יצא במקור עם תא טייס מפורט (בדומה לפיאט G-91 בזמנו) ונבנה עם חופה שקופה. לצערי במהלך השנים החלק המרכזי מהחופה הצהיב עקב חשיפה לאור. נבנה במקור כדגם כסוף עם סמלי ח"א הירדני ובשלב מאוחר יותר הוחלף לצבעי הסואה של ח"א המערב גרמני.

לקראת סיום הבניה, אי שם באמצע שנות ה 70 , עדיין ללא חימוש בקצות הכנפיים.

איזה באסה שהחופות מצהיבות לפעמים...
אצלי בקרפדה התחיל להצהיב טיפה, בגלל שבעבר עמד הרבה באור של הסלון של הבית הישן, היום הקרפדה יותר מוסתרת בנישה הפינתית עם שאר הדגמים ורק שאני ליד הדגמים אני מדליק את האור.

את החופה בניתי מ 3 חלקים נפרדים (עוד לא הכרתי את שיטת העיצוב בחום) ומעניין שרק החלק המרכזי הצהיב, מן הסתם האמצעי היה מחומר אחר. אני מתכנן בהמשך להחליף את החופה בחדשה ובנוסף גם להחליף את פסי המסגרת של החופה בדקים יותר שלא יבלטו באופן מוגזם מעבר לקונטור של החופה.
אגב בדגם הסטרפייטר התקלה הזאת קלה יחסית לתיקון. בדגם ההרוורד שבניתי ובו חופה מורכבת (עם 3 מדרגות) כל החופה הצהיבה וזה מורכב ומסובך יותר להחלפה.

יפה מאד שמואל, אהבתי את סכימת ההסוואה יותר מאשר המקור אותו בניתי בעבר.

חיפשתי תמיד אפשרות גימור ע"י סכימת הסוואה מעניינת במיוחד ולא גירסה כסופה שבזמנו נראה לי מעט משעממת. מצורפת תמונת פרופיל המטוס עם סכימת ההסוואה הנ"ל ששימשה לצביעת הדגם.

דגם יפה ונוסטלגי.
תמיד אפשר להחליף את החופה..
איך עשית את הסמלים (מספרים, סמלי ח"א הגרמני והסמל על הזנב)?

צריך רק למצוא את העיתוי המתאים. היו לי כמה דגמים שהתחלתי לשדרג ואז הפרוייקט לצערי נתקע לתקופה ארוכה ודי הצטערתי על שהתחלתי בנושא. ולשאלך, את הסימונים: סמל ח"א ומספרים אני ביצעתי בעזרת שבלונה פשוטה. מסמן את האובייקט על קרטון דק משארית של גליון העבודה. בעזרת להב סכין דקה וחדה, חותך את החלק המרכזי כך שנשארת מסגרת ובתוכה פתח בצורת האובייקט. מסמן בעזרת עט כדורי את האובייקט ע"ג המטוס במקום הנדרש. את הצביעה מבצע ידנית בעזרת מכחול דק במיוחד 00 או 000.
את הרקע העגול של סמל הטייסת מבצע בעזרת שבלונה של עיגול באותה שיטה שתיארתי, את הציור במרכז מצייר ידנית ללא שבלונה.


חיפשתי בנבכי אביזרי הבניה שלי ע"מ למצוא ולצלם דוגמה של שבלונה, ולהפתעתי הרבה מצאתי את השבלונות המקוריות שאיתן צבעתי את הסטרפייטר לפני כ 35 שנה, מצורפת תמונה.

כל הכבוד על ההשקעה ועל עבודת הנמלים...

היום הייתי ממליץ לך פשוט להדביק דקאלים...
(אפשר לייצר לבד במחשב לקנ"מ הרצוי ולהדפיס על נייר דקאלים).

אין לי נסיון בהכנת דקאלים, אם יש למי מהחברים ידע או ניסיון בנושא אשמח לשמוע.

כמו שאמרנו, אתה חייב לבנות איזה דגם חדש כדי לצלם לנו את כל התהליך

יש לי עוד כמה דגמים שנמצאים בשלבי בניה שונים ואני מתכנן לתעד את המשך הבניה החל ממצבם הנוכחי.

איזה כיף!!

מחכים לראות גם את השלבים בדרך

שמואל שלום
אתה מייצר יופי של עבודות בניתי גם את הפיאט נובמבר 1964 וגם את הפ104 והם עדיין אצלי
הדגם הזה במקור הוא של וילהלמסהבנר ומופיעה בסימלי חיל האויר הגרמני שם הוא ניקרא מיצר האלמנות
בגלל שהם התרסקו מדי שני וחמישי בתערוכת צהל לאחר ששת הימים הוא יצא עם סמלים ירדנים
כדי לא לפגוע ברגשות ניצולי שואה
אברהם

כאשר אני שומע אל תדאג אני בפניקה

יחדיו, כמעט "בנשימה אחת", למיטב ידיעתי אלו 2 הדגמים היחידים (מטוסי סילון) שיוצרו ע"י וילהמסהאבנר עם אפשרות בניה של חופה שקופה ופרוט תא טייס. שמח מאוד גם שהם עדיין קיימים ברשותך. לרבים מאיתנו הדגמים האלו ודומיהם קיימים רק בתמונות ובזיכרונות. אגב גם לי יש את הפיאט שבניתי אי שם בתחילת שנות ה 70 והוא היחידי באוסף שלא צבעתי ונותר בצבעיו המקוריים שהיו מדוייקים ברמה גבוהה.
הסוגיה של סמלי ח"א הגרמני מוכרת, אגב היו 2 דגמי בטאון נוספים מאותו היצרן, שהופיעו במקור עם סמלי ח"א הגרמני ושודרגו לסמלי ח"א הישראלי : הנורד והפוגה. כמובן שפה השיקול היה פשוט להדפיס אותם בגירסת ח"א.

מצ"ב קישור לאתר המוכר את דגמי וילסהוונר:

http://www.hbprecisioncard.com/US-shop/index1.html

כמה מהדגמים יהיו מוכרים לכם מאוד....

ללחוץ בצד שמאל בתפריט על:
German military air planes
או על:
International military air planes
או על:
Civil air planes (המטוס העליון יהיה מוכר...)

אפשר לשוטט שם גם לדגמי ספינות וכו'