ליושבי ומבקרי הפורום שלום!
תההיתי אם מישהו יכול לתרום קצת פרטים לחוסר הידע שלי.
ראיתי איך מצניחים האמרים וציוד אחר (ללא חיילים) בארץ, לא משנה לאילו מטרות.
אבל אני יודע שבארצות שונות גם הדרכים שונות.

בצבא הרוסי למשל מצניחים טנק (כשהצוות כבר בפנים) לקראת הנחיתה מופעל מנוע בעירה רב עוצמה כלפי מעלה וכך בולם את המכה של 40-50 טון פלדה בקרקע. הבעירה שלו גם מנתקת את המצנחים.

זה פשוט מדהים!

חטיבת טנקים שלמה נופלת מהשמים ומתחילה מיידית בתנועה!

טנק מערכה, כמו המרכבה האברהמס או הליאופרד כבדים שוקלים מסביב ל- 60 טון. יש מעט מאוד מטוסים שיכולים להרים אותם, קל וחומר להצניח אותם.

טנקים מוצנחים דוגמת השרידן האמריקני, שוקלים הרבה פחות. גם לרוסים יש נגמ"שים כבדים / טנקים קלים שאפשר להצניח. היום יתכן ואפשר יהיה להצניח את הסטרייקר. (אפשר להעלות סטרייקר על צ'ינוק ?).

בימינו לא נימנע לפתח מערכת רקטית שתאפשר להעביר טנקים... זה יכול להיות מעניין כדי לייצר הפתעה למשל.

אלא שככול הנראה, יותר פשוט לצניח או להוריד האמרים נושאי טילי נ"ט כהתחלה, ושטנקים יצטרפו אליהם אח"כ דרך הקרקע או דרך הים.

אני יודע שבמלחמת העולם השניה, הרוסים פיתחו טנק\דאון, שנוחת ללא הצוות.

אנטונוב A-40

לא במחוזותינו!
אולי אצל אחרים ועל פניו זה אולי מצטלם טוב אבל ספק רב ברמה המבצעית.....

אצלנו הקרנף יודע לעשות הט"ן (הטלה נמוכה) של כלי רכב ורק"מ במשקל עד ברדלס.
הרעיון הוא שהכלי מונח על משטח שבנוי רבדים רבדים שיודעים לספוג את החבטה.
הרכב נח על גחונו ולא על הגלגלים/מזקו"ם על מנת שלא יפגעו.
בזמן ההטלה הקרנף יורד נמוך (עד 10 מ') פותח את דלת תא המטען שלו ומרים מעט את האף (לנצל את הגרביטציה ולהתכונן לעזיבת 12 טון), אז דוחפים את המטען על מסילה ברצפת הקרנף כשמצנח קטן נפתח ומאט את מהירות המען יחסית למהירות המטוס.
המטען עוזב את המטוס ונוחת על הקרקע ומחליק עד עצירה על גחון משטח הנשיאה.

בעולם משתמשים כבר בהרקולס C-130J וב אירבוס A-400M בעלי יכולות נשיאה ותובלה הרבה יותר טובים, הלוואי עלינו.......

אצלנו: קרנף מתכונן להטלה/הצנחה מגובה רב (שימו לב להרמת האף)

המטוס עדיין לא טס. אני מסכים עם זאת לקביעתך הנחרצת לגבי התועלת המעשית של הצנחת טנקים. אין דבר כזה הצנחת טנקי מערכה. הם פשוט כבדים מדי, למרות שמטוסי תובלה כבדים מסוגלים לשאת אותם. ניתן להצניח כלי רק"מ קלים למיניהם, אבל זו יכולת שהולכת ונעלמת. עד כמה שידוע לי, אף אחד, כולל הסובייטים, לא הצניח רק"מ עם הצוות בתוכו (היתה הצנחה כזאת של סירות נפץ לים, אבל זה לא קשור). גם הקונספט של הטנק יביל האוויר לא זכה להצלחה רבה וננטש במהירות. השרידן שהוזכר כאן לא עמד יפה בהצנחות והוא הועבר לשדה הקרב או בהט"ן או בהטסה בקרנף. טנקי הדאון של הסובייטים לא עברו מעולם את שלב הניסויים המאוד מוקדמים.
רק"מ צנחנים שנמצא בשימוש כיום הוא הויזל הגרמני על שלל גרסאותיו, אבל למרות שניתן להצניח אותו, מקובל יותר להנחיתו ממסוק או ממטוס תובלה.

