבק לשייף ולצבוע בהתאמה,אבל זאת החלטה של מה יראה יוטר טוב ויותר יפה על הדגם,זה תהליך של ניסויי,תהייה וטעייה....אין חוקים ,כך שלא צריך לפחד מניסיונות.

שים לב שבצמיגים שלמטה גם ציפיתי את החיבורים בסופר גלו כדי לתת חוזק לחיבורים לפני תהליך השיוף

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

תודה רבה על התשובה.
בקשר לדסקיות. לפני שריססת אותם בכרום, האם גם עליהם שמת סופר גלו. הכוונה זה האם צריך לשים סופר גלו על כל חלק שאתה מתכוון לרסס עליו כרום או לצבוע אותו?

דימה

ציפיתי בדבק כיוון שהדבקתי אותן על קרטון עבה

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

לפני שחתכתי את החלקים מהדפים עברתי על סימוני החריצים של הצמיגים עם עט כדורי ריק (כזה שכבר לא כותב ) וזאת כדי לנסות וליצור את האפקט של חריצים בצמיג ....
גם כאן לאחר הרכבת הצמיגים ציפיתי את החיבורים בסופר גלו ולאחר הייבוש שייפתי עם נייר לטש ולבסוף צבעתי בשחור אקרילי.
את הדסקיות של הבלמים חוררתי תחילה בעזרתה של מחט 1.5 מ"מ קטומה וגם אותן ריססתי בכרום.





והנה כל החלקים מוכנים לקראת ההרכבה



המשך בקרוב.

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

איזה יופי.
נו..........................
תרכיב כבר.
רוצים להרביץ סיבוב.

מחכים לגמר.

תחילת ההרכבה היא בקיבוע המושב אל השלדה ...
מההוראות לא ממש ברור עד להיכן אמור להגיע המושב אבל מבחינה נוספת של התצלומים של הדגם המוגמר שמגיעים עם ההוראות (והם לא ממש ברורים ) מיקמתי אותו נכון .




השלב הבא הוא לחבר את הגלגל האחורי אל הזרוע
פה נתקלתי בבעיה....הזרוע כולה קצרה בכ 2 מ"מ ממה שהיא אמורה להיות ,וכיוון שכך הגלגל לא ניכנס למקומו כמו שצריך ,בדיקה נוספת בפורומים בחו"ל גילתה לי שאכן ישנה בעיה בתכנון של החלק הזה
וישנן שתי דרכים לפתור את זה במצב הנוכחי : אחת לגזור את הזרוע מבפנים ולהקצות מעט מקום לגלגל
אבל זה יבוא על חשבון החוזק האחורי של החלק , 2 :לקמט מעט את הגלגל פנימה באזור החופף ...ועל זה הלכתי ,ממילא לא רואים את הקימוט הזה



השלב הבא הוא החיבור של הזרוע והגלגל אל השלדה




עכשיו תור המנוע



והאגזוז כבר במקומו




מה שנשאר זה להרכיב את הכידון הפיירינג הראשי והגלגל הקדמי
אז עד הפעם הבאה ...

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

אני פשוט בהלם,
אני חייב להזכיר לעצמי כל הזמן, שמדובר בדגם נייר,
איכות העבודה היא מעולה.
ממש תענוג היומן הזה.

חבל לי רק שנבצר ממני להגיע אתמול ולהראות אותו בלייב.

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

טוב,לאחר די הרבה זמן שלא הייתי פנויי להתעסק עם דגמים הצלחתי סוף כל סוף לסיים את האופנוע הזה
אז הנה התוצאה





























מקווה שאהבתם
משה

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

WOW איזה יופי!!!! עושה חשק לעלות, להניע ולפתוח מצערת...
פשוט מדהים.

"קיימות שתי אפשרויות: או שאנחנו לבד ביקום, או שלא. שתיהן מפחידות באותה המידה..." (ארתור סי קלארק).

בברכה. יורה יונה, קיבוץ עין זיוון 050-7928992.

www.enzivan.co.il

וואווו בנאדם, זה פשוט מדהים!!!!

איזו עבודה מדוייקת, פשוט אין מילים!!

מעולה

היי משה.
תשמע...
פשוט אין לי מילים ...
יש לי רק טענה אחת אליך...
אתה לא מפרסם מספיק מהדגמים שלך פה וכך אנחנו לא זוכים לראות יותר מדי.

אני מקווה שהפעם תמצא זמן להגיע למפגש הקרוב ולהביא איתך את האופנוע הנ"ל. פשוט ללקק את הפילם כמאמר ידידנו הגששים.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

ציטוט:

במקור נכתב על ידי zamir-bo היי משה. תשמע... פשוט אין לי מילים ... יש לי רק טענה אחת אליך... אתה לא מפרסם מספיק מהדגמים שלך פה וכך אנחנו לא זוכים לראות יותר מדי. אני מקווה שהפעם תמצא זמן להגיע למפגש הקרוב ולהביא איתך את האופנוע הנ"ל. פשוט ללקק את הפילם כמאמר ידידנו הגששים.

היי בועז
הלוואי והיה לי את הזמן הדרוש כדי להתעסק בבניה כל יום ואי לכך ובהתאם לזאת גם לפרסם יומנים כאן
אבל אני מבטיח לשתף "יומנית" בדגם הבא עם יומן "פרופר"
ולגבי המפגשים ,לצערי אני לא יכול להגיע אליהם גם מפאת המרחק וגם מפאת השעות ,וחוץ מזה ימי המפגשים הללו נופלים על זמנים שאני מעביר לילדים חוגים בבניית דגמים.
אולי פעם אצליח להגיע אבל בכנס הבא תוכל לראות אותו ועוד כמה יצירות אחרות.

ולכל שאר המגיבים
תודה על התגובות המפרגנות

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

ראשית אני מזכיר לך שהבטחות צריך לקיים. הבטחת יומנית בנייה ואני מחכה לה בכליון עיניים.

שנית המפגש הבא וא באופן חריג ביום שלישי הבא .

נו ??? יום שלישי אתה יכול לבוא ?

מקווה לראותך.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

זמירי אל דאגה בקרוב אפתח יומן ל F16C ,לא דואגת חבובה
ולגבי המפגש אולי פעם ... בגלל המרחק אני צריך לקחת חצי יום חופש מהעבודה וזה קצת בעייתי כרגע אולי צריך לעשות רוטציה שנגיד פעם בכמה זמן המפגש ינוע ממקום למקום פעם דרומה ופעם צפונה וכך תהייה אפשרות לאלה שלא יכולים להגיע לבוא למפגש שקרוב למקום מגורם פחות או יותר ,כבר הצעתי את זה בעבר אבל פני הושבו ריקם.

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

זה פשוט אדיר!

תוספים לפורום
קורס לטינית בלעדי לפרש, בפורום שפות ובלשנות.

אופנוע יפיוף, אין מילים.

וואו! אין מילים!