האם הפאנטום עדיין נמצא בשירות בחיל האוויר הישראלי?

לא.

או"ם שמום.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Taurus84 לא.

מתי הוציאו את אחרון הפאנטומים משירות?

2004~.

או"ם שמום.

טכס סגירת "האחת" כטייסת קורנס 2000

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

רשמית הקורנס לא יצא משרות בח"א

גם הכפיר עדיין בשירות.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

מה ז"א רשמית הפאנטום\ כפיר עדיין בשירות?

הפאנטומים לפחות

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

נכון מאד!
הנה דוגמה לאחסנה....
http://www.sky-high.co.il/134771/%D...%D7%A1-2000-678

Diplomacy is about surviving until the next century - politics is about surviving until Friday afternoon
Sir Humphrey Appleby

את הסיבה אני יודע.

אני רק רוצה לברר "רשמית" אם צה"ל מסרב להכריז על הפאנטומים ככלים שיצאו משירות.

אומנם בוויקי ובאתרים שונים אפשר לקרוא שהוא יצא משירות ב-2004. אני רוצה לדעת איך חיל האוויר הישראלי מסתכל על הפאנטומים האלה ולא אתרים זרים.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Reshef914 אני רק רוצה לברר "רשמית" אם צה"ל מסרב להכריז על הפאנטומים ככלים שיצאו משירות.

לפי האתר של חיל האויר: "מטוס קרב רב-משימתי, שנכנס לשירות בחיל-האוויר ב-1969, ומהווה גם היום נדבך חשוב בעוצמתו של חיל-האוויר".
http://www.iaf.org.il/184-18175-he/IAF.aspx
בקיצור, עוד לא אבדה תיקוותי...
אם כי הציטוט מתאים יותר לאשכול הומור.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי yaari לפי האתר של חיל האויר: "מטוס קרב רב-משימתי, שנכנס לשירות בחיל-האוויר ב-1969, ומהווה גם היום נדבך חשוב בעוצמתו של חיל-האוויר". http://www.iaf.org.il/184-18175-he/IAF.aspx בקיצור, עוד לא אבדה תיקוותי... אם כי הציטוט מתאים יותר לאשכול הומור.

השאלה אם חיל האוויר טורח לעדכן את האתר שלו והוא לא נשאר תקוע אי שם בתחילת שנות ה 2000

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Reshef914 השאלה אם חיל האוויר טורח לעדכן את האתר שלו והוא לא נשאר תקוע אי שם בתחילת שנות ה 2000

התשובה לשאלה זו - כן, האתר מעודכן.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי טל ענבר התשובה לשאלה זו - כן, האתר מעודכן.

אפשר לשאול מאיפה הבקיאות? לא מתוך חטטנות, אלא מתוך סקרנות.

תודה רבה על התשובה, עזרת לי המון.

לטל יש קשר ישיר עם הבטאון.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

תודה רבה.

אם כך, הם לא יצאו משירות וכהגדרה "מאוחסנים".
אומנם אם נישאר ריאלים זה קלוש, אבל יכול להיות שבכוונת חיל האוויר היא לשמור אותם לגיבוי? לשמור אותם למצב בו לא תהיה ברירה ונצטרך להשתמש בהם?
או שב"מאוחסנים" זה אומר שכולם זרוקים אי שם, מפורקים ורחוקים ממצב כשירות. (אשמח אם מישהו יוכל לענות בוודאות).

בוודאות זה רק מח"א יכול לענות...

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Reshef914 תודה רבה. אם כך, הם לא יצאו משירות וכהגדרה "מאוחסנים". אומנם אם נישאר ריאלים זה קלוש, אבל יכול להיות שבכוונת חיל האוויר היא לשמור אותם לגיבוי? לשמור אותם למצב בו לא תהיה ברירה ונצטרך להשתמש בהם? או שב"מאוחסנים" זה אומר שכולם זרוקים אי שם, מפורקים ורחוקים ממצב כשירות. (אשמח אם מישהו יוכל לענות בוודאות).