טעות כתיבה שלי, המטוס המדהים הזה מיועד לטיסה ראשונה ב 2008 ותחילת הספקה ב 2009

Airbus A-400M

אני חושב כמה זמן לקח לך לנסח כדי לא "לחשוף" כלום

אני התאפקתי נורא

מדובר בוורסיה של טנק קל T-60 אליו הוצמד מכלול כנפיים וזנב.
אם אני לא טועה הצריח הוסר לצורך הניסוי.
הטנק נוסה פעם אחת בשנת 1940 והפרויקט ניזנח.

Diplomacy is about surviving until the next century - politics is about surviving until Friday afternoon
Sir Humphrey Appleby

לא טנק, כי אם רכב לחימה מוטס לחי"ר (Boevaya Mashinya Desantnaya-BMD)
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...981#post1192017

Diplomacy is about surviving until the next century - politics is about surviving until Friday afternoon
Sir Humphrey Appleby

הרמת האף נובעת בעיקר כתוצאה מהורדת המדפים ותנועת מרכז הלחץ יחסית למרכז האווירודינמי של המטוס.

המטען נגרר אל מחוץ למטוס ע"י מצנח (תחילה מצנחון שגורר מצנח גדול יותר שגורר משטח עם מטען על גבי מערכת גלגיליות שקבועה ברצפת המטוס).

הורדת המדפים נועדה לאפשר למטוס לטוס במהירות נמוכה. והתהליך עצמו - הוא תהילך קריטי ביותר. היתקעות המטען מאחורי מרכז הכובד - תביא להזדקרות המטוס והתרסקות וודאית (כבר קרה במפגן אמריקאי). מסיבה זו, אין להניח שהטייס ירים אף עוד יותר, מאחר שפעולה זו מקרבת אותו אל ההזדקרות עוד יותר...


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/c130_5.jpg]



[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/c-130-lapes-2.jpg]

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

אני חושב שכמות המטוסים שידרשו לשנע חטיבה שכזו לא תאפשר נחיתה ולחימה אלא יאלצו לחכות מספר סבבים....

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

כןא נראים בירור הנחה של מטענים על הקרקע משום שתנאי השטח אינם מאפשרים נחיתה של המטוס (שדורש פס ארוך במיוחד)

אני מדבר על הצנחה מבצעית של כוחות שריון ונגמשים עם חיילים בתוכם.
לצערי אני לא מצליח לאתר מקור עם חומר מצולם על זה, בוודאות התופעה קיימת
כנראה שמדובר בהצנחה על שלג או משטח רך אחר שיכול לספוג זעזוע או יותר נכון שהחיילים יוכלו לספוג זעזוע ממנו

בישראל אכן ההאמרים מוטלים ללא גלגלים ממטוסים שכן הם נפגעים והרכב נמצא בסכנת התהפכות ופגיעות חמורות אחרות בציוד הנמצא ברכב (שסביר להניח מוצנח בכלל בנפרד)
אבל אני מדבר על הצנחה מבצעית לגמרי: מוטלים ממטוס בגובה לא רב (עם צוות בתוך הרכבים), נוחתים, נוסעים - מיידית

בהחלט נראית כאן הצנחה של מטען - אני מדבר על הצנחה של רכבים קרביים משוריינים עם החיילים בתוכם.

בישראל אכן מצניחים האמרים ללא גלגלים בגלל הרבה נושאים בעייתיים שהצנחה "מבצעית" עם גלגלים גורמת (כגון נזק לגלגלים, סכנת התהפכות של הרכב, סכנה לפגיעה בציוד וכו')

בתמונה שאני מביא מסקירה של הכוחות המוצנחים הרוסיים מתוך פורום זה


בתמונה העליונה מימן נראה מנוע הבלימה מופעל לפני הנחיתה - כדי להאט (הצורה ניכרת יש להוסיף) את מהירות הנפילה, בתמונה התחתונה נראית ההצנחה - ללא הרמת עף וכדומה. הקופסה בין המצנח לקלי הוא המנוע הבליסטי (רשף של טיל המכוון כלפי מטה ומעט את הנפילה - החיילים לא נפגעים שכן הם מוגנים ע"י הרכב).