טייסת הקורנס האחרונה לא טסה כמעט שמונה שנים.
1. אנשי צוות קרקע - השתחררו או הוסבו למטוסים אחרים
2. אנשי צוות אוויר - חלקם פרשו מטיסה, סדירים/הצ"ח וחלק מהמילואים הוסבו למטוסים אחרים.
3. מטוסים - מאוחסנים בעובדה. אמנם שמורים חיצונית (יחסית) אבל מעבר לזה כלום

בוא נניח שישראל תהיה במצב קטסטרופלי שאין מספיק מטוסים, אז מה ? מי יטיס, מי ששמונה שנים לא הטיס את המטוס הזה (במקרה הטוב, רובם יותר מכך) ? מי יתקן/יחמש, שוב מי ששמונה שנים לא עסק בכך ? כמובן שחלק כאמור בכלל בטייסות אחרות ... גם אם יש מישהו פנוי, יתחילו להתאמן תו"כ מלחמה ? אני כבר לא מדבר על המצב של המטוסים שצריכים ביקורת מסיבית על המערכות כולן, החלפות צמיגים, טיסות ניסוי לראות שהמטוס תקין, ועוד ועוד

בקיצור - הקורנס לא יחזור, אבל זה בסדר - ח"א ימשיך להסתיר את זה, וכל מסדר כנפיים בחצרים יגררו מטוס מהמוזיאון עם חימוש, ובכל יום עצמאות בתל נוף יציגו לצד מטוסי ח"א הפעילים גם קורנס עם חימוש וסרטי "הסר לפני טיסה". שרק האויב לא יגלה שהקורנס לא בשירות.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

אני לא מפקפק.
אין לי את הידע, אני לא איש ח"א ואני מנסה לברר פרטים ממקור אמין.
אם אתה איש ח"א וכל מה שכתבת למעלה מאומת, אשמח שתרשום לי את המייל שלך.

זה מאוד פשוט - פנה לדובר צה"ל ושאלה שאלה פשוטה - האם מטוס הפאנטום עדיין משרת בשירות ח"א. אני מהמר שהתשובה שתקבל היא שצה"ל אינו מוסר מידע פומבי על הסד"כ שלו.

אני לא איש ח"א, אבל עוסק שנים רבות בהיסטוריה של ח"א. מה שכתבתי למעלה מתבסס על מידע פומבי. העובדה שכל חמש הטייסות שהטיסו קורנס מטיסות כיום מטוסים אחרים (ברק, רעם וסופה) היא פומבית.כמו כן לא נמסר בשמונה השנים האחרונות מידע פומבי על טייסות קורנס פעילות - הרי הבטאון עושה מדי פעם כתבות על טייסות או מערכים, והפלא ופלא: שמונה שנים שאין כלום על קורנס. גם קורנסים טסים לא נראו בשמי הארץ וגם לא במסדרי הכנפיים שמציגים את כלי הטיס הפועלים בח"א.
אז אפשר להניח שיש טייסות סודיות, אני אצמד למציאות.

אגב, אם נסתכל על אתר ח"א, האתר מתעדכן: http://www.iaf.org.il/4968-33519-he/IAF.aspx
היה "האחת" שכתוב שם שהוסבה לסופה ועברה לרמון. ההתיחסות הזו קיימת גם אל שאר טייסות הסופה, ומנגד אין התיחסות לטייסות אחרות שמטיסות קורנס.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

ברשותך אציין שכל יום עצמאות, יש קורנס עם מספר זנב שונה.
נדמה לי שלכולם היו סימונים של 3 הפלות
חייבים להיות אופטימיים

אני זוכר איך הכנתי את המטוס לטיסה כמכונאי...

פשוט כואב הלב לראות

יש כמה חילות אוויר שהפנטום עדיין טס בהם (טורקיה דרום קוריאה ו...)

יש סיבה טובה למה אצלנו הוא קורקע כבר מזמן?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי D-9R יש כמה חילות אוויר שהפנטום עדיין טס בהם (טורקיה דרום קוריאה ו...) יש סיבה טובה למה אצלנו הוא קורקע כבר מזמן?

יש גם כמה חילות אויר שהמיראז' עדיין טס בהם והוא קורקע עוד לפני הקורנס.
הסיבה: כאשר ניתן לקנות/לקבל בזול (בזכות דוד עשיר) מטוסים מתקדמים יותר (משמעותית) ואין אפשרות מעשית לתחזק חיל אויר מעל גודל מסויים (בין השאר,מטוסים ותיקים, במיוחד כאלה שייצורם הופסק, מאוד יקרים לתחזוקה), עדיף להיות עם המתקדמים יותר